MaseratiВсе быстрые круги |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1952 | 8 | Италия | 26 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 5 | 2 | 100 | 6.5 | 1953 | 4 | Бельгия | 2 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 3 | 31 | 1 | нф | Педаль акселератора | 5 | Франция | 18 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 4 | 2 | 100 | 7 | 6 | Великобритания | 24 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | 4 | 98 | 3.5 | Утечка масла | 9 | Италия | 50 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | 1954 | 3 | Бельгия | 26 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 5 | Великобритания | 33 | Онофре Маримон | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 28 | 3 | 99 | 4.14 | 7 | Стирлинг Мосс | A E Moss | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 4 | 89 | 0.14 | нф | Коробка передач / трансмиссия / задняя ось | 31 | Альберто Аскари | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 30 | 23 | 0.14 | нф | Шатун | 1955 | 5 | Нидерланды | 16 | Роберто Мьерес | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 7 | 4 | 99 | 4 | 1956 | 4 | Бельгия | Стирлинг Мосс | 67 | 3 | Взял автомобиль Пердизы | 6 | Великобритания | 7 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 93 | 1 | нф | Пит-стоп / проблемы с двигателем / задний мост | 8 | Италия | 36 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 6 | 1 | 100 | 9 | Нехватка топлива / Пиотти затолкал на пит-стоп своим автомобилем | 1957 | 1 | Аргентина | 4 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 8 | 93 | 1 | Пит-стоп / дроссель | 2 | Монако | 32 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 6 | Германия | 1 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 1958 | 1 | Аргентина | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Sud Americana | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 4 | 100 | 4 | Перебои в зажигании | 1966 | 6 | Германия | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 8 | США | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | 3 | 99 | 4 | Столкновение с круговым Эранделлом / пит-стоп | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |