Причина схода/примечание| 1951 |
| 6 | Германия | 78 | Пауль Питш | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 7 | | 55 | 11 | | нф | Авария |
| 1952 |
| 1 | Швейцария | 4 | Тони Ульмен | Toni Ulmen | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | D | 16 | | 6 | 4 | | нф | Утечка топлива |
| | 2 | Ханс фон Штук | AFM | AFM 50 | Kuchen 2.0 V8 | E | 14 | | 6 | 4 | | нф | Двигатель / поршень |
| 6 | Германия | 121 | Фриц Рисс | Fritz Riess | Veritas RS | Veritas 2.0 L6 | | 12 | 7 | 89 | 16 | | | |
| | 125 | Тони Ульмен | Toni Ulmen | Veritas RS | Veritas 2.0 L6 | | 15 | 8 | 89 | 16 | | | |
| | 124 | Хельмут Нидермайр | Helmut Niedermayr | AFM 50 | BMW 328 2.0 L6 | | 22 | 9 | 83 | 15 | | | |
| | 128 | Ханс Кленк | Hans Klenk | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | | 8 | 11 | 78 | 14 | | | |
| | 123 | Уилли Хикс | Willi Heeks | AFM 50 | BMW 328 2.0 L6 | | 9 | | 39 | 7 | | нф | Сход |
| | 126 | Адольф Брудес | Adolf Brudes | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | | 19 | | 28 | 5 | | нф | Двигатель |
| | 130 | Гюнтер Бехем | Bernd Nacke | BMW Eigenbau | BMW 328 2.0 L6 | | 30 | | 28 | 5 | | нф | Свечи зажигания |
| | 127 | Пауль Питш | Motor-Presse-Verlag | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | | 7 | | 6 | 1 | | нф | Коробка передач |
| | 122 | Тео Хельфрих | Theo Helfrich | Veritas RS | Veritas 2.0 L6 | | 18 | | 6 | 1 | | нф | Сход |
| | 129 | Йозеф Петерс | Josef Peters | Veritas RS | BMW 328 2.0 L6 | | 20 | | 6 | 1 | | нф | Сход |
| 1953 |
| 7 | Германия | 31 | Ханс Херрманн | Hans Herrmann | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | D | 14 | 9 | 94 | 17 | | | |
| | 24 | Тео Хельфрих | Theo Helfrich | Veritas RS | Veritas 2.0 L6 | D | 28 | 12 | 89 | 16 | | | |
| | 22 | Вольфганг Зайдель | Wolfgang Seidel | Veritas RS | Veritas 2.0 L6 | D | 29 | 16 | 78 | 14 | | | |
| | 26 | Освальд Карх | Oswald Karch | Veritas RS | Veritas 2.0 L6 | D | 34 | | 56 | 10 | | нф | Сход |
| | 23 | Уилли Хикс | Willi Heeks | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | D | 18 | | 44 | 8 | | нф | Сход |
| | 34 | Курт Адольф | Ecurie Espadon | Ferrari 166C | Ferrari 166 2.0 V12 | P | 27 | | 17 | 3 | | нф | Сход |
| | 41 | Гюнтер Бехем | Gunther Bechem | AFM 50 | BMW 328 2.0 L6 | D | 30 | | 11 | 2 | | нф | Сход |
| | 32 | Эрвин Бауэр | Erwin Bauer | Veritas RS | Veritas 2.0 L6 | D | 33 | | 6 | 1 | | нф | Сход |
| 8 | Швейцария | 34 | Херман Ланг | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 11 | 5 | 95 | 62 | 2 | | |
| 9 | Италия | 48 | Ханс фон Штук | Hans von Stuck | AFM 50 | Bristol 2.0 V8 | | 29 | 14 | 84 | 67 | | | |
| 1954 |
| 4 | Франция | 20 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 2 | 2 | 100 | 61 | 6 | | |
| | 22 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 7 | | 26 | 16 | 1 | нф | Двигатель |
| 5 | Великобритания | 2 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 6 | 7 | 97 | 87 | | | |
| 6 | Германия | 19 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 23 | 4 | 100 | 22 | 4 | | Задняя подвеска |
| | 21 | Херман Ланг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 11 | | 45 | 10 | | нф | Разворот |
| | 22 | Тео Хельфрих | Hans Klenk | Klenk Meteor | BMW 328 2.0 L6 | P | 21 | | 36 | 8 | | нф | Двигатель |
| | 20 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 4 | | 32 | 7 | | нф | Топливопровод |
| 7 | Швейцария | 6 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 7 | 3 | 98 | 65 | 4 | | |
| | 8 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 5 | | 58 | 38 | | нф | Топливный насос |
| 8 | Италия | 12 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 8 | 4 | 96 | 77 | 3 | | Пит-стоп / свечи зажигания |
| | 14 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 4 | | 45 | 36 | | нф | Толкающая штанга / авария |
| 9 | Испания | 4 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 12 | 5 | 99 | 79 | 2 | | |
| | 6 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 9 | | 63 | 50 | | нф | Топливный насос |
| 1955 |
| 1 | Аргентина | 8 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 10 | 4 | 31 | 30 | 1 | нф | Отдал автомобиль Клингу |
| | 8 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | | 4 | 31 | 30 | 1 | нф | Взял автомобиль Херрманна / отдал автомобиль Моссу |
| | 4 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 6 | | 2 | 2 | | нф | Авария |
| 4 | Бельгия | 12 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 6 | | 58 | 21 | | нф | Маслопровод |
| 5 | Нидерланды | 12 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 3 | | 21 | 21 | | нф | Разворот |
| 6 | Великобритания | 14 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 4 | 3 | 100 | 90 | 4 | | |
| 7 | Италия | 20 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 3 | | 64 | 32 | | нф | Коробка передач |
| 1957 |
| 1 | Аргентина | 18 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50A | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 6 | 33 | 33 | | | Взял автомобиль Пердизы |
| 2 | Монако | 24 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 9 | 7 | 88 | 92 | | нф | Отдавал автомобиль Хоторну / двигатель / авария |
| 6 | Германия | 17 | Ханс Херрманн | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 11 | | 64 | 14 | | нф | Шасси / двигатель |
| 8 | Италия | 36 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 3 | 98 | 85 | 4 | | |
| 1958 |
| 2 | Монако | 40 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 11 | | 91 | 91 | | нф | Двигатель |
| 5 | Бельгия | 32 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 17 | | 17 | 4 | | нф | Задняя ось |
| 6 | Франция | 6 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 21 | 3 | 100 | 50 | 4 | | |
| 7 | Великобритания | 3 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 11 | | 79 | 59 | | нф | Подшипники двигателя |
| 8 | Германия | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 5 | 4 | 100 | 15 | 3 | | |
| | 22 | Вольфганг Зайдель | Rob Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | | 60 | 9 | | нф | Подвеска |
| | 17 | Ханс Херрманн | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 20 | | 20 | 3 | | нф | Двигатель |
| 9 | Португалия | 24 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 5 | 98 | 49 | 2 | | |
| 10 | Италия | 24 | Ханс Херрманн | Joakim Bonnier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 18 | | 46 | 32 | | нф | Двигатель / клапан |
| 11 | Марокко | 24 | Ханс Херрманн | Joakim Bonnier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 18 | 9 | 94 | 50 | | | |
| | 26 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 20 | | 28 | 15 | | нф | Удар от Мосса |
| 1959 |
| 1 | Монако | 6 | Вольфганг фон Трипс | Dr Ing F Porsche FG | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 12 | | 1 | 1 | | нф | Столкновение с Эллисоном и Хэлфордом |
| 5 | Великобритания | 24 | Ханс Херрманн | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 19 | | 28 | 21 | | нф | Сцепление / коробка передач |
| 6 | Германия | 11 | Ханс Херрманн | British Racing Partnership | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 11 | | 58 | 35 | | нф | 8-й в первом заезде / авария во втором заезде / выброшен из автомобиля |
| 9 | США | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 6 | 6 | 90 | 38 | | | |
| 1960 |
| 1 | Аргентина | 30 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 5 | 5 | 99 | 79 | 2 | | |
| 2 | Монако | 38 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 8 | 8 | 61 | 61 | | нф | Сцепление |
| 4 | Нидерланды | 2 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 15 | 5 | 99 | 74 | 2 | | |
| 5 | Бельгия | 26 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 10 | | 61 | 22 | | нф | Трансмиссия |
| 6 | Франция | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 6 | 11 | 60 | 30 | | нф | Трансмиссия |
| 7 | Великобритания | 11 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 7 | 6 | 97 | 75 | 1 | | |
| 8 | Португалия | 28 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 9 | 4 | 100 | 55 | 3 | | |
| 9 | Италия | 22 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 246P | Ferrari 171 2.4 V6 | D | 6 | 5 | 96 | 48 | 2 | | |
| | 26 | Ханс Херрманн | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 10 | 6 | 94 | 47 | 1 | | |
| | 10 | Вольфганг Зайдель | Wolfgang Seidel | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 88 | 44 | | | |
| 10 | США | 26 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 16 | 9 | 96 | 72 | | | |
| 1961 |
| 1 | Монако | 40 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 6 | 4 | 98 | 98 | 3 | нф | Двигатель / авария |
| | 6 | Ханс Херрманн | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 12 | 9 | 91 | 91 | | | |
| 2 | Нидерланды | 3 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 1 | 100 | 75 | 9 | | |
| | 9 | Ханс Херрманн | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 12 | 15 | 96 | 72 | | | |
| 3 | Бельгия | 2 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 30 | 6 | | |
| 4 | Франция | 20 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | | 35 | 18 | | нф | Двигатель |
| 5 | Великобритания | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 1 | 100 | 75 | 9 | | |
| | 52 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 17 | 77 | 58 | | | |
| 6 | Германия | 3 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 2 | 100 | 15 | 6 | | |
| | 11 | Ханс Херрманн | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 11 | 13 | 93 | 14 | | | |
| | 26 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | | 20 | 3 | | нф | Рулевой механизм |
| 7 | Италия | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | | 2 | 1 | | нф | Столкновение с Кларком / погиб / убиты 13 зрителей |
| | 56 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 28 | | 2 | 1 | | нф | Двигатель |
| 1962 |
| 1 | Нидерланды | 16 | Вольфганг Зайдель | Ecurie Maarsbergen | Emeryson 1962 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | | 65 | 52 | | нк | |
| 5 | Великобритания | 44 | Вольфганг Зайдель | Autosport Team Wolfgang Seidel | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 21 | | 15 | 11 | | нф | Тормоза / перегрев двигателя |
| 1963 |
| 3 | Нидерланды | 34 | Герхард Миттер | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 16 | | 3 | 2 | | нф | Сцепление |
| 6 | Германия | 26 | Герхард Миттер | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 15 | 4 | 100 | 15 | 3 | | |
| 1964 |
| 6 | Германия | 23 | Герхард Миттер | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 19 | 9 | 93 | 14 | | | |
| 1965 |
| 7 | Германия | 3 | Герхард Миттер | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | | 53 | 8 | | нф | Водяной шланг |
| 1966 |
| 6 | Германия | 26 | Хуберт Хане | Tyrrell Racing Organisation | Matra MS5 | BRM 1.0 L4 | D | 27 | 9 | 80 | 12 | | | |
| | 28 | Ханс Херрманн | Roy Winkelmann Racing | Brabham BT18 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | 22 | 11 | 67 | 10 | | | |
| | 25 | Курт Аренс | Caltex Racing Team Frankfurt | Brabham BT18 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | 21 | | 20 | 3 | | нф | Коробка передач |
| 1967 |
| 7 | Германия | 17 | Хуберт Хане | Bayerische Motoren Werke AG | Lola T100 | BMW M10 2.0 L4 | D | 14 | | 40 | 6 | | нф | Передняя подвеска |
| | 26 | Курт Аренс | Ron Harris Racing Team | Protos | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 23 | | 27 | 4 | | нф | Трещина в радиаторе |
| 1968 |
| 8 | Германия | 18 | Хуберт Хане | Bayerische Motoren Werke AG | Lola T102 | BMW M12/3 2.0 L4 | D | 18 | 10 | 100 | 14 | | | |
| | 17 | Курт Аренс | Caltex Racing Team Frankfurt | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | D | 17 | 12 | 93 | 13 | | | |
| 1969 |
| 7 | Германия | 20 | Курт Аренс | Ahrens Racing Team | Brabham BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 19 | 7 | 93 | 13 | | | |
| | 22 | Рольф Штоммелен | Roy Winkelmann Racing | Lotus 59B | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | 21 | 8 | 93 | 13 | | | Пожар на финише |
| 1970 |
| 1 | Южная Африка | 14 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 29 | 23 | | нф | Двигатель |
| 2 | Испания | 24 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 48 | 43 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
| 4 | Бельгия | 19 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 28 | 2 | | |
| 6 | Франция | 22 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 7 | 100 | 38 | | | |
| 8 | Германия | 21 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 98 | 49 | 2 | | |
| 9 | Австрия | 11 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 3 | 100 | 60 | 4 | | |
| 10 | Италия | 46 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 5 | 100 | 68 | 2 | | |
| 11 | Канада | 12 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 24 | 22 | | нф | Рулевой механизм |
| 12 | США | 16 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 12 | 96 | 104 | | | Пит-стоп / тормоза |
| 13 | Мексика | 16 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport | Brabham BT33 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 23 | 15 | | нф | Система подачи топлива |
| 1971 |
| 1 | Южная Африка | 21 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 15 | 12 | 97 | 77 | | | |
| 2 | Испания | 25 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 19 | | 12 | 9 | | нф | Клапан топливного насоса |
| 3 | Монако | 24 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 16 | 6 | 99 | 79 | 1 | | |
| 4 | Нидерланды | 29 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | | 27 | 19 | | нф/дк | |
| 5 | Франция | 24 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 11 | 96 | 53 | | | |
| 6 | Великобритания | 24 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 12 | 5 | 99 | 67 | 2 | | |
| 7 | Германия | 12 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 12 | 10 | 92 | 11 | | | Проблемы с управлением |
| 8 | Австрия | 24 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 12 | 7 | 100 | 54 | | | |
| 10 | Канада | 24 | Рольф Штоммелен | Auto Motor Und Sport-Eifelland Team Surtees | Surtees TS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 23 | | 41 | 26 | | нф | Давление масла / перегрев двигателя |
| 1972 |
| 2 | Южная Африка | 25 | Рольф Штоммелен | Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 13 | 97 | 77 | | | |
| 3 | Испания | 16 | Рольф Штоммелен | Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 17 | 15 | | нф | Авария |
| 4 | Монако | 27 | Рольф Штоммелен | Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 10 | 96 | 77 | | | Проблемы с управлением |
| 5 | Бельгия | 6 | Рольф Штоммелен | Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 11 | 98 | 83 | | | |
| 6 | Франция | 10 | Рольф Штоммелен | Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 16 | 97 | 37 | | | Пит-стоп / прокол |
| 7 | Великобритания | 33 | Рольф Штоммелен | Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 10 | 93 | 71 | | | |
| 8 | Германия | 22 | Рольф Штоммелен | Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 43 | 6 | | нф | Электрика |
| 9 | Австрия | 27 | Рольф Штоммелен | Team Eifelland Caravans | Eifelland 21 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 15 | 89 | 48 | | | Пит стопы / шасси |
| 1973 |
| 11 | Германия | 31 | Йохен Масс | Team Surtees | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 15 | 7 | 100 | 14 | | | |
| | 9 | Рольф Штоммелен | Ceramica Pagnossin Team MRD | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 11 | 100 | 14 | | | |
| 12 | Австрия | 9 | Рольф Штоммелен | Ceramica Pagnossin Team MRD | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 39 | 21 | | нф | Подшипник переднего колеса |
| 13 | Италия | 9 | Рольф Штоммелен | Ceramica Pagnossin Team MRD | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 12 | 98 | 54 | | | |
| 14 | Канада | 9 | Рольф Штоммелен | Ceramica Pagnossin Team MRD | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 12 | 95 | 76 | | | |
| 15 | США | 30 | Йохен Масс | Team Surtees | Surtees TS14A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 16 | | 59 | 35 | | нф | Двигатель |
| 1974 |
| 1 | Аргентина | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 58 | 31 | | нф | Трансмиссия / сцепление |
| | 19 | Йохен Масс | Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | | 19 | 10 | | нф | Двигатель / поршень |
| 2 | Бразилия | 19 | Йохен Масс | Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 17 | 94 | 30 | | | |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 75 | 24 | | нф | Заклинило ш.р.у.с. |
| 3 | Южная Африка | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 78 | 2 | | |
| | 19 | Йохен Масс | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | | 14 | 11 | | нф | Удар от Пескароло / отказ продолжать |
| 4 | Испания | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 4 | 98 | 82 | 3 | | |
| | 19 | Йохен Масс | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | | 42 | 35 | | нф | Коробка передач |
| 5 | Бельгия | 19 | Йохен Масс | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 26 | | 62 | 53 | | нф | Правая задняя стойка |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 7 | 6 | | нф | Сцепление |
| 6 | Монако | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 4 | 3 | | нф | Удар в Ханта / перелом пальца |
| 7 | Швеция | 19 | Йохен Масс | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 22 | | 66 | 53 | | нф | Подвеска |
| 8 | Нидерланды | 19 | Йохен Масс | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 20 | | 11 | 8 | | нф | Ш.р.у.с. |
| 9 | Франция | 19 | Йохен Масс | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | | 5 | 4 | | нф | Сцепление |
| 10 | Великобритания | 19 | Йохен Масс | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 14 | 91 | 68 | | | Пит-стоп / прокол |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 48 | 36 | | нф | Авария |
| 11 | Германия | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 7 | 100 | 14 | | | |
| | 19 | Йохен Масс | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | | 71 | 10 | | нф | Двигатель |
| 12 | Австрия | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 11 | 89 | 48 | | нф | Подвеска / разворот |
| | 27 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | | 26 | 14 | | нф | Прокол / авария |
| 13 | Италия | 27 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | | 48 | 25 | | нф | Монтажная панель подвески |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 21 | 11 | | нф | Болты крепления двигателя |
| 14 | Канада | 27 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 11 | 11 | 98 | 78 | | | |
| | 33 | Йохен Масс | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 16 | 90 | 72 | | | Разворот / пит-стоп |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 15 | 12 | | нф | Двигатель / давление топлива |
| 15 | США | 33 | Йохен Масс | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 7 | 100 | 59 | | | |
| | 27 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 21 | 12 | 92 | 54 | | | |
| 1975 |
| 1 | Аргентина | 23 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 13 | 96 | 51 | | | |
| | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 14 | 94 | 50 | | | Удар в Шектера / пит-стоп |
| 2 | Бразилия | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 3 | 100 | 40 | 4 | | |
| | 23 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 14 | 98 | 39 | | | |
| 3 | Южная Африка | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 6 | 100 | 78 | 1 | | |
| | 23 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Lola T371 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 7 | 100 | 78 | | | |
| 4 | Испания | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 1 | 100 | 29 | 4.5 | | |
| | 22 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Hill GH1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 86 | 25 | | нф | Потеря заднего антикрыла / авария / убиты 5 зрителей |
| 5 | Монако | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 6 | 100 | 75 | 1 | | |
| 7 | Швеция | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 43 | 34 | | нф | Утечка воды / перегрев двигателя |
| 8 | Нидерланды | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 81 | 61 | | нф | Остановка двигателя / авария |
| 9 | Франция | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 54 | 4 | | |
| 10 | Великобритания | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 7 | 98 | 55 | | нф | Разворот / авария |
| | 10 | Ханс-Йоахим Штук | Lavazza March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 80 | 45 | | нф | Разворот / авария |
| 11 | Германия | 10 | Ханс-Йоахим Штук | Lavazza March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 21 | 3 | | нф | Двигатель |
| 12 | Австрия | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 29 | 1.5 | | |
| | 22 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Hill GH1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 16 | 93 | 27 | | | |
| | 10 | Ханс-Йоахим Штук | Lavazza March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 34 | 10 | | нф | Авария |
| 13 | Италия | 10 | Ханс-Йоахим Штук | Lavazza March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 29 | 15 | | нф | Авария |
| | 22 | Рольф Штоммелен | Embassy Racing with Graham Hill | Hill GH1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 6 | 3 | | нф | Авария |
| | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 4 | 2 | | нф | Авария / подвеска |
| 14 | США | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 59 | 4 | | |
| | 10 | Ханс-Йоахим Штук | Lavazza March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 8 | 98 | 58 | | | Финишировал на пит-лейн / прокол |
| 1976 |
| 1 | Бразилия | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 4 | 100 | 40 | 3 | | |
| | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 6 | 100 | 40 | 1 | | |
| 2 | Южная Африка | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 78 | 4 | | |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 12 | 97 | 76 | | | |
| 3 | США-Запад | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 5 | 100 | 80 | 2 | | |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | Theodore Racing | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 3 | 2 | | нф | Столкновение с Фиттипальди |
| 4 | Испания | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 87 | 65 | | нф | Двигатель |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 21 | 16 | | нф | Коробка передач |
| 5 | Бельгия | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 99 | 69 | 1 | | |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 47 | 33 | | нф | Подвеска |
| 6 | Монако | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 4 | 99 | 77 | 3 | | |
| | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 77 | 2 | | Столкновение с Лаффитом |
| 7 | Швеция | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 11 | 99 | 71 | | | |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 72 | 52 | | нф | Двигатель |
| 8 | Франция | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 100 | 54 | | | |
| | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 15 | 98 | 53 | | | Удар от Рейтеманна / пит-стоп |
| 9 | Великобритания | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 1 | 1 | | нф | Сцепление |
| 10 | Германия | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 14 | 4 | | |
| | 77 | Рольф Штоммелен | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 15 | 6 | 100 | 14 | 1 | | |
| 11 | Австрия | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 7 | 100 | 54 | | | |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 48 | 26 | | нф | Давление топлива |
| 12 | Нидерланды | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 9 | 99 | 74 | | | |
| | 25 | Рольф Штоммелен | Penthouse Rizla Racing with Hesketh | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 12 | 96 | 72 | | | |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 12 | 9 | | нф | Двигатель |
| 13 | Италия | 7 | Рольф Штоммелен | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 11 | | 79 | 41 | | нф | Двигатель / топливная система |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 44 | 23 | | нф | Столкновение с Андретти |
| | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 4 | 2 | | нф | Перебои в зажигании |
| 14 | Канада | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 100 | 80 | 2 | | |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 45 | 36 | | нф | Управление |
| 15 | США-Восток | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 4 | 100 | 59 | 3 | | Столкновение с Пасе |
| | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 5 | 100 | 59 | 2 | | |
| 16 | Япония | 34 | Ханс-Йоахим Штук | March Racing Team | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 51 | 37 | | нф | Электрика |
| | 12 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 48 | 35 | | нф | Авария |
| 1977 |
| 1 | Аргентина | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 53 | 28 | | нф | Остановка двигателя / разворот |
| 2 | Бразилия | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 30 | 12 | | нф | Разворот / авария |
| 3 | Южная Африка | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 5 | 100 | 78 | 2 | | |
| | 10 | Ханс-Йоахим Штук | Team Rothmans International | March 761B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 71 | 55 | | нф | Двигатель |
| 4 | США-Запад | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 17 | | 66 | 53 | | нф | Тормоза |
| | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 49 | 39 | | нф | Столкновение с Брамбиллой на старте / пит-стоп / вибрация / задний мост |
| 5 | Испания | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 75 | 3 | | |
| | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 13 | 6 | 99 | 74 | 1 | | |
| 6 | Монако | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 76 | 3 | | |
| | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 5 | | 25 | 19 | | нф | Электрика / пожар |
| 7 | Бельгия | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 18 | 6 | 99 | 69 | 1 | | |
| | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 56 | 39 | | нф | Разворот / авария |
| 8 | Швеция | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 72 | 6 | | |
| | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 5 | 10 | 99 | 71 | | | |
| 9 | Франция | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 9 | 98 | 78 | | | Удар в Рейтеманна / пит-стоп |
| | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 13 | | 80 | 64 | | нф | Столкновение с Дэпайе / столкновение с Лаффитом |
| 10 | Великобритания | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 100 | 68 | 3 | | |
| | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 7 | 5 | 100 | 68 | 2 | | |
| 11 | Германия | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 5 | 3 | 100 | 47 | 4 | | |
| | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 55 | 26 | | нф | Коробка передач |
| | 35 | Ханс Хайер | ATS Racing Team | Penske PC4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | | 19 | 9 | | нф | Коробка передач |
| 12 | Австрия | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 4 | 3 | 100 | 54 | 4 | | |
| | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 98 | 53 | 1 | | |
| 13 | Нидерланды | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 19 | 7 | 97 | 73 | | | |
| 14 | Италия | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 52 | 3 | | |
| | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 11 | | 60 | 31 | | нф | Двигатель |
| 15 | США-Восток | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 2 | | 24 | 14 | | нф | Выпадение передач / разворот / авария / |
| | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 14 | 8 | | нф | Ремень топливного насоса |
| 16 | Канада | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 80 | 4 | | Удар от Ханта / разворот |
| | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 13 | | 24 | 19 | | нф | Двигатель |
| 17 | Япония | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 4 | 7 | 99 | 72 | | | |
| | 2 | Йохен Масс | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 38 | 28 | | нф | Двигатель |
| 1978 |
| 1 | Аргентина | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 11 | 100 | 52 | | | |
| | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 17 | 96 | 50 | | | Проблемы с управлением |
| 2 | Бразилия | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 7 | 98 | 62 | | | |
| | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 40 | 25 | | нф | Топливный насос |
| 3 | Южная Африка | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 9 | 99 | 77 | | | |
| | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 55 | 43 | | нф | Двигатель |
| 4 | США-Запад | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 99 | 79 | | | |
| | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 14 | 11 | | нф | Главный тормозной цилиндр |
| 5 | Монако | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 51 | 38 | | нф | Плохое самочувствие / травма ребра |
| | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 32 | 24 | | нф | Столкновение с Киганом / рулевой механизм |
| 6 | Бельгия | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 11 | 97 | 68 | | | |
| | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 80 | 56 | | нф | Разворот |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 37 | 26 | | нф | Авария |
| 7 | Испания | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 9 | 99 | 74 | | | |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 14 | 95 | 71 | | | |
| | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 60 | 45 | | нф | Толкающая штанга задней подвески |
| 8 | Швеция | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 11 | 97 | 68 | | | |
| | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 13 | 97 | 68 | | | |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 14 | 96 | 67 | | | |
| 9 | Франция | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 11 | 98 | 53 | | | |
| | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | 13 | 98 | 53 | | | |
| | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 15 | 98 | 53 | | | |
| 10 | Великобритания | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 5 | 99 | 75 | 2 | | |
| | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 87 | 66 | | нк | |
| 11 | Германия | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 93 | 42 | | дк | |
| | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 2 | 1 | | нф | Удар от Масса |
| | 9 | Йохен Масс | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 2 | 1 | | нф | Подвеска / Удар в Штука |
| 12 | Австрия | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 61 | 33 | | нф | Авария |
| 13 | Нидерланды | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 75 | 56 | | нф | Дифференциал |
| 15 | США-Восток | 36 | Рольф Штоммелен | Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 16 | 92 | 54 | | | Пит-стоп / тормоза |
| | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 2 | 1 | | нф | Топливный насос |
| 16 | Канада | 16 | Ханс-Йоахим Штук | Shadow Racing Team | Shadow DN9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 1 | 1 | | нф | Удар от Фиттипальди / разворот |
| 1979 |
| 1 | Аргентина | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 8 | 96 | 51 | | | |
| 2 | Бразилия | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 7 | 98 | 39 | | | |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 78 | 31 | | нф | Рулевое колесо |
| 3 | Южная Африка | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 12 | 95 | 74 | | | |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 73 | 57 | | нф | Авария |
| 4 | США-Запад | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 9 | 98 | 78 | | | |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 61 | 49 | | нф/дк | |
| 5 | Испания | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 100 | 75 | | | |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 14 | 92 | 69 | | | |
| 6 | Бельгия | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 8 | 99 | 69 | | | Пит-стоп / прокол |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 24 | 17 | | нф | Разворот |
| 7 | Монако | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A1B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | 91 | 69 | 1 | | Проблемы с коробкой передач |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 39 | 30 | | нф | Колесо |
| 8 | Франция | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | 15 | 94 | 75 | | | Проблемы с управлением |
| 9 | Великобритания | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 54 | 37 | | нф | Коробка передач |
| 10 | Германия | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 98 | 44 | 1 | | Столкновение с Рейтеманном |
| 11 | Австрия | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 52 | 28 | | нф | Двигатель |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 2 | 1 | | нф | Двигатель |
| 12 | Нидерланды | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 97 | 73 | 1 | | |
| | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 25 | 19 | | нф | Ведущий вал |
| 13 | Италия | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 11 | 98 | 49 | | | |
| | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 6 | 3 | | нф | Подвеска |
| 14 | Канада | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 19 | 14 | | нф | Столкновение с Арну |
| 15 | США-Восток | 9 | Ханс-Йоахим Штук | ATS Wheels | ATS D3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 5 | 100 | 59 | 2 | | |
| 1980 |
| 1 | Аргентина | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 38 | 20 | | нф | Коробка передач |
| 2 | Бразилия | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 10 | 98 | 39 | | | |
| 3 | Южная Африка | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 6 | 99 | 77 | 1 | | |
| 4 | США-Запад | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 99 | 79 | | | Удар от Зунино / пит-стоп |
| 5 | Бельгия | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 1 | 1 | | нф | Авария |
| 6 | Монако | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 99 | 75 | 3 | | |
| 7 | Франция | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 98 | 53 | | | |
| 8 | Великобритания | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 13 | 91 | 69 | | | Пит-стоп / рулевое колесо |
| 9 | Германия | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 100 | 45 | | | |
| 13 | Канада | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 96 | 67 | | | Массовое столкновение до рестарта |
| 14 | США-Восток | 30 | Йохен Масс | Warsteiner Arrows Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 61 | 36 | | нф | Ведущий вал |
| 1982 |
| 1 | Южная Африка | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 20 | 10 | 97 | 75 | | | |
| | 17 | Йохен Масс | March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 22 | 12 | 96 | 74 | | | |
| 2 | Бразилия | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 15 | 5 | 98 | 62 | 2 | | |
| | 17 | Йохен Масс | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 22 | 8 | 97 | 61 | | | |
| 3 | США-Запад | 17 | Йохен Масс | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 21 | 8 | 97 | 73 | | | |
| | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 25 | | 1 | 1 | | нф | Столкновение с Боргуддом |
| 4 | Сан-Марино | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 12 | | 90 | 54 | | дк | |
| 5 | Бельгия | 17 | Йохен Масс | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 25 | | 86 | 60 | | нф | Двигатель |
| 6 | Монако | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 14 | | 41 | 31 | | нф | Дифференциал |
| 7 | США | 17 | Йохен Масс | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 18 | 7 | 98 | 61 | | | |
| | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | | 2 | 1 | | нф | Рулевой механизм / авария |
| 8 | Канада | 17 | Йохен Масс | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 22 | 11 | 94 | 66 | | | |
| 9 | Нидерланды | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 18 | 12 | 97 | 70 | | | Задержался на старте |
| | 17 | Йохен Масс | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 24 | | 83 | 60 | | нф | Двигатель |
| 10 | Великобритания | 17 | Йохен Масс | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 25 | 10 | 96 | 73 | | | |
| 11 | Франция | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 18 | 11 | 96 | 52 | | | |
| | 17 | Йохен Масс | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 26 | | 19 | 10 | | нф | Столкновение с Бальди / пожар / ранены несколько зрители |
| 12 | Германия | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 16 | | 7 | 3 | | нф | Сцепление / коробка передач |
| 13 | Австрия | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 25 | | 28 | 15 | | нф | Разворот |
| 14 | Швейцария | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 20 | | 69 | 55 | | нф | Крепление двигателя |
| 16 | Цезарс-Палас | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 22 | | 83 | 62 | | нк | 2 пит-стопа / перебои в зажигании |
| 1983 |
| 1 | Бразилия | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 25 | 16 | 94 | 59 | | | |
| 2 | США-Запад | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 24 | | 4 | 3 | | нф | Авария |
| 3 | Франция | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 10 | | 67 | 36 | | нф | Столкновение с Бальди / выхлоп / двигатель |
| 4 | Сан-Марино | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 7 | 11 | 95 | 57 | | | |
| 5 | Монако | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 16 | | 4 | 3 | | нф | Столкновение с Бойзелем |
| 6 | Бельгия | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 7 | | 45 | 18 | | нф | Потеря заднего колеса / авария |
| 7 | США | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 22 | | 43 | 26 | | нф | Авария |
| 8 | Канада | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 7 | 9 | 96 | 67 | | нф | |
| 9 | Великобритания | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 8 | | 73 | 49 | | нф | Перегрев двигателя |
| 11 | Австрия | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 13 | | 62 | 33 | | нф | Утечка воды / перегрев двигателя |
| 12 | Нидерланды | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 9 | | 69 | 50 | | нф/дк | |
| 13 | Италия | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 9 | | 67 | 35 | | нф | Выхлоп |
| 14 | Европа | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 9 | 8 | 99 | 75 | | | |
| 15 | Южная Африка | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 8 | | 1 | 1 | | нф | Двигатель |
| 1984 |
| 1 | Бразилия | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 22 | | 18 | 11 | | нф/дк | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| 2 | Южная Африка | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 24 | | 80 | 60 | | нф/дк | Ступица колеса |
| | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 12 | | 71 | 53 | | нф | Двигатель / аккумулятор |
| 3 | Бельгия | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 21 | | 99 | 69 | | дк | |
| | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 6 | | 56 | 39 | | нф | Электрика / выхлоп |
| 4 | Сан-Марино | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 21 | | 98 | 59 | | дк | |
| | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 7 | | 52 | 31 | | нф | Турбо |
| 5 | Франция | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 20 | | 14 | 11 | | нф/дк | Посчитал, что двигатель не работает |
| | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 8 | | 6 | 5 | | нф | Сцепление |
| 6 | Монако | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 20 | | 100 | 31 | | дк | |
| | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 12 | | 71 | 22 | | нф | Разворот |
| 7 | Канада | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 12 | 8 | 97 | 68 | | | |
| | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 22 | | 74 | 52 | | нф/дк | Ведущий вал |
| 8 | США | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 16 | | 52 | 33 | | нф/дк | Авария |
| 9 | США | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 13 | 8 | 96 | 64 | | | |
| | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 17 | | 13 | 9 | | нф/дк | Авария |
| 10 | Великобритания | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 26 | | 96 | 68 | | дк | |
| | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 11 | | 11 | 8 | | нф | Разворот |
| 11 | Германия | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 13 | | 70 | 31 | | нф | Турбонаддув / коробка передач |
| 13 | Нидерланды | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 24 | | 97 | 69 | | дк | |
| | 14 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D7 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 16 | | 31 | 22 | | нф | Разворот |
| 16 | Португалия | 2 | Манфред Винкельхок | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 19 | 10 | 99 | 69 | | | |
| 1985 |
| 1 | Бразилия | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 13 | 93 | 57 | | | |
| 2 | Португалия | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 21 | 6 | 97 | 65 | 1 | | |
| | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 15 | | 75 | 50 | | нк | Проблемы с шинами |
| 3 | Сан-Марино | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | | 45 | 27 | | нф | Двигатель |
| | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 24 | | 8 | 5 | | нф | Двигатель |
| 5 | Канада | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 23 | 11 | 97 | 68 | | | |
| | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | | 7 | 5 | | нф | Удар от де Чезариса / авария |
| 6 | США | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 19 | 4 | 100 | 63 | 3 | | |
| | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | | 5 | 3 | | нф | Турбо |
| 7 | Франция | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | 12 | 94 | 50 | | | |
| | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 25 | 13 | 94 | 50 | | | |
| 8 | Великобритания | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 26 | 11 | 91 | 59 | | | |
| | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 18 | | 43 | 28 | | нф | Турбо |
| 9 | Германия | 3 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 19 | 8 | 99 | 66 | | | |
| | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | | 12 | 8 | | нф | Двигатель |
| 10 | Австрия | 3 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 22 | 7 | 94 | 49 | | нф | Нехватка топлива |
| 11 | Нидерланды | 4 | Штефан Беллоф | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 22 | | 56 | 39 | | нф | Двигатель |
| 13 | Бельгия | 30 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 841 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 22 | | 37 | 16 | | нф | Коробка передач |
| 14 | Европа | 30 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 841 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 25 | | 73 | 55 | | нф | Двигатель / турбо |
| 1986 |
| 1 | Бразилия | 22 | Кристиан Даннер | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 24 | | 48 | 29 | | нф | Двигатель |
| 2 | Испания | 22 | Кристиан Даннер | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 23 | | 19 | 14 | | нф | Двигатель |
| 3 | Сан-Марино | 22 | Кристиан Даннер | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | | 52 | 31 | | нф | Электрика |
| 5 | Бельгия | 22 | Кристиан Даннер | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | | 5 | 2 | | нф | Двигатель |
| 6 | Канада | 22 | Кристиан Даннер | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 25 | | 9 | 6 | | нф | Турбо |
| 7 | США | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 19 | | 81 | 51 | | нф | Электрика / регулятор подачи топлива |
| 8 | Франция | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | 11 | 95 | 76 | | | Задержался на стартовом поле |
| 10 | Германия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 17 | | 86 | 38 | | нф | Турбо |
| 11 | Венгрия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 21 | | 9 | 7 | | нф | Задняя подвеска |
| 12 | Австрия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 22 | 6 | 94 | 49 | 1 | | |
| 13 | Италия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 16 | 8 | 96 | 49 | | | |
| 14 | Португалия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 22 | 11 | 96 | 67 | | | |
| 15 | Мексика | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 20 | 9 | 97 | 66 | | | |
| 16 | Австралия | 17 | Кристиан Даннер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 24 | | 63 | 52 | | нф | Двигатель |
| 1987 |
| 1 | Бразилия | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 17 | 9 | 95 | 58 | | | |
| 2 | Сан-Марино | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 17 | 7 | 97 | 57 | | | |
| 3 | Бельгия | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 20 | | 21 | 9 | | нф | Тормоза / разворот |
| 5 | США | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 16 | 8 | 95 | 60 | | | |
| 6 | Франция | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 19 | | 33 | 26 | | нф | Перегрев двигателя |
| 7 | Великобритания | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 18 | | 49 | 32 | | нф | Коробка передач |
| 8 | Германия | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 20 | | 48 | 21 | | нф | Ведущий вал |
| 9 | Венгрия | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 23 | | 4 | 3 | | нф | Остановка двигателя |
| 10 | Австрия | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 20 | 9 | 94 | 49 | | | |
| 11 | Италия | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 16 | 9 | 96 | 48 | | | |
| 13 | Испания | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 22 | | 69 | 50 | | нф | Коробка передач / трансмиссия |
| 14 | Мексика | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 17 | | 2 | 1 | | нф | Удар в Йоханссона |
| 15 | Япония | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 16 | | 25 | 13 | | нф | Двигатель / масло на шинах / авария |
| 16 | Австралия | 10 | Кристиан Даннер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 24 | 7 | 96 | 79 | | | |
| 1988 |
| 4 | Мексика | 10 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 881 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 15 | | 24 | 16 | | нф | Перегрев двигателя |
| 7 | Франция | 10 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 881 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 21 | | 69 | 55 | | нф | Коробка передач |
| 9 | Германия | 10 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 881 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 22 | 12 | 98 | 43 | | | |
| 11 | Бельгия | 10 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 881 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 25 | 13 | 88 | 38 | | нф | Коробка передач |
| 12 | Италия | 10 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 881 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 15 | | 55 | 28 | | нф | Двигатель |
| 15 | Япония | 10 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 881 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 25 | | 27 | 14 | | нф | Авария в квалификации / плохое самочувствие |
| 1989 |
| 1 | Бразилия | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 17 | 14 | 92 | 56 | | нф | Коробка передач |
| | 34 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 891 | Yamaha OX88 3.5 V8 | P | 25 | | 59 | 36 | | нф | Удар в Чивера / подвеска |
| 4 | Мексика | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 23 | 12 | 97 | 67 | | | |
| 5 | США | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 26 | 4 | 99 | 74 | 3 | | |
| 6 | Канада | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 23 | 8 | 96 | 66 | | | |
| 15 | Япония | 34 | Берндт Шнайдер | West Zakspeed Racing | Zakspeed 891 | Yamaha OX88 3.5 V8 | P | 21 | | 2 | 1 | | нф | Двигатель / коробка передач / ведущий вал |
| 1990 |
| 1 | США | 10 | Берндт Шнайдер | Footwork Arrows Racing | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 20 | 12 | 97 | 70 | | | |
| 1991 |
| 12 | Италия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 53 | 2 | | |
| 13 | Португалия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 10 | 6 | 100 | 71 | 1 | | |
| 14 | Испания | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 65 | 1 | | |
| 15 | Япония | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 9 | | 64 | 34 | | нф | Двигатель |
| 16 | Австралия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 6 | | 36 | 5 | | нф | Столкновение с Алези |
| 1992 |
| 1 | Южная Африка | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 72 | 3 | | |
| 2 | Мексика | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 69 | 4 | | |
| 3 | Бразилия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 3 | 99 | 70 | 4 | | |
| 4 | Испания | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 65 | 6 | | |
| 5 | Сан-Марино | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | | 33 | 20 | | нф | Разворот / подвеска |
| 6 | Монако | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 78 | 3 | | |
| 7 | Канада | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 69 | 6 | | |
| 8 | Франция | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | | 25 | 17 | | нф | Удар в Сенну / авария |
| 9 | Великобритания | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 4 | 4 | 100 | 59 | 3 | | |
| 10 | Германия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 45 | 4 | | |
| 11 | Венгрия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 4 | | 82 | 63 | | нф | Удар от Брандла / заднее антикрыло / разворот |
| 12 | Бельгия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 44 | 10 | | |
| 13 | Италия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 53 | 4 | | Сцепление |
| 14 | Португалия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 7 | 97 | 69 | | | Прокол |
| 15 | Япония | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | | 25 | 13 | | нф | Коробка передач |
| 16 | Австралия | 19 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 81 | 6 | | |
| 1993 |
| 1 | Южная Африка | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193A | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 3 | | 54 | 39 | | нф | Столкновение с Сенной |
| 2 | Бразилия | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193A | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 71 | 4 | | |
| 3 | Европа | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 3 | | 29 | 22 | | нф | Разворот / авария |
| 4 | Сан-Марино | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 61 | 6 | | |
| 5 | Испания | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 65 | 4 | | |
| 6 | Монако | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 2 | | 41 | 32 | | нф | Гидравлика подвески / пожар |
| 7 | Канада | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 69 | 6 | | |
| 8 | Франция | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 72 | 4 | | |
| 9 | Великобритания | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 59 | 6 | | |
| 10 | Германия | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 45 | 6 | | |
| 11 | Венгрия | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 3 | | 34 | 26 | | нф | Топливный насос / разворот |
| 12 | Бельгия | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 44 | 6 | | |
| 13 | Италия | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 5 | | 40 | 21 | | нф | Двигатель |
| 14 | Португалия | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 71 | 10 | | |
| 15 | Япония | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 4 | | 19 | 10 | | нф | Столкновение с Хиллом / подвеска |
| 16 | Австралия | 5 | Михаэль Шумахер | Camel Benetton Ford | Benetton B193B | Ford Cosworth HB8 3.5 V8 | G | 4 | | 24 | 19 | | нф | Двигатель |
| 1994 |
| 1 | Бразилия | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 71 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 5 | | 21 | 15 | | нф | Разворот |
| 2 | Тихий океан | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 83 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 11 | 5 | 99 | 82 | 2 | | |
| 3 | Сан-Марино | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 58 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 7 | 7 | 98 | 57 | | | |
| 4 | Монако | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 78 | 10 | | |
| 5 | Испания | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 65 | 6 | | Заклинило 5-ю передачу |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 12 | | 32 | 21 | | нф | Коробка передач |
| 6 | Канада | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 69 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 10 | | 7 | 5 | | нф | Авария |
| 7 | Франция | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 72 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 10 | 4 | 99 | 71 | 3 | | |
| 8 | Великобритания | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 2 | | 100 | 60 | | дк | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 13 | 7 | 98 | 59 | | | |
| 9 | Германия | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 4 | | 44 | 20 | | нф | Двигатель |
| 10 | Венгрия | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 77 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 8 | | 51 | 39 | | нф | Коробка передач |
| 11 | Бельгия | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 2 | | 100 | 44 | | дк | Разворот |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 9 | | 23 | 10 | | нф | Разворот |
| 12 | Италия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 11 | | 42 | 22 | | нф | Двигатель |
| 13 | Португалия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 9 | | 44 | 31 | | нф | Двигатель / трансмиссия |
| 14 | Европа | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 69 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 4 | 6 | 99 | 68 | 1 | | |
| 15 | Япония | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 50 | 6 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 3 | 6 | 100 | 50 | 1 | | |
| 16 | Австралия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 10 | 7 | 99 | 80 | | | |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 2 | | 43 | 35 | | нф | Столкновение с Хиллом |
| 1995 |
| 1 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 71 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 14 | | 14 | 10 | | нф | Электрика |
| 2 | Аргентина | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 72 | 4 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 97 | 70 | 2 | | |
| 3 | Сан-Марино | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 98 | 62 | 1 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 1 | | 16 | 10 | | нф | Авария |
| 4 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 65 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 12 | 8 | 98 | 64 | | | |
| 5 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 78 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 97 | 76 | 1 | | |
| 6 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 1 | 5 | 100 | 68 | 2 | | Проблемы с коробкой передач и дросселем |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 12 | | 38 | 26 | | нф | Двигатель |
| 7 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 72 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 12 | 10 | 99 | 71 | | | |
| 8 | Великобритания | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 12 | 6 | 98 | 60 | 1 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 2 | | 74 | 45 | | нф | Столкновение с Хиллом |
| 9 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 45 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 11 | | 71 | 32 | | нф | Двигатель |
| 10 | Венгрия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 99 | 76 | 2 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 3 | 11 | 95 | 73 | | нф | Топливный насос |
| 11 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 16 | 1 | 100 | 44 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 44 | 3 | | |
| 12 | Италия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 10 | 3 | 100 | 53 | 4 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 2 | | 43 | 23 | | нф | Удар от Хилла |
| 13 | Португалия | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 71 | 6 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 5 | 6 | 99 | 70 | 1 | | |
| 14 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 67 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 8 | | 25 | 17 | | нф | Столкновение с Диницем |
| 15 | Тихий океан | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 83 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 99 | 82 | | | |
| 16 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 8 | 8 | 98 | 52 | | | |
| 17 | Австралия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C14 | Ford Cosworth ECA 'Zetec-R' 3.0 V8 | G | 6 | | 48 | 39 | | нф | Коробка передач |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B195 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 3 | | 31 | 25 | | нф | Столкновение с Алези / задняя подвеска |
| 1996 |
| 1 | Австралия | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 9 | 8 | 98 | 57 | | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 4 | | 55 | 32 | | нф | Утечка тормозной жидкости |
| 2 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 99 | 70 | 4 | | |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 9 | | 51 | 36 | | нф | Двигатель |
| 3 | Аргентина | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 2 | | 64 | 46 | | нф | Заднее антикрыло / управление |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 11 | | 44 | 32 | | нф | Разворот |
| 4 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 67 | 6 | | |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 10 | | 88 | 59 | | нф | Разворот / тормоза / переднее антикрыло |
| 5 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 63 | 6 | | |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 10 | | 51 | 32 | | нф | Тормоза |
| 6 | Монако | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 9 | 4 | 99 | 74 | 3 | | Удар в Эрвайна / финишировал на пит-лейн |
| 7 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 65 | 10 | | |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 11 | 4 | 98 | 64 | 3 | | |
| 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | | 59 | 41 | | нф | Ведущий вал |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 12 | | 28 | 19 | | нф | Коробка передач |
| 9 | Франция | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 12 | | 78 | 56 | | нф | Заклинило дроссель / разворот |
| 10 | Великобритания | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 11 | 8 | 98 | 60 | | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | | 5 | 3 | | нф | Протекание гидравлики |
| 11 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 4 | 100 | 45 | 3 | | |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 13 | 8 | 98 | 44 | | | |
| 12 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 1 | 9 | 91 | 70 | | нф | Управление дроссельной заслонкой |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 10 | | 65 | 50 | | нф | Электроника / двигатель |
| 13 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 44 | 10 | | |
| 14 | Италия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 13 | | 13 | 7 | | нф | Авария |
| 15 | Португалия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 70 | 4 | | |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 11 | 7 | 99 | 69 | | | |
| 16 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 52 | 6 | | |
| | 15 | Хайнц-Харальд Френтцен | Red Bull Sauber Ford | Sauber C15 | Ford Cosworth JD 'Zetec-R' 3.0 V10 | G | 7 | 6 | 100 | 52 | 1 | | |
| 1997 |
| 1 | Австралия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/1B 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 58 | 6 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 8 | 95 | 55 | | нф | Тормозной диск / разворот |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 12 | | 2 | 1 | | нф | Коробка передач |
| 2 | Бразилия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/1B 3.0 V10 | G | 2 | 5 | 100 | 72 | 2 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 8 | 9 | 100 | 72 | | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 10 | | 72 | 52 | | нф | Электрика |
| 3 | Аргентина | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 72 | 4 | | Столкновение с Култардом на старте / столкновение с Физикеллой |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | | 7 | 5 | | нф | Сцепление |
| 4 | Сан-Марино | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 62 | 10 | | |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 62 | 6 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 5 | | 27 | 17 | | нф | Ведущий вал |
| 5 | Монако | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 62 | 10 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | | 63 | 39 | | нф | Авария |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 6 | | 16 | 10 | | нф | Авария |
| 6 | Испания | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 64 | 3 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 8 | 100 | 64 | | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 9 | | 78 | 50 | | нф | Двигатель |
| 7 | Канада | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 54 | 10 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 54 | 3 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 7 | | 26 | 14 | | нф | Прокол / авария |
| 8 | Франция | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 72 | 10 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 72 | 6 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 3 | 6 | 100 | 72 | 1 | | |
| 9 | Великобритания | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 59 | 2 | | |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 4 | | 64 | 38 | | нф | Колесный подшипник |
| 10 | Германия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 45 | 6 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 45 | 2 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 5 | | 2 | 1 | | нф | Столкновение с Эрвайном |
| 11 | Венгрия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 1 | 4 | 100 | 77 | 3 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 14 | 5 | 100 | 77 | 2 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 6 | | 38 | 29 | | нф | Клапан топливного насоса |
| 12 | Бельгия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 44 | 10 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 7 | 3 | 100 | 44 | 4 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 6 | | 48 | 21 | | нф | Разворот |
| 13 | Италия | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 53 | 4 | | |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 9 | 6 | 100 | 53 | 1 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 8 | | 74 | 39 | | нф | Удар в Херберта |
| 14 | Австрия | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 71 | 4 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 11 | 5 | 100 | 71 | 2 | | |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 9 | 6 | 100 | 71 | 1 | | |
| 15 | Люксембург | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 67 | 4 | | |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 5 | | 3 | 2 | | нф | Столкновение с Р.Шумахером |
| 16 | Япония | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 6 | 2 | 100 | 53 | 6 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 13 | 9 | 100 | 53 | | | |
| 17 | Европа | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 3 | 6 | 100 | 69 | 1 | | |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 2 | | 68 | 47 | | нф | Удар в Вильнёва |
| | 11 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 16 | | 64 | 44 | | нф | Генератор |
| 1998 |
| 1 | Австралия | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 98 | 57 | 4 | | |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | | 9 | 5 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 9 | | 2 | 1 | | нф | Столкновение с Магнуссеном |
| 2 | Бразилия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 72 | 4 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 3 | 5 | 99 | 71 | 2 | | |
| 3 | Аргентина | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 72 | 10 | | Столкновение с Култардом |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 6 | 9 | 99 | 71 | | | |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 5 | | 31 | 22 | | нф | Подвеска / разворот |
| 4 | Сан-Марино | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 62 | 6 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 8 | 5 | 100 | 62 | 2 | | |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 9 | 7 | 97 | 60 | | | |
| 5 | Испания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 65 | 4 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 13 | 8 | 97 | 63 | | | |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 11 | 11 | 97 | 63 | | | |
| 6 | Монако | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 10 | 97 | 76 | | | Столкновение с Вурцем / пит-стоп / задняя подвеска |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 16 | | 56 | 44 | | нф | Авария / подвеска |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 5 | | 12 | 9 | | нф | Удар от Эрвайна |
| 7 | Канада | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 69 | 10 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 7 | | 29 | 20 | | нф | Разворот избегая М.Шумахера |
| 8 | Франция | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 71 | 10 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 8 | 15 | 96 | 68 | | нф | Удар в Алези / согнута поперечная рулевая тяга |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 6 | 16 | 96 | 68 | | | Столкновение с Вурцем / рулевая тяга |
| 9 | Великобритания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 60 | 10 | | Финишировал на пит-лейн |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 21 | 6 | 98 | 59 | 1 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 6 | | 25 | 15 | | нф | Разворот |
| 10 | Австрия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 71 | 4 | | Пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 9 | 5 | 100 | 71 | 2 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 7 | | 23 | 16 | | нф | Двигатель |
| 11 | Германия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 9 | 5 | 100 | 45 | 2 | | |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 4 | 6 | 100 | 45 | 1 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 10 | 9 | 100 | 45 | | | |
| 12 | Венгрия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 77 | 10 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 77 | 2 | | Плохое самочувствие / проблемы с желудком |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 10 | 9 | 99 | 76 | | | |
| 13 | Бельгия | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 8 | 2 | 100 | 44 | 6 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 9 | 4 | 100 | 44 | 3 | | |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | | 57 | 25 | | нф | Удар в Култарда |
| 14 | Италия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 53 | 4 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 12 | 7 | 98 | 52 | | | |
| 15 | Люксембург | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 67 | 6 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 67 | 2 | | |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 6 | | 79 | 53 | | нф | Тормозной диск |
| 16 | Япония | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 51 | 2 | | |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 1 | | 61 | 31 | | нф | Прокол |
| | 10 | Ральф Шумахер | Benson & Hedges Jordan | Jordan 198 | Mugen-Honda MF-301HC 3.0 V10 | G | 7 | | 25 | 13 | | нф | Двигатель |
| 1999 |
| 1 | Австралия | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 5 | 2 | 100 | 57 | 6 | | Проблемы с датчиком температуры воздуха |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 100 | 57 | 4 | | |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 8 | 98 | 56 | | | Прокол / переднее антикрыло / проблемы с переключением передач |
| 2 | Бразилия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 72 | 6 | | |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 99 | 71 | 4 | нф | Нехватка топлива |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 99 | 71 | 3 | | |
| 3 | Сан-Марино | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 62 | 10 | | |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 7 | | 74 | 46 | | нф | Разворот на масле Эрвайна |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 9 | | 45 | 28 | | нф | Дроссель |
| 4 | Монако | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 78 | 10 | | |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 6 | 4 | 100 | 78 | 3 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 16 | | 69 | 54 | | нф | Столкновение с Хиллом / разворот / авария |
| 5 | Испания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 65 | 4 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 10 | 5 | 100 | 65 | 2 | | |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 8 | | 54 | 35 | | нф | Дифференциал |
| 6 | Канада | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 13 | 4 | 100 | 69 | 3 | | |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 6 | 11 | 94 | 65 | | нф | Разрушение тормозного диска / авария |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 1 | | 42 | 29 | | нф | Авария |
| 7 | Франция | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 5 | 1 | 100 | 72 | 10 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 16 | 4 | 100 | 72 | 3 | | |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 5 | 100 | 72 | 2 | | |
| 8 | Великобритания | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 100 | 60 | 4 | | |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 60 | 3 | | |
| 9 | Австрия | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 71 | 3 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 8 | | 11 | 8 | | нф | Разворот |
| 10 | Германия | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 45 | 4 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 100 | 45 | 3 | | |
| 11 | Венгрия | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 77 | 3 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 16 | 9 | 99 | 76 | | | |
| 12 | Бельгия | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 44 | 4 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 44 | 2 | | |
| 13 | Италия | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 5 | 2 | 100 | 53 | 6 | | |
| 14 | Европа | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 66 | 3 | | Прокол / пит-стоп |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 1 | | 48 | 32 | | нф | Электрика |
| 15 | Малайзия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 56 | 6 | | Пропустил Эрвайна на финиш |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 14 | 6 | 100 | 56 | 1 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 8 | | 13 | 7 | | нф | Разворот |
| 16 | Япония | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 53 | 6 | | |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan 199 | Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 53 | 3 | | |
| | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 9 | 5 | 100 | 53 | 2 | | |
| 2000 |
| 1 | Австралия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 58 | 10 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 11 | 3 | 100 | 58 | 4 | | |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 15 | 9 | 97 | 56 | | | Столкновение с Жене на старте |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 5 | | 67 | 39 | | нф | Утечка гидравлики |
| 2 | Бразилия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 71 | 10 | | Вибрация / давление масла |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 7 | 3 | 100 | 71 | 4 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 11 | 5 | 99 | 70 | 2 | | |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 19 | | 13 | 9 | | нф | Двигатель |
| 3 | Сан-Марино | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 62 | 10 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 5 | | 73 | 45 | | нф | Давление топлива |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 22 | | 35 | 22 | | нф | Гидравлика |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 6 | | 6 | 4 | | нф | Коробка передач |
| 4 | Великобритания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 60 | 4 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 60 | 3 | | |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 2 | 17 | 90 | 54 | | нф | Коробка передач |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 17 | | 85 | 51 | | нф | Двигатель |
| 5 | Испания | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 65 | 3 | | |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 5 | 100 | 65 | 2 | | Травмировал механика во время пит-стопа / медленный прокол левого заднего колеса / пит-стоп |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 8 | 6 | 100 | 65 | 1 | | |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 19 | 16 | 95 | 62 | | | |
| 6 | Европа | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 67 | 10 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 5 | | 43 | 29 | | нф | Столкновение с Эрвайном и Ферстаппеном |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 10 | | 3 | 2 | | нф | Двигатель |
| 7 | Монако | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 18 | 8 | 99 | 77 | | | |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 4 | 10 | 90 | 70 | | нф | Авария |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | | 71 | 55 | | нф | Выхлоп / подвеска |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 9 | | 47 | 37 | | нф | Авария / травма правой ноги |
| 8 | Канада | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 69 | 10 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 12 | 14 | 93 | 64 | | нф | Удар от Вильнёва |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 21 | | 49 | 34 | | нф | Двигатель |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 5 | | 46 | 32 | | нф | Тормоза |
| 9 | Франция | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 72 | 2 | | |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 8 | 7 | 99 | 71 | | | |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 99 | 71 | | | |
| | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | | 81 | 58 | | нф | Двигатель |
| 10 | Австрия | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 19 | | 73 | 52 | | нф | Столкновение на старте / пит-стоп / носовой обтекатель / тормоза / разворот |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 13 | | 58 | 41 | | нф | Столкновение c Алези |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 15 | | 6 | 4 | | нф | Утечка масла / разворот на собственном масле |
| 11 | Германия | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 14 | 7 | 100 | 45 | | | Столкновение с Зонтой / пит-стоп / разворот |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 13 | 12 | 89 | 40 | | нф | Генератор |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10B | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 17 | | 87 | 39 | | нф | Электрика / коробка передач |
| 12 | Венгрия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 77 | 6 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 4 | 5 | 100 | 77 | 2 | | |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10B | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 6 | 6 | 100 | 77 | 1 | | |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 19 | | 29 | 22 | | нф | Электрика во время пит-стопа |
| 13 | Бельгия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 44 | 6 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 6 | 3 | 100 | 44 | 4 | | |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10B | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 8 | 6 | 100 | 44 | 1 | | |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 14 | | 27 | 12 | | нф | Двигатель |
| 14 | Италия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 7 | 3 | 100 | 53 | 4 | | |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 20 | | 28 | 15 | | нф | Двигатель / разворот |
| 15 | США | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 73 | 10 | | Разворот |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10B | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 7 | 3 | 100 | 73 | 4 | | |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 16 | 9 | 99 | 72 | | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 10 | | 79 | 58 | | нф | Пневматический клапан |
| 16 | Япония | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 6 | | 77 | 41 | | нф | Разворот |
| | 15 | Ник Хайдфельд | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | B | 16 | | 77 | 41 | | нф | Подвеска |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10B | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 8 | | 55 | 29 | | нф | Гидравлика / коробка передач |
| 17 | Малайзия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 56 | 10 | | |
| | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 8 | | 77 | 43 | | нф | Управление / двигатель |
| | 5 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10B | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 10 | | 13 | 7 | | нф | Электрика / управление |
| 2001 |
| 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 58 | 10 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 10 | 4 | 100 | 58 | 3 | | |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 4 | 5 | 100 | 58 | 2 | | Столкновение с Баррикелло / разворот |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 5 | | 7 | 4 | | нф | Столкновение с Вильнёвым |
| 2 | Малайзия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 55 | 10 | | Разворот на масле Паниса |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 9 | 4 | 100 | 55 | 3 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 5 | 100 | 55 | 2 | | Столкновение с Баррикелло / разворот |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 11 | | 5 | 3 | | нф | Разворот на масле Паниса |
| 3 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 71 | 6 | | 2 разворота |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 9 | 3 | 99 | 70 | 4 | | |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 8 | 11 | 89 | 63 | | нф | Электрика / потеря искры |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | | 76 | 54 | | нф | Удар от Баррикелло / пит-стоп / заднее антикрыло / разворот |
| 4 | Сан-Марино | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 62 | 10 | | |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 98 | 61 | 1 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 12 | 7 | 98 | 61 | | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 4 | | 39 | 24 | | нф | Колесный диск / передняя левая подвеска |
| 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 65 | 10 | | Шины / вибрация |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 10 | 6 | 100 | 65 | 1 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 5 | | 31 | 20 | | нф | Задние тормоза / разворот |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 8 | | 8 | 5 | | нф | Проблемы с электроникой на старте / столкновение с де ла Росой |
| 6 | Австрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 71 | 6 | | Баррикелло уступил позицию |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 6 | 9 | 97 | 69 | | | Проблемы с электроникой на стартовом поле |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | | 14 | 10 | | нф | Тормоза |
| 7 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 78 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 5 | | 73 | 57 | | нф | Электрика |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 13 | | 63 | 49 | | нф | Авария |
| 8 | Канада | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 69 | 10 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 69 | 6 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 11 | | 1 | 1 | | нф | Столкновение с Эрвайном |
| 9 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 67 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 67 | 3 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 10 | | 81 | 54 | | нф | Столкновение с Алези / ведущий вал |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 8 | | 72 | 48 | | нф | Электроника / разворот |
| 10 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 72 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 72 | 6 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 99 | 71 | 1 | | |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 7 | 8 | 99 | 71 | | | |
| 11 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 60 | 6 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 98 | 59 | 1 | | |
| | 11 | Хайнц-Харальд Френтцен | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 5 | 7 | 98 | 59 | | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 10 | | 60 | 36 | | нф | Двигатель |
| 12 | Германия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 45 | 10 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 4 | | 51 | 23 | | нф | Давление топлива |
| 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 77 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 77 | 3 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 7 | 6 | 99 | 76 | 1 | | |
| | 22 | Хайнц-Харальд Френтцен | Prost Acer | Prost AP04 | Acer (Ferrari 049) 3.0 V10 | M | 16 | | 82 | 63 | | нф | Удар в Маркеса / разворот |
| 14 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 36 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 7 | 100 | 36 | | | |
| | 22 | Хайнц-Харальд Френтцен | Prost Acer | Prost AP04 | Acer (Ferrari 049) 3.0 V10 | M | 4 | 9 | 97 | 35 | | | |
| 15 | Италия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 53 | 4 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 3 | 4 | 100 | 53 | 3 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 8 | 11 | 98 | 52 | | | |
| | 22 | Хайнц-Харальд Френтцен | Prost Acer | Prost AP04 | Acer (Ferrari 049) 3.0 V10 | M | 12 | | 53 | 28 | | нф | Трансмиссия |
| 16 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 73 | 6 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 6 | 6 | 100 | 73 | 1 | | Столкновение с Райкконеном на старте |
| | 22 | Хайнц-Харальд Френтцен | Prost Acer | Prost AP04 | Acer (Ferrari 049) 3.0 V10 | M | 15 | 10 | 99 | 72 | | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | | 49 | 36 | | нф | Разворот |
| 17 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 6 | 100 | 53 | 1 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 10 | 9 | 98 | 52 | | | |
| | 22 | Хайнц-Харальд Френтцен | Prost Acer | Prost AP04 | Acer (Ferrari 049) 3.0 V10 | M | 15 | 12 | 98 | 52 | | | Столкновение с де ла Росой / переднее антикрыло / пит-стоп |
| 2002 |
| 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652/2) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 58 | 10 | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | | 28 | 16 | | нф/дк | Проблемы с электроникой / пит-стоп / черный флаг |
| 2 | Малайзия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 1 | 100 | 56 | 10 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652/2) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 56 | 4 | | Столкновение с Монтойей на старте / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 7 | 5 | 98 | 55 | 2 | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 11 | 11 | 96 | 54 | | | |
| 3 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 71 | 10 | | Удар от Монтойи |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 71 | 6 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 9 | | 86 | 61 | | нф | Тормозной диск |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 18 | | 35 | 25 | | нф | Задняя подвеска |
| 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 62 | 10 | | Проблемы с рулевым колесом |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 62 | 4 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 7 | 10 | 98 | 61 | | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 13 | | 40 | 25 | | нф | Давление топлива |
| 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 65 | 10 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02A (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 8 | 4 | 100 | 65 | 3 | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 10 | 6 | 100 | 65 | 1 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 11 | 97 | 63 | | нф | 2 пит-стопа / переднее антикрыло / двигатель |
| 6 | Австрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 71 | 10 | | Баррикелло уступил позицию |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 71 | 3 | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 11 | 11 | 97 | 69 | | | Столкновение с Бернольди |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 5 | | 38 | 27 | | нф | Разворот / удар в Сато |
| 7 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 78 | 6 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 78 | 4 | | Проблемы с задними шинами / пит-стоп |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 99 | 77 | 1 | | Пит-стоп / проблемы с дозаправкой |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 17 | 8 | 97 | 76 | | | |
| 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 70 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 7 | 100 | 70 | | | Пит-стоп / проблемы с заправкой |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 7 | 12 | 99 | 69 | | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 19 | 13 | 99 | 69 | | | |
| 9 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 60 | 6 | | Разворот |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 60 | 3 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 9 | 7 | 98 | 59 | | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | 13 | 98 | 59 | | | Разворот |
| 10 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 60 | 10 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 10 | 6 | 98 | 59 | 1 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 8 | 98 | 59 | | | Пит-стоп / проблемы с дозаправкой |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 16 | | 33 | 20 | | нф | Двигатель |
| 11 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 72 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 5 | 5 | 100 | 72 | 2 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 10 | 7 | 99 | 71 | | | |
| 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 67 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 2 | 3 | 100 | 67 | 4 | | Пит-стоп / пневмосистема двигателя |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 10 | 6 | 99 | 66 | 1 | | |
| | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | | 27 | 18 | | нф | Отказ электроники на старте / пит-стоп / гидравлика |
| 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 77 | 6 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 77 | 4 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 8 | 9 | 99 | 76 | | | |
| 14 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 44 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 5 | 100 | 44 | 2 | | Разворот |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 18 | 10 | 98 | 43 | | | |
| 15 | Италия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 53 | 6 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 100 | 53 | | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | | 8 | 4 | | нф | Двигатель |
| 16 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 73 | 6 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 10 | 9 | 99 | 72 | | | |
| | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 11 | 13 | 97 | 71 | | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 5 | 16 | 97 | 71 | | | Разворот / удар в Монтойю / пит-стоп / заднее антикрыло |
| 17 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 7 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C21 | Petronas 02B (Ferrari 050) 3.0 V10 | B | 12 | 7 | 98 | 52 | | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 5 | 11 | 91 | 48 | | нф | Двигатель |
| 2003 |
| 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 4 | 100 | 58 | 5 | | Пит-стоп / повреждения шасси |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 4 | 6 | 100 | 58 | 3 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 9 | 8 | 100 | 58 | 1 | | Разворот |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 7 | | 34 | 20 | | нф | Столкновение / передняя подвеска |
| 2 | Малайзия | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 17 | 4 | 100 | 56 | 5 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 6 | 98 | 55 | 3 | | Удар в Трулли / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 6 | 8 | 98 | 55 | 1 | | Долгий пит-стоп |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 13 | 9 | 98 | 55 | | | |
| 3 | Бразилия | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 15 | 5 | 100 | 54 | 4 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 100 | 54 | 2 | | Разворот |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 7 | | 48 | 26 | | нф | Разворот / авария |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 12 | | 15 | 8 | | нф | Система подачи масла / двигатель |
| 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 62 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 62 | 5 | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 11 | 10 | 98 | 61 | | | |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 14 | 11 | 98 | 61 | | | |
| 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 65 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 7 | 5 | 98 | 64 | 4 | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 14 | 10 | 97 | 63 | | | |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 10 | | 58 | 38 | | нф | Подвеска |
| 6 | Австрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 69 | 10 | | Пожар на пит-лейн |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 10 | 6 | 99 | 68 | 3 | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 4 | | 67 | 46 | | нф | Двигатель |
| 7 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 78 | 6 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 4 | 100 | 78 | 5 | | Разворот |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 14 | 11 | 97 | 76 | | | |
| 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 70 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 70 | 8 | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 12 | | 67 | 47 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 10 | | 9 | 6 | | нф | Электроника |
| 9 | Европа | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 60 | 10 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 2 | 5 | 100 | 60 | 4 | | Столкновение с Монтойей / разворот / посторонняя помощь на трассе |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 20 | 8 | 98 | 59 | 1 | | |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 15 | 9 | 98 | 59 | | | |
| 10 | Франция | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 70 | 10 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 70 | 6 | | |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 97 | 68 | | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 15 | 13 | 97 | 68 | | | |
| 11 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 60 | 5 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 4 | 9 | 100 | 60 | | | |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 14 | 12 | 100 | 60 | | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 16 | 17 | 97 | 58 | | | |
| 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 6 | 7 | 99 | 66 | 2 | | Прокол левой задней шины / пит-стоп |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 97 | 65 | | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | | 1 | 1 | | нф | Столкновение с Баррикелло и Райкконеном на старте |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 14 | | 1 | 1 | | нф | Столкновение на старте |
| 13 | Венгрия | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 70 | 5 | | Разворот |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 8 | 8 | 99 | 69 | 1 | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 11 | 9 | 99 | 69 | | | |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 17 | | 67 | 47 | | нф | Проблемы с радиосвязью / нехватка топлива |
| 14 | Италия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 16 | 9 | 98 | 52 | | | |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 14 | 13 | 94 | 50 | | нф | Трансмиссия |
| 15 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 7 | 1 | 100 | 73 | 10 | | |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 15 | 3 | 100 | 73 | 6 | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 13 | 5 | 100 | 73 | 4 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 5 | | 29 | 21 | | нф | Разворот / авария |
| 16 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 14 | 8 | 100 | 53 | 1 | | Удар в Сато / переднее антикрыло / пит-стоп |
| | 9 | Ник Хайдфельд | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 11 | 9 | 100 | 53 | | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 19 | 12 | 98 | 52 | | | Разворот / столкновение с Френтценом / столкновение с М.Шумахером / переднее антикрыло / пит-стоп |
| | 10 | Хайнц-Харальд Френтцен | Sauber Petronas | Sauber C22 | Petronas 03A (Ferrari 051) 3.0 V10 | B | 12 | | 17 | 9 | | нф | Столкновение с Р.Шумахером / двигатель |
| 2004 |
| 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 58 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 8 | 4 | 100 | 58 | 5 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | | 74 | 43 | | нф | Сцепление / сбил механика на пит-лейн |
| 2 | Малайзия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 56 | 10 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | | 61 | 34 | | нф | Проблемы с дозаправкой / коробка передач / пит-стоп |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 7 | | 48 | 27 | | нф | Столкновение с Уэббером / двигатель |
| 3 | Бахрейн | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 57 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 4 | 7 | 100 | 57 | 2 | | Столкновение с Сато / разворот / пит-стоп / столкновение с Физикеллой |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 18 | 15 | 98 | 56 | | | |
| 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 62 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 5 | 7 | 100 | 62 | 2 | | Столкновение с Алонсо / разворот |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | | 77 | 48 | | нф | Разворот / трансмиссия |
| 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 66 | 10 | | Поломка выхлопной трубы |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 6 | 6 | 100 | 66 | 3 | | Проблемы с тормозами |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | | 50 | 33 | | нф | Гидравлика |
| 6 | Монако | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 7 | 97 | 75 | 2 | | Удар от Клина |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 12 | 10 | 90 | 69 | | нф | Коробка передач |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 4 | | 58 | 45 | | нф | Столкновение с Монтойей / авария |
| 7 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 60 | 10 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 13 | 10 | 98 | 59 | | | |
| 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 6 | 1 | 100 | 70 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 1 | | 100 | 70 | | дк | |
| | 19 | Тимо Глок | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 7 | 97 | 68 | 2 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 8 | 97 | 68 | 1 | | Сбил механика на пит-лейн |
| 9 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 73 | 10 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | | 59 | 43 | | нф | Двигатель |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 6 | | 12 | 9 | | нф | Прокол / авария / повреждения позвоночника |
| 10 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 70 | 10 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 16 | 97 | 68 | | | Ошибочный пит-стоп |
| 11 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 60 | 10 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 15 | 15 | 98 | 59 | | | Столкновение с Клином на старте |
| 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 66 | 10 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 18 | | 64 | 42 | | нф | Сход |
| 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 70 | 10 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 12 | 97 | 68 | | | |
| 14 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 44 | 8 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 11 | 91 | 40 | | | Столкновение с Пиццонией на старте / переднее антикрыло / пит-стоп / повреждения шасси / проблемы с двигателем / 2 пит-стопа |
| 15 | Италия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 53 | 8 | | Столкновение с Баттоном на старте / разворот |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 20 | 14 | 98 | 52 | | | Удар от Массы |
| 16 | Китай | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 20 | 12 | 98 | 55 | | | Удар в Клина / разворот / прокол / пит-стоп |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 14 | 13 | 98 | 55 | | | |
| | 19 | Тимо Глок | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 15 | 98 | 55 | | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 5 | | 66 | 37 | | нф | Удар от Култарда / 2 разворота |
| 17 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 53 | 8 | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | 13 | 98 | 52 | | | |
| | 19 | Тимо Глок | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 15 | 96 | 51 | | | |
| 18 | Бразилия | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 7 | 5 | 100 | 71 | 4 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 18 | 7 | 100 | 71 | 2 | | Разворот |
| | 19 | Тимо Глок | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 17 | 15 | 97 | 69 | | | |
| | 18 | Ник Хайдфельд | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford Cosworth RS2 (TJ2004) 3.0 V10 | B | 16 | | 21 | 15 | | нф | Сцепление |
| 2005 |
| 1 | Австралия | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 15 | 12 | 98 | 56 | | | Пит-стоп / проблемы с ремнем безопасности |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004M (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 19 | | 74 | 42 | | нф | Удар от Хайдфельда |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 7 | | 74 | 42 | | нф | Удар в М.Шумахера |
| 2 | Малайзия | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 10 | 3 | 100 | 56 | 6 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 5 | 5 | 100 | 56 | 4 | | Столкновение с Уэббером / повреждения шасси |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004M (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 13 | 7 | 100 | 56 | 2 | | |
| 3 | Бахрейн | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 6 | 4 | 100 | 57 | 5 | | |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 4 | | 44 | 25 | | нф | Двигатель |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 2 | | 21 | 12 | | нф | Гидравлика / разворот |
| 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 13 | 2 | 100 | 62 | 8 | | |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 8 | 6 | 100 | 62 | 3 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 10 | 9 | 100 | 62 | | | |
| 5 | Испания | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 66 | 5 | | |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 17 | 10 | 98 | 65 | | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 8 | | 70 | 46 | | нф | Проколы двух шин / подвеска |
| 6 | Монако | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 6 | 2 | 100 | 78 | 8 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 18 | 6 | 100 | 78 | 3 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 8 | 7 | 100 | 78 | 2 | | Удар в Култарда / пит-стоп / переднее антикрыло |
| 7 | Европа | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 59 | 8 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 10 | 5 | 100 | 59 | 4 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 8 | | 56 | 33 | | нф | Удар в Алонсо / разворот в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло / разворот |
| 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 70 | 8 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 10 | 6 | 99 | 69 | 3 | | |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 13 | | 61 | 43 | | нф | Двигатель |
| 9 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 5 | 1 | 100 | 73 | 10 | | |
| 10 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 70 | 6 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 11 | 7 | 99 | 69 | 2 | | |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 14 | 14 | 94 | 66 | | | Проблемы с дифференциалом |
| 11 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 100 | 60 | 3 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 8 | 8 | 100 | 60 | 1 | | |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 14 | 12 | 98 | 59 | | | |
| 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 67 | 4 | | Проблемы с подачей топлива |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 12 | 6 | 100 | 67 | 3 | | |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 7 | 11 | 99 | 66 | | | |
| 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 70 | 8 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 70 | 6 | | Столкновение с Алонсо в первом повороте |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 12 | 6 | 100 | 70 | 3 | | |
| 14 | Турция | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 9 | 12 | 98 | 57 | | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 19 | | 55 | 32 | | нф | Столкновение с Уэббером / пит-стоп / отказ |
| | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 6 | | 50 | 29 | | нф | Задняя правая шина / пит-стоп / задняя правая шина / разворот |
| 15 | Италия | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 9 | 6 | 100 | 53 | 3 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 6 | 10 | 100 | 53 | | | |
| 16 | Бельгия | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 5 | 7 | 100 | 44 | 2 | | Разворот |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 6 | | 30 | 13 | | нф | Удар от Сато |
| 17 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 71 | 5 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 10 | 8 | 99 | 70 | 1 | | |
| 18 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 14 | 7 | 100 | 53 | 2 | | |
| | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 1 | 8 | 100 | 53 | 1 | | |
| 19 | Китай | 17 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105B | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 9 | 3 | 100 | 56 | 6 | | |
| | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 6 | | 39 | 22 | | нф | Столкновение с Алберсом до старта формирующего круга / разворот |
| 2006 |
| 1 | Бахрейн | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 57 | 8 | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 12 | 7 | 100 | 57 | 2 | | Столкновение с Хайдфельдом в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 10 | 12 | 98 | 56 | | | Столкновение с Росбергом в первом повороте / разворот |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 17 | 14 | 98 | 56 | | | |
| 2 | Малайзия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 6 | 100 | 56 | 3 | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 22 | 8 | 100 | 56 | 1 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 11 | | 86 | 48 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 3 | | 11 | 6 | | нф | Двигатель |
| 3 | Австралия | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 57 | 6 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 8 | 4 | 100 | 57 | 5 | | Столкновение с Райкконеном |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | | 56 | 32 | | нф | Разворот / авария |
| 4 | Сан-Марино | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 62 | 10 | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 6 | 9 | 100 | 62 | | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 13 | 11 | 100 | 62 | | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 15 | 13 | 98 | 61 | | | |
| 5 | Европа | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 60 | 10 | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 22 | 7 | 100 | 60 | 2 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 13 | 10 | 98 | 59 | | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 10 | | 87 | 52 | | нф | Удар в Льюцци в первом повороте / двигатель |
| 6 | Испания | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 66 | 8 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 10 | 8 | 98 | 65 | 1 | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 13 | 11 | 98 | 65 | | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106 | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 6 | | 47 | 31 | | нф | Удар в Трулли / пит-стоп / переднее антикрыло / электроника |
| 7 | Монако | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 22 | 5 | 100 | 78 | 4 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 15 | 7 | 99 | 77 | 2 | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 10 | 8 | 99 | 77 | 1 | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 8 | | 65 | 51 | | нф | Выхлоп / авария |
| 8 | Великобритания | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 60 | 8 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 9 | 7 | 100 | 60 | 2 | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 12 | 9 | 100 | 60 | | | |
| 9 | Канада | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 2 | 100 | 70 | 8 | | Удар в стену |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 13 | 7 | 99 | 69 | 2 | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 14 | | 83 | 58 | | нф | Проблемы с управлением / 2 разворота / сход |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 6 | | 1 | 1 | | нф | Столкновение с Монтойей |
| 10 | США | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 73 | 10 | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 21 | 9 | 99 | 72 | | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 8 | | 85 | 62 | | нф | Колесный подшипник левого переднего колеса |
| 11 | Франция | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 70 | 10 | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 70 | 5 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 11 | 8 | 99 | 69 | 1 | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 19 | 14 | 97 | 68 | | | |
| 12 | Германия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 67 | 10 | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 8 | 9 | 100 | 67 | | | Удар в Култарда / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 15 | | 13 | 9 | | нф | Удар от Вильнёва / прокол / пит-стоп / тормоза |
| 13 | Венгрия | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 10 | 3 | 100 | 70 | 6 | | Столкновение с М.Шумахером / управление |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 99 | 69 | 3 | | Удар от Массы / разворот |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 8 | 96 | 67 | 1 | нф | Удар в Физикеллу / пит-стоп / переднее антикрыло / разворот / столкновение с Култардом / столкновение с Хайдфельдом / подвеска |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 18 | | 27 | 19 | | нф | Электрика |
| 14 | Турция | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 58 | 6 | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 15 | 7 | 100 | 58 | 2 | | Удар в Трулли в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 5 | 14 | 97 | 56 | | | Удар в развернувшегося Физикеллу / пит-стоп / переднее антикрыло / повреждения заднего антикрыла |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 14 | | 43 | 25 | | нф | Утечка воды |
| 15 | Италия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 53 | 10 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 3 | 8 | 100 | 53 | 1 | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 13 | 15 | 98 | 52 | | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 12 | | 17 | 9 | | нф | Ведущий вал |
| 16 | Китай | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 1 | 100 | 56 | 10 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 8 | 7 | 100 | 56 | 2 | | Удар от Баррикелло |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 15 | 11 | 98 | 55 | | | |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 16 | | 88 | 49 | | нф | Давление масла |
| 17 | Япония | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 3 | 7 | 100 | 53 | 2 | | |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 9 | 8 | 100 | 53 | 1 | | Удар от Баррикелло |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 10 | 10 | 98 | 52 | | | |
| | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | | 68 | 36 | | нф | Двигатель |
| 18 | Бразилия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 4 | 100 | 71 | 5 | | Удар от Физикеллы / прокол / пит-стоп |
| | 16 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber F1.06 | BMW P86 2.4 V8 | M | 8 | 17 | 89 | 63 | | нф | Столкновение с Льюцци / подвеска / разворот / авария |
| | 7 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 7 | | 13 | 9 | | нф | Проблемы с задней подвеской / сход |
| 2007 |
| 1 | Австралия | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 3 | 4 | 100 | 58 | 5 | | |
| | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 12 | 7 | 98 | 57 | 2 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 98 | 57 | 1 | | Проблемы с пневматикой |
| | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | 17 | 97 | 56 | | | Столкновение с Дэвидсоном / разворот |
| 2 | Малайзия | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 56 | 5 | | Столкновение с Кубицей |
| | 11 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 9 | 15 | 98 | 55 | | | Пит-стоп / медленный прокол |
| | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 6 | | 75 | 42 | | нф | Сход |
| 3 | Бахрейн | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 57 | 5 | | |
| | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 10 | 10 | 100 | 57 | | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 14 | 12 | 98 | 56 | | | |
| | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | 15 | 93 | 53 | | | Удар в Спида / пит-стоп / переднее антикрыло |
| 4 | Испания | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 11 | 6 | 100 | 65 | 3 | | Проблемы с питьевой водой |
| | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | 13 | 97 | 63 | | | |
| | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 7 | | 71 | 46 | | нф | Проблемы с передним правым колесом / пит-стоп / коробка передач |
| | 11 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 17 | | 68 | 44 | | нф | Удар от Вурца / пит-стоп / сход |
| 5 | Монако | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 7 | 6 | 99 | 77 | 3 | | Столкновение с Нико Росбергом в первом повороте |
| | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 5 | 12 | 99 | 77 | | | Столкновение с Ником Хайдфельдом в первом повороте |
| | 11 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 20 | 16 | 97 | 76 | | | |
| | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 19 | | 68 | 53 | | нф | Разворот / авария |
| 6 | Канада | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 70 | 8 | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 18 | 8 | 100 | 70 | 1 | | |
| | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 7 | 10 | 100 | 70 | | | Разворот в борьбе с Трулли |
| | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | | 30 | 21 | | нф | Удар о стену |
| 7 | США | 10 | Себастьян Феттель | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 7 | 8 | 100 | 73 | 1 | | |
| | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 14 | 97 | 71 | | | |
| | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 14 | 16 | 93 | 68 | | нф | Двигатель |
| | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 5 | | 75 | 55 | | нф | Разворот / прокол / гидравлика |
| 8 | Франция | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 70 | 4 | | |
| | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 9 | 9 | 100 | 70 | | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 11 | 10 | 99 | 69 | | | |
| | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 17 | 97 | 68 | | | |
| 9 | Великобритания | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 9 | 6 | 100 | 59 | 3 | | Столкновение с Физикеллой |
| | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 17 | 12 | 98 | 58 | | | |
| | 11 | Ральф Шумахер | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF107 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 6 | | 37 | 22 | | нф | Проблемы с передним левым колесом |
| | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | | 27 | 16 | | нф | Двигатель |
| 10 | Европа | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW F1.07 | BMW P86/7 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 60 |
