Причина схода/примечание| 1958 |
| 1 | Аргентина | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.9 L4 | C | 7 | 1 | 100 | 46 | 8 | | Сильный износ шин |
| 2 | Монако | 20 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 5 | 1 | 100 | 53 | 8 | | |
| 1959 |
| 1 | Монако | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 19 | 9 | | |
| | 30 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 81 | 60 | | нф | Трансмиссия |
| 3 | Нидерланды | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 2 | 100 | 4 | 6 | | |
| | 9 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | 3 | 100 | 10 | 4 | | Проблемы с коробкой передач |
| | 11 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | | 83 | 3 | 1 | нф | Коробка передач |
| 5 | Великобритания | 12 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 75 | 8 | | |
| 7 | Португалия | 4 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 62 | 9 | | |
| 8 | Италия | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 43 | 8 | | |
| 9 | США | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 1 | 100 | 2 | 8 | | |
| | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 4 | 100 | 35 | 3 | | Нехватка топлива / толкал автомобиль к финишу |
| | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 12 | 5 | | нф | Трансмиссия |
| 1960 |
| 1 | Аргентина | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 1 | 100 | 13 | 8 | | |
| | 36 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 50 | 9 | | нф | Подвеска |
| 2 | Монако | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | | 40 | 7 | | нф/дк | Разворот / авария |
| 4 | Нидерланды | 11 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 1 | 100 | 75 | 8 | | |
| 5 | Бельгия | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 36 | 8 | | |
| 6 | Франция | 16 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 42 | 8 | | |
| 7 | Великобритания | 1 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 60 | 8 | | |
| 8 | Португалия | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 20 | 8 | | |
| 10 | США | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 4 | 99 | 4 | 3 | | 2 пит-стопа / разбрызгивание топлива на выхлоп |
| 1961 |
| 8 | США | 1 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T58 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | | 57 | 28 | | нф | Перегрев двигателя |
| 1962 |
| 2 | Монако | 14 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 14 | 9 | | |
| 1966 |
| 2 | Бельгия | 19 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | 2 | 100 | 20 | 6 | | Разворот |
| 7 | Италия | 14 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | | 46 | 1 | | нф | Утечка топлива |
| 9 | Мексика | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 1 | 1 | 100 | 60 | 9 | | |
| 1967 |
| 1 | Южная Африка | 4 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | 1 | 100 | 7 | 9 | | |
| | 17 | Джон Лав | John Love | Cooper T79 | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | F | 5 | 2 | 100 | 13 | 6 | | |
