MaseratiЛучшая финишная позиция |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание | ||
| 1953 | |||||||||||||
| 9 | Италия | 50 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | ||
| 1954 | |||||||||||||
| 1 | Аргентина | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 3 | 1 | 100 | 8 | ||
| 3 | Бельгия | 26 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | ||
| 1956 | |||||||||||||
| 2 | Монако | 28 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 2 | 1 | 100 | 8 | Столкновение с Пердизой / повреждения шасси | |
| 8 | Италия | 36 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 6 | 1 | 100 | 9 | Нехватка топлива / Пиотти затолкал на пит-стоп своим автомобилем | |
| 1957 | |||||||||||||
| 1 | Аргентина | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 2 | 1 | 100 | 8 | ||
| 2 | Монако | 32 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | ||
| 4 | Франция | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 1 | 100 | 8 | ||
| 6 | Германия | 1 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | ||
| 1966 | |||||||||||||
| 9 | Мексика | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | ||
| 1967 | |||||||||||||
| 1 | Южная Африка | 4 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | 1 | 100 | 9 | ||
Ш. - шины (F - Firestone; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
| © WildSoft, 1995-2020 |