DunlopВсе километры, 1952 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1952 | 1 | Швейцария | 22 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Frazer-Nash FN48 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 13 | 4 | 97 | 436.80 | 3 | 26 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 15 | 5 | 95 | 429.52 | 2 | 24 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 17 | 8 | 89 | 400.40 | 46 | Стирлинг Мосс | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 9 | 39 | 174.72 | нф | Отказ / ступица колеса партнера | 20 | Лэнс Маклин | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 12 | 39 | 174.72 | нф | Отказ / проблемы с подвеской | 18 | Питер Коллинз | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 6 | 19 | 87.36 | нф | Ведущий вал / авария | 16 | Джордж Абекассис | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 10 | 19 | 87.36 | нф | Шпиндель ступицы / авария | 4 | Тони Ульмен | Toni Ulmen | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | D | 16 | 6 | 29.12 | нф | Утечка топлива | 12 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 20 | 3 | 14.56 | нф | Авария | 3 | Бельгия | 8 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 6 | 4 | 97 | 494.20 | 3 | 2 пит-стопа / утечка топлива | 28 | Поль Фрер | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 8 | 5 | 94 | 480.08 | 2 | 10 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 9 | 6 | 94 | 480.08 | 12 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 9 | 92 | 465.96 | 24 | Лэнс Маклин | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 14 | 11 | 89 | 451.84 | 30 | Роже Лоран | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 20 | 12 | 89 | 451.84 | 42 | Тони Гейз | Tony Gaze | HWM 51 | Alta 2.0 L4 | D | 16 | 15 | 83 | 423.60 | 40 | Робин Монтгомери-Черрингтон | Robin Montgomerie-Charrington | Aston NB41 | Butterworth 2.0 L4 | D | 15 | 47 | 240.04 | нф | Перебои в зажигании | 36 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Frazer-Nash FN48 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 7 | 28 | 141.20 | нф | Авария | 22 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 17 | 17 | 84.72 | нф | Трансмиссия | 26 | Питер Коллинз | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 11 | 8 | 42.36 | нф | Ведущий вал | 4 | Франция | 22 | Питер Коллинз | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 8 | 6 | 92 | 357.00 | Проехал 220.71 мили | 20 | Лэнс Маклин | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 14 | 9 | 92 | 357.00 | 24 | Ив Жиро-Кабанту | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 10 | 10 | 89 | 346.80 | 42 | Майк Хоторн | A H M Bryde | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 15 | 67 | 260.10 | нф | Зажигание | 26 | Питер Уайтхед | Peter Whitehead | Alta F2 | Alta 2.0 L4 | D | 13 | 34 | 132.60 | нф | Сцепление | 14 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 9 | 22 | 86.70 | нф | Двигатель | 5 | Великобритания | 9 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 7 | 3 | 98 | 390.97 | 4 | 6 | Деннис Пур | Connaught Engineering | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | D | 8 | 4 | 98 | 390.97 | 3 | 5 | Эрик Томпсон | Connaught Engineering | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | D | 9 | 5 | 96 | 386.26 | 2 | 8 | Редж Парнелл | A H M Bryde | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 6 | 7 | 96 | 386.26 | 14 | Рой Сальвадори | G Caprara | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 19 | 8 | 96 | 386.26 | 4 | Кен Даунинг | Connaught Engineering | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | D | 5 | 9 | 96 | 386.26 | 21 | Питер Уайтхед | Peter Whitehead | Ferrari 125 | Ferrari 125 2.0 V12 | D | 20 | 10 | 95 | 381.55 | 1 | Грэм Уайтхед | Peter Whitehead | Alta F2 | Alta 2.0 L4 | D | 12 | 12 | 94 | 376.84 | 31 | Лэнс Маклин | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 29 | 15 | 93 | 372.13 | 3 | Кен МакАлпайн | Connaught Engineering | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | D | 17 | 16 | 93 | 372.13 | 10 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 20 | 89 | 358.00 | 23 | Тони Крук | T A D Crook | Frazer-Nash 421 | Bristol BS1 2.0 L6 | D | 25 | 21 | 88 | 353.29 | 29 | Питер Коллинз | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 14 | 86 | 343.87 | нф | Зажигание / коленчатый вал | 11 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 13 | 22 | 81 | 325.02 | 30 | Данкан Хэмилтон | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 11 | 52 | 207.26 | нф | Двигатель | 12 | Стирлинг Мосс | English Racing Automobiles Ltd | ERA G | Bristol 2.0 L6 | D | 16 | 42 | 169.58 | нф | Головка цилиндра | 28 | Тони Гейз | Tony Gaze | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 26 | 22 | 89.50 | нф | Прокладка головки цилиндра | 7 | Дэвид Марри | Ecurie Ecosse | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 22 | 16 | 65.95 | нф | Двигатель / свечи зажигания | 6 | Германия | 113 | Джонни Клэз | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 32 | 10 | 83 | 342.15 | Подшипник задней оси | 120 | Тони Гейз | Tony Gaze | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 14 | 33 | 136.86 | нф | Подвеска / коробка передач | 114 | Билл Астон | W S Aston | Aston NB41 | Butterworth 2.0 L4 | D | 21 | 11 | 45.62 | нф | Давление масла | 112 | Поль Фрер | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 13 | 6 | 22.81 | нф | Подвеска | 7 | Нидерланды | 32 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 3 | 4 | 98 | 368.98 | 3 | 28 | Данкан Хэмилтон | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 10 | 7 | 94 | 356.40 | 26 | Лэнс Маклин | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 9 | 8 | 93 | 352.21 | 34 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Frazer-Nash 421 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 7 | 84 | 318.67 | нф | Задний мост | 36 | Стирлинг Мосс | English Racing Automobiles Ltd | ERA G | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 81 | 306.09 | нф | Двигатель | 30 | Дрие ван дер Лоф | HW Motors Ltd | HWM 52 | Alta 2.0 L4 | D | 14 | 78 | 293.51 | нк | 22 | Кен Даунинг | Kenneth Downing | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | D | 13 | 30 | 113.21 | нф | Давление масла | 8 | Италия | 40 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Cooper T20 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 15 | 9 | 95 | 478.80 | 62 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | D | 17 | 10 | 94 | 472.50 | 30 | Деннис Пур | Connaught Racing Cyndicate | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | D | 19 | 12 | 93 | 466.20 | 36 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 20 | 13 | 91 | 459.90 | 38 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 21 | 15 | 85 | 428.40 | 32 | Стирлинг Мосс | Connaught Engineering | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | D | 9 | 75 | 378.00 | нф | Двигатель / толкатель | 42 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 48 | 239.40 | нк | Долгий пит-стоп / магнето | 28 | Кен МакАлпайн | Connaught Engineering | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | D | 22 | 5 | 25.20 | нф | Задняя подвеска | |
Ш. - шины |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |