Причина схода/примечание1981 |
1 | США-Запад | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 1 | 100 | 159.29 | 9 | | |
| | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 2 | 100 | 22.76 | 6 | | |
| | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | | 41 | 78.02 | | нф | Топливный фильтр |
2 | Бразилия | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 1 | 100 | 311.92 | 9 | | |
3 | Аргентина | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 316.31 | 9 | | |
4 | Сан-Марино | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | 1 | 100 | 70.56 | 9 | | |
| | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 6 | 5 | 100 | 161.28 | 2 | | Повреждения юбок |
| | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 1 | 7 | 100 | 70.56 | | | |
5 | Бельгия | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 149.17 | 9 | | |
| | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 3 | 8 | 100 | 51.14 | | | Проблемы с тормозами |
| | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 6 | | 35 | 29.83 | | нф | Столкновение с Пике / выпадение передачи / авария / ошпарил бедро |
6 | Монако | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 2 | 1 | 100 | 13.25 | 9 | | |
| | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 7 | 2 | 100 | 62.93 | 6 | | Пит-стоп / испарение топлива |
| | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | | 70 | 175.54 | | нф | Авария |
7 | Испания | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 7 | 1 | 100 | 221.90 | 9 | | |
| | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 7 | 100 | 43.06 | | | Разворот |
8 | Франция | 15 | Ален Прост | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 3 | 1 | 100 | 83.60 | 9 | | |
| | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | 3 | 100 | 220.40 | 4 | | |
9 | Великобритания | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | 1 | 100 | 37.75 | 9 | | |
| | 16 | Рене Арну | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 1 | 9 | 94 | 207.62 | | нф | Двигатель |
| | 15 | Ален Прост | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 2 | | 25 | 75.50 | | нф | Двигатель |
10 | Германия | 15 | Ален Прост | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 1 | 2 | 100 | 135.78 | 6 | | |
11 | Австрия | 26 | Жак Лаффит | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 4 | 1 | 100 | 89.14 | 9 | | |
| | 16 | Рене Арну | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 1 | 2 | 100 | 71.31 | 6 | | |
| | 15 | Ален Прост | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 2 | | 49 | 148.56 | | нф | Передняя подвеска |
| | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 3 | | 21 | 5.94 | | нф | Авария |
12 | Нидерланды | 15 | Ален Прост | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 1 | 1 | 100 | 301.89 | 9 | | |
13 | Италия | 15 | Ален Прост | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 3 | 1 | 100 | 301.60 | 9 | | |
14 | Канада | 26 | Жак Лаффит | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 10 | 1 | 100 | 224.91 | 9 | | |
| | 15 | Ален Прост | Equipe Renault Elf | Renault RE30 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 4 | | 76 | 26.46 | | нф | Столкновение с Мэнселлом |