BRMВсе Гран При, 1965 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание | ||
1965 | |||||||||||||
1 | Южная Африка | 3 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 5 | 3 | 100 | 4 | ||
4 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 11 | 6 | 98 | 1 | ||||
12 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 7 | 98 | |||||
15 | Тони Мэггс | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 11 | 91 | |||||
16 | Фрэнк Гарднер | John Willment Automobiles | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 12 | 88 | |||||
2 | Монако | 3 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | Разворот избегая кругового Андерсона | |
4 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 3 | 3 | 100 | 4 | Разворот | |||
14 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 6 | 98 | 1 | ||||
15 | Ричард Этвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 6 | 43 | нф | Потеря колеса / авария | ||||
11 | Фрэнк Гарднер | John Willment Automobiles | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 29 | нф | Крепление двигателя | ||||
16 | Майк Хэйлвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 12 | нф | Коробка передач | ||||
3 | Бельгия | 8 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 3 | 2 | 100 | 6 | ||
7 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 1 | 5 | 97 | 2 | ||||
21 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 8 | 8 | 97 | |||||
27 | Люсьен Бьянки | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 12 | 91 | |||||
22 | Иннес Айрленд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 13 | 84 | |||||
23 | Ричард Этвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 14 | 81 | нф | Авария / удар в телеграфный столб / пожар / ожоги | |||
29 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 19 | 38 | нф | Топливный насос / подвеска | ||||
26 | Фрэнк Гарднер | John Willment Automobiles | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 9 | нф | Зажигание | ||||
28 | Вилли Мэресс | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | нс | |||||||
4 | Франция | 12 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | ||
10 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 13 | 5 | 98 | 2 | ||||
36 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 6 | 98 | 1 | ||||
24 | Крис Эймон | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 8 | 50 | нф | Столкновение с Риндтом / впрыск топлива | ||||
22 | Иннес Айрленд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 45 | нф | Коробка передач | ||||
5 | Великобритания | 3 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | ||
4 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 4 | 5 | 100 | 2 | ||||
17 | Фрэнк Гарднер | John Willment Automobiles | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 8 | 98 | |||||
16 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 9 | 98 | |||||
24 | Ян Рэби | Ian Raby Racing | Brabham BT3 | BRM P56 1.5 V8 | D | 20 | 11 | 91 | |||||
12 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 19 | 12 | 88 | |||||
22 | Ричард Этвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 13 | 79 | |||||
23 | Иннес Айрленд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 51 | нф | Двигатель | ||||
24 | Крис Эймон | Ian Raby Racing | Brabham BT3 | BRM P56 1.5 V8 | D | нс | Автомобиль использовал Рэби | ||||||
6 | Нидерланды | 12 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 6 | 2 | 100 | 6 | ||
10 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 1 | 4 | 100 | 3 | ||||
38 | Иннес Айрленд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 10 | 98 | |||||
30 | Фрэнк Гарднер | John Willment Automobiles | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 11 | 96 | |||||
34 | Ричард Этвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 12 | 96 | |||||
28 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 13 | 69 | |||||
7 | Германия | 9 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 3 | 2 | 100 | 6 | ||
24 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 8 | 93 | |||||
17 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 60 | нф | Двигатель | ||||
20 | Ричард Этвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 53 | нф | Протекание водяного шланга | ||||
19 | Крис Эймон | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 20 | нф | Электрика / зажигание | ||||
10 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 2 | 13 | нф | Разворот / подвеска | ||||
21 | Фрэнк Гарднер | John Willment Automobiles | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | нф | Коробка передач | |||||
25 | Роберто Буссинелло | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | нкв | |||||||
23 | Ян Рэби | Ian Raby Racing | Brabham BT3 | BRM P56 1.5 V8 | D | нкв | |||||||
8 | Италия | 32 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 9 | ||
30 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | ||||
40 | Ричард Этвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 99 | 1 | ||||
38 | Иннес Айрленд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 9 | 97 | |||||
50 | Роберто Буссинелло | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 21 | 13 | 76 | нф | Давление масла | |||
46 | Фрэнк Гарднер | John Willment Automobiles | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 59 | нф | Двигатель | ||||
44 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 57 | нф | Коробка передач | ||||
48 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 23 | 29 | нф | Коробка передач | ||||
52 | Джорджо Басси | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 22 | 11 | нф | Двигатель | ||||
9 | США | 3 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | ||
15 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Brabham BT7 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 8 | 97 | |||||
21 | Ричард Этвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 10 | 92 | |||||
16 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 11 | 90 | Пит-стоп / сцепление | ||||
4 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 6 | 11 | нф | Дроссель / передняя подвеска | ||||
22 | Иннес Айрленд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 8 | нф | Болен гриппом | ||||
10 | Мексика | 16 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Brabham BT11 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 4 | 100 | 3 | ||
21 | Ричард Этвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 6 | 98 | 1 | ||||
3 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 5 | 86 | нф | Двигатель | ||||
4 | Джеки Стюарт | Owen Racing Organisation | BRM P261 | BRM P60 1.5 V8 | D | 8 | 54 | нф | Сцепление | ||||
22 | Боб Бондурант | Reg Parnell Racing | Lotus 33 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 45 | нф | Болт задней подвески | ||||
22 | Иннес Айрленд | Reg Parnell Racing | Lotus 25 | BRM P56 1.5 V8 | D | нс | Опоздал на квалификацию / уволен из команды |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |