Великобритания*Все километры, 1968* национальность гонщика |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1968 | 1 | Южная Африка | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 328.32 | 9 | 5 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 2 | 100 | 328.32 | 6 | 7 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA300 | Honda RA273E 3.0 V12 | F | 6 | 8 | 94 | 307.80 | 2 пит-стопа / перебои в зажигании | 16 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 3 | 54 | 176.47 | нф | Двигатель / шатун | 12 | Майк Спенс | Owen Racing Organisation | BRM P115 | BRM P75 3.0 H16 | G | 13 | 9 | 28.73 | нф | Закипание топлива | 14 | Брайан Редман | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 21 | 5 | 16.42 | нф | Распределительный вал / утечка масла / двигатель | 2 | Испания | 10 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 1 | 100 | 306.39 | 9 | 14 | Брайан Редман | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 13 | 3 | 99 | 302.98 | 4 | 7 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 7 | 82 | 251.92 | нф | Коробка передач | 5 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 11 | 58 | 177.02 | нф | Регулятор подачи топлива | 3 | Монако | 9 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 251.60 | 9 | 15 | Ричард Этвуд | Owen Racing Organisation | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 6 | 2 | 100 | 251.60 | 6 | 8 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 4 | 20 | 50.32 | нф | Коробка передач | 16 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 11 | 14 | 34.59 | нф | Разлом заднего подрамника | 4 | Бельгия | 7 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 4 | 96 | 380.70 | 3 | 2 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 15 | 5 | 93 | 366.60 | 2 | нф | Ведущий вал | 14 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 79 | 310.20 | нф | Двигатель | 20 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 4 | 39 | 155.10 | нф | Задняя подвеска | 12 | Ричард Этвуд | Owen Racing Organisation | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 11 | 21 | 84.60 | нф | Маслопровод | 16 | Брайан Редман | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 10 | 21 | 84.60 | нф | Передняя подвеска / авария / удар в припаркованный автомобиль / пожар / перелом правой руки и ожоги | 1 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | 18 | 70.50 | нф | Ведущий вал / универсальный шарнир | 5 | Нидерланды | 8 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 5 | 1 | 100 | 377.37 | 9 | 16 | Ричард Этвуд | Owen Racing Organisation | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 15 | 7 | 94 | 356.40 | 3 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 9 | 90 | 339.63 | нф | 2 разворота | 4 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 89 | 335.44 | нк | Пит-стоп / влага в электрике | 7 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 9 | 56 | 209.65 | нф | Генератор | 20 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 56 | 209.65 | нф | Авария | 6 | Франция | 16 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 7 | 2 | 100 | 392.52 | 6 | Пит-стоп / очки | 28 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 3 | 98 | 385.98 | 4 | 30 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 17 | 4 | 97 | 379.44 | 3 | 36 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 6 | 95 | 372.89 | 1 | 22 | Ричард Этвуд | Owen Racing Organisation | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 7 | 95 | 372.89 | 12 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 23 | 91.59 | нф | Ведущий вал | 7 | Великобритания | 7 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 9 | 5 | 98 | 332.65 | 2 | Заднее антикрыло | 14 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 6 | 98 | 332.65 | 1 | 20 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 16 | 8 | 90 | 307.07 | Пит-стопы / перебои в зажигании | 9 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 54 | 183.39 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 16 | Робин Уиддоуз | Cooper Car Co | Cooper T86 | BRM P142 3.0 V12 | F | 18 | 43 | 145.00 | нф | Зажигание | 15 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 17 | 33 | 110.88 | нф | Двигатель | 8 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 33 | 110.88 | нф | Ведущий вал / универсальный шарнир / задняя подвеска | 11 | Ричард Этвуд | Owen Racing Organisation | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 15 | 13 | 42.65 | нф | Пробой радиатора камнем | 8 | Германия | 6 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 6 | 1 | 100 | 319.69 | 9 | 3 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 2 | 100 | 319.69 | 6 | Разворот | 22 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 8 | 8 | 100 | 319.69 | 21 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | 11 | 93 | 296.86 | 11 | Ричард Этвуд | Owen Racing Organisation | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 20 | 14 | 93 | 296.86 | 7 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 7 | 21 | 68.50 | нф | Перегрев двигателя / зажигание | 9 | Италия | 27 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 17 | 4 | 99 | 385.25 | 3 | 15 | Дэвид Хобс | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 14 | 62 | 241.50 | нф | Двигатель | 4 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 6 | 62 | 241.50 | нф | Двигатель | 19 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 11 | 56 | 218.50 | нф | Трансмиссия | 16 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 15 | 57.50 | нф | Потеря колеса / авария | 14 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 1 | 12 | 46.00 | нф | Авария / избегая Эймона | 7 | Дерек Белл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 8 | 6 | 23.00 | нф | Регулятор подачи топлива | 23 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 20 | 3 | 11.50 | нф | Тормоза / авария | 10 | Канада | 3 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | 4 | 96 | 366.79 | 3 | Пит-стоп / вибрация | 21 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 16 | 5 | 96 | 366.79 | 2 | 14 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 11 | 6 | 92 | 354.00 | 1 | Пит-стоп / подвеска | 4 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 36 | 136.48 | нф | Трансмиссия / ведущий вал | 24 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 24 | 93.83 | нф | Трансмиссия | 8 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 7 | 11 | 42.65 | нф | Трансмиссия | 11 | США | 15 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 399.76 | 9 | 10 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 399.76 | 6 | 5 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 9 | 3 | 99 | 396.06 | 4 | 22 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 86 | 344.24 | нф | Болт крепления подвески | 18 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 17 | 66 | 262.81 | нф | Распределительный вал | 7 | Дерек Белл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 15 | 13 | 51.82 | нф | Двигатель | 12 | Мексика | 10 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 325.00 | 9 | 11 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | 3 | 100 | 325.00 | 4 | 15 | Джеки Стюарт | Matra International | Matra MS10 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | 7 | 98 | 320.00 | Проблемы с впрыском топлива | 18 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 17 | 8 | 97 | 315.00 | 22 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | BRM P126 | BRM P142 3.0 V12 | D | 19 | 38 | 125.00 | нф | Перегрев двигателя | 5 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 6 | 26 | 85.00 | нф | Перегрев двигателя | |
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |