Причина схода/примечание1952 |
5 | Великобритания | 9 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 7 | 3 | 98 | 4 | | |
1958 |
1 | Аргентина | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.9 L4 | C | 7 | 1 | 100 | 8 | | Сильный износ шин |
2 | Монако | 20 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 5 | 1 | 100 | 8 | | |
7 | Великобритания | 10 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | Германия | 10 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 11 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
1959 |
1 | Монако | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 32 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 6 | 3 | 98 | 4 | | |
3 | Нидерланды | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 9 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | 3 | 100 | 4 | | Проблемы с коробкой передач |
4 | Франция | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
5 | Великобритания | 12 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 3 | 100 | 4.5 | | |
7 | Португалия | 4 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 2 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 2 | 98 | 6 | | |
8 | Италия | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 12 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
9 | США | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 6 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 5 | 2 | 100 | 7 | | |
1960 |
1 | Аргентина | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 38 | = | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | | 3 | 100 | | | |
| | | Морис Тринтиньян | | | | | 8 | | 58 | | нф | Отдал автомобиль Моссу |
| | | Стирлинг Мосс | | | | | | | 43 | | | Взял автомобиль Тринтиньяна |
2 | Монако | 10 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 2 | 100 | 6 | | |
4 | Нидерланды | 11 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 1 | 100 | 8 | | |
5 | Бельгия | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 4 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 34 | Оливье Жедебьен | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | 3 | 97 | 4 | | |
6 | Франция | 16 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 44 | Оливье Жедебьен | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 18 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | 3 | 100 | 4 | | |
7 | Великобритания | 1 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | | |
8 | Португалия | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 4 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | США | 3 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 3 | 100 | 4 | | |
1961 |
7 | Италия | 12 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 3 | 100 | 4 | | |
1962 |
2 | Монако | 14 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
4 | Франция | 24 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 2 | 98 | 6 | | |
5 | Великобритания | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
7 | Италия | 28 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | США | 21 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 99 | 4 | | |
9 | Южная Африка | 8 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 9 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
1963 |
1 | Монако | 7 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 3 | 100 | 4 | | |
2 | Бельгия | 14 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
4 | Франция | 12 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
7 | Италия | 18 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 3 | 99 | 4 | | |
1964 |
3 | Бельгия | 20 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 2 | 100 | 6 | | Двигатель / пересек финиш по инерции |
8 | Италия | 26 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
1965 |
3 | Бельгия | 4 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 3 | 97 | 4 | | |
1966 |
2 | Бельгия | 19 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | | Разворот |
6 | Германия | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 8 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 9 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | США | 8 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 9 | 2 | 99 | 6 | нф | Нехватка топлива |
| | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | 3 | 99 | 4 | | Столкновение с круговым Эранделлом / пит-стоп |
9 | Мексика | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
1967 |
1 | Южная Африка | 4 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 17 | Джон Лав | John Love | Cooper T79 | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | F | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
1968 |
2 | Испания | 14 | Брайан Редман | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 13 | 3 | 99 | 4 | | |
3 | Монако | 7 | Люсьен Бьянки | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 14 | 3 | 95 | 4 | | |