PirelliВсе километры, 1956 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1956 | 1 | Аргентина | 4 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 4 | 2 | 100 | 383.38 | 6 | 10 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 4 | 94 | 359.90 | 3 | Чико Ланди | 11 | 47 | 179.95 | 1.5 | нф | Отдал автомобиль Джерини | Джерино Джерини | 47 | 179.95 | 1.5 | Взял автомобиль Ланди | 16 | Alberto Uria | Maserati A6GCM | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 6 | 90 | 344.26 | Альфредо Уриа | 13 | 45 | 172.13 | нф | Отдал автомобиль Оскару Гонзалесу | Оскар Гонзалес | 45 | 172.13 | Взял автомобиль Уриа | 2 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 7 | 83 | 316.87 | нф | Отдавило ногу собственным автомобилем перед стартом / двигатель | 8 | Луиджи Пьотти | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 12 | 58 | 222.98 | нф | Столкновение с Коллинзом | 6 | Карлос Мендитеги | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 6 | 43 | 164.30 | нф | Ведущий вал | 12 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 5 | 24 | 93.89 | нф | Двигатель / клапан | 2 | Монако | 28 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 2 | 1 | 100 | 314.50 | 8 | Столкновение с Пердизой / повреждения шасси | 30 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 4 | 3 | 99 | 311.36 | 4 | 32 | Чезаре Пердиза | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 7 | 7 | 86 | 270.47 | Пит-стопы / тормоза / столкновение с Моссом | 8 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 15 | 72 | 226.44 | нф | Двигатель | 14 | Морис Тринтиньян | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 6 | 13 | 40.88 | нф | Авария / перегрев двигателя | 16 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 5 | 2 | 6.29 | нф | Авария / избегая Фанхио | 4 | Бельгия | 34 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 3 | 100 | 508.32 | 5 | Чезаре Пердиза | 9 | 33 | 169.44 | 2 | нф | Отдал автомобиль Моссу | Стирлинг Мосс | 67 | 338.88 | 3 | Взял автомобиль Пердизы | 10 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 6 | 4 | 97 | 494.20 | 3 | 22 | Луиджи Виллорези | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 11 | 5 | 94 | 480.08 | 2 | 32 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 4 | 7 | 92 | 465.96 | Проблемы с двигателем | 24 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 10 | 8 | 92 | 465.96 | 12 | Морис Тринтиньян | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 7 | 31 | 155.32 | нф | Топливопровод | 28 | Пьеро Скотти | Piero Scotti | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | P | 12 | 28 | 141.20 | нф | Давление масла / двигатель | 30 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 2 | 28 | 141.20 | нф | Потеря колеса | 5 | Франция | 4 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 7 | 3 | 100 | 506.42 | 4 | 6 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 5 | 97 | 489.82 | 2 | Чезаре Пердиза | 13 | 33 | 166.04 | 1 | нф | Отдал автомобиль Моссу | Стирлинг Мосс | 64 | 323.78 | 1 | Взял автомобиль Пердизы | 36 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 12 | 6 | 95 | 481.52 | 40 | Чико Годиа | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 17 | 7 | 93 | 473.21 | 24 | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 10 | 92 | 464.91 | Майк Хоторн | 6 | 16 | 83.02 | нф | Отдал автомобиль Шеллу | Харри Шелл | 75 | 381.89 | Взял автомобиль Хоторна | 42 | Андре Симон | André Simon | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 20 | 67 | 340.38 | нф | Двигатель | 8 | Пьеро Таруффи | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 16 | 66 | 332.08 | нф | Двигатель | 38 | Луиджи Виллорези | Luigi Piotti | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 10 | 38 | 190.95 | нф | Тормоза | 2 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 8 | 20 | 99.62 | нф | Рычаг коробки передач | 22 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 4 | 8 | 41.51 | нф | Двигатель | 6 | Великобритания | 8 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 13 | 3 | 98 | 466.34 | 4 | 21 | Джек Фэйрмен | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | P | 21 | 4 | 97 | 461.63 | 3 | 11 | Луиджи Виллорези | Luigi Piotti | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 19 | 6 | 95 | 452.21 | 9 | Чезаре Пердиза | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 15 | 7 | 94 | 447.50 | 10 | Чико Годиа | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 25 | 8 | 93 | 442.79 | 7 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 1 | 93 | 442.79 | 1 | нф | Пит-стоп / проблемы с двигателем / задний мост | 16 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 5 | 85 | 405.10 | нф | Топливопровод | 20 | Десмонд Титтерингтон | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | P | 11 | 73 | 348.58 | нф | Двигатель / шатун | 17 | Морис Тринтиньян | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 16 | 69 | 329.74 | нф | Топливопровод | 27 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 27 | 23 | 108.34 | нф | Карбюратор | 12 | Умберто Мальоли | Scuderia Guastalla | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 24 | 21 | 98.92 | нф | Коробка передач | 19 | Арчи Скотт-Браун | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | P | 10 | 16 | 75.37 | нф | Поворотная цапфа / потеря колеса | 7 | Германия | 7 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 4 | 2 | 100 | 501.82 | 6 | 6 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 8 | 3 | 100 | 501.82 | 4 | Пит-стоп / ремень | 20 | Чико Годиа | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 16 | 4 | 91 | 456.20 | 3 | 15 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 14 | 5 | 86 | 433.39 | 2 | 22 | Отторино Волонтерио | Ottorino Volonterio | Maserati A6GCM | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 19 | 73 | 364.96 | нк | 18 | Луиджи Виллорези | Luigi Piotti | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 20 | 59 | 296.53 | нф | Двигатель | 12 | Харри Шелл | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 12 | 59 | 296.53 | нф | Перегрев двигателя | 8 | Умберто Мальоли | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 7 | 14 | 68.43 | нф | Рулевой механизм | 8 | Италия | 36 | Стирлинг Мосс | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 6 | 1 | 100 | 500.00 | 9 | Нехватка топлива / Пиотти затолкал на пит-стоп своим автомобилем | 4 | Рон Флокарт | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | P | 23 | 3 | 98 | 490.00 | 4 | Также использовались шины Avon | 38 | Чико Годиа | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 17 | 4 | 98 | 490.00 | 3 | 6 | Джек Фэйрмен | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | P | 15 | 5 | 94 | 470.00 | 2 | Также использовались шины Avon | 40 | Луиджи Пьотти | Luigi Piotti | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 14 | 6 | 94 | 470.00 | 14 | Туло де Граффенрид | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 18 | 7 | 92 | 460.00 | 46 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 84 | 420.00 | нф | Рулевой механизм | Умберто Мальоли | 12 | 60 | 300.00 | нф | Отдал автомобиль Бера | Жан Бера | 24 | 120.00 | нф | Взял автомобиль Маджиоли / рулевой механизм | 42 | Джерино Джерини | Scuderia Guastalla | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 16 | 10 | 84 | 420.00 | 18 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 10 | 64 | 320.00 | нф | Трансмиссия | 32 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 5 | 46 | 230.00 | нф | Магнето | 20 | Морис Тринтиньян | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 11 | 26 | 130.00 | нф | Задняя подвеска / трансмиссия | 16 | Пьеро Таруффи | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 4 | 24 | 120.00 | нф | Подвеска / утечка масла | 34 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 14 | 70.00 | нф | Двигатель | Луиджи Виллорези | 8 | 8 | 40.00 | нф | Отдал автомобиль Бонетто | Йо Боньер | 6 | 30.00 | нф | Взял автомобиль Виллорези / двигатель | 2 | Лес Лестон | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | P | 19 | 12 | 60.00 | нф | Торсион | |
Ш. - шины |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |