Причина схода/примечание| 1963 |
| 1 | Монако | 6 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 100 | 9 | | |
| | 21 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 4 | 100 | 100 | 3 | | Давление масла |
| | 10 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 6 | 98 | 98 | 1 | | Проблемы с переключением передач |
| | 9 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 8 | 78 | 78 | | нф | Заклинило коробку передач / авария |
| | 14 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 5 | | 40 | 40 | | нф | Неверная передача / авария |
| 2 | Бельгия | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 1 | 100 | 32 | 9 | | |
| | 9 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 10 | | 59 | 19 | | нф | Трубка впрыска топлива |
| | 7 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 1 | | 53 | 17 | | нф | Коробка передач |
| | 4 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | BRP Mk1 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | | 28 | 9 | | нф | Переключение передач |
| | 2 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | | 16 | 5 | | нф | Авария в квалификации / травма ноги / давление масла |
| 3 | Нидерланды | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 80 | 9 | | |
| | 2 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 3 | 99 | 79 | 4 | | |
| | 30 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | BRP Mk1 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | 4 | 99 | 79 | 3 | | |
| | 12 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | | 86 | 69 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 8 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 10 | 83 | 66 | | | Пит-стоп / перебои в зажигании |
| 4 | Франция | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 53 | 9 | | |
| | 2 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P61 | BRM P60 1.5 V8 | D | 2 | 3 | 100 | 53 | | | Заглох на старте |
| | 32 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | BRP Mk1 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 9 | 92 | 49 | | | Пит-стоп / коробка передач |
| | 20 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 13 | 77 | 41 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| | 16 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | | 23 | 12 | | нф | Топливный насос |
| 5 | Великобритания | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 82 | 9 | | |
| | 10 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 2 | 100 | 82 | 6 | | |
| | 1 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 3 | 3 | 100 | 82 | 4 | | Нехватка топлива |
| | 20 | Майк Хэйлвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 8 | 95 | 78 | | | |
| | 22 | Боб Андерсон | DW Racing Enterprises | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 16 | 12 | 91 | 75 | | | |
| | 24 | Джон Кемпбелл-Джонс | Tim Parnell | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 23 | 13 | 90 | 74 | | | |
| | 26 | Ян Рэби | Ian Raby Racing | Gilby 1962 | BRM P56 1.5 V8 | D | 19 | | 72 | 59 | | нф | Коробка передач |
| | 16 | Ян Бёрджес | Scirocco Powell Racing Cars | Scirocco 02 | BRM P56 1.5 V8 | D | 20 | | 44 | 36 | | нф | Зажигание |
| | 11 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | BRP Mk1 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | | 32 | 26 | | нф/дк | Зажигание на пит-стопе |
| | 5 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 28 | 23 | | нф/дк | Топливный насос |
| 6 | Германия | 7 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 1 | 100 | 15 | 9 | | |
| | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 2 | 100 | 15 | 6 | | Двигатель на 7 цилиндрах / перебои в зажигании |
| | 4 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 18 | 8 | 93 | 14 | | | |
| | 24 | Ян Бёрджес | Scirocco Powell Racing Cars | Scirocco 02 | BRM P56 1.5 V8 | D | 19 | | 33 | 5 | | нф | Рулевой механизм |
| | 1 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 4 | | 13 | 2 | | нф | Коробка передач |
| | 14 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | | 7 | 1 | | нф | Столкновение с Бандини |
| 7 | Италия | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 86 | 9 | | |
| | 32 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | BRP Mk1 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 4 | 98 | 84 | 3 | нф | Двигатель |
| | 40 | Майк Хэйлвуд | Reg Parnell Racing | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 10 | 95 | 82 | | | |
| | 48 | Боб Андерсон | DW Racing Enterprises | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 18 | 12 | 92 | 79 | | | |
| | 6 | Майк Спенс | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 13 | 85 | 73 | | нф | Давление масла |
| | 12 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P61 | BRM P60 1.5 V8 | D | 2 | 16 | 69 | 59 | | нф | Сцепление |
| | 4 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | | 19 | 16 | | нф | Двигатель |
| 8 | США | 1 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 110 | 9 | | |
| | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 3 | 99 | 109 | 4 | | Заглох на старте / аккумулятор |
| | 23 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 9 | 75 | 82 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
| | 9 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | | 22 | 24 | | нф | Зажигание |
| 9 | Мексика | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 65 | 9 | | |
| | 1 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 3 | 4 | 98 | 64 | 3 | | Проблемы с коробкой передач |
| | 9 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | | 29 | 19 | | нф | Двигатель |
| | 23 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | | 29 | 19 | | нф/дк | |
| 10 | Южная Африка | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 85 | 9 | | |
| | 5 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 99 | 84 | 4 | | |
| | 2 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 8 | 95 | 81 | | | Разворот / пит-стоп / переключение передач |
| | 22 | Дэвид Профет | David Prophet | Brabham BT6 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D | 14 | | 58 | 49 | | нф | Давление масла |
| | 3 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | | 51 | 43 | | нф | Двигатель |
