LotusВсе километры, 1963 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1963 | 1 | Монако | 10 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 6 | 98 | 308.21 | 1 | Проблемы с переключением передач | 9 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 8 | 78 | 245.31 | нф | Заклинило коробку передач / авария | 3 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | 9 | 77 | 242.16 | нф | Одолжил автомобиль / коробка передач / пит-стоп | 14 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 5 | 40 | 125.80 | нф | Неверная передача / авария | 12 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 20 | 62.90 | нф | Коробка передач | 25 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 3 | 9.44 | нф | Двигатель | 2 | Бельгия | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 1 | 100 | 451.20 | 9 | 5 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 50 | 225.60 | нф | Авария | 28 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 50 | 225.60 | нф | Авария | 2 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 16 | 70.50 | нф | Авария в квалификации / травма ноги / давление масла | 3 | Нидерланды | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 335.44 | 9 | 36 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 7 | 96 | 322.86 | 42 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 8 | 96 | 322.86 | 8 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 10 | 83 | 276.74 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 4 | Франция | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 440.01 | 9 | 36 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 6 | 98 | 431.70 | 1 | 28 | Морис Тринтиньян | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 8 | 94 | 415.10 | 34 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 11 | 85 | 373.59 | 20 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 13 | 77 | 340.38 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 42 | Фил Хилл | Ecurie Filipinetti | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 64 | 282.27 | нк | Пит-стопы / топливный насос | 48 | Мастен Грегори | Tim Parnell | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 57 | 249.06 | нф | Картер коробки передач | 5 | Великобритания | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 386.26 | 9 | 12 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 98 | 376.84 | 1 | 20 | Майк Хэйлвуд | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 8 | 95 | 367.42 | 21 | Мастен Грегори | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 22 | 11 | 91 | 353.29 | 25 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 80 | 310.89 | нф | Коробка передач | 5 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 28 | 108.34 | нф/дк | Топливный насос | 6 | Германия | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 2 | 100 | 342.15 | 6 | Двигатель на 7 цилиндрах / перебои в зажигании | 20 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 5 | 93 | 319.34 | 2 | 4 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 18 | 8 | 93 | 319.34 | 18 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 9 | 67 | 228.10 | нф | Дифференциал | 28 | Бернар Коллон | Bernard Collomb | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 21 | 10 | 67 | 228.10 | 14 | Иннес Айрленд | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 11 | 7 | 22.81 | нф | Столкновение с Бандини | 7 | Италия | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 494.50 | 9 | 30 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 8 | 98 | 483.00 | 6 | Майк Спенс | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 13 | 85 | 419.75 | нф | Давление масла | 54 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 47 | 230.00 | нф | Давление масла | 42 | Мастен Грегори | Tim Parnell | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 12 | 30 | 149.50 | нф | Двигатель | 8 | США | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 3 | 99 | 403.46 | 4 | Заглох на старте / аккумулятор | 16 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 10 | 69 | 281.31 | нф | Коробка передач | 14 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 14 | 51 | 207.28 | нф | Коробка передач | 18 | Роджер Уорд | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 40 | 162.87 | нф | Переключение передач | 10 | Педро Родригес | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 33 | 133.25 | нф | Распределительный вал | 9 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 22 | 88.84 | нф | Зажигание | 22 | Хэп Шарп | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 18 | 5 | 22.21 | нф | Толкатель клапана | 9 | Мексика | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 325.00 | 9 | 22 | Хэп Шарп | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 16 | 7 | 94 | 305.00 | 16 | Джим Холл | British Racing Partnership | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 8 | 94 | 305.00 | 14 | Йо Зифферт | Siffert Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 9 | 91 | 295.00 | 10 | Педро Родригес | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 20 | 40 | 130.00 | нф | Задняя подвеска | 9 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 29 | 95.00 | нф | Двигатель | 18 | Крис Эймон | Reg Parnell Racing | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 19 | 14 | 45.00 | нф | Коробка передач | 10 | Южная Африка | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 333.17 | 9 | 2 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 8 | 95 | 317.50 | Разворот / пит-стоп / переключение передач | 21 | Брэш Ниманн | Ted Lanfear | Lotus 22 | Ford Cosworth 116E 1.5 L4 | D | 15 | 14 | 78 | 258.70 | 7 | Эрни Пьетерс | Lawson Organisation | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 4 | 11.76 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |