JuddВсе километры, 1990 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1990 | 1 | США | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd EV 3.5 V8 | P | 10 | 5 | 100 | 273.46 | 2 | Разворот | 33 | Роберто Морено | Euro Brun Racing | Euro Brun ER-189 | Judd CV 3.5 V8 | P | 16 | 13 | 93 | 254.47 | Пит-стоп / аккумулятор | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 14 | 92 | 250.67 | Пит-стоп / вибрация | 7 | Грегор Фойтек | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd EV 3.5 V8 | P | 23 | 54 | 148.12 | нф | Столкновение с Груйяром | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 28 | 75.96 | нф | Электрика / подвеска | 2 | Бразилия | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd EV 3.5 V8 | P | 12 | 55 | 168.68 | нф | Разворот | 7 | Грегор Фойтек | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd EV 3.5 V8 | P | 22 | 20 | 60.55 | нф | Переключение передач | 3 | Сан-Марино | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 14 | 51 | 156.24 | нф | Тормоза / разворот | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 39 | 120.96 | нф | Перебои в зажигании / электрика | 4 | Монако | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 25 | 21 | 53.25 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 23 | 17 | 43.26 | нф | Тормоза | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 14 | 4 | 9.98 | нф | Трансмиссия / дифференциал | 5 | Канада | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 10 | 7 | 97 | 298.52 | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 10 | 96 | 294.13 | Проблемы с управлением | 6 | Мексика | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 10 | 11 | 99 | 300.63 | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 21 | 16 | 48.63 | нф | Электрика | 7 | Франция | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 7 | 2 | 100 | 305.04 | 6 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 20 | 13 | 98 | 297.41 | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 25 | 15 | 96 | 293.60 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 73 | 221.15 | нф | Двигатель | 8 | Великобритания | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 20 | 9 | 97 | 296.24 | Разворот / пит-стоп | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 75 | 229.34 | нф | Топливопровод | 9 | Германия | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 7 | 98 | 299.29 | Выпадение 4-й передачи | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 27 | 81.62 | нф | Двигатель | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 21 | 27 | 81.62 | нф | Столкновение с Пирро на старте / двигатель / клапан | 10 | Венгрия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 17 | 8 | 99 | 301.57 | Проблемы с тормозами / разворот | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 73 | 222.21 | нф | Коробка передач | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 20 | 45 | 138.88 | нф | Двигатель | 11 | Бельгия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 6 | 100 | 305.36 | 1 | Проблемы со сцеплением | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 7 | 98 | 298.42 | Выхлоп | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 13 | 17 | 89 | 270.66 | нф | Двигатель | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 24 | 82 | 249.84 | нф | Электрика | 12 | Италия | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 68 | 208.80 | нф | Остановка двигателя / топливный насос | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 45 | 139.20 | нф | Двигатель | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 17 | 40 | 121.80 | нф | Двигатель / клапан | 13 | Португалия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 12 | 97 | 256.65 | Плохое самочувствие | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 25 | 85 | 226.20 | нф | Коробка передач | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 84 | 221.85 | нф | Двигатель | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 23 | 34 | 91.35 | нф | Коробка передач | 14 | Испания | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 8 | 99 | 303.70 | Проблемы с шинами и сцеплением | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 81 | 248.86 | нф | Судороги в ноге | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 24 | 7 | 21.09 | нф | Столкновение с Тарквини | 15 | Япония | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 30 | 93.75 | нф | Перебои в зажигании / электрика | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 15 | 9 | 29.30 | нф | Остановка двигателя | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 22 | 4 | 11.72 | нф | Сцепление | 16 | Австралия | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 17 | 12 | 95 | 291.06 | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 57 | 173.88 | нф | Заклинило дроссель | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 33 | 102.06 | нф | Задние тормоза / разворот | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 25 | 22 | 68.04 | нф | Разворот | |
Ш. - шины (G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |