Alfa RomeoВсе очки |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1950 | 1 | Великобритания | 2 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 3 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 2 | 100 | 6 | 4 | Редж Парнелл | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 4 | 3 | 100 | 4 | 2 | Монако | 34 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 4 | Швейцария | 16 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 1 | 100 | 9 | 12 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 6 | 5 | Бельгия | 10 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 1 | 100 | 8 | 12 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 6 | 8 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 4 | 100 | 4 | Долгий пит-стоп / проблемы с трансмиссией | 6 | Франция | 6 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 4 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 6 | 7 | Италия | 10 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 1 | 100 | 8 | 36 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 5 | 3 | 100 | 4 | 18 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 29 | 1 | нф | Коробка передач | 1951 | 1 | Швейцария | 24 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 22 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 3 | 100 | 4 | 28 | Консальво Санези | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 4 | 4 | 98 | 3 | 26 | Туло де Граффенрид | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 5 | 5 | 95 | 2 | 3 | Бельгия | 4 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 1 | 100 | 8 | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 9 | 89 | 1 | Долгий пит-стоп / заклинило заднее колесо | 4 | Франция | 8 | = | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 100 | 9 | Луиджи Фаджиоли | 7 | 26 | 4 | нф | Отдал автомобиль Фанхио | Хуан-Мануэль Фанхио | 74 | 5 | Взял автомобиль Фаджиоли / разворот | 2 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 5 | 95 | 2 | Магнето | 5 | Великобритания | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 2 | 100 | 6 | 4 | Феличе Бонетто | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 7 | 4 | 97 | 3 | 1 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 83 | 1 | нф | Пробуксовка сцепления | 6 | Германия | 75 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 7 | Перегрев двигателя / долгий пит-стоп | 7 | Италия | 40 | = | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 99 | 5 | Феличе Бонетто | 7 | 36 | 2 | нф | Отдал автомобиль Фарине | Нино Фарина | 63 | 3 | Взял автомобиль Бонетто | 8 | Испания | 22 | Хуан-Мануэль Фанхио | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159M | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 1 | 100 | 9 | 20 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159M | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 4 | 3 | 100 | 4 | 24 | Феличе Бонетто | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159M | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 8 | 5 | 97 | 2 | 1976 | 4 | Испания | 7 | Карлос Рейтеманн | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 12 | 4 | 99 | 3 | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 11 | 6 | 99 | 1 | 8 | Франция | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | 10 | Германия | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | 77 | Рольф Штоммелен | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 15 | 6 | 100 | 1 | 1977 | 1 | Аргентина | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | Плохое самочувствие от жары в кокпите | 3 | Южная Африка | 7 | Джон Уотсон | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 11 | 6 | 100 | 1 | 5 | Испания | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 13 | 6 | 99 | 1 | 7 | Бельгия | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 18 | 6 | 99 | 1 | 8 | Швеция | 7 | Джон Уотсон | Martini Racing | Brabham BT45B | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 2 | 5 | 100 | 2 | Удар от Д.Шектера / пит-стоп | 9 | Франция | 7 | Джон Уотсон | Martini Racing | Brabham BT45B | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | Нехватка топлива | 10 | Великобритания | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | 11 | Германия | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 12 | Австрия | 8 | Ханс-Йоахим Штук | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 1978 | 1 | Аргентина | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT45C | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 2 | Бразилия | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT45C | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 10 | 3 | 100 | 4 | 3 | Южная Африка | 2 | Джон Уотсон | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 10 | 3 | 100 | 4 | 5 | Монако | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | Столкновение с Рейтеманном на старте / прокол / пит-стоп | 2 | Джон Уотсон | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | Разворот | 7 | Испания | 2 | Джон Уотсон | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | 8 | Швеция | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46B | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | 9 | Франция | 2 | Джон Уотсон | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 1 | 4 | 100 | 3 | 10 | Великобритания | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 2 | Джон Уотсон | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 9 | 3 | 100 | 4 | 13 | Нидерланды | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 2 | Джон Уотсон | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 8 | 4 | 100 | 3 | 14 | Италия | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 2 | Джон Уотсон | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 7 | 2 | 100 | 6 | 1979 | 3 | Южная Африка | 5 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 4 | 6 | 99 | 1 | 12 | Нидерланды | 6 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 11 | 4 | 99 | 3 | 13 | Италия | 5 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 9 | 4 | 100 | 3 | 1980 | 1 | Аргентина | 23 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N179 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | G | 20 | 5 | 98 | 2 | 9 | Германия | 23 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N179 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | G | 19 | 5 | 100 | 2 | 1981 | 1 | США-Запад | 22 | Марио Андретти | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N179C | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 6 | 4 | 100 | 3 | 14 | Канада | 23 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N179C | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 15 | 4 | 98 | 3 | 15 | Цезарс-Палас | 23 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N179C | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 8 | 3 | 100 | 4 | 1982 | 6 | Монако | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N182 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 7 | 3 | 99 | 4 | нф | Нехватка топлива | 8 | Канада | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N182 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 9 | 6 | 97 | 1 | нф | Нехватка топлива | 12 | Германия | 23 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N182 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 11 | 5 | 98 | 2 | 1983 | 5 | Монако | 23 | Мауро Бальди | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 183T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | M | 13 | 6 | 97 | 1 | 10 | Германия | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 183T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | M | 3 | 2 | 100 | 6 | 12 | Нидерланды | 23 | Мауро Бальди | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 183T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | M | 12 | 5 | 100 | 2 | 14 | Европа | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 183T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | M | 14 | 4 | 100 | 3 | 15 | Южная Африка | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 183T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | M | 9 | 2 | 100 | 6 | 1984 | 1 | Бразилия | 23 | Эдди Чивер | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 12 | 4 | 98 | 3 | 2 | Южная Африка | 22 | Рикардо Патрезе | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 18 | 4 | 97 | 3 | 9 | США | 24 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1F | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | P | 18 | 5 | 97 | 2 | 14 | Италия | 22 | Рикардо Патрезе | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 9 | 3 | 98 | 4 | 15 | Европа | 22 | Рикардо Патрезе | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 9 | 6 | 99 | 1 | |
Ш. - шины (G - Goodyear; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |