Причина схода/примечание1978 |
2 | Бразилия | 36 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 10 | 94 | | | |
3 | Южная Африка | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 9 | 99 | | | |
| | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 81 | | нф | Двигатель |
4 | США-Запад | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 99 | | | |
5 | Монако | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 51 | | нф | Плохое самочувствие / травма ребра |
6 | Бельгия | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 44 | | нф | Столкновение с Хантом на старте / задняя подвеска |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 37 | | нф | Авария |
7 | Испания | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 14 | 95 | | | |
| | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 28 | | нф | Двигатель |
8 | Швеция | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | Прокол / пит-стоп |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 14 | 96 | | | |
9 | Франция | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 8 | 100 | | | |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 15 | 98 | | | |
10 | Великобритания | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 53 | | нф | Прокол / задняя подвеска |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
11 | Германия | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 9 | 98 | | | |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 93 | | дк | |
12 | Австрия | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 13 | | нф | Столкновение с Эртлем во время рестарта |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
13 | Нидерланды | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | | | нф | Столкновение с Пирони |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
14 | Италия | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 70 | | нф | Столкновение с Хантом до рестарта / двигатель |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
15 | США-Восток | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 16 | 92 | | | Пит-стоп / тормоза |
16 | Канада | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
1979 |
1 | Аргентина | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 8 | 96 | | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | | | нс | Авария |
2 | Бразилия | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 7 | 98 | | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 9 | 98 | | | |
3 | Южная Африка | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 11 | 96 | | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 12 | 95 | | | |
4 | США-Запад | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 9 | 98 | | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 50 | | нф | Главный тормозной цилиндр |
5 | Испания | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 100 | | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 10 | 99 | | | |
6 | Бельгия | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 24 | | нф | Разворот |
7 | Монако | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | 91 | 1 | | Проблемы с коробкой передач |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 5 | | нф | Подвеска |
8 | Франция | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 14 | 96 | | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 15 | 94 | | | Проблемы с управлением |
9 | Великобритания | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 66 | | нф | Коробка передач |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 54 | | нф | Коробка передач |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
10 | Германия | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 98 | 1 | | Столкновение с Рейтеманном |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 76 | | нф | Прокол |
11 | Австрия | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 63 | | нф | Задняя подвеска |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 2 | | нф | Двигатель |
12 | Нидерланды | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 97 | 1 | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 9 | | нф | Тормоза / авария |
13 | Италия | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 13 | 94 | | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 6 | | нф | Подвеска |
14 | Канада | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 28 | | нф | Разворот |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
15 | США-Восток | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 75 | | нф | Задняя подвеска |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
1980 |
1 | Аргентина | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 51 | | нф | Столкновение с де Анджелисом / двигатель |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 38 | | нф | Коробка передач |
2 | Бразилия | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 10 | 98 | | | |
3 | Южная Африка | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 13 | | нф | Заблокированы тормоза / авария |
4 | США-Запад | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 99 | | | Удар от Зунино / пит-стоп |
5 | Бельгия | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 81 | | нф | Авария |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 1 | | нф | Авария |
6 | Монако | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 8 | 96 | | | Удар от Арну / пит-стоп |
7 | Франция | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 98 | | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 98 | | | |
8 | Великобритания | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 9 | 96 | | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 13 | 91 | | | Пит-стоп / рулевое колесо |
9 | Германия | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 100 | | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 9 | 98 | | | |
10 | Австрия | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 14 | 98 | | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | Авария / травма шеи |
11 | Нидерланды | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 40 | | нф | Двигатель |
| | 30 | Майк Такуэлл | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Не готов выступать после травмы в Австрии |
12 | Италия | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 63 | | нф | Двигатель |
| | 30 | Манфред Винкельхок | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | Разворот / удар в Мэнселла |
13 | Канада | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 96 | | | Массовое столкновение до рестарта |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 9 | | нф | Столкновение с Простом |
14 | США-Восток | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 61 | | нф | Ведущий вал |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 27 | | нф | Авария |
1981 |
1 | США-Запад | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | | 41 | | нф | Топливный фильтр |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | | | | | нкв | |
2 | Бразилия | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 21 | | 32 | | нф | Столкновение на старте / столкновение с Тамбэ |
3 | Аргентина | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 9 | 7 | 98 | | | |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 19 | 9 | 98 | | | |
4 | Сан-Марино | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 9 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | | | | | нкв | |
5 | Бельгия | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 13 | | | | нс | Удар в Патрезе до рестарта / сбил механика |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | | | | нс | Удар от Стора до рестарта / травмирован механик |
6 | Монако | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | | 38 | | нф | Коробка передач |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 14 | | 18 | | нф | Электрика / потеря искры |
7 | Испания | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 23 | | 54 | | нф | Двигатель / впрыск |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 12 | | 26 | | нф | Двигатель / тормоза |
8 | Франция | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 18 | 14 | 96 | | | |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | | | | | нкв | |
9 | Великобритания | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 10 | 10 | 94 | | нф | Двигатель |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 18 | | | | нф | Столкновение с Ребаке |
10 | Германия | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 24 | 12 | 98 | | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 13 | | 60 | | нф | Двигатель |
11 | Австрия | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 10 | | 81 | | нф | Двигатель |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 24 | | 51 | | нф | Разворот / перегрев двигателя |
12 | Нидерланды | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 21 | 7 | 96 | | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 10 | | 22 | | нф | Столкновение с Вильнёвым / подвеска |
13 | Италия | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 20 | | 35 | | нф | Коробка передач |
| | 30 | Зигфрид Стор | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
14 | Канада | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 18 | | 10 | | нф | Разворот |
| | 30 | Жак Вильнёв ст. | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
15 | Цезарс-Палас | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 11 | 11 | 95 | | | |
| | 30 | Жак Вильнёв ст. | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
1982 |
1 | Южная Африка | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
| | 29 | Брайан Хентон | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
2 | Бразилия | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 19 | 10 | 90 | | | Удар в де Анджелиса |
| | 29 | Брайан Хентон | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
3 | США-Запад | 29 | Брайан Хентон | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 20 | | 43 | | нф | Авария |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
5 | Бельгия | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 22 | 7 | 94 | | | |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 26 | | 73 | | нк | Долгий пит-стоп / дроссель / разворот |
6 | Монако | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 19 | 9 | 92 | | | |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
7 | США | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 19 | 8 | 98 | | | |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 24 | | | | нф | Удар в Бойзеля |
8 | Канада | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 16 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 17 | 8 | 97 | | | |
9 | Нидерланды | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 16 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 17 | 10 | 99 | | | |
10 | Великобритания | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 26 | 9 | 97 | | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 22 | | 78 | | нф | Двигатель |
11 | Франция | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 20 | 13 | 96 | | | |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 25 | | 19 | | нф | Столкновение с Массом |
12 | Германия | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 26 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 23 | | 13 | | нф | Перебои в зажигании |
13 | Австрия | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 23 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 21 | | 53 | | нф | Воздушная пробка в топливной системе |
14 | Швейцария | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 14 | 15 | 95 | | | |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
15 | Италия | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 24 | 12 | 94 | | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 19 | | 54 | | нф | Двигатель / зажигание |
16 | Цезарс-Палас | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 17 | 7 | 99 | | | |
| | 30 | Мауро Бальди | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 23 | 11 | 97 | | | Столкновение с Мэнселлом |
1983 |
1 | Бразилия | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 30 | Чико Серра | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 9 | 98 | | | |
2 | США-Запад | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 30 | Алан Джонс | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 77 | | нф | Дискомфорт |
3 | Франция | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 10 | 98 | | | |
| | 30 | Чико Серра | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 48 | | нф | Коробка передач |
4 | Сан-Марино | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 30 | Чико Серра | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 8 | 97 | | | |
5 | Монако | 30 | Чико Серра | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 7 | 97 | | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 64 | | нф | Столкновение с Уориком |
6 | Бельгия | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 11 | 98 | | | |
| | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 10 | | нф | Задняя подвеска |
7 | США | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 7 | 98 | | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 11 | 97 | | | |
8 | Канада | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 7 | 99 | | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | | | нф | Трансмиссия |
9 | Великобритания | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 15 | 97 | | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 17 | 96 | | | |
10 | Германия | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 7 | 98 | | | |
| | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 9 | 98 | | | |
11 | Австрия | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 13 | 91 | | | Пит-стоп / свечи зажигания |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | | | нф | Столкновение с Гиндзани и Лаффитом |
12 | Нидерланды | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 8 | 97 | | | |
| | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 14 | 90 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 10 | 98 | | | |
| | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 79 | | нф | Двигатель |
14 | Европа | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 11 | 99 | | | |
| | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 66 | | нф | Двигатель |
15 | Южная Африка | 29 | Марк Зурер | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 8 | 97 | | | |
| | 30 | Тьери Бутсен | Arrows Racing Team | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 9 | 96 | | | |
1984 |
1 | Бразилия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 6 | 97 | 1 | | |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 7 | 97 | | | |
2 | Южная Африка | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 9 | 95 | | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 12 | 93 | | | |
3 | Бельгия | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 8 | 97 | | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | | 21 | | нф | Проводка / перебои в зажигании |
4 | Сан-Марино | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 5 | 98 | 2 | | |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 16 | | 67 | | нф | Турбо |
5 | Франция | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | 11 | 97 | | | |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 65 | | нф | Столкновение с Уориком |
6 | Монако | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | | | | | нкв | |
7 | Канада | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 84 | | нф | Двигатель |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | | 54 | | нф | Двигатель |
8 | США | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | | 43 | | нф | Двигатель |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | | | нс | Удар в Пике до рестарта |
9 | США | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 20 | | 82 | | нф | Авария |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 22 | | 81 | | нф | Авария |
10 | Великобритания | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | 11 | 94 | | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | | 34 | | нф | Электрика |
11 | Германия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 18 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | 2 | | нф | Турбо |
12 | Австрия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | 5 | 98 | 2 | | |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | 6 | 98 | 1 | | |
13 | Нидерланды | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 83 | | нф | Столкновение с Арну |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | | 24 | | нф | Колесный подшипник |
14 | Италия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | 10 | 88 | | | |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 84 | | нф | Двигатель |
15 | Европа | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 9 | 96 | | нф | Электрика / зажигание |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 16 | | | | нф | Удар от Бергера / столкновение с Фаби и Гиндзани |
16 | Португалия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | | 34 | | нф | Ведущий вал |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Nordica Arrows BMW | Arrows A7 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 16 | | 11 | | нф | Электрика |
1985 |
1 | Бразилия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 11 | 93 | | | Задержался на старте / давление топлива |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | | 84 | | нф | Подвеска |
2 | Португалия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 16 | | 42 | | нф | Электрика |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | | 18 | | нф | Разворот |
3 | Сан-Марино | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 5 | 2 | 98 | 6 | | |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 10 | | 7 | | нф | Электрика / двигатель |
4 | Монако | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 6 | 9 | 97 | | | |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | | | нф | Авария |
5 | Канада | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 9 | 97 | | | |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 13 | 96 | | | |
6 | США | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 21 | 7 | 98 | | | |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 24 | 11 | 95 | | | |
7 | Франция | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 9 | 98 | | | |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 8 | | 38 | | нф | Столкновение с Мартини |
8 | Великобритания | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | 8 | 97 | | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | | 88 | | нф | Разворот |
9 | Германия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | 7 | 99 | | | |
10 | Австрия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 16 | 8 | 94 | | | Проблемы с турбонаддувом |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | | 63 | | нф | Турбо |
11 | Нидерланды | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | 9 | 97 | | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 8 | | 77 | | нф | Подвеска |
12 | Италия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | 9 | 98 | | | |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 25 | | нф | Двигатель |
13 | Бельгия | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 8 | 7 | 98 | | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 6 | 10 | 93 | | нф | Коробка передач |
14 | Европа | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 6 | 97 | 1 | | |
| | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | 10 | 97 | | | |
15 | Южная Африка | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 10 | 6 | 99 | 1 | | |
16 | Австралия | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 45 | | нф | Утечка масла / разворот |
1986 |
1 | Бразилия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 61 | | нф | Турбо |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 20 | | 31 | | нф | Перегрев двигателя |
2 | Испания | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | 7 | 94 | | | |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 22 | | 54 | | нф | Утечка топлива |
3 | Сан-Марино | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 7 | 97 | | | |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | 9 | 95 | | нф | Нехватка топлива |
4 | Монако | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | 8 | 96 | | | |
| | 17 | Марк Зурер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | 9 | 96 | | | |
5 | Бельгия | 17 | Марк Зурер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 21 | 9 | 95 | | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | 16 | | нф | Электрика |
6 | Канада | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | | 55 | | нф | Электрика |
7 | США | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | | 81 | | нф | Электрика / регулятор подачи топлива |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | | 70 | | нф | Удар от Арну |
8 | Франция | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | 11 | 95 | | | Задержался на стартовом поле |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 21 | | 84 | | нк | Пит стопы / шасси |
9 | Великобритания | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | | 83 | | нк | Пит-стоп / электрика |
| | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 23 | | | | нс | Авария до рестарта |
10 | Германия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | | 86 | | нф | Турбо |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A9 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 21 | | 30 | | нф | Турбо / пожар |
11 | Венгрия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 22 | | 53 | | нф | Электрика / датчик топлива |
| | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 21 | | 9 | | нф | Задняя подвеска |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A9 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
12 | Австрия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 22 | 6 | 94 | 1 | | |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A9 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | | 48 | | нф | Турбо |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
13 | Италия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 7 | 96 | | | |
| | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 16 | 8 | 96 | | | |
14 | Португалия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 21 | 10 | 96 | | | |
| | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 22 | 11 | 96 | | | |
15 | Мексика | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 21 | 7 | 97 | | | |
| | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 20 | 9 | 97 | | | |
16 | Австралия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 24 | | 63 | | нф | Двигатель |
| | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 22 | | 61 | | нф | Пружина заслонки дросселя |
1987 |
1 | Бразилия | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | 85 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 8 | | 33 | | нф | Перегрев двигателя |
2 | Сан-Марино | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 10 | 11 | 93 | | нф | Нехватка топлива |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 9 | | 81 | | нф | Перегрев двигателя |
3 | Бельгия | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 4 | 98 | 3 | | |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | | 19 | | нф | Водяной шланг |
4 | Монако | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 6 | | 76 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 74 | | нф | Коробка передач |
5 | США | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 6 | 6 | 95 | 1 | нф | Столкновение с Фаби / нехватка топлива |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 10 | | 19 | | нф | Авария |
6 | Франция | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 10 | | 78 | | нф | Турбо |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | | | нф | Детонация зажигания |
7 | Великобритания | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 5 | 97 | 2 | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | 69 | | нф | Перегрев двигателя |
8 | Германия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | | 52 | | нф | Турбо |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 20 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
9 | Венгрия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 9 | 6 | 97 | 1 | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 8 | 97 | | | Удар в Уорика / пит-стопы |
10 | Австрия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 67 | | нф | Двигатель |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | | 60 | | нф | Прокол |
11 | Италия | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | | 54 | | нф | Ш.р.у.с. |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | | 18 | | нф | Электрика / датчик топлива |
12 | Португалия | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 6 | 97 | 1 | | |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 13 | 94 | | | 2 разворота |
13 | Испания | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 8 | 97 | | нф | Нехватка топлива |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 10 | 97 | | | |
14 | Мексика | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 41 | | нф | Удар от Накадзимы / авария |
15 | Япония | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 9 | 98 | | | |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 10 | 98 | | | |
16 | Австралия | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 65 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | | 23 | | нф | Трансмиссия |
1988 |
1 | Бразилия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | 8 | 98 | | | |
2 | Сан-Марино | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 7 | 98 | | | |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | 9 | 97 | | | |
3 | Монако | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 9 | | 10 | | нф | Электроника / двигатель |
4 | Мексика | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 9 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 6 | 99 | 1 | | |
5 | Канада | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 16 | 7 | 97 | | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 8 | | 45 | | нф | Пружина заслонки дросселя |
6 | США | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 9 | | 38 | | нф | Заклинило дроссель / авария |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 22 | | нф | Электрика / двигатель |
7 | Франция | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 11 | 98 | | | Проблемы с управлением и топливом |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 14 | | нф | Разворот / избегая Накадзиму |
8 | Великобритания | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 9 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 7 | 98 | | | |
9 | Германия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 7 | 98 | | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | 10 | 98 | | | Проблемы с двигателем |
10 | Венгрия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | | 86 | | нф | Тормоза |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | 72 | | нф | Тормоза |
11 | Бельгия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 10 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 6 | 98 | 1 | | |
12 | Италия | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
13 | Португалия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 10 | 4 | 100 | 3 | | Вибрация |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | | 14 | | нф | Турбо |
14 | Испания | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 25 | | 83 | | нф | Управление |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | | 57 | | нф | Авария / шасси |
15 | Япония | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 69 | | нф | Турбо / впрыск |
| | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | | 31 | | нф | Разворот |
16 | Австралия | 17 | Дерек Уорик | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | | 63 | | нф | Двигатель |
| | 18 | Эдди Чивер | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | | 62 | | нф | Двигатель |
1989 |
1 | Бразилия | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | | 61 | | нф | Удар от Шнайдера |
2 | Сан-Марино | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | 5 | 98 | 2 | | |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 97 | | | Выхлоп |
3 | Монако | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 20 | 7 | 97 | | | Разворот / столкновение с Арну |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 6 | | 3 | | нф | Короткое замыкание / пожар |
4 | Мексика | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 7 | 99 | | | |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | | 51 | | нф | Электрика |
5 | США | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 3 | 100 | 4 | | Ухудшение тормозов к финишу |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | | 9 | | нф | Удар в де Чезариса / подвеска |
6 | Канада | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | | 58 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | | 4 | | нф | Электрика / двигатель |
7 | Франция | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 7 | 99 | | | |
| | 9 | Мартин Доннелли | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 14 | 12 | 96 | | | |
8 | Великобритания | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | 9 | 97 | | | |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
9 | Германия | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 98 | 1 | | Потеря сцепления |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 89 | | нф | |
10 | Венгрия | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 9 | 10 | 99 | | | Столкновение с Накадзимой |
11 | Бельгия | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | | 86 | | нф | Потеря колеса |
12 | Италия | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | | 34 | | нф | Утечка топлива / остановка двигателя |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
13 | Португалия | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 52 | | нф | Авария |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | | 34 | | нф | Остановка двигателя / авария |
14 | Испания | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 9 | 97 | | | Удар от Чивера / диффузор / удар в Пике / пит-стоп / носовой обтекатель |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 84 | | нф | Удар в Уорика / двигатель |
15 | Япония | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 8 | 98 | | | |
16 | Австралия | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 60 | | нф | Столкновение с Арну / разворот / потеря искры |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 20 | | 10 | | нф | Перебои двигателя / авария |
1990 |
1 | США | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 10 | 97 | | | |
| | 10 | Берндт Шнайдер | Footwork Arrows Racing | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 20 | 12 | 97 | | | |
2 | Бразилия | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | | 69 | | нф | Истощение |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 23 | | 34 | | нф | Столкновение с Груйяром / управление / подвеска |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
3 | Сан-Марино | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
4 | Монако | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 5 | 97 | 2 | | Проблемы с шинами |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
5 | Канада | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | 8 | 97 | | | |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 14 | | 16 | | нф | Столкновение с Пирро |
6 | Мексика | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 17 | 96 | | | Потеря мощности |
| | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
7 | Франция | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 18 | 10 | 99 | | | |
| | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 28 | | нф | Задняя подвеска |
8 | Великобритания | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 7 | 98 | | | |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | | 58 | | нф | Электрика / двигатель |
9 | Германия | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 18 | 9 | 98 | | | |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | | 22 | | нф | Двигатель |
10 | Венгрия | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | 9 | 99 | | | Проблемы с ограничителем оборотов |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 12 | 97 | | | |
11 | Бельгия | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | 10 | 98 | | | |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | 13 | 98 | | | Потеря мощности двигателя |
12 | Италия | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 96 | | | |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 12 | 94 | | нф | Разворот |
13 | Португалия | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | 9 | 98 | | | |
| | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 13 | 95 | | нф | Столкновение с Сузуки |
14 | Испания | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 10 | 97 | | | |
| | 10 | Берндт Шнайдер | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
15 | Япония | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 23 | 9 | 98 | | | |
| | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | | 53 | | нф | Двигатель |
16 | Австралия | 9 | Микеле Альборето | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 10 | Алекс Каффи | Footwork Arrows Racing | Arrows A11B | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
1997 |
1 | Австралия | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 22 | 10 | 93 | | | |
| | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 20 | | | | нс | Датчик дросселя на формирующем круге |
2 | Бразилия | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 9 | 17 | 94 | | нф | Двигатель / пожар |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 16 | | 21 | | нф | Разворот / подвеска |
3 | Аргентина | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 22 | | 69 | | нф | Двигатель |
| | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 13 | | 46 | | нф | Двигатель |
4 | Сан-Марино | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 17 | | 85 | | нф | Гидравлика коробки передач |
| | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 15 | | 18 | | нф | Удар в Накано |
5 | Монако | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 13 | | 2 | | нф | Столкновение с Эрвайном |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 16 | | | | нф | Разворот |
6 | Испания | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 21 | | 83 | | нф | Двигатель |
| | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 15 | | 27 | | нф | Двигатель |
7 | Канада | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 16 | 8 | 98 | | | |
| | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 15 | 9 | 98 | | | |
8 | Франция | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 17 | 12 | 96 | | | |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 16 | | 81 | | нф | Разворот |
9 | Великобритания | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 16 | | 49 | | нф | Двигатель |
10 | Германия | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 13 | 8 | 98 | | | |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 16 | | 18 | | нф | Столкновение с Хербертом |
11 | Венгрия | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | | Проблемы с гидравликой / заклинило 2-ю передачу |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 19 | | 69 | | нф | Генератор |
12 | Бельгия | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 8 | 7 | 100 | | | Столкновение с Эрвайном |
| | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 9 | 13 | 95 | | нф | Колесная гайка |
13 | Италия | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 14 | | 87 | | нф | Двигатель |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 17 | | 8 | | нф | Подвеска / разворот |
14 | Австрия | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 7 | 7 | 100 | | | |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 17 | 13 | 94 | | нф | Амортизатор |
15 | Люксембург | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 15 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 13 | 8 | 100 | | | |
16 | Япония | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 17 | 11 | 98 | | | |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 98 | | | |
17 | Европа | 1 | Дэймон Хилл | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 4 | | 68 | | нф | Гидравлика коробки передач |
| | 2 | Педро-Паулу Диниц | Danka Arrows Yamaha | Arrows A18 | Yamaha OX11C (Judd JV) 3.0 V10 | B | 13 | | 16 | | нф | Разворот |
1998 |
1 | Австралия | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 16 | | 40 | | нф | Электрика |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 3 | | нф | Коробка передач |
2 | Бразилия | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 22 | | 36 | | нф | Трансмиссия |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 25 | | нф | Двигатель |
3 | Аргентина | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | | 25 | | нф | Коробка передач |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | 18 | | нф | Коробка передач |
4 | Сан-Марино | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 14 | 9 | 97 | | | |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | 29 | | нф | Двигатель |
5 | Испания | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | | 32 | | нф | Двигатель |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 15 | | 31 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 99 | 1 | | |
7 | Канада | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 9 | 99 | | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | | 26 | | нф | Авария |
8 | Франция | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 13 | 97 | | | |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | 14 | 97 | | | |
9 | Великобритания | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 12 | | 75 | | нф | Разворот |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 13 | | 45 | | нф | Разворот / дроссель |
10 | Австрия | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 13 | | 4 | | нф | Столкновение с Сало |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 6 | | 1 | | нф | Столкновение с Диницем / удар в Култарда |
11 | Германия | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | 14 | 98 | | | |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | 4 | | нф | Дроссель |
12 | Венгрия | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 12 | 11 | 96 | | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 13 | | 23 | | нф | Протекание гидравлики |
13 | Бельгия | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 16 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | | | нс | Массовое столкновение до рестарта |
14 | Италия | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 16 | | 60 | | нф | Гидравлика |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 19 | | нф | Разворот |
15 | Люксембург | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 16 | 14 | 97 | | | |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | | 9 | | нф | Гидравлика |
16 | Япония | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 15 | | 27 | | нф | Гидравлика |
| | 16 | Педро-Паулу Диниц | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | 4 | | нф | Разворот |
1999 |
1 | Австралия | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | 7 | 100 | | | |
2 | Бразилия | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 8 | 96 | | | Столкновение с Диницем |
| | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | 72 | | нф | Гидравлика |
3 | Сан-Марино | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 47 | | нф | Давление топлива |
| | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | 8 | | нф | Столкновение с Трулли на старте / столкновение с Вурцем |
4 | Монако | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | | 46 | | нф | Двигатель |
| | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | | 38 | | нф | Коробка передач |
5 | Испания | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 11 | 97 | | | |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | 12 | 95 | | | |
6 | Канада | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | | 59 | | нф | Трансмиссия |
| | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 32 | | нф | Трансмиссия |
7 | Франция | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 99 | | дк | |
| | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 11 | 99 | | | |
8 | Великобритания | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 16 | 97 | | | |
| | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | | | нф | Трансмиссия на стартовом поле |
9 | Австрия | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | | 54 | | нф | Разворот |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 35 | | нф | Двигатель |
10 | Германия | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 82 | | нф | Тормоза / разворот |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 22 | | 33 | | нф | Двигатель |
11 | Венгрия | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | 15 | 97 | | | |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | | 34 | | нф | Коробка передач / ведущий вал |
12 | Бельгия | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 22 | | 80 | | нф | Трансмиссия |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | | | | нф | Сцепление на старте |
13 | Италия | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 22 | | 66 | | нф | Разворот |
| | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | | 66 | | нф | Авария |
14 | Европа | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 22 | | 79 | | нф | Коробка передач |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | | 64 | | нф | Разворот |
15 | Малайзия | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 54 | | нф | Двигатель |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 22 | | 13 | | нф | Ведущий вал |
16 | Япония | 14 | Педро де ла Роcа | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 21 | 13 | 96 | | | |
| | 15 | Тораносуке Такаги | Repsol Arrows | Arrows A20 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | | 81 | | нф | Коробка передач |
2000 |
1 | Австралия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 28 | | нф | Рулевая колонка / отказ команды |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 12 | | 10 | | нф | Рулевая тяга / авария |
2 | Бразилия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 14 | 7 | 99 | | | |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 16 | 8 | 99 | | | |
3 | Сан-Марино | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 16 | 14 | 95 | | | Пит-стоп / проблемы с правым передним колесом |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 79 | | нф | Коробка передач / разворот |
4 | Великобритания | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 19 | | 43 | | нф | Электроника |
| | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 8 | | 33 | | нф | Электроника |
5 | Испания | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 11 | | 38 | | нф | Коробка передач |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 22 | | 2 | | нф | Столкновение с Алези |
6 | Европа | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 43 | | нф | Столкновение с Эрвайном и Р.Шумахером / заднее антикрыло / разворот |
7 | Монако | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 15 | | 77 | | нф | Авария |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 16 | | | | нс | Авария до рестарта |
8 | Канада | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 9 | | 70 | | нф | Столкновение с Диницем |
9 | Франция | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 63 | | нф | Трансмиссия |
| | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 20 | | 35 | | нф | Трансмиссия |
10 | Австрия | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 12 | | 45 | | нф | Коробка передач |
| | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 10 | | 20 | | нф | Столкновение с Трулли на старте / переднее антикрыло / пит-стоп / двигатель |
11 | Германия | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 5 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 11 | | 87 | | нф | Разворот |
12 | Венгрия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 20 | 13 | 97 | | | |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 15 | 16 | 95 | | | Столкновение с Вильнёвым / пит-стоп |
13 | Бельгия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 20 | 15 | 98 | | | Столкновение с Физикеллой / переднее антикрыло |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 16 | 16 | 95 | | | |
14 | Италия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 10 | | | | нф | Массовое столкновение |
15 | США | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 18 | | 62 | | нф | Коробка передач |
| | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | | 47 | | нф | Тормоза / авария |
16 | Япония | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 13 | 12 | 98 | | | |
| | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 14 | | 17 | | нф | Электрика / коробка передач |
17 | Малайзия | 19 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 98 | | | Разворот / гидравлика / заклинило 5-ю передачу |
| | 18 | Педро де ла Роcа | Orange Arrows | Arrows A21 | Supertec FB02 3.0 V10 | B | 14 | | | | нф | Столкновение с Диницем и Хайдфельдом |
2001 |
1 | Австралия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 98 | | | |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 18 | | 3 | | нф | Разворот / авария |
2 | Малайзия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 18 | 7 | 100 | | | Столкновение с Эрвайном |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 22 | | 5 | | нф | Разворот на масле Паниса |
3 | Бразилия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | | 52 | | нф | Удар в Монтойю |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 16 | | 21 | | нф | Гидравлика |
4 | Сан-Марино | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 16 | 10 | 97 | | | |
| | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | | 10 | | нф | Выхлоп |
5 | Испания | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | 12 | 97 | | | |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 16 | | 12 | | нф | Столкновение с Култардом / пит-стоп / давление топлива |
6 | Австрия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 16 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 15 | | 24 | | нф | Гидравлика |
7 | Монако | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | 8 | 99 | | | Столкновение с Хайдфельдом на старте / столкновение с Бурти |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | 9 | 97 | | | |
8 | Канада | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 13 | 10 | 94 | | нф | Тормоза / разворот |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | | 35 | | нф | Перегрев двигателя |
9 | Европа | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | | 87 | | нф | Двигатель |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 18 | | 43 | | нф | Коробка передач |
10 | Франция | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 18 | 13 | 97 | | | |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | | 24 | | нф | Двигатель |
11 | Великобритания | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 17 | 10 | 97 | | | |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | 14 | 97 | | | |
12 | Германия | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | 8 | 98 | | | |
| | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | 9 | 98 | | | Столкновение с Зонтой / прокол / пит-стоп |
13 | Венгрия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 21 | 12 | 96 | | | |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | | 14 | | нф | Разворот |
14 | Бельгия | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | 10 | 97 | | | Удар в Хайдфельда |
| | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 21 | 12 | 97 | | | |
15 | Италия | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 18 | | 87 | | нф | Двигатель |
| | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | | 47 | | нф | Давление топлива |
16 | США | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 19 | 13 | 99 | | | |
| | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | | 60 | | нф | Разворот / двигатель |
17 | Япония | 15 | Энрике Бернольди | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 20 | 14 | 96 | | | Проблемы с усилителем руля |
| | 14 | Йос Ферстаппен | Orange Arrows Asiatech | Arrows A22 | Asiatech 001 (Peugeot A20) 3.0 V10 | B | 21 | 15 | 96 | | | Управление |
2002 |
1 | Австралия | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | | 28 | | нф/дк | Проблемы с электроникой / пит-стоп / черный флаг |
| | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 17 | | 26 | | нф/дк | Черный флаг |
2 | Малайзия | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 11 | 11 | 96 | | | |
| | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 16 | | 36 | | нф | Нехватка топлива |
3 | Бразилия | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 18 | | 35 | | нф | Задняя подвеска |
| | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 21 | | 27 | | нф | Пит-стоп / задняя подвеска |
4 | Сан-Марино | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 20 | | 81 | | нф | Двигатель |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 13 | | 40 | | нф | Давление топлива |
5 | Испания | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 10 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 14 | | 62 | | нф | Гидравлика |
6 | Австрия | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 11 | 11 | 97 | | | Столкновение с Бернольди |
| | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 12 | | 3 | | нф | Столкновение с Френтценом / передняя подвеска |
7 | Монако | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 99 | 1 | | Пит-стоп / проблемы с дозаправкой |
| | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | 12 | 97 | | | Удар от Массы / разворот |
8 | Канада | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 19 | 13 | 99 | | | |
| | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 17 | | 23 | | нф | Вибрация заднего колеса |
9 | Европа | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 21 | 10 | 98 | | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | 13 | 98 | | | Разворот |
10 | Великобритания | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 18 | | 47 | | нф | Ведущий вал |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 16 | | 33 | | нф | Двигатель |
11 | Франция | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | | | | | нкв | |
| | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | | | | | нкв | |
12 | Германия | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 18 | | 72 | | нф | Двигатель |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | | 27 | | нф | Отказ электроники на старте / пит-стоп / гидравлика |