Причина схода/примечание| 1960 |
| 1 | Аргентина | 24 | Клиф Эллисон | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 7 | 2 | 100 | 80 | 6 | | |
| | 38 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | | 3 | 43 | 34 | | | Взял автомобиль Тринтиньяна |
| | 20 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 6 | 99 | 79 | 1 | | Разворот / коробка передач |
| | 36 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 50 | 40 | | нф | Подвеска |
| | 42 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 3 | | 46 | 37 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 22 | Алан Стэйси | Team Lotus | Lotus 16 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | | 30 | 24 | | нф | Истощение / солнечный удар |
| 2 | Монако | 28 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 100 | 8 | | Пит-стоп / свечи зажигания |
| | 18 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 4 | 99 | 99 | 3 | | |
| | 6 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 6 | 7 | 66 | 66 | | нф | Авария |
| | 22 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | 9 | 56 | 56 | | | Долгий пит-стоп / двигатель |
| | 14 | Рой Сальвадори | High Efficiency Motors | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | | 29 | 29 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 24 | Алан Стэйси | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | | 23 | 23 | | нф | Крепление двигателя |
| | 26 | Джон Сертис | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 15 | | 17 | 17 | | нф | Трансмиссия |
| | 16 | Крис Бристоу | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | | 17 | 17 | | нф | Коробка передач |
| 4 | Нидерланды | 4 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 2 | 100 | 75 | 6 | | |
| | 16 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 5 | 3 | 100 | 75 | 4 | | |
| | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 4 | 100 | 75 | 3 | | Пит-стоп / прокол / ступица колеса |
| | 10 | Хенри Тэйлор | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | 7 | 93 | 70 | | | |
| | 5 | Алан Стэйси | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | | 76 | 57 | | нф | Трансмиссия |
| | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | | 56 | 42 | | нф | Трансмиссия |
| | 8 | Крис Бристоу | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | | 12 | 9 | | нф | Двигатель |
| | 9 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | | 5 | 4 | | нф | Коробка передач |
| 5 | Бельгия | 10 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 5 | | 97 | 35 | | нф | Двигатель |
| | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | 5 | 94 | 34 | 2 | | |
| | 16 | Алан Стэйси | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 16 | | 67 | 24 | | нф | Разбился насмерть |
| | 36 | Крис Бристоу | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | | 53 | 19 | | нф | Разбился насмерть |
| | 14 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | | 36 | 13 | | нф | Авария |
| | 38 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | | 6 | 2 | | нф | Коробка передач |
| 6 | Франция | 46 | Хенри Тэйлор | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 4 | 98 | 49 | 3 | | |
| | 24 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | 5 | 98 | 49 | 2 | | |
| | 22 | Рон Флокарт | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 6 | 98 | 49 | 1 | | |
| | 20 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | 7 | 86 | 43 | | | Пит-стоп / передняя подвеска |
| | 48 | Брюс Хэлфорд | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 16 | 8 | 80 | 40 | | нф | Двигатель |
| | 42 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 20 | 10 | 72 | 36 | | | |
| | 14 | Тони Брукс | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW 11 | Vanwall 254 2.5 L4 | D | 14 | | 14 | 7 | | нф | Столкновение с Бьянки / трансмиссия / вибрация |
| 7 | Великобритания | 9 | Джон Сертис | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 2 | 100 | 77 | 6 | | |
| | 7 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 5 | 3 | 100 | 77 | 4 | | |
| | 12 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | 5 | 99 | 76 | 2 | | Заглох на старте |
| | 15 | Хенри Тэйлор | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 16 | 8 | 96 | 74 | | | Заглох на старте |
| | 26 | Дэвид Пайпер | Robert Bodie Ltd | Lotus 16 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 23 | 12 | 94 | 72 | | | |
| | 25 | Брайан Нэйлор | JB Naylor | JBW Type 1 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 18 | 13 | 94 | 72 | | | |
| | 4 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 2 | | 92 | 71 | | нф | Заглох на старте / разворот / авария |
| | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 16 | 91 | 70 | | | Пит-стоп / подвеска |
| | 17 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 20 | | 75 | 58 | | нф | Двигатель |
| | 23 | Джек Фэйрмен | CT Atkins | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 15 | | 60 | 46 | | нф | Топливный насос |
| | 18 | Рой Сальвадори | David Brown Corporation | Aston Martin DBR5/250 | Aston Martin RB6 2.5 L6 | D | 13 | | 60 | 46 | | нф | Рулевой механизм |
| | 22 | Кит Грин | Gilby Engineering Co Ltd | Cooper T45 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 22 | | 16 | 12 | | нф | Перегрев двигателя |
| 8 | Португалия | 14 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 3 | 100 | 55 | 4 | | |
| | 12 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | | 93 | 51 | | дк | Пит-стоп / свечи зажигания / разворот |
| | 6 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | 5 | 89 | 49 | 2 | | |
| | 16 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | 6 | 87 | 48 | 1 | | |
| | 18 | Джон Сертис | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 67 | 37 | | нф | Радиатор |
| | 22 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 5 | | 16 | 9 | | нф | Коробка передач |
| 9 | Италия | 6 | Брайан Нэйлор | JB Naylor | JBW Type 1 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 7 | | 82 | 41 | | нф | Коробка передач |
| | 30 | Вик Уилсон | Ecurie Prideaux/Dick Gibson | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 46 | 23 | | нф | Двигатель / маслоотстойник |
| 10 | США | 5 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 75 | 8 | | |
| | 10 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | 2 | 100 | 75 | 6 | | |
| | 14 | Рой Сальвадори | High Efficiency Motors | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 15 | 8 | 97 | 73 | | | |
| | 8 | Хенри Тэйлор | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | 14 | 91 | 68 | | | |
| | 12 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 5 | 16 | 81 | 61 | | | Удар в Сертиса / пит-стоп |
| | 17 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 11 | | 45 | 34 | | нф | Коробка передач |
| | 19 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 23 | | 39 | 29 | | нф | Зажигание |
| | 21 | Брайан Нэйлор | JB Naylor | JBW Type 1 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 17 | | 27 | 20 | | нф | Двигатель |
| | 4 | Рон Флокарт | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 21 | | 15 | 11 | | нф | Трансмиссия |
| | 6 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 8 | 6 | | нф | Разворот |
| | 11 | Джон Сертис | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 6 | | 4 | 3 | | нф | Разворот / удар от Кларка |
