JuddВсе километры, 1989 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1989 | 1 | Бразилия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 306.89 | 4 | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 21 | 8 | 98 | 301.86 | Пит-стоп / сцепление | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | 44 | 135.84 | нф | Двигатель / изоляция | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | 7 | 36 | 110.68 | нф | Задняя подвеска | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 16 | 50.31 | нф | Топливный насос | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 14 | 15 | 45.28 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 2 | Сан-Марино | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 22 | 88 | 257.04 | нф | Топливный насос | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 24 | 79 | 231.84 | нк | Пит-стоп / электрика | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 67 | 196.56 | нф | Сцепление / прокол / коробка передач | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 50 | 146.16 | нф | Двигатель | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 17 | 33 | 95.76 | нф | Авария | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | 13 | 2 | 5.04 | нф | Авария | 3 | Монако | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 3 | 99 | 252.93 | 4 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 4 | 6 | 97 | 249.60 | 1 | Пит-стоп / аккумулятор | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 22 | 11 | 95 | 242.94 | нф | Электрика / двигатель / пожар | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 47 | 119.81 | нф | Двигатель | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 42 | 106.50 | нф | Столкновение с де Чезарисом | 4 | Мексика | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 9 | 99 | 300.63 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 9 | 10 | 99 | 300.63 | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 26 | 11 | 99 | 300.63 | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 15 | 51 | 154.74 | нф | Коробка передач / разворот | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 4 | 1 | 4.42 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 5 | США | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 22 | 69 | 197.50 | нф | Авария / подвеска | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 5 | 57 | 163.31 | нф | Тормоза | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 7 | 49 | 140.53 | нф | Тормоза | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 23 | 32 | 91.15 | нф | Кронштейн тяги управления дроссельной заслонкой | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 11 | 29 | 83.56 | нф | Трансмиссия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 18 | 27 | 75.96 | нф/дк | 6 | Канада | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 4 | 100 | 302.91 | 3 | Пит-стоп / давление масла | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 21 | 41 | 122.92 | нф | Авария | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 17 | 16 | 48.29 | нф | Электрика | 7 | Франция | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 8 | 98 | 297.41 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 89 | 270.72 | нк | Пит-стоп / перебои в зажигании | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 22 | 84 | 255.47 | нф | Двигатель | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 61 | 186.84 | нф | Электрика / двигатель | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 54 | 163.96 | нф | Электрика / двигатель | 8 | Великобритания | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 305.79 | 3 | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 16 | 8 | 98 | 301.01 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 6 | 84 | 258.01 | нф | Коробка передач | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 77 | 234.12 | нф | Двигатель | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 14 | 48 | 148.12 | нф | Двигатель | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 8 | 23 | 71.67 | нф | Трансмиссия / дифференциал | 9 | Германия | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 5 | 98 | 299.07 | 2 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 8 | 98 | 299.07 | Пит-стоп / медленный прокол | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 16 | 82 | 251.49 | нф | Двигатель | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 18 | 80 | 244.69 | нф | Разворот | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 22 | 71 | 217.50 | нф | Электрика / двигатель | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 62 | 190.32 | нф | Коробка передач | 10 | Венгрия | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 100 | 305.54 | 1 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 11 | 99 | 301.57 | Столкновение с Сала / носовой обтекатель | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 15 | 12 | 97 | 297.60 | Удар в Алези / разворот | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 43 | 130.94 | нф | Столкновение с Уориком | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 13 | 35 | 107.14 | нф | Электрика | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 34 | 103.17 | нф | Штифт привода колеса | 11 | Бельгия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 9 | 7 | 98 | 298.42 | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 12 | 98 | 298.42 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 27 | 83.28 | нф | Тормоза | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 20 | 62.46 | нф | Управление | 12 | Италия | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 6 | 98 | 301.60 | 1 | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 10 | 96 | 295.80 | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 18 | 57 | 174.00 | нф | Двигатель | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 43 | 133.40 | нф | Разворот / избегая Гашо | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 26 | 81.20 | нф | Заклинило дроссель | 13 | Португалия | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 25 | 7 | 99 | 304.50 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 10 | 8 | 99 | 304.50 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 10 | 97 | 300.15 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 11 | 14 | 97 | 300.15 | Амортизатор / перебои в зажигании | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 46 | 143.55 | нф | Столкновение с Каффи | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 35 | 108.75 | нф | Перебои в зажигании | 14 | Испания | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 7 | 8 | 97 | 299.48 | Удар от Уорика / прокол / пит-стоп | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 70 | 215.12 | нф | Задняя подвеска / разворот | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 64 | 198.25 | нф | Удар от Сала | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 32 | 97.01 | нф | Удар в Накадзису / трансмиссия / дифференциал | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 15 | 46.40 | нф | Остановка двигателя / электрика | 15 | Япония | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 4 | 100 | 310.55 | 3 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | 5 | 98 | 304.69 | 2 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 20 | 7 | 98 | 304.69 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 9 | 87 | 269.53 | нф | Генератор | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 12 | 77 | 240.24 | нф | Двигатель | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 17 | 51 | 158.20 | нф | Передняя подвеска | 16 | Австралия | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 23 | 4 | 100 | 264.60 | 3 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 7 | 94 | 249.48 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 8 | 91 | 241.92 | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 18 | 27 | 71.82 | нф | Удар в Гиндзани | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 19 | 49.14 | нф | Пробой радиатора | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 17 | 45.36 | нф | Удар от Сенны | |
Ш. - шины (G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |