Причина схода/примечание1982 |
1 | Южная Африка | 5 | Карлос Рейтеманн | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 316.01 | 6 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 316.01 | 2 | | Проблемы с рычагом переключения передач |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 7 | 99 | 311.90 | | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 87B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 8 | 99 | 311.90 | | | |
| | 4 | Слим Боргудд | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 16 | 94 | 295.49 | | | |
| | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 6 | 18 | 92 | 291.38 | | | Проблемы с двигателем |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | | 23 | 73.87 | | нф | Подшипник турбо |
| | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | | 8 | 24.62 | | нф | Турбо |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 2 | | 4 | 12.31 | | нф | Тормоза / авария |
2 | Бразилия | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 100 | 316.95 | | дк | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 100 | 316.95 | | дк | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 3 | 100 | 316.95 | 4 | | |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 4 | 100 | 316.95 | 3 | | |
| | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 8 | 6 | 98 | 311.92 | 1 | | |
| | 4 | Слим Боргудд | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 7 | 97 | 306.89 | | | |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 54 | 171.05 | | нф | Разворот / усталость |
| | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | | 46 | 145.90 | | нф | Авария |
| | 5 | Карлос Рейтеманн | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 33 | 105.65 | | нф | Удар в Лауду / столкновение с Арну |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 33 | 105.65 | | нф | Удар от Бальди |
3 | США-Запад | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 257.09 | 6 | | |
| | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 7 | | 100 | 257.09 | | дк | |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 3 | 100 | 257.09 | 4 | | |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 4 | 100 | 257.09 | 3 | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 5 | 99 | 253.66 | 2 | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 97 | 250.24 | | | |
| | 4 | Слим Боргудд | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 10 | 91 | 233.10 | | | Столкновение с Винкельхоком / авария |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 33 | 85.70 | | нф | Авария |
| | 5 | Марио Андретти | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 25 | 65.13 | | нф | Авария / задняя подвеска |
| | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 9 | | 8 | 20.57 | | нф | Авария |
4 | Сан-Марино | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 302.40 | 9 | | |
| | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 302.40 | 6 | | |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 302.40 | 4 | | |
5 | Бельгия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 298.34 | 6 | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 97 | 289.82 | 3 | | |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 8 | 5 | 96 | 285.55 | 2 | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 86 | 255.72 | | нф | Разворот |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 9 | | 74 | 221.62 | | нф | Авария |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 47 | 140.65 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 41 | 123.60 | | нф | Двигатель |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 13 | 38.36 | | нф | Сцепление |
6 | Монако | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 251.71 | 9 | | Разворот |
| | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 99 | 248.40 | 6 | нф | Носовой обтекатель / электрика / нехватка топлива |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 99 | 248.40 | 3 | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 5 | 99 | 248.40 | 2 | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | 97 | 245.09 | 1 | нф | Коробка передач / утечка масла / авария |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 95 | 238.46 | | | Пит-стоп / прокол |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 10 | 91 | 228.53 | | нф | Передняя подвеска |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 84 | 211.97 | | нф | Передняя подвеска / авария |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 13 | | 64 | 162.29 | | нф | Коробка передач / турбо |
7 | США | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 248.74 | 4 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 248.74 | 3 | | Удар от Лауды |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 5 | 100 | 248.74 | 2 | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 9 | 97 | 240.72 | | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 71 | 176.53 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 65 | 160.48 | | нф | Авария |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 27 | 68.20 | | нф | Столкновение с Герреро / коробка передач |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 10 | 24.07 | | нф | Авария / пожар |
8 | Канада | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | 1 | 100 | 308.70 | 9 | | |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 308.70 | 6 | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 4 | 99 | 304.29 | 3 | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 7 | 97 | 299.88 | | нф | Нехватка топлива |
| | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 1 | 9 | 96 | 295.47 | | | Проблемы с управлением |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 84 | 260.19 | | нк | Авария / пит-стоп |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 74 | 229.32 | | нф | Коробка передач |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 59 | 180.81 | | нф | Коробка передач / давление топлива |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 1 | 4.41 | | нф | Столкновение с Джакомелли / перелом кисти |
9 | Нидерланды | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 306.14 | 9 | | |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 3 | 2 | 100 | 306.14 | 6 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 306.14 | 4 | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 5 | 99 | 301.89 | 2 | | |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 7 | 99 | 301.89 | | | |
| | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 6 | 8 | 99 | 301.89 | | | Проблемы с шинами |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 10 | 15 | 96 | 293.39 | | | Пит-стоп / коробка передач |
| | 33 | Ян Ламмерс | Theodore Racing Team | Theodore TY02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 57 | 174.33 | | нф | Двигатель |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 56 | 170.08 | | нф | Управление |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 29 | 89.29 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
10 | Великобритания | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 319.66 | 6 | | |
| | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 13 | 3 | 100 | 319.66 | 4 | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 319.66 | 3 | | Проблемы с подачей топлива |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 5 | 100 | 319.66 | 2 | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 99 | 315.46 | | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 66 | 210.31 | | нф | Давление топлива |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 58 | 185.07 | | нк | Проблемы с управлением |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 38 | 121.98 | | нф | Юбки / плохое самочувствие |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 3 | | 12 | 37.85 | | нф | Ремень топливного насоса |
11 | Франция | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 313.74 | 4 | | |
| | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 5 | 4 | 100 | 313.74 | 3 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 5 | 100 | 313.74 | 2 | | |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 6 | 100 | 313.74 | 1 | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 7 | 98 | 307.93 | | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 10 | 98 | 307.93 | | | |
| | 12 | Джоф Лиз | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 12 | 96 | 302.12 | | | Пит-стоп / прокол |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 6 | | 43 | 133.63 | | нф | Двигатель |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 31 | 98.77 | | нф | Давление топлива |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | | 15 | 46.48 | | нф | Двигатель / пожар |
12 | Германия | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 305.87 | 9 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 98 | 299.07 | 4 | | |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 98 | 299.07 | 3 | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 98 | 299.07 | | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 96 | 292.27 | | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 56 | 169.93 | | нф | Двигатель |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 47 | 142.74 | | нф | Трансмиссия / управление |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | | 40 | 122.35 | | нф | Столкновение с круговым Салазаром |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 6 | | 29 | 88.36 | | нф | Двигатель / поршень |
13 | Австрия | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 314.95 | 9 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 314.95 | 6 | | |
| | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 4 | 98 | 309.00 | 3 | | Прокол / пит-стоп |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 60 | 190.16 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 1 | | 58 | 184.21 | | нф | Привод распределительного вала |
| | 33 | Томми Бёрн | Theodore Racing Team | Theodore TY02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 53 | 166.39 | | нф | Разворот |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 2 | | 51 | 160.44 | | нф | Поршневой палец / разворот |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 32 | 101.02 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 2 | 5.94 | | нф | Авария |
14 | Швейцария | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 1 | 100 | 304.00 | 9 | | |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 6 | 4 | 99 | 300.20 | 3 | | |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 3 | 5 | 99 | 300.20 | 2 | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 6 | 99 | 300.20 | 1 | | |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 7 | 99 | 300.20 | | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 8 | 99 | 300.20 | | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 9 | 99 | 300.20 | | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 11 | 98 | 296.40 | | | |
15 | Италия | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 301.60 | 6 | | |
| | 28 | Марио Андретти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 1 | 3 | 100 | 301.60 | 4 | | |
| | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 98 | 295.80 | 2 | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 7 | 98 | 295.80 | | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 8 | 96 | 290.00 | | | Пит-стоп / заднее антикрыло |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 63 | 191.40 | | нф | Управление / заедание дросселя |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 2 | | 13 | 40.60 | | нф | Сцепление / двигатель |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | | 12 | 34.80 | | нф | Сцепление |
16 | Цезарс-Палас | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 273.75 | 9 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 5 | 100 | 273.75 | 2 | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 99 | 270.10 | 1 | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 8 | 99 | 270.10 | | | |
| | 33 | Томми Бёрн | Theodore Racing Team | Theodore TY02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 52 | 142.35 | | нф | Разворот |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 37 | 102.20 | | нф | Двигатель |
| | 28 | Марио Андретти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 7 | | 35 | 94.90 | | нф | Задняя подвеска / разворот |
| | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 12 | | 35 | 94.90 | | нф | Свечи зажигания |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 5 | | 23 | 62.05 | | нф | Сцепление |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 11 | 29.20 | | нф | Столкновение с Бальди |