Причина схода/примечание1984 |
1 | Бразилия | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 4 | 1 | 100 | 306.89 | 9 | | |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 8 | 5 | 97 | 296.83 | 2 | нф | Нехватка топлива |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 3 | | 84 | 256.58 | | нф | Удар в Лауду / передняя подвеска / разворот |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 14 | | 69 | 211.30 | | нф | Коробка передач |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 6 | | 62 | 191.18 | | нф | Удар от Уорика / электрика |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 7 | | 52 | 160.99 | | нф | Двигатель |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 15 | | 52 | 160.99 | | нф | Турбо |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 19 | | 41 | 125.78 | | нф | Перегрев двигателя |
2 | Южная Африка | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 8 | 1 | 100 | 307.80 | 9 | | |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 5 | 2 | 100 | 307.80 | 6 | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 9 | 3 | 99 | 303.70 | 4 | | |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 14 | 5 | 97 | 299.59 | 2 | | |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 17 | 10 | 95 | 291.38 | | | Удар от Брандла |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 4 | | 88 | 270.86 | | нф | Регулятор подачи топлива |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 39 | 119.02 | | нф | Турбокомпрессор |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | | 24 | 73.87 | | нф | Турбокомпрессор |
3 | Бельгия | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 4 | 2 | 100 | 298.34 | 6 | | |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 12 | 7 | 97 | 289.82 | | | Разворот |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 9 | 9 | 94 | 281.29 | | нф | Двигатель |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 18 | | 60 | 179.00 | | нф | Разворот |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 13 | | 60 | 179.00 | | нф | Авария |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 14 | | 50 | 149.17 | | нф | Водяной насос |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 23 | | 21 | 63.93 | | нф | Радиатор |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 8 | | 7 | 21.31 | | нф | Распределитель |
4 | Сан-Марино | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 2 | 1 | 100 | 302.40 | 9 | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 4 | 4 | 98 | 297.36 | 3 | | |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 12 | 6 | 97 | 292.32 | 1 | нф | Нехватка топлива |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 80 | 241.92 | | нф | Турбо |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 9 | | 80 | 241.92 | | нф | Турбо |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 5 | | 25 | 75.60 | | нф | Сцепление / двигатель |
5 | Франция | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 9 | 1 | 100 | 300.20 | 9 | | |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 1 | 2 | 100 | 300.20 | 6 | | |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 5 | 7 | 99 | 296.40 | | | 2 пит-стопа / потеря колеса |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 17 | 9 | 99 | 296.40 | | | |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 26 | 10 | 97 | 292.60 | | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 7 | | 67 | 201.40 | | нф | Столкновение с Зурером |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | | 44 | 133.00 | | нф | Турбо |
| | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 18 | | 28 | 83.60 | | нф | Турбо |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 3 | | 14 | 41.80 | | нф | Турбо |
6 | Монако | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 1 | 1 | 100 | 102.67 | 4.5 | | |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | 2 | 100 | 102.67 | 3 | | |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 8 | | 74 | 76.18 | | нф | Авария |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 9 | | 45 | 46.37 | | нф | Вода в электрике |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 17 | | 39 | 39.74 | | нф | Вода в электрике |
| | 2 | Коррадо Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 15 | | 29 | 29.81 | | нф | Вода в электрике / разворот |
| | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 18 | | 3 | 3.31 | | нф | Разворот |
7 | Канада | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 308.70 | 9 | | |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 8 | 2 | 100 | 308.70 | 6 | | |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 2 | 3 | 100 | 308.70 | 4 | | |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 9 | 7 | 97 | 299.88 | | | |
| | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 20 | 9 | 97 | 299.88 | | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 4 | | 81 | 251.37 | | нф | Шасси |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 10 | | 57 | 176.40 | | нф | Тормоза |
| | 2 | Коррадо Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 16 | | 56 | 171.99 | | нф | Потеря турбонаддува |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 13 | | 10 | 30.87 | | нф | Турбо |
8 | США | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 253.47 | 9 | | |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 23 | 3 | 100 | 253.47 | 4 | | |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 2 | 4 | 100 | 253.47 | 3 | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 6 | | 63 | 160.94 | | нф | Коробка передач |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 9 | | 52 | 132.77 | | нф | Трансмиссия |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 10 | | 52 | 132.77 | | нф | Электроника |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 12 | | 38 | 96.56 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 17 | | 37 | 92.54 | | нф | Сцепление |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 7 | | 33 | 84.49 | | нф | Поперечный рычаг подвески / авария |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 18 | | 5 | 12.07 | | нф | Столкновение с Гиндзани |
9 | США | 2 | Коррадо Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 11 | 7 | 96 | 249.66 | | | |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 5 | 9 | 90 | 234.06 | | нф | Авария |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 7 | | 84 | 218.46 | | нф | Авария |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 6 | | 70 | 183.35 | | нф | Ведущий вал |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 12 | | 67 | 175.54 | | нф | Заклинило дроссель / авария |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 10 | | 37 | 97.53 | | нф | Авария |
| | 20 | Джонни Чекотто | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 15 | | 37 | 97.53 | | нф | Авария |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 16 | | 22 | 58.52 | | нф | Авария |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 3 | | 15 | 39.01 | | нф | Авария |
10 | Великобритания | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 3 | 1 | 100 | 298.63 | 9 | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 6 | 2 | 100 | 298.63 | 6 | | |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 7 | 3 | 100 | 298.63 | 4 | | |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 7 | 99 | 294.43 | | | Потеря турбонаддува |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 10 | 8 | 97 | 290.22 | | нф | Турбо / нехватка топлива |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 19 | 10 | 96 | 286.01 | | | Столкновение с Арну |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 20 | | 61 | 180.86 | | нф | Электрика |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 2 | | 52 | 155.63 | | нф | Коробка передач |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 14 | | 13 | 37.85 | | нф | Электрика |
11 | Германия | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 1 | 1 | 100 | 299.07 | 9 | | |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 7 | 2 | 100 | 299.07 | 6 | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 3 | 3 | 100 | 299.07 | 4 | | |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 4 | 5 | 100 | 299.07 | 2 | | |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 11 | 7 | 98 | 292.27 | | | |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 17 | 8 | 98 | 292.27 | | | |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 8 | | 64 | 190.32 | | нф | Потеря турбонаддува |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | | 52 | 156.33 | | нф | Коробка передач |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 9 | | 9 | 27.19 | | нф | Заднее антикрыло / авария |
12 | Австрия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 4 | 1 | 100 | 303.06 | 9 | | |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 2 | 100 | 303.06 | 6 | | |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 7 | 4 | 100 | 303.06 | 3 | | |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 21 | 8 | 96 | 291.18 | | | |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 5 | | 82 | 249.58 | | нф | Двигатель |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 10 | | 69 | 207.98 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 2 | | 55 | 166.39 | | нф | Разворот на масле де Анджелиса |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 6 | | 33 | 101.02 | | нф | Двигатель |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 18 | | 29 | 89.14 | | нф | Впрыск топлива |
13 | Нидерланды | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 1 | 1 | 100 | 301.89 | 9 | | |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 6 | 2 | 100 | 301.89 | 6 | | |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 10 | 5 | 99 | 297.64 | 2 | | |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 5 | 6 | 99 | 297.64 | 1 | | |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 20 | 7 | 97 | 293.39 | | | |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 14 | | 44 | 131.81 | | нф | Двигатель |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 4 | | 32 | 97.80 | | нф | Разворот на масле |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | | 27 | 80.79 | | нф | Двигатель |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | | 14 | 42.52 | | нф | Давление масла |
14 | Италия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 4 | 1 | 100 | 295.80 | 9 | | |
| | 19 | Стефан Йоханссон | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 17 | 4 | 96 | 284.20 | 3 | | |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 8 | | 84 | 249.40 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | | 84 | 249.40 | | нф | Разворот / двигатель / маслопровод |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 12 | | 61 | 179.80 | | нф | Давление масла |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 29 | 87.00 | | нф | Радиатор / двигатель |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 16 | | 14 | 40.60 | | нф | Двигатель |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 18 | | 14 | 40.60 | | нф | Разворот |
| | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 2 | | 6 | 17.40 | | нф | Двигатель |
15 | Европа | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 2 | 1 | 100 | 304.31 | 9 | | |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 3 | 100 | 304.31 | 4 | | Нехватка топлива |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 15 | 4 | 100 | 304.31 | 3 | | |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23B | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 17 | 7 | 97 | 295.23 | | | |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 19 | 10 | 96 | 290.69 | | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 7 | 11 | 91 | 277.06 | | нф | Клапан / перегрев двигателя / турбо |
| | 2 | Тео Фаби | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 10 | | 85 | 258.89 | | нф | Столкновение с Гиндзани и Зурером / коробка передач |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 3 | | 70 | 213.47 | | нф | Электрика / впрыск топлива |
| | 20 | Стефан Йоханссон | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 26 | | 25 | 77.21 | | нф | Перегрев двигателя |
16 | Португалия | 7 | Ален Прост | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 2 | 1 | 100 | 304.50 | 9 | | |
| | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 11 | 2 | 100 | 304.50 | 6 | | |
| | 19 | Айртон Сенна | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 3 | 3 | 100 | 304.50 | 4 | | |
| | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 6 | 99 | 300.15 | 1 | | Разворот |
| | 15 | Патрик Тамбэ | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 7 | 7 | 99 | 300.15 | | | |
| | 2 | Манфред Винкельхок | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 19 | 10 | 99 | 300.15 | | | |
| | 20 | Стефан Йоханссон | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 10 | 11 | 99 | 300.15 | | | |
| | 26 | Андреа де Чезарис | Ligier Loto | Ligier JS23B | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 20 | 12 | 99 | 300.15 | | | |
| | 16 | Дерек Уорик | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 9 | | 73 | 221.85 | | нф | Коробка передач |
| | 33 | Филип Стрейфф | Equipe Renault Elf | Renault RE50 | Renault EF4 1.5 V6T | M | 13 | | 69 | 208.80 | | нф | Ведущий вал |
| | 25 | Франсуа Эсно | Ligier Loto | Ligier JS23 | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | M | 21 | | 44 | 134.85 | | нф | Электрика |