HartВсе километры, 1993 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1993 | 1 | Южная Африка | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 14 | 43 | 132.09 | нф | Коробка передач | 15 | Иван Капелли | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 18 | 3 | 8.52 | нф | Авария | 2 | Бразилия | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 14 | 18 | 56.23 | нф | Гидравлика коробки передач | 3 | Европа | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 12 | 10 | 92 | 281.61 | нф | Давление топлива | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 19 | 80 | 245.40 | нф | Заклинило дроссель | 4 | Сан-Марино | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 13 | 28 | 85.68 | нф | Разворот | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 19 | 2 | 5.04 | нф | Гидравлика коробки передач | 5 | Испания | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 21 | 11 | 95 | 294.31 | Дроссель / давление топлива | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 17 | 12 | 95 | 294.31 | Пит-стоп / переднее антикрыло | 6 | Монако | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 16 | 9 | 97 | 252.93 | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 23 | 15 | 39.94 | нф | Подвеска | 7 | Канада | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 24 | 12 | 97 | 296.81 | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 14 | 14 | 44.30 | нф | Электрика | 8 | Франция | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 8 | 7 | 99 | 301.75 | Проблемы с тормозами | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 20 | 11 | 97 | 297.50 | 9 | Великобритания | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 15 | 10 | 98 | 303.11 | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 23 | 69 | 214.27 | нф | Колесный подшипник | 10 | Германия | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 24 | 13 | 98 | 299.86 | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 17 | 76 | 231.71 | нф | Колесный подшипник | 11 | Венгрия | 15 | Тьери Бутсен | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 24 | 9 | 97 | 297.60 | 12 | Бельгия | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 13 | 25 | 76.71 | нф | Колесный подшипник | 14 | Португалия | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 15 | 13 | 96 | 295.80 | Пит-стоп / прокол | 15 | Эммануэле Наспетти | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 23 | 11 | 34.80 | нф | Двигатель / пожар | 15 | Япония | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 12 | 5 | 100 | 310.79 | 2 | 15 | Эдди Эрвайн | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 8 | 6 | 100 | 310.79 | 1 | 16 | Австралия | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 13 | 11 | 96 | 287.28 | 15 | Эдди Эрвайн | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 19 | 13 | 37.80 | нф | Авария / подвеска | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |