Причина схода/примечание1961 |
1 | Монако | 20 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 314.50 | 9 | | |
| | 32 | Клиф Эллисон | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 8 | 93 | 292.49 | | | |
| | 28 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 10 | 89 | 279.90 | | | 2 пит-стопа / свечи зажигания |
| | 22 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 11 | 68 | 213.86 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| | 16 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 13 | 54 | 169.83 | | нф | Двигатель / клапан |
| | 18 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | | 11 | 34.59 | | нф | Топливный насос |
2 | Нидерланды | 15 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 3 | 100 | 314.48 | 4 | | |
| | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 4 | 100 | 314.48 | 3 | | |
| | 12 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | 7 | 100 | 314.48 | | | |
| | 4 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 8 | 100 | 314.48 | | | |
| | 5 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 9 | 99 | 310.28 | | | |
| | 16 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 13 | 97 | 306.09 | | | |
3 | Бельгия | 24 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 5 | 100 | 423.00 | 2 | | |
| | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 8 | 100 | 423.00 | | | |
| | 40 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 97 | 408.90 | | | |
| | 34 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 12 | 80 | 338.40 | | | 2 пит-стопа / переключение передач |
| | 38 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 13 | 80 | 338.40 | | | |
| | 36 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | | 80 | 338.40 | | нф | Утечка масла / зажигание |
| | 32 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 30 | 126.90 | | нф | Двигатель |
4 | Франция | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 3 | 100 | 431.70 | 4 | | |
| | 6 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 4 | 100 | 431.70 | 3 | | |
| | 22 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | 6 | 100 | 431.70 | 1 | | |
| | 42 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 8 | 98 | 423.40 | | | |
| | 30 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 10 | 94 | 406.80 | | | |
| | 38 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 14 | 81 | 348.68 | | | |
| | 26 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | | 60 | 257.36 | | нф | Трубка тормозной магистрали |
| | 40 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | | 8 | 33.21 | | нф | Подвеска / авария |
| | 24 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | | 8 | 33.21 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 44 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | | 8 | 33.21 | | нф | Перегрев двигателя |
5 | Великобритания | 36 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 6 | 100 | 362.10 | 1 | | |
| | 22 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | 9 | 97 | 352.44 | | | |
| | 16 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 10 | 96 | 347.62 | | | Разворот |
| | 44 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 14 | 92 | 333.13 | | | |
| | 54 | Кит Грин | Gilby Engineering Co Ltd | Gilby 1961 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 15 | 92 | 333.13 | | | |
| | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | | 83 | 299.34 | | нф | Утечка масла |
| | 26 | Джек Фэйрмен | RRC Walker Racing Team | Ferguson P99 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | | 52 | 188.29 | | нф | Отдал автомобиль Моссу |
| | 26 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Ferguson P99 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | | | 23 | 82.08 | | | Взял автомобиль Фэйрмена |
| | 28 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | | 59 | 212.43 | | нф | Трубка тормозной магистрали |
| | 20 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | | 57 | 207.60 | | нф | Двигатель |
| | 48 | Тони Марш | Tony Marsh | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 27 | | 33 | 120.70 | | нф | Потеря искры / зажигание |
| | 34 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | | 31 | 111.04 | | нф | Трансмиссия / дифференциал |
| | 38 | Тим Парнелл | Tim Parnell | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 29 | | 16 | 57.94 | | нф | Сцепление |
| | 46 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | | 9 | 33.80 | | нф | Рулевой механизм |
| | 40 | Джерри Эшмор | Gerry Ashmore | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 26 | | 9 | 33.80 | | нф | Перебои в зажигании |
| | 30 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | | 7 | 24.14 | | нф | Авария |
6 | Германия | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 342.15 | 9 | | |
| | 14 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 4 | 100 | 342.15 | 3 | | |
| | 18 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 5 | 100 | 342.15 | 2 | | |
| | 28 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 9 | 100 | 342.15 | | | |
| | 19 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 10 | 100 | 342.15 | | | |
| | 30 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 12 | 93 | 319.34 | | | |
| | 37 | Тони Марш | Tony Marsh | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 15 | 87 | 296.53 | | | |
| | 27 | Джерри Эшмор | Gerry Ashmore | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 16 | 87 | 296.53 | | | |
| | 16 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | | 40 | 136.86 | | нф | Двигатель |
| | 17 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | | 7 | 22.81 | | нф | Авария |
| | 15 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 7 | 22.81 | | нф | Пожар |
7 | Италия | 60 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 4 | 100 | 430.00 | 3 | | |
| | 26 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 5 | 100 | 430.00 | 2 | | |
| | 40 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 6 | 98 | 420.00 | 1 | | |
| | 16 | Тим Парнелл | Tim Parnell | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 27 | 10 | 93 | 400.00 | | | |
| | 20 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 11 | 91 | 390.00 | | | |
| | 28 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | | 84 | 360.00 | | нф | Использовал автомобиль Айрледна / колесный подшипник |
| | 24 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | | 23 | 100.00 | | нф | Двигатель |
| | 14 | Брайан Нэйлор | JB Naylor | JBW Type 2 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 31 | | 14 | 60.00 | | нф | Двигатель |
| | 30 | Джек Фэйрмен | Fred Tuck | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 26 | | 12 | 50.00 | | нф | Двигатель |
| | 38 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | | 12 | 50.00 | | нф | Рама шасси |
| | 42 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | | 5 | 20.00 | | нф | Удар в Боньера |
| | 36 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | | 2 | 10.00 | | нф | Столкновение с фон Трипсом |
8 | США | 15 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 1 | 100 | 370.15 | 9 | | Проблемы с подачей топлива |
| | 5 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | 3 | 100 | 370.15 | 4 | | |
| | 4 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 2 | 5 | 99 | 366.45 | 2 | | Пит-стоп / магнето |
| | 19 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | | 96 | 355.34 | | нф | Двигатель |
| | 14 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 7 | 96 | 355.34 | | | Пит-стоп / сцепление |
| | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | | 58 | 214.69 | | нф | Двигатель |