Причина схода/примечание1974 |
3 | Южная Африка | 20 | Артуро Мерцарио | Frank Williams Racing Cars | Williams FW02 (ISO-Marlboro IR) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 6 | 100 | 1 | | |
13 | Италия | 20 | Артуро Мерцарио | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 100 | 3 | | |
1975 |
11 | Германия | 21 | Жак Лаффит | Frank Williams Racing Cars | Williams FW04 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 2 | 100 | 6 | | |
1978 |
3 | Южная Африка | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 4 | 100 | 3 | | |
9 | Франция | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 5 | 100 | 2 | | |
15 | США-Восток | 27 | Алан Джонс | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
1979 |
4 | США-Запад | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 3 | 100 | 4 | | |
7 | Монако | 28 | Клей Регаццони | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 2 | 100 | 6 | | Проблемы с коробкой передач |
8 | Франция | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 28 | Клей Регаццони | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 100 | 1 | | |
9 | Великобритания | 28 | Клей Регаццони | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
10 | Германия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 28 | Клей Регаццони | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
11 | Австрия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 28 | Клей Регаццони | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 5 | 100 | 2 | | |
12 | Нидерланды | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | Проблемы с коробкой передач |
13 | Италия | 28 | Клей Регаццони | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | Столкновение с Пике |
14 | Канада | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | Столкновение с Вильнёвым |
| | 28 | Клей Регаццони | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
1980 |
1 | Аргентина | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | Пит-стоп / пластиковый пакет в радиаторе |
2 | Бразилия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 3 | 100 | 4 | | |
3 | Южная Африка | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 5 | 99 | 2 | | |
5 | Бельгия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
6 | Монако | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
7 | Франция | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 6 | 100 | 1 | | |
8 | Великобритания | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
9 | Германия | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | Пит-стоп / прокол |
10 | Австрия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
11 | Нидерланды | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | |
12 | Италия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | Проблемы со сцеплением |
13 | Канада | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | Столкновение с Пике до рестарта |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
14 | США-Восток | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
1981 |
1 | США-Запад | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
2 | Бразилия | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Аргентина | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 4 | 100 | 3 | | Потеря мощности двигателя |
4 | Сан-Марино | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 4 | | Удар в Джонса |
5 | Бельгия | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
6 | Монако | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 7 | 2 | 100 | 6 | | Пит-стоп / испарение топлива |
7 | Испания | 2 | Карлос Рейтеманн | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 4 | 100 | 3 | | Проблемы с коробкой передач |
9 | Великобритания | 2 | Карлос Рейтеманн | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 6 | | |
11 | Австрия | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 2 | Карлос Рейтеманн | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
12 | Нидерланды | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
13 | Италия | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Карлос Рейтеманн | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Цезарс-Палас | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
1982 |
1 | Южная Африка | 5 | Карлос Рейтеманн | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | | Проблемы с рычагом переключения передач |
3 | США-Запад | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | Бельгия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
6 | Монако | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | 97 | 1 | нф | Коробка передач / утечка масла / авария |
7 | США | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | Удар от Лауды |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 5 | 100 | 2 | | |
9 | Нидерланды | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 5 | 99 | 2 | | |
10 | Великобритания | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 5 | 100 | 2 | | |
11 | Франция | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 5 | 100 | 2 | | |
12 | Германия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 98 | 4 | | |
13 | Австрия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
14 | Швейцария | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 1 | 100 | 9 | | |
16 | Цезарс-Палас | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 5 | Дерек Дэли | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 6 | 99 | 1 | | |
1983 |
1 | Бразилия | 2 | Жак Лаффит | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 4 | 100 | 3 | | |
2 | США-Запад | 2 | Жак Лаффит | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 4 | 99 | 3 | | |
3 | Франция | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 5 | 98 | 2 | | |
| | 2 | Жак Лаффит | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 6 | 98 | 1 | | |
4 | Сан-Марино | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 98 | 3 | | |
5 | Монако | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
6 | Бельгия | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 2 | Жак Лаффит | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 11 | 6 | 100 | 1 | | |
7 | США | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Жак Лаффит | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 20 | 5 | 100 | 2 | | |
8 | Канада | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 3 | | |
10 | Германия | 2 | Жак Лаффит | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 15 | 6 | 98 | 1 | | |
15 | Южная Африка | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 6 | 5 | 99 | 2 | | |
1984 |
1 | Бразилия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 9 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Бельгия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 99 | 3 | нф | Нехватка топлива |
5 | Франция | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 4 | 6 | 99 | 1 | | |
6 | Монако | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 10 | 4 | 100 | 1.5 | | |
8 | США | 5 | Жак Лаффит | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 19 | 5 | 98 | 2 | | |
9 | США | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 8 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 5 | Жак Лаффит | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 24 | 4 | 97 | 3 | | |
1985 |
2 | Португалия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 9 | 5 | 97 | 2 | | |
3 | Сан-Марино | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 7 | 5 | 97 | 2 | | Проблемы с коробкой передач |
5 | Канада | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 16 | 6 | 100 | 1 | | |
6 | США | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
7 | Франция | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
9 | Германия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 10 | 6 | 100 | 1 | | |
11 | Нидерланды | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 7 | 6 | 99 | 1 | | |
13 | Бельгия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 7 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 10 | 4 | 100 | 3 | | |
14 | Европа | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Южная Африка | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
16 | Австралия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
1986 |
1 | Бразилия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
2 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Сан-Марино | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
4 | Монако | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
5 | Бельгия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
6 | Канада | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
7 | США | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 5 | 98 | 2 | | |
8 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
9 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | Германия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
11 | Венгрия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 99 | 4 | | Пит-стоп / управление |
13 | Италия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
14 | Португалия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Мексика | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 5 | 99 | 2 | | |
16 | Австралия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
1987 |
1 | Бразилия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 6 | 98 | 1 | | Пит-стоп / бумага в радиаторе |
2 | Сан-Марино | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
4 | Монако | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | США | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 98 | 2 | | Пит-стоп / заклинило колесо |
6 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
7 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
8 | Германия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
9 | Венгрия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
10 | Австрия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
11 | Италия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
12 | Португалия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
13 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 4 | 100 | 3 | | |
14 | Мексика | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | Столкновение с Простом на старте |
1988 |
3 | Монако | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 6 | 99 | 1 | | Столкновение с Альо |
8 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 6 | 99 | 1 | | |
14 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | | |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 6 | 100 | 1 | | |
16 | Австралия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
1989 |
2 | Сан-Марино | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 6 | 4 | 98 | 3 | | Сцепление |
4 | Мексика | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | США | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 14 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 16 | 6 | 99 | 1 | | Пит-стоп / прокол |
6 | Канада | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 6 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
7 | Франция | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 8 | 3 | 100 | 4 | | Разворот |
9 | Германия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 5 | 4 | 98 | 3 | | Пит-стоп / вибрация / коробка передач |
10 | Венгрия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
11 | Бельгия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
12 | Италия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | | Проблемы с управлением |
14 | Испания | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 6 | 5 | 99 | 2 | | |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW13 | Renault RS1 3.5 V10 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW13 | Renault RS1 3.5 V10 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
16 | Австралия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW13 | Renault RS1 3.5 V10 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW13 | Renault RS1 3.5 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
1990 |
1 | США | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 9 | 3 | 100 | 4 | | Остановка двигателя |
2 | Бразилия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 3 | 5 | 99 | 2 | | Долгий пит-стоп / носовой обтекатель |
3 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
4 | Монако | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 6 | 4 | 99 | 3 | | Проблемы с дросселем |
6 | Мексика | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | Проблемы с тормозами |
7 | Франция | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 6 | 6 | 100 | 1 | | Пит-стоп / перебои в зажигании |
8 | Великобритания | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | Износ шин |
9 | Германия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 6 | 6 | 100 | 1 | | |
10 | Венгрия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
12 | Италия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | | |
14 | Испания | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | Столкновение с Бергером |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 6 | 5 | 100 | 2 | | |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | Долгий пит-стоп |
16 | Австралия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 9 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 6 | 6 | 99 | 1 | | Разворот |
1991 |
2 | Бразилия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
4 | Монако | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | Канада | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 6 | 99 | 1 | нф | Остановка двигателя |
6 | Мексика | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
7 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 5 | 99 | 2 | | |
8 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
9 | Германия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | Венгрия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
11 | Бельгия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 17 | 5 | 100 | 2 | | |
12 | Италия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
13 | Португалия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
14 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
16 | Австралия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 3 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 5 | 100 | 1 | | |
1992 |
1 | Южная Африка | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
2 | Мексика | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Бразилия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
4 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
5 | Сан-Марино | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
6 | Монако | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
9 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | Германия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
11 | Венгрия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
12 | Бельгия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
13 | Италия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | | Заклинило 4-ю передачу |
14 | Португалия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
1993 |
1 | Южная Африка | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
2 | Бразилия | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Европа | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 99 | 4 | | |
4 | Сан-Марино | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
5 | Испания | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
6 | Монако | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | Столкновение с Бергером |
| | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 4 | 99 | 3 | | |
7 | Канада | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | Франция | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
9 | Великобритания | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
10 | Германия | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | Столкновение с Сенной на старте |
11 | Венгрия | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
12 | Бельгия | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
13 | Италия | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
14 | Португалия | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Япония | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | Столкновение с Шумахером / пит-стоп / прокол |
16 | Австралия | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | Разворот |
1994 |
1 | Бразилия | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 4 | 2 | 99 | 6 | | |
3 | Сан-Марино | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 4 | 6 | 98 | 1 | | Столкновение / пит-стоп |
5 | Испания | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
6 | Канада | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 5 | 5 | 99 | 2 | | |
7 | Франция | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
8 | Великобритания | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 2 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 7 | 5 | 98 | 2 | | Разворот |
10 | Венгрия | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
11 | Бельгия | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 2 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | Проблемы с задним антикрылом |
12 | Италия | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 2 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 5 | 6 | 98 | 1 | нф | Нехватка топлива |
13 | Португалия | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 2 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
14 | Европа | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
15 | Япония | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 2 | Найджел Мэнселл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
16 | Австралия | 2 | Найджел Мэнселл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
1995 |
1 | Бразилия | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
2 | Аргентина | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
3 | Сан-Марино | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 4 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | Столкновение с Алези |
4 | Испания | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
5 | Монако | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
7 | Франция | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | Великобритания | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
9 | Германия | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | Венгрия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
11 | Бельгия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
13 | Португалия | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
14 | Европа | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Тихий океан | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
17 | Австралия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
1996 |
1 | Австралия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | Утечка масла |
2 | Бразилия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
3 | Аргентина | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
4 | Европа | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 4 | 100 | 3 | | Долгий пит-стоп |
5 | Сан-Марино | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
7 | Испания | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
8 | Канада | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
9 | Франция | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | Великобритания | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
11 | Германия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
12 | Венгрия | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
13 | Бельгия | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 5 | 100 | 2 | | Долгий пит-стоп |
15 | Португалия | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
16 | Япония | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
1997 |
2 | Бразилия | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
3 | Аргентина | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
4 | Сан-Марино | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
6 | Испания | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
7 | Канада | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
8 | Франция | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
9 | Великобритания | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
11 | Венгрия | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
12 | Бельгия | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 5 | 100 | 2 | | |
13 | Италия | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | | |
14 | Австрия | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Люксембург | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
16 | Япония | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
17 | Европа | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | Удар от М.Шумахера / повреждения шасси |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 3 | 6 | 100 | 1 | | |
1998 |
1 | Австралия | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 98 | 4 | | |
| | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 4 | 5 | 98 | 2 | | |
2 | Бразилия | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 3 | 5 | 99 | 2 | | |
4 | Сан-Марино | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 8 | 5 | 100 | 2 | | |
5 | Испания | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 10 | 6 | 98 | 1 | | |
6 | Монако | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 13 | 5 | 99 | 2 | | |
8 | Франция | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
10 | Австрия | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 11 | 6 | 100 | 1 | | |
11 | Германия | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | Проблемы с колесным подшипником |
12 | Венгрия | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | | Плохое самочувствие / проблемы с желудком |
13 | Бельгия | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 9 | 4 | 100 | 3 | | |
15 | Люксембург | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | | |
16 | Япония | 2 | Хайнц-Харальд Френтцен | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 1 | Жак Вильнёв | Winfield Williams Mecachrome | Williams FW20 | Mecachrome CG37-01 3.0 V10 | G | 6 | 6 | 100 | 1 | | |
1999 |
1 | Австралия | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 100 | 4 | | |
2 | Бразилия | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 99 | 3 | | |
5 | Испания | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 10 | 5 | 100 | 2 | | |
6 | Канада | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 13 | 4 | 100 | 3 | | |
7 | Франция | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 16 | 4 | 100 | 3 | | |
8 | Великобритания | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 100 | 4 | | |
10 | Германия | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 100 | 3 | | |
12 | Бельгия | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
13 | Италия | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
14 | Европа | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 3 | | Прокол / пит-стоп |
16 | Япония | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 9 | 5 | 100 | 2 | | |
2000 |
1 | Австралия | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 11 | 3 | 100 | 4 | | |
2 | Бразилия | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 11 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 10 | Дженсон Баттон | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 99 | 1 | | |
4 | Великобритания | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 10 | Дженсон Баттон | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 6 | 5 | 100 | 2 | | Выхлоп |
5 | Испания | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
9 | Франция | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
10 | Австрия | 10 | Дженсон Баттон | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 18 | 5 | 99 | 2 | | |
11 | Германия | 10 | Дженсон Баттон | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 16 | 4 | 100 | 3 | | |
12 | Венгрия | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 4 | 5 | 100 | 2 | | |
13 | Бельгия | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 10 | Дженсон Баттон | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 3 | 5 | 100 | 2 | | Столкновение с Трулли |
14 | Италия | 9 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
16 | Япония | 10 | Дженсон Баттон | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
2001 |
2 | Малайзия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 5 | 100 | 2 | | Столкновение с Баррикелло / разворот |
4 | Сан-Марино | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
5 | Испания | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 12 | 2 | 100 | 6 | | Разворот |
8 | Канада | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
9 | Европа | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
10 | Франция | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
11 | Великобритания | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
12 | Германия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
13 | Венгрия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
15 | Италия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
17 | Япония | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 6 | 100 | 1 | | |
2002 |
1 | Австралия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
2 | Малайзия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 6 | | Столкновение с М.Шумахером на старте |
3 | Бразилия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 1 | 5 | 100 | 2 | | Удар в М.Шумахера / переднее антикрыло / пит-стоп |
4 | Сан-Марино | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
5 | Испания | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 6 | | Ранил механика во время пит-стопа |
6 | Австрия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
7 | Монако | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 4 | | Проблемы с задними шинами / пит-стоп |
9 | Европа | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
10 | Великобритания | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
11 | Франция | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 1 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
12 | Германия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 2 | 3 | 100 | 4 | | Пит-стоп / пневмосистема двигателя |
13 | Венгрия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
14 | Бельгия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 5 | 100 | 2 | | Разворот |
16 | США | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 3 | | Удар от Р.Шумахера |
17 | Япония | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
2003 |
1 | Австралия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 8 | | Разворот |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 9 | 8 | 100 | 1 | | Разворот |
2 | Малайзия | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 17 | 4 | 100 | 5 | | |
3 | Бразилия | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 100 | 2 | | Разворот |
4 | Сан-Марино | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 4 | 7 | 100 | 2 | | |
5 | Испания | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 9 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 7 | 5 | 98 | 4 | | |
6 | Австрия | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 10 | 6 | 99 | 3 | | |
7 | Монако | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 4 | 100 | 5 | | Разворот |
8 | Канада | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 3 | 100 | 6 | | Разворот |
9 | Европа | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 8 | | Столкновение с М.Шумахером |
10 | Франция | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 8 | | |
11 | Великобритания | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 7 | 2 | 100 | 8 | | |
12 | Германия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
13 | Венгрия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 6 | | Разворот |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 5 | | Разворот |
14 | Италия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 4 | Марк Жене | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 5 | 5 | 100 | 4 | | |
15 | США | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 4 | 6 | 99 | 3 | | Столкновение с Баррикелло |
2004 |
1 | Австралия | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 8 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 3 | 5 | 100 | 4 | | |
2 | Малайзия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 8 | | |
3 | Бахрейн | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 4 | 7 | 100 | 2 | | Столкновение с Сато / разворот / пит-стоп / столкновение с Физикеллой |
4 | Сан-Марино | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 5 | 7 | 100 | 2 | | Столкновение с Алонсо / разворот |
5 | Испания | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 6 | 6 | 100 | 3 | | Проблемы с тормозами |
6 | Монако | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 9 | 4 | 99 | 5 | | Столкновение с М.Шумахером |
7 | Европа | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 8 | 8 | 98 | 1 | | Столкновение с Р.Шумахером на старте / пит-стоп / переднее антикрыло |
10 | Франция | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 6 | 8 | 100 | 1 | | Боли в шее / разворот |
11 | Великобритания | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 7 | 5 | 100 | 4 | | |
12 | Германия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 2 | 5 | 100 | 4 | | |
| | 4 | Антонио Пиццония | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 10 | 7 | 100 | 2 | | |
13 | Венгрия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 7 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 4 | Антонио Пиццония | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 99 | 2 | | |
15 | Италия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 2 | 5 | 100 | 4 | | Проблемы с коробкой передач |
| | 4 | Антонио Пиццония | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 8 | 7 | 100 | 2 | | Удар от Паниса на старте / удар в Култарда |
16 | Китай | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 10 | 5 | 100 | 4 | | |
17 | Япония | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 13 | 7 | 100 | 2 | | |
18 | Бразилия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 7 | 5 | 100 | 4 | | |
2005 |
1 | Австралия | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 3 | 5 | 100 | 4 | | |
2 | Малайзия | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 10 | 3 | 100 | 6 | | |
3 | Бахрейн | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 5 | 6 | 100 | 3 | | Разворот |
4 | Сан-Марино | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 8 | 6 | 100 | 3 | | |
| | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 4 | 7 | 100 | 2 | | Проблемы с двигателем |
5 | Испания | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 2 | 6 | 100 | 3 | | |
6 | Монако | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 6 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 6 | | |
7 | Европа | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 8 | | |
8 | Канада | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 14 | 5 | 100 | 4 | | |
13 | Венгрия | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 12 | 6 | 100 | 3 | | |
| | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 16 | 7 | 99 | 2 | | |
15 | Италия | 8 | Антонио Пиццония | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 16 | 7 | 100 | 2 | | |
16 | Бельгия | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 9 | 4 | 100 | 5 | | |
18 | Япония | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 7 | 4 | 100 | 5 | | |
19 | Китай | 7 | Марк Уэббер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 10 | 7 | 100 | 2 | | |
2006 |
1 | Бахрейн | 9 | Марк Уэббер | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 7 | 6 | 100 | 3 | | |
| | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 12 | 7 | 100 | 2 | | Столкновение с Хайдфельдом в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло |
4 | Сан-Марино | 9 | Марк Уэббер | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 10 | 6 | 100 | 3 | | |
5 | Европа | 10 | Нико Росберг | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 22 | 7 | 100 | 2 | | |
16 | Китай | 9 | Марк Уэббер | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 14 | 8 | 100 | 1 | | 2 разворота |
2007 |
1 | Австралия | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 12 | 7 | 98 | 2 | | |
4 | Испания | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 11 | 6 | 100 | 3 | | Проблемы с питьевой водой |
5 | Монако | 17 | Александр Вурц | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 11 | 7 | 99 | 2 | | |
6 | Канада | 17 | Александр Вурц | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 19 | 3 | 100 | 6 | | Удар от Спида / повреждения заднего антикрыла |
10 | Европа | 17 | Александр Вурц | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 12 | 4 | 100 | 5 | | |
11 | Венгрия | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 4 | 7 | 100 | 2 | | |
12 | Турция | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 2 | | |
13 | Италия | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 8 | 6 | 100 | 3 | | |
14 | Бельгия | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 5 | 6 | 100 | 3 | | |
17 | Бразилия | 16 | Нико Росберг | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 10 | 4 | 100 | 5 | | |
2008 |
1 | Австралия | 7 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 7 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 8 | Кадзуки Накадзима | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 13 | 6 | 98 | 3 | | Столкновение в первом повороте / удар от Дэвидсона / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Кубицу / пит-стоп / переднее антикрыло |
3 | Бахрейн | 7 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 8 | 8 | 100 | 1 | | |
4 | Испания | 8 | Кадзуки Накадзима | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 12 | 7 | 100 | 2 | | |
5 | Турция | 7 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 11 | 8 | 100 | 1 | | |
6 | Монако | 8 | Кадзуки Накадзима | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 13 | 7 | 100 | 2 | | Удар от Пике |
9 | Великобритания | 8 | Кадзуки Накадзима | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 15 | 8 | 98 | 1 | | Разворот |
12 | Европа | 7 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 100 | 1 | | |
15 | Сингапур | 7 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 8 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 8 | Кадзуки Накадзима | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 10 | 8 | 100 | 1 | | |
2009 |
1 | Австралия | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 5 | 6 | 100 | 3 | | |
2 | Малайзия | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 4 | 8 | 100 | 0.5 | | |
5 | Испания | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 100 | 1 | | |
6 | Монако | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 3 | | |
7 | Турция | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 9 | 5 | 100 | 4 | | |
8 | Великобритания | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 4 | | |
9 | Германия | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 15 | 4 | 100 | 5 | | Проблемы топливной системы |
10 | Венгрия | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 5 | | |
11 | Европа | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 4 | | |
12 | Бельгия | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 10 | 8 | 100 | 1 | | Удар в Сутиля в первом повороте |
15 | Япония | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 4 | | |
2010 |
1 | Бахрейн | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 11 | 10 | 100 | 1 | | |
2 | Австралия | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 8 | 8 | 100 | 4 | | |
3 | Малайзия | 10 | Нико Хюлькенберг | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 5 | 10 | 100 | 1 | | |
5 | Испания | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 17 | 9 | 98 | 2 | | Проблемы с левым передним колесом |
9 | Европа | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 9 | 4 | 100 | 12 | | |
10 | Великобритания | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 10 | Нико Хюлькенберг | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 13 | 10 | 100 | 1 | | |
12 | Венгрия | 10 | Нико Хюлькенберг | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 10 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 12 | 10 | 99 | 1 | | |
14 | Италия | 10 | Нико Хюлькенберг | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 10 | 10 | 100 | 1 | | |
15 | Сингапур | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 10 | Нико Хюлькенберг | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 17 | 10 | 100 | 1 | | Столкновение в Петровым |
16 | Япония | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 7 | 9 | 100 | 2 | | |
17 | Южная Корея | 9 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 10 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 10 | Нико Хюлькенберг | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 11 | 10 | 100 | 1 | | Медленный прокол / пит-стоп |
18 | Бразилия | 10 | Нико Хюлькенберг | AT&T Williams | Williams FW32 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 1 | 8 | 99 | 4 | | |
2011 |
6 | Монако | 11 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 11 | 9 | 99 | 2 | | |
7 | Канада | 11 | Рубенс Баррикелло | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 16 | 9 | 100 | 2 | | |
12 | Бельгия | 12 | Пастор Мальдонадо | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 21 | 10 | 100 | 1 | | Удар в Ковалайнена в первом повороте |
2012 |
2 | Малайзия | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 6 | 100 | 8 | | Удар в Мальдонадо / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло |
3 | Китай | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 14 | 7 | 100 | 6 | | Удар в Массу |
| | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 8 | 100 | 4 | | |
5 | Испания | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | | |
6 | Монако | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 10 | 100 | 1 | | |
8 | Европа | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 14 | 10 | 100 | 1 | | Столкновение с Кобаяси / прокол правого заднего колеса / разворот / пит-стоп |
9 | Великобритания | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 9 | 100 | 2 | | |
11 | Венгрия | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 9 | 7 | 100 | 6 | | |
13 | Италия | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 10 | 100 | 1 | | Столкновение с ди Рестой |
15 | Япония | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | | |
17 | Индия | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 10 | 100 | 1 | | |
18 | Абу-Даби | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | Удар в Уэббера |
| | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 14 | 8 | 100 | 4 | | Удар от Хюлькенберга / разворот |
19 | США | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 9 | 9 | 100 | 2 | | Удар в Сенну |
| | 19 | Бруно Сенна | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | | Удар от Мальдонадо |
2013 |
10 | Венгрия | 16 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 10 | 99 | 1 | | |
18 | США | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 9 | 8 | 100 | 4 | | |
2014 |
1 | Австралия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 15 | 5 | 100 | 10 | | Удар в стену / прокол правого заднего колеса / пит-стоп |
2 | Малайзия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 18 | 8 | 100 | 4 | | |
3 | Бахрейн | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 8 | 100 | 4 | | |
4 | Китай | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 6 | | Столкновение с Росбергом в первом повороте |
5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 10 | | |
6 | Монако | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 16 | 7 | 99 | 6 | | |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 7 | 100 | 6 | | |
8 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 4 | 100 | 12 | | |
9 | Великобритания | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 14 | 2 | 100 | 18 | | |
10 | Германия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
11 | Венгрия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 8 | 100 | 4 | | |
12 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 3 | 100 | 15 | | |
13 | Италия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 12 | | |
14 | Сингапур | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 10 | | |
15 | Япония | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 7 | 100 | 6 | | |
16 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
17 | США | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
18 | Бразилия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 10 | 99 | 1 | | Проблемы с ремнем безопасности |
19 | Абу-Даби | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 2 | 100 | 36 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 30 | | |
2015 |
1 | Австралия | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 12 | | |
2 | Малайзия | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 5 | 100 | 10 | | Удар в Мальдонадо |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 8 | | |
3 | Китай | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 6 | 100 | 8 | | |
4 | Бахрейн | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 10 | 98 | 1 | | Удар от Мальдонадо / повреждения шасси |
5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 6 | 100 | 8 | | |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 6 | 100 | 8 | | |
8 | Австрия | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 10 | | |
9 | Великобритания | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 10 | | |
11 | Бельгия | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 9 | 100 | 2 | | |
12 | Италия | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 4 | 100 | 12 | | |
13 | Сингапур | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 5 | 100 | 10 | | |
14 | Япония | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
15 | Россия | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 4 | 100 | 12 | | |
17 | Мексика | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 3 | 100 | 15 | | Столкновение с Райкконеном |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 8 | | |
18 | Бразилия | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 5 | 99 | 10 | | |
19 | Абу-Даби | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 4 | | |
2016 |
1 | Австралия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 16 | 8 | 100 | 4 | | |
2 | Бахрейн | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 8 | 98 | 4 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 9 | 98 | 2 | | Удар в Хэмилтона / удар от Риккардо |
3 | Китай | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 10 | 100 | 1 | | Удар от Феттеля |
4 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 10 | | |
5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 18 | 8 | 100 | 4 | | |
6 | Монако | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 14 | 10 | 99 | 1 | | |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 3 | 100 | 15 | | |
8 | Европа | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 10 | 100 | 1 | | |
9 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 9 | 99 | 2 | | |
11 | Венгрия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 9 | 99 | 2 | | |
12 | Германия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 9 | 99 | 2 | | |
13 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 10 | 100 | 1 | | |
14 | Италия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 9 | 100 | 2 | | Удар в Хюлькенберга |
16 | Малайзия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 5 | 100 | 10 | | |
17 | Япония | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 12 | 9 | 100 | 2 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 10 | 100 | 1 | | |
18 | США | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 7 | 98 | 6 | | Удар от Алонсо / прокол левого переднего колеса / пит-стоп |
19 | Мексика | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 9 | 100 | 2 | | |
21 | Абу-Даби | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 9 | 100 | 2 | | |
2017 |
1 | Австралия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 6 | 100 | 8 | | |
3 | Бахрейн | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 6 | 100 | 8 | | |
4 | Россия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 9 | 98 | 2 | | |
6 | Монако | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 14 | 9 | 100 | 2 | | |
7 | Канада | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 9 | 99 | 2 | | |
8 | Азербайджан | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 3 | 100 | 15 | | |
9 | Австрия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 9 | 99 | 2 | | |
| | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 18 | 10 | 99 | 1 | | |
10 | Великобритания | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 14 | 10 | 98 | 1 | | |
12 | Бельгия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 16 | 8 | 100 | 4 | | Удар в Грожана |
13 | Италия | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 2 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 8 | 100 | 4 | | Удар в Переса / удар от Ферстаппена |
14 | Сингапур | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 18 | 8 | 100 | 4 | | |
15 | Малайзия | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 13 | 8 | 98 | 4 | | Столкновение с Феттелем после финиша |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 11 | 9 | 98 | 2 | | Удар от Окона |
16 | Япония | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 10 | 98 | 1 | | |
17 | США | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 9 | 98 | 2 | | |
18 | Мексика | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 11 | 6 | 99 | 8 | | |
19 | Бразилия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 7 | 100 | 6 | | |
20 | Абу-Даби | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 10 | 98 | 1 | | |
2018 |
4 | Азербайджан | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 8 | 100 | 4 | | |
14 | Италия | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 9 | 98 | 2 | | |
| | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 10 | 98 | 1 | | |
2019 |
11 | Германия | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 10 | 100 | 1 | | |