FordВсе быстрые круги, 1977 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1977 | 1 | Аргентина | 1 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 58 | нф | Крепление подвески / авария | 2 | Бразилия | 1 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | Столкновение с Пасе / проблемы с управлением | 6 | Монако | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 7 | Бельгия | 6 | Гуннар Нильссон | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | Долгий пит-стоп / заклинило колесную гайку | 8 | Швеция | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 6 | 100 | 1 | Регулятор подачи топлива / пит-стоп | 9 | Франция | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 10 | Великобритания | 1 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 14 | Италия | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 15 | США-Восток | 3 | Ронни Петерсон | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 16 | 95 | Столкновение с Джонсом / удар в Нильссона | 16 | Канада | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 9 | 96 | нф | Двигатель | 17 | Япония | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 10 | 97 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |