BristolВсе круги |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1952 | 1 | Швейцария | 22 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Frazer-Nash FN48 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 13 | 4 | 97 | 60 | 3 | 26 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 15 | 5 | 95 | 59 | 2 | 24 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 17 | 8 | 89 | 55 | 3 | Бельгия | 8 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 6 | 4 | 97 | 35 | 3 | 2 пит-стопа / утечка топлива | 10 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 9 | 6 | 94 | 34 | 12 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 9 | 92 | 33 | 36 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Frazer-Nash FN48 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 7 | 28 | 10 | нф | Авария | 4 | Франция | 42 | Майк Хоторн | A H M Bryde | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 15 | 67 | 51 | нф | Зажигание | 5 | Великобритания | 9 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 7 | 3 | 98 | 83 | 4 | 8 | Редж Парнелл | A H M Bryde | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 6 | 7 | 96 | 82 | 10 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 20 | 89 | 76 | 23 | Тони Крук | T A D Crook | Frazer-Nash 421 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | 25 | 21 | 88 | 75 | 11 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 13 | 22 | 81 | 69 | 12 | Стирлинг Мосс | English Racing Automobiles Ltd | ERA G | Bristol 2.0 L6 | D | 16 | 42 | 36 | нф | Головка цилиндра | 7 | Дэвид Марри | Ecurie Ecosse | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 22 | 16 | 14 | нф | Двигатель / свечи зажигания | 7 | Нидерланды | 32 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 3 | 4 | 98 | 88 | 3 | 34 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Frazer-Nash 421 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 7 | 84 | 76 | нф | Задний мост | 36 | Стирлинг Мосс | English Racing Automobiles Ltd | ERA G | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 81 | 73 | нф | Двигатель | 8 | Италия | 40 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Cooper T20 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 15 | 9 | 95 | 76 | 36 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 20 | 13 | 91 | 73 | 38 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 21 | 15 | 85 | 68 | 42 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 48 | 38 | нк | Долгий пит-стоп / магнето | 1953 | 1 | Аргентина | 22 | Джон Барбер | Cooper Car Co | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 16 | 8 | 93 | 90 | 20 | Алан Браун | Cooper Car Co | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 9 | 90 | 87 | Сбил зрителя | 24 | Адольфо Х. Швельм-Круз | Cooper Car Co | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 13 | 21 | 20 | нф | Поворотная цапфа / потеря колеса | 3 | Нидерланды | 32 | Кен Уортон | Ken Wharton | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 21 | 19 | нф | Задняя подвеска | 5 | Франция | 38 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 11 | 92 | 55 | 40 | Кен Уортон | Ken Wharton | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 14 | 28 | 17 | нф | Подшипники двигателя | 6 | Великобритания | 16 | Кен Уортон | Cooper Car Co | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 11 | 8 | 89 | 80 | 18 | Джимми Стюарт | Ecurie Ecosse | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 15 | 88 | 79 | нф | Авария | 19 | Алан Браун | RJ Chase | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 21 | 62 | 56 | нф | Ремень вентилятора | 17 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 9 | 8 | нф | Передняя подвеска | 7 | Германия | 40 | Родни Наки | Rodney Nuckey | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 20 | 11 | 89 | 16 | 38 | Алан Браун | Equipe Anglaise | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 17 | 83 | 15 | нф | Перебои в зажигании / авария | 8 | Швейцария | 20 | Кен Уортон | Ken Wharton | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 9 | 7 | 95 | 62 | 9 | Италия | 46 | Алан Браун | Equipe Anglaise | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 24 | 12 | 88 | 70 | 48 | Ханс фон Штук | Hans von Stuck | AFM 50 | Bristol 2.0 V8 | 29 | 14 | 84 | 67 | 30 | Кен Уортон | Ken Wharton | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 19 | 71 | 57 | нк | 1954 | 5 | Великобритания | 29 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 10 | 94 | 85 | 28 | Хорейс Гоулд | Gould's Garage (Bristol) | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 20 | 15 | 49 | 44 | 30 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 25 | 2 | 2 | нф | Двигатель | 1955 | 6 | Великобритания | 40 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T40 | Bristol 2.0 L6 | D | 25 | 33 | 30 | нф | Двигатель / клапан | 1956 | 6 | Великобритания | 26 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T23 | Bristol 2.2 L6 | D | 22 | 11 | 87 | 88 | 1957 | 5 | Великобритания | 38 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T44 | Bristol 2.2 L6 | D | 18 | 6 | 91 | 82 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |