FordВсе круги, 1992 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание | ||
1992 | ||||||||||||||
1 | Южная Африка | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 72 | 3 | ||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 11 | 6 | 99 | 71 | 1 | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 97 | 70 | |||||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 15 | 32 | 23 | нф | Двигатель | ||||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 8 | 1 | 1 | нф | Авария / сцепление | ||||
2 | Мексика | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 69 | 4 | ||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 18 | 6 | 99 | 68 | 1 | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 12 | 7 | 99 | 68 | |||||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 4 | 68 | 47 | нф | Перегрев двигателя | ||||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 14 | 65 | 45 | нф | Сцепление | ||||
14 | Андреа Кьеза | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 23 | 54 | 37 | нф | Разворот | ||||
3 | Бразилия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 3 | 99 | 70 | 4 | ||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 24 | 10 | 94 | 67 | |||||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 19 | 87 | 62 | нф | Радиатор / перегрев двигателя | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 26 | 51 | 36 | нф | Удар от Бутсена и Комаса | ||||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | 42 | 30 | нф | Столкновение с Алези | ||||
4 | Испания | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 65 | 6 | ||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 18 | 86 | 56 | нф | Разворот | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 21 | 86 | 56 | нф | Разворот | ||||
14 | Андреа Кьеза | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 20 | 34 | 22 | нф | Разворот | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 26 | 20 | 13 | нф | Разворот | ||||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 6 | 4 | нф | Разворот | ||||
5 | Сан-Марино | 20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 60 | 3 | ||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 22 | 40 | 24 | нф | Перегрев двигателя | ||||
19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 33 | 20 | нф | Разворот / подвеска | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 26 | 13 | 8 | нф | Коробка передач | ||||
6 | Монако | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 78 | 3 | ||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 78 | 2 | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 14 | 38 | 30 | нф | Сцепление / коробка передач | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 9 | 22 | 17 | нф | Управление / авария | ||||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR01 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 9 | нф | Перегрев двигателя | ||||
7 | Канада | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 69 | 6 | ||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | 65 | 45 | нф | Главная передача | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 10 | 51 | 35 | нф | Коробка передач | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 6 | 49 | 34 | нф | Сцепление | ||||
8 | Франция | 20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 69 | 4 | ||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 11 | 4 | 99 | 68 | 3 | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 12 | 6 | 99 | 68 | 1 | ||||
19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 25 | 17 | нф | Удар в Сенну / авария | ||||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 23 | 9 | 6 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | ||||
9 | Великобритания | 20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 59 | 4 | ||
19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 4 | 4 | 100 | 59 | 3 | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 9 | 6 | 100 | 59 | 1 | ||||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 15 | 14 | 97 | 57 | |||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 7 | 53 | 31 | нф | Коробка передач / трансмиссия | ||||
10 | Германия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 45 | 4 | ||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 45 | 3 | ||||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 19 | 73 | 33 | нф | Двигатель | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 11 | 51 | 23 | нф | Остановка двигателя | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 13 | 47 | 21 | нф | Двигатель | ||||
11 | Венгрия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 16 | 4 | 100 | 77 | 3 | ||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 5 | 100 | 77 | 2 | ||||
19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 4 | 82 | 63 | нф | Удар от Брандла / заднее антикрыло / разворот | ||||
14 | Эрик ван де Поэле | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 18 | 3 | 2 | нф | Столкновение с Тарквини / разворот | ||||
12 | Бельгия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 44 | 10 | ||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 44 | 3 | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 8 | 6 | 100 | 44 | 1 | ||||
14 | Эрик ван де Поэле | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 15 | 10 | 98 | 43 | |||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 10 | 13 | 95 | 42 | нф | Двигатель | |||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 11 | 57 | 25 | нф | Двигатель | ||||
13 | Италия | 20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 53 | 6 | ||
19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 53 | 4 | Сцепление | |||
15 | Габриэле Тарквини | Fondmetal F1 SpA | Fondmetal GR02 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 20 | 57 | 30 | нф | Коробка передач | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 13 | 34 | 18 | нф | Двигатель | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 11 | 9 | 5 | нф | Электрика / двигатель | ||||
14 | Португалия | 20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 99 | 70 | 3 | ||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 99 | 70 | 2 | ||||
19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 7 | 97 | 69 | Прокол | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 9 | 3 | 2 | нф | Удар от Алези / удар в Альборето / деформация рулевой колонки | ||||
15 | Япония | 20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 13 | 3 | 100 | 53 | 4 | ||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 7 | 83 | 44 | нф | Двигатель | ||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 6 | 28 | 15 | нф | Коробка передач | ||||
19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 25 | 13 | нф | Коробка передач | ||||
16 | Австралия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 81 | 6 | ||
20 | Мартин Брандл | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 8 | 3 | 100 | 81 | 4 | ||||
11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 10 | 7 | 99 | 80 | |||||
12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 12 | 13 | 95 | 77 | Пит-стоп / поперечная рулевая тяга |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |