Причина схода/примечание1986 |
1 | Бразилия | 8 | Элио де Анджелис | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 14 | 8 | 95 | 291.80 | | | Потеря колеса |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 12 | 10 | 92 | 281.74 | | | Пит-стоп / электрика |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 6 | | 57 | 176.09 | | нф | Топливный насос |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 10 | | 34 | 105.65 | | нф | Разрыв трубки подвода воды |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 25 | | 30 | 90.56 | | нф | Сцепление |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 22 | | 26 | 80.50 | | нф | Турбо |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 23 | | 26 | 80.50 | | нф | Двигатель |
2 | Испания | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 9 | 5 | 99 | 299.48 | 2 | | Удар в Лаффита / пит-стоп |
| | 8 | Элио де Анджелис | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 15 | | 40 | 122.32 | | нф | Коробка передач |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 13 | | 31 | 92.80 | | нф | Колесный подшипник |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 21 | | 14 | 42.18 | | нф | Двигатель |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 14 | | 11 | 33.74 | | нф | Коробка передач |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 24 | | 1 | 4.22 | | нф | Дифференциал |
3 | Сан-Марино | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 16 | 6 | 97 | 292.32 | 1 | нф | Нехватка топлива |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 5 | 10 | 93 | 282.24 | | нф | Давление турбонаддува |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 26 | | 87 | 262.08 | | нф | Нехватка топлива |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 10 | | 65 | 196.56 | | нф | Двигатель |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 23 | | 33 | 100.80 | | нф | Двигатель |
| | 8 | Элио де Анджелис | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 19 | | 32 | 95.76 | | нф | Двигатель |
4 | Монако | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 4 | | 49 | 126.46 | | нф | Турбо |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 6 | | 49 | 126.46 | | нф | Топливный насос |
| | 8 | Элио де Анджелис | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 20 | | 40 | 103.17 | | нф | Промежуточный охладитель двигателя |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 16 | | 22 | 56.58 | | нф | Тормоза |
5 | Бельгия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 9 | 4 | 100 | 298.42 | 3 | | |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 6 | 7 | 98 | 291.48 | | | Столкновение с Тамбэ |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 15 | 8 | 98 | 291.48 | | | |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 19 | | 81 | 242.90 | | нф | Нехватка топлива |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 22 | | 56 | 166.56 | | нф | Коробка передач |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 24 | | 7 | 20.82 | | нф | Двигатель |
6 | Канада | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 11 | 8 | 99 | 299.88 | | | Разворот |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 9 | | 64 | 194.04 | | нф | Турбо |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 23 | | 62 | 189.63 | | нф | Коробка передач |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 21 | | 58 | 176.40 | | нф | Коробка передач |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 20 | | 25 | 74.97 | | нф | Турбо |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 15 | | 19 | 57.33 | | нф | Аккумулятор |
7 | США | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 11 | 4 | 100 | 253.47 | 3 | | |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 8 | 6 | 98 | 249.45 | 1 | | |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 23 | | 68 | 173.01 | | нф | Дифференциал |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 17 | | 60 | 152.89 | | нф | Коробка передач |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 22 | | 22 | 56.33 | | нф | Турбо |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 24 | | 5 | 12.07 | | нф | Турбо |
8 | Франция | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 16 | 7 | 98 | 297.41 | | | |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 6 | 8 | 98 | 297.41 | | | Задержался на старте |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 9 | | 9 | 26.69 | | нф | Перебои в зажигании |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1H | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | | 4 | 11.44 | | нф | Столкновение с Наннини |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 19 | | 4 | 11.44 | | нф | Столкновение с Гиндзани |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 23 | | 4 | 11.44 | | нф | Турбо |
9 | Великобритания | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 12 | | 68 | 214.51 | | нф | Турбо |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 20 | | 67 | 210.31 | | нф | Ш.р.у.с. |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 7 | | 60 | 189.27 | | нф | Топливный насос |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 15 | | 52 | 164.04 | | нф | Двигатель |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 21 | | 31 | 96.74 | | нф | Генератор |
10 | Германия | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 7 | | 50 | 149.53 | | нф | Турбо / свечи зажигания |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 23 | | 45 | 135.94 | | нф | Коробка передач |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 22 | | 43 | 129.14 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | | 23 | 67.97 | | нф | Сцепление |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 10 | | 14 | 40.78 | | нф | Трансмиссия |
11 | Венгрия | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 13 | | 42 | 128.45 | | нф | Трансмиссия / разворот |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 17 | | 39 | 120.42 | | нф | Двигатель |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 15 | | 38 | 116.41 | | нф | Удар в Уорика |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 23 | | 20 | 60.21 | | нф | Задняя подвеска |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 14 | | 7 | 20.07 | | нф | Авария |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M186 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 20 | | 7 | 20.07 | | нф | Двигатель |
12 | Австрия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 9 | 2 | 98 | 303.06 | 6 | | |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | 11 | 88 | 273.35 | | | |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 1 | | 33 | 101.02 | | нф | Двигатель |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 19 | | 25 | 77.25 | | нф | Задняя подвеска / разворот |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M186 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 23 | | 25 | 77.25 | | нф | Сцепление / ведущий вал |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 4 | | 4 | 11.88 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 22 | Алекс Каффи | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 27 | 11 | 88 | 261.00 | | | |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 1 | | 86 | 255.20 | | нф | Прокол / разворот |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 9 | | 65 | 191.40 | | нф | Двигатель |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M186 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 21 | | 65 | 191.40 | | нф | Двигатель |
| | 31 | Иван Капелли | Jolly Club SpA | AGS JH21C | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 25 | | 61 | 179.80 | | нф | Прокол |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 19 | | 29 | 87.00 | | нф | Ремень генератора |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 26 | | 24 | 69.60 | | нф | Разворот / задняя подвеска |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 10 | | 4 | 11.60 | | нф | Столкновение с Тамбэ |
14 | Португалия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 13 | 5 | 99 | 300.15 | 2 | | |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 5 | 8 | 97 | 295.80 | | | |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 9 | | 89 | 269.70 | | нф | Двигатель |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 18 | | 86 | 261.00 | | нф | Коробка передач |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M186 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 16 | | 61 | 187.05 | | нф | Авария |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 24 | | 11 | 34.80 | | нф | Электрика / двигатель |
| | 31 | Иван Капелли | Jolly Club SpA | AGS JH21C | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 25 | | 9 | 26.10 | | нф | Трансмиссия |
15 | Мексика | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M186 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 22 | 8 | 97 | 291.79 | | | |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 5 | 13 | 94 | 282.94 | | нф | Авария |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 24 | 14 | 94 | 282.94 | | | |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 12 | | 15 | 44.21 | | нф | Турбо |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | | 12 | 35.37 | | нф | Турбо |
| | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 9 | | 6 | 17.68 | | нф | Двигатель |
16 | Австралия | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 13 | 10 | 94 | 291.06 | | | |
| | 7 | Рикардо Патрезе | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 19 | | 77 | 238.14 | | нф | Двигатель / электрика |
| | 23 | Андреа де Чезарис | Minardi Team | Minardi M186 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 11 | | 49 | 151.20 | | нф | Потеря огнетушителя |
| | 24 | Алессандро Наннини | Minardi Team | Minardi M185B | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6T | P | 18 | | 12 | 37.80 | | нф | Авария |
| | 21 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | | 2 | 7.56 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |