HartВсе круги, 1984 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1984 | 1 | Бразилия | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 01 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 8 | 95 | 58 | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 39 | 24 | нф | Крепление аккумулятора | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 17 | 30 | 18 | нф | Давление турбонаддува | 21 | Мауро Бальди | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 20 | 12 | нф | Распределитель | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 13 | 8 | нф | Давление турбонаддува | 2 | Южная Африка | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | 6 | 96 | 72 | 1 | 21 | Мауро Бальди | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 8 | 95 | 71 | Шины / вибрация | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | 35 | 26 | нф | Взрыв покрышки / подвеска | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 32 | 24 | нф | Утечка воды / двигатель | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 01 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 29 | 22 | нф | Коробка передач / электрика | 3 | Бельгия | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | 6 | 97 | 68 | 1 | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 10 | 91 | 64 | 21 | Мауро Бальди | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 76 | 53 | нф | Подвеска | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 1 | 1 | нф | Сцепление | 4 | Сан-Марино | 21 | Мауро Бальди | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 8 | 97 | 58 | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 9 | 95 | 57 | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 88 | 53 | нф | Двигатель | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | 87 | 52 | нк | 5 | Франция | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 13 | 91 | 72 | 21 | Мауро Бальди | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 77 | 61 | нф | Двигатель | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | 44 | 35 | нф | Турбо | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 18 | 28 | 22 | нф | Турбо | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 5 | 4 | нф | Электрика | 6 | Монако | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | 2 | 100 | 31 | 3 | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 18 | 3 | 1 | нф | Разворот | 7 | Канада | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 9 | 7 | 97 | 68 | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 20 | 9 | 97 | 68 | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 10 | 93 | 65 | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 80 | 56 | нк | Проблемы с двигателем | 10 | Майк Такуэлл | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 41 | 29 | нф | Турбо | 8 | США | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 52 | 33 | нф | Тормоза / авария | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 17 | 37 | 23 | нф | Сцепление | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 7 | 33 | 21 | нф | Поперечный рычаг подвески / авария | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 3 | 2 | нф | Взрыв покрышки / авария | 9 | США | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 6 | 70 | 47 | нф | Ведущий вал | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 69 | 46 | нф | Электрика | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 15 | 37 | 25 | нф | Авария | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 22 | 15 | нф | Утечка топлива в кокпит | 10 | Великобритания | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 7 | 3 | 100 | 71 | 4 | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 87 | 62 | нк | Пит-стоп / носовой обтекатель | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 14 | 10 | нф | Подвеска / авария | 11 | Германия | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 9 | 91 | 40 | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 25 | 11 | нф | Турбо | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 16 | 7 | нф | Перегрев двигателя | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 9 | 9 | 4 | нф | Заднее антикрыло / авария | 12 | Австрия | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 9 | 96 | 49 | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 11 | 94 | 48 | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 10 | 69 | 35 | нф | Давление масла / двигатель | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 45 | 23 | нк | Пит-стоп / выхлоп | 13 | Нидерланды | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 9 | 94 | 67 | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 10 | 94 | 67 | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 27 | 75 | 53 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | 27 | 19 | нф | Двигатель | 14 | Италия | 19 | Стефан Йоханссон | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 17 | 4 | 96 | 49 | 3 | 21 | Хуб Роттенгаттер | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 8 | 94 | 48 | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 39 | 20 | нф | Давление масла | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 12 | 6 | нф | Электрика | 15 | Европа | 21 | Мауро Бальди | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 8 | 97 | 65 | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 55 | 37 | нф | Турбо | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 52 | 35 | нф | Турбо | 20 | Стефан Йоханссон | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 26 | 25 | 17 | нф | Перегрев двигателя | 16 | Португалия | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 3 | 3 | 100 | 70 | 4 | 20 | Стефан Йоханссон | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 10 | 11 | 99 | 69 | 21 | Мауро Бальди | Spirit Racing | Spirit 101B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 15 | 94 | 66 | 10 | Джонатан Палмер | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 27 | 19 | нф | Коробка передач | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 27 | 3 | 2 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |