Причина схода/примечание1991 |
1 | США | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B190B | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 301.32 | 4 | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 11 | 4 | 100 | 301.32 | 3 | | |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 16 | 5 | 99 | 297.60 | 2 | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT59Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 12 | 11 | 90 | 271.56 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT59Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 24 | | 40 | 119.04 | | нф | Авария |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 9 | | 20 | 59.52 | | нф | Сцепление / коробка передач |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 10 | | 15 | 44.64 | | нф | Сцепление |
2 | Бразилия | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B190B | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 307.07 | 2 | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | 11 | 96 | 294.10 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT59Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 26 | 12 | 94 | 289.77 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT59Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 25 | | 48 | 147.05 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 19 | | 31 | 95.15 | | нф | Генератор |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 9 | | 27 | 82.17 | | нф | Коробка передач |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 16 | | 17 | 51.90 | | нф | Разворот |
3 | Сан-Марино | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 3 | 98 | 302.40 | 4 | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 23 | 8 | 95 | 292.32 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 18 | 11 | 93 | 287.28 | | | Столкновение с Мэнселлом на старте |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 6 | | 67 | 206.64 | | нф | Трансмиссия |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 10 | | 25 | 75.60 | | нф | Трансмиссия |
| | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 14 | | 2 | 5.04 | | нф | Разворот |
4 | Монако | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | 6 | 99 | 256.26 | 1 | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 13 | 11 | 96 | 249.60 | | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 2 | | 54 | 139.78 | | нф | Двигатель |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 22 | | 53 | 136.45 | | нф | Авария / поскользнулся на масле Модены |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 11 | | 45 | 116.48 | | нф | Разворот |
5 | Канада | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 8 | 1 | 100 | 305.67 | 10 | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 9 | 2 | 100 | 305.67 | 6 | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 10 | 9 | 99 | 301.24 | | | |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 12 | 10 | 97 | 296.81 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 17 | | 72 | 221.50 | | нф | Двигатель |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 20 | | 30 | 93.03 | | нф | Двигатель |
6 | Мексика | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 8 | 11 | 97 | 287.37 | | | |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 13 | 12 | 96 | 282.94 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 12 | | 81 | 238.73 | | нф | Двигатель |
| | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 6 | | 66 | 194.52 | | нф | Колесный подшипник |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | | 45 | 132.63 | | нф | Двигатель |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 17 | | 30 | 88.42 | | нф | Потеря заднего колеса |
7 | Франция | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 7 | 8 | 97 | 298.97 | | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 11 | | 79 | 243.45 | | нф | Коробка передач |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 26 | | 54 | 166.57 | | нф | Прокол |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 17 | | 50 | 153.76 | | нф | Удар в стену пит-лейн |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 24 | | 29 | 89.69 | | нф | Коробка передач |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 18 | | 17 | 51.25 | | нф | Разворот |
8 | Великобритания | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 8 | 5 | 98 | 303.11 | 2 | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 10 | 7 | 98 | 303.11 | | | |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 15 | 8 | 98 | 303.11 | | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | 10 | 97 | 297.88 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 13 | 95 | 292.66 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 12 | | 88 | 271.75 | | нф | Двигатель |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 14 | | 47 | 146.33 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
9 | Германия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | 10 | 98 | 299.29 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 15 | 11 | 96 | 292.49 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 21 | 12 | 96 | 292.49 | | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 14 | 13 | 91 | 278.88 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | | 78 | 238.07 | | нф | Двигатель |
| | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 8 | | 60 | 183.65 | | нф | Коробка передач / двигатель |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 13 | | 58 | 176.85 | | нф | Коробка передач |
10 | Венгрия | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 8 | 12 | 97 | 297.60 | | | |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 14 | 15 | 96 | 293.63 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 20 | | 81 | 246.02 | | нф | Разворот |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 10 | | 77 | 234.11 | | нф | Судороги в ноге |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | | 64 | 194.43 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 11 | | 49 | 150.78 | | нф | Коробка передач |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 7 | | 48 | 146.82 | | нф | Давление масла / двигатель |
11 | Бельгия | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 6 | 3 | 100 | 305.36 | 4 | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 13 | 6 | 100 | 305.36 | 1 | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 25 | 8 | 98 | 298.42 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 16 | 9 | 98 | 298.42 | | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 10 | | 75 | 229.02 | | нф | Утечка масла / пожар |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 14 | | 75 | 229.02 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 22 | | 16 | 48.58 | | нф | Авария |
12 | Италия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 307.40 | 2 | | |
| | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 8 | 6 | 100 | 307.40 | 1 | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 10 | 98 | 301.60 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 11 | 12 | 98 | 301.60 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 19 | 13 | 98 | 301.60 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | | 66 | 203.00 | | нф | Прокол / подвеска |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 13 | | 60 | 185.60 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 15 | | 45 | 139.20 | | нф | Заклинило дроссель |
13 | Португалия | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 11 | 5 | 100 | 308.85 | 2 | | |
| | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 10 | 6 | 100 | 308.85 | 1 | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 19 | 12 | 97 | 300.15 | | | |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 21 | 13 | 96 | 295.80 | | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 12 | | 79 | 243.60 | | нф | Двигатель |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 17 | | 25 | 78.30 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | | 20 | 60.90 | | нф | Коробка передач |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 15 | | 17 | 52.20 | | нф | Задняя подвеска / разворот |
14 | Испания | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 308.56 | 1 | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 15 | 8 | 98 | 303.81 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 11 | 10 | 97 | 299.06 | | | |
| | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 10 | 11 | 97 | 299.06 | | | Электрика / сухие настройки |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 9 | 15 | 95 | 294.31 | | | Столкновение с Капелли |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 14 | 16 | 95 | 294.31 | | | |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 18 | 17 | 95 | 294.31 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 12 | | 75 | 232.60 | | нф | Двигатель |
15 | Япония | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 19 | 5 | 98 | 304.69 | 2 | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 14 | 6 | 98 | 304.69 | 1 | | |
| | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 10 | 7 | 98 | 304.69 | | | |
| | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 9 | | 64 | 199.22 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 15 | | 57 | 175.78 | | нф | Подвеска / авария |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | | 2 | 5.86 | | нф | Разворот / избегая де Чезариса |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | | 2 | 5.86 | | нф | Авария / избегая де Чезариса |
16 | Австралия | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 52.92 | 1.5 | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 13 | 7 | 100 | 52.92 | | | |
| | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 9 | 10 | 100 | 52.92 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 12 | 100 | 52.92 | | | |
| | 8 | Марк Бланделл | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 17 | 17 | 93 | 49.14 | | | |
| | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 6 | | 36 | 18.90 | | нф | Столкновение с Алези |
| | 3 | Сатору Накадзима | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 24 | | 29 | 15.12 | | нф | Столкновение с Бутсеном |