Причина схода/примечание1989 |
1 | Бразилия | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 13 | 93 | 286.77 | | нф | Двигатель |
| | 34 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 891 | Yamaha OX88 3.5 V8 | P | 25 | | 59 | 181.12 | | нф | Удар в Чивера / подвеска |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | | 44 | 135.84 | | нф | Двигатель / изоляция |
| | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 19 | | 16 | 50.31 | | нф/дк | |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 14 | | 15 | 45.28 | | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 16 | | 3 | 10.06 | | нф | Крепление двигателя |
2 | Сан-Марино | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 7 | 98 | 287.28 | | | Пит-стоп / прокол |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 16 | 10 | 97 | 282.24 | | | Разворот |
| | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 14 | 12 | 90 | 262.08 | | нф | Ступица колеса / авария |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 22 | | 88 | 257.04 | | нф | Топливный насос |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | | 74 | 216.72 | | нф | Авария |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 17 | | 33 | 95.76 | | нф | Авария |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | | 10 | 30.24 | | нф | Коробка передач |
3 | Монако | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 3 | 99 | 252.93 | 4 | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 4 | 97 | 249.60 | 3 | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 4 | 6 | 97 | 249.60 | 1 | | Пит-стоп / аккумулятор |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 10 | 13 | 95 | 242.94 | | | Столкновение с Пике / пит-стоп |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 26 | | 62 | 159.74 | | нф | Перегрев двигателя / пожар |
| | 31 | Роберто Морено | Coloni SpA | Coloni FC188B | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 25 | | 57 | 146.43 | | нф | Коробка передач |
| | 32 | Пьер-Анри Рафанель | Coloni SpA | Coloni FC188B | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 18 | | 25 | 63.23 | | нф | Коробка передач |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | | 4 | 9.98 | | нф | Сцепление |
4 | Мексика | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 9 | 99 | 300.63 | | | |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 9 | 10 | 99 | 300.63 | | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 13 | 97 | 296.21 | | | Разворот / износ шины |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 22 | | 77 | 234.31 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 12 | | 29 | 88.42 | | нф | Топливный насос / подвеска |
5 | США | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 13 | 8 | 93 | 265.86 | | нф | Топливный насос |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 6 | | 69 | 197.50 | | нф | Удар от де Чезариса |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 20 | | 61 | 174.71 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 5 | | 57 | 163.31 | | нф | Тормоза |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 7 | | 49 | 140.53 | | нф | Тормоза |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | | 35 | 98.75 | | нф | Перегрев двигателя |
6 | Канада | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 3 | 100 | 302.91 | 4 | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 8 | 6 | 97 | 294.13 | 1 | | 2 разворота |
| | 31 | Роберто Морено | Coloni SpA | Coloni FC189 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 26 | | 83 | 250.23 | | нф | Трансмиссия |
| | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | | 48 | 144.87 | | нф | Электрика / коробка передач |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 24 | | 16 | 48.29 | | нф | Авария |
7 | Франция | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 22 | | 84 | 255.47 | | нф | Двигатель |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 23 | | 39 | 118.20 | | нф | Давление масла / перегрев двигателя |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 26 | | 34 | 102.95 | | нф | Авария / сцепление |
8 | Великобритания | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | 5 | 98 | 301.01 | 2 | | Пит-стоп / бумага в радиаторе |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 6 | 98 | 301.01 | 1 | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | | 77 | 234.12 | | нф | Двигатель |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 14 | | 48 | 148.12 | | нф | Двигатель |
| | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 17 | | 36 | 109.89 | | нф | Управление |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 25 | | 22 | 66.89 | | нф | Коробка передач / двигатель |
| | 31 | Роберто Морено | Coloni SpA | Coloni FC189 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 23 | | 3 | 9.56 | | нф | Коробка передач |
9 | Германия | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 21 | 7 | 98 | 299.07 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 8 | 98 | 299.07 | | | Пит-стоп / медленный прокол |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 13 | 9 | 98 | 299.07 | | | Проблемы с шасси |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 16 | | 82 | 251.49 | | нф | Двигатель |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | | 4 | 13.59 | | нф | Электрика |
10 | Венгрия | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 3 | 7 | 100 | 305.54 | | | |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 11 | 99 | 301.57 | | | Столкновение с Сала / носовой обтекатель |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 15 | 12 | 97 | 297.60 | | | Удар в Алези / разворот |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 23 | | 74 | 226.18 | | нф | Столкновение с Моденой |
| | 18 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 22 | | 26 | 79.36 | | нф | Электрика |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 10 | | 25 | 75.39 | | нф | Колесный подшипник |
11 | Бельгия | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 14 | 9 | 98 | 298.42 | | | |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | 11 | 98 | 298.42 | | | 3 разворота |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 25 | 15 | 93 | 284.54 | | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 12 | | 30 | 90.22 | | нф | Разворот |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | | 27 | 83.28 | | нф | Тормоза |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | | 20 | 62.46 | | нф | Управление |
12 | Италия | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 6 | 98 | 301.60 | 1 | | |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 7 | 98 | 301.60 | | | |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 26 | 8 | 96 | 295.80 | | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | 11 | 89 | 272.60 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 17 | | 85 | 261.00 | | нф | Двигатель / электрика |
| | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 24 | | 30 | 92.80 | | нф | Коробка передач |
13 | Португалия | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 5 | 5 | 99 | 304.50 | 2 | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 10 | 8 | 99 | 304.50 | | | |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 9 | 12 | 97 | 300.15 | | | |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 11 | 14 | 97 | 300.15 | | | Амортизатор / перебои в зажигании |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 7 | | 46 | 143.55 | | нф | Столкновение с Пике |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | | 24 | 73.95 | | нф | Электроника / двигатель |
| | 31 | Роберто Морено | Coloni SpA | Coloni FC189 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | | 15 | 47.85 | | нф | Электрика |
14 | Испания | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 7 | 99 | 303.70 | | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 23 | | 75 | 231.99 | | нф | Двигатель |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | | 70 | 215.12 | | нф | Задняя подвеска / разворот |
| | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 20 | | 64 | 198.25 | | нф | Удар в Гужельмина |
| | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 4 | | 37 | 113.89 | | нф | Разворот |
| | 18 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 25 | | 23 | 71.71 | | нф | Коробка передач |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | | 15 | 46.40 | | нф | Остановка двигателя / электрика |
| | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | | 8 | 25.31 | | нф | Подвеска / авария |
15 | Япония | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | 5 | 98 | 304.69 | 2 | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 9 | 98 | 304.69 | | | |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 16 | 10 | 96 | 298.83 | | | Столкновение с Пирро / пит-стоп |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 9 | | 87 | 269.53 | | нф | Генератор |
| | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 10 | | 40 | 123.05 | | нф | Тормоза |
| | 34 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 891 | Yamaha OX88 3.5 V8 | P | 21 | | 2 | 5.86 | | нф | Двигатель / коробка передач / ведущий вал |
16 | Австралия | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 3 | 6 | 96 | 253.26 | 1 | | |
| | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 8 | 91 | 241.92 | | | |
| | 18 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 21 | | 26 | 68.04 | | нф | Удар от Пике |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 10 | | 19 | 49.14 | | нф | Разворот |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | | 17 | 45.36 | | нф | Авария |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | | 17 | 45.36 | | нф | Удар от Сенны |