DunlopВсе круги, 1970 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1970 | 1 | Южная Африка | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 3 | 100 | 80 | 4 | 23 | Джон Лав | Team Gunston | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 22 | 8 | 98 | 78 | 20 | Педро Родригес | Owen Racing Organisation | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 16 | 9 | 95 | 76 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 2 | Джонни Серво-Гавен | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 17 | 71 | 57 | нф | Двигатель | 22 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 20 | 49 | 39 | нф | Авария / подвеска | 19 | Джеки Оливер | Owen Racing Organisation | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 28 | 22 | нф | Переключение передач | 2 | Испания | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 90 | 9 | 16 | Джонни Серво-Гавен | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 14 | 5 | 98 | 88 | 2 | 10 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 5 | 4 | 4 | нф | Отказ после аварии Оливера | 3 | Монако | 17 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 15 | 6 | 98 | 78 | 1 | Заклинило дроссель | 24 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 9 | 73 | 58 | нк | Пит-стоп / рулевой механизм | 21 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 71 | 57 | нф | Перебои в зажигании | 16 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 53 | 42 | нф | Двигатель / тяга управления дроссельной заслонкой | 4 | Бельгия | 1 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 6 | 1 | 100 | 28 | 9 | 11 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 50 | 14 | нф | Двигатель | 2 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 25 | 7 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 7 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 12 | 14 | 4 | нф | Давление масла | 5 | Нидерланды | 5 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 80 | 6 | 1 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 10 | 96 | 77 | 2 пит-стопа / носовой обтекатель | 6 | Франсуа Сэвер | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 15 | 39 | 31 | нф | Двигатель / шатун | 2 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 5 | 29 | 23 | нф | Двигатель / шатун | 4 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 9 | 28 | 22 | нф | Авария / переворот / пожар / смертельные ожоги | 6 | Франция | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 9 | 100 | 38 | Пит-стоп / зажигание | 2 | Франсуа Сэвер | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 13 | 11 | 97 | 37 | 3 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 10 | 16 | 6 | нф | Коробка передач | 5 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 13 | 5 | нф | Распределительный механизм | 7 | Великобритания | 2 | Франсуа Сэвер | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 14 | 7 | 99 | 79 | 22 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 15 | 73 | 58 | нф | Авария | 23 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 4 | 68 | 54 | нф | Двигатель | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 8 | 65 | 52 | нф | Сцепление / пожар | 8 | Германия | 23 | Франсуа Сэвер | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 14 | 7 | 98 | 49 | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 40 | 20 | нф | Двигатель | 6 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 8 | 14 | 7 | нф | Зажигание | 18 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 18 | 10 | 5 | нф | Двигатель | 9 | Австрия | 17 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 22 | 4 | 98 | 59 | 3 | 16 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 5 | 98 | 59 | 2 | 26 | Тим Шенкен | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 19 | 42 | 25 | нф | Двигатель | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 12 | 7 | нф | Разрыв топливопровода | 10 | Италия | 18 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 68 | 6 | 20 | Франсуа Сэвер | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 11 | 6 | 100 | 68 | 1 | 8 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 6 | 53 | 36 | нф | Двигатель | 54 | Тим Шенкен | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 19 | 25 | 17 | нф | Двигатель | 10 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 2 | 18 | 12 | нф | Двигатель | 11 | Канада | 14 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 4 | 99 | 89 | 3 | 2 | Франсуа Сэвер | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 9 | 94 | 85 | Пит-стоп / задний амортизатор | 10 | Тим Шенкен | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 17 | 88 | 79 | нк | Пит-стоп / амортизатор | 15 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 10 | 58 | 52 | нк | Пит стоп / поперечный рычаг подвески | 3 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 1 | 34 | 31 | нф | Поворотная цапфа | 12 | США | 19 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 4 | 2 | 100 | 108 | 6 | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 76 | 82 | нф | Утечка масла / двигатель | 2 | Франсуа Сэвер | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 17 | 57 | 62 | нф | Потеря заднего колеса | 30 | Тим Шенкен | Frank Williams Racing Cars | De Tomaso 505 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 20 | 56 | 61 | нф | Задняя подвеска | 20 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 13 | 14 | нф | Двигатель | 13 | Мексика | 19 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 6 | 100 | 65 | 1 | 20 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 13 | 7 | 98 | 64 | 1 | Джеки Стюарт | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 001 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 51 | 33 | нф | Пит-стоп / рулевой механизм / сбил собаку / передняя подвеска | 2 | Франсуа Сэвер | Tyrrell Racing Organisation | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 9 | 12 | 8 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |