FerrariВсе километры, 1953 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1953 | 1 | Аргентина | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 379.46 | 9 | 14 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 99 | 375.55 | 6 | 16 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 4 | 99 | 375.55 | 3 | 12 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 32 | 121.27 | нф | Авария / убиты 9 человек | 3 | Нидерланды | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 377.37 | 8 | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 377.37 | 6 | 8 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 4 | 99 | 373.18 | 3 | 10 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 8 | 7 | 96 | 360.60 | 4 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 74 | 280.93 | 1 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 4 | Бельгия | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 508.32 | 8 | 8 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 5 | 2 | 100 | 508.32 | 6 | 14 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 7 | 6 | 97 | 494.20 | Утечка топлива | 32 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 13 | 8 | 92 | 465.96 | 12 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 44 | 225.92 | нф | Двигатель | 5 | Франция | 16 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 7 | 1 | 100 | 500.82 | 8 | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 4 | 100 | 500.82 | 3 | 14 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 5 | 100 | 500.82 | 2 | 12 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 6 | 100 | 500.82 | 44 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 10 | 8 | 93 | 467.43 | 6 | Великобритания | 5 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 423.94 | 8.5 | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 5 | 3 | 98 | 414.52 | 4 | 8 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 5 | 97 | 409.81 | 2 | Разворот / пит-стоп | 9 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 24 | 10 | 87 | 367.42 | 7 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 72 | 306.18 | нф | Задний мост | 7 | Германия | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 1 | 100 | 410.58 | 8 | 3 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 3 | 100 | 410.58 | 4 | 18 | Жак Сватерс | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 19 | 7 | 94 | 387.77 | 1 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 8 | 94 | 387.77 | 1 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 8 | 50 | 205.29 | нф | Потеря колеса / пит-стоп / отдал автомобиль Виллорези | 1 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 8 | 44 | 182.48 | Взял автомобиль Аскари | 20 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 22 | 10 | 94 | 387.77 | 4 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 83 | 342.15 | нф | Двигатель | Луиджи Виллорези | 6 | 56 | 228.10 | нф | Отдал автомобиль Аскари | Альберто Аскари | 28 | 114.05 | 1 | нф | Взял автомобиль Виллорези / двигатель | 34 | Курт Адольф | Ecurie Espadon | Ferrari 166C | Ferrari 166 2.0 V12 | P | 27 | 17 | 68.43 | нф | Сход | 8 | Швейцария | 46 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 473.20 | 9 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 24 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 473.20 | 6 | 26 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 7 | 3 | 100 | 473.20 | 4 | 28 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 6 | 95 | 451.36 | 40 | Макс де Терра | Ecurie Espadon | Ferrari 166C | Ferrari 166 2.0 V12 | P | 19 | 8 | 78 | 371.28 | 38 | Петер Хирт | Ecurie Espadon | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 17 | 26 | 123.76 | нф | Водяной насос / двигатель | 9 | Италия | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 504.00 | 6 | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 99 | 497.70 | нф | Разворот / удар от Маримона | 2 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 5 | 3 | 99 | 497.70 | 4 | 8 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 4 | 99 | 497.70 | 3 | 10 | Умберто Мальоли | Scuderia Ferrari | Ferrari 553 Squalo | Ferrari 553 2.0 L4 | P | 11 | 8 | 94 | 472.50 | 64 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 17 | 16 | 81 | 409.50 | 12 | Пьеро Карини | Scuderia Ferrari | Ferrari 553 Squalo | Ferrari 553 2.0 L4 | P | 20 | 50 | 252.00 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (D - Dunlop; E - Englebert; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |