Причина схода/примечание1979 |
6 | Бельгия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 56 | 68.19 | | нф | Электрика |
9 | Великобритания | 28 | Клей Регаццони | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 141.56 | 9 | | |
| | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 56 | 179.31 | | нф | Водяной насос / перегрев двигателя |
10 | Германия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 305.50 | 9 | | |
11 | Австрия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 303.06 | 9 | | |
12 | Нидерланды | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 164.81 | 9 | | Проблемы с коробкой передач |
14 | Канада | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 97.02 | 9 | | Столкновение с Вильнёвым |
15 | США-Восток | 27 | Алан Джонс | Albilad-Saudia Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 61 | 27.18 | | нф | Потеря заднего колеса |
1980 |
1 | Аргентина | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 244.70 | 9 | | Пит-стоп / пластиковый пакет в радиаторе |
6 | Монако | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 72.86 | 9 | | |
7 | Франция | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 116.20 | 9 | | |
8 | Великобритания | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 193.48 | 9 | | |
9 | Германия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 3 | 100 | 95.05 | 4 | | Пит-стоп / прокол |
10 | Австрия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 11.88 | 6 | | |
11 | Нидерланды | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 11 | 96 | 4.25 | | | Разворот / пит-стоп / юбки |
13 | Канада | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 97.02 | 9 | | Столкновение с Пике до рестарта |
14 | США-Восток | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 152.18 | 9 | | |
1981 |
1 | США-Запад | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 1 | 100 | 159.29 | 9 | | |
| | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 2 | 100 | 22.76 | 6 | | |
2 | Бразилия | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 1 | 100 | 311.92 | 9 | | |
5 | Бельгия | 2 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 149.17 | 9 | | |
| | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 6 | | 35 | 29.83 | | нф | Столкновение с Пике / выпадение передачи / авария / ошпарил бедро |
6 | Монако | 1 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 7 | 2 | 100 | 62.93 | 6 | | Пит-стоп / испарение топлива |
7 | Испания | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 7 | 100 | 43.06 | | | Разворот |
10 | Германия | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 11 | 98 | 122.20 | | | Пит-стоп / недостаточная подача топлива |
12 | Нидерланды | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 4.25 | 4 | | |
14 | Канада | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 38 | 26.46 | | нф | Столкновение с Рейтеманном на старте / разворот / управление |
15 | Цезарс-Палас | 1 | Алан Джонс | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 273.00 | 9 | | |
1982 |
5 | Бельгия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 272.77 | 6 | | |
7 | США | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 56.17 | 3 | | Удар от Лауды |
14 | Швейцария | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 1 | 100 | 7.60 | 9 | | |
1983 |
1 | Бразилия | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 100 | 30.19 | | дк | Пожар во время дозаправки |
2 | США-Запад | 2 | Жак Лаффит | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 4 | 99 | 62.23 | 3 | | |
5 | Монако | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 248.40 | 9 | | |
1984 |
2 | Южная Африка | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 2 | | 68 | 4.10 | | нф | Потеря колесной гайки / потеря колеса |
9 | США | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 8 | 1 | 100 | 93.62 | 9 | | |
16 | Португалия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09B | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 4 | | 56 | 34.80 | | нф | Двигатель |
1985 |
1 | Бразилия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 2 | | 16 | 45.28 | | нф | Турбо |
6 | США | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 225.31 | 9 | | |
7 | Франция | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 58.10 | 6 | | |
9 | Германия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 4 | 12 | 91 | 149.89 | | нф | Суппорт тормоза |
11 | Нидерланды | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 2 | | 29 | 80.79 | | нф | Двигатель |
12 | Италия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 2 | | 86 | 185.60 | | нф | Двигатель |
14 | Европа | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 281.81 | 9 | | |
15 | Южная Африка | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 303.70 | 9 | | |
| | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 4.10 | 6 | | |
16 | Австралия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 272.16 | 9 | | |
1986 |
1 | Бразилия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 251.55 | 9 | | |
2 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 97.01 | 6 | | |
3 | Сан-Марино | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 141.12 | 6 | | |
5 | Бельгия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 138.80 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | | 37 | 111.04 | | нф | Управление турбонаддува |
6 | Канада | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 277.83 | 9 | | |
7 | США | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 5 | 98 | 20.12 | 2 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | | 65 | 36.21 | | нф | Авария |
8 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 244.03 | 9 | | |
9 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 222.92 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 92.53 | 6 | | |
10 | Германия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 149.53 | 9 | | |
11 | Венгрия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 176.62 | 9 | | |
12 | Австрия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | | 62 | 17.83 | | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. |
13 | Италия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 1 | 100 | 81.20 | 9 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 168.20 | 6 | | |
14 | Португалия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 304.50 | 9 | | |
15 | Мексика | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 99 | 137.05 | 3 | | |
16 | Австралия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 30.24 | 6 | | |
1987 |
1 | Бразилия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 55.34 | 6 | | |
2 | Сан-Марино | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 267.12 | 9 | | |
3 | Бельгия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | | 26 | 62.46 | | нф | Датчик турбо |
4 | Монако | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | | 37 | 96.51 | | нф | Турбо |
5 | США | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 98 | 132.77 | 2 | | Пит-стоп / заклинило колесо |
6 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 266.91 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 38.13 | 6 | | |
7 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 14.33 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 296.24 | 6 | | |
8 | Германия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 33.98 | 9 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | | 57 | 67.97 | | нф | Двигатель |
9 | Венгрия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 24.08 | 9 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 14 | 92 | 280.98 | | нф | Потеря колесной гайки |
10 | Австрия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 190.16 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 118.85 | 6 | | |
11 | Италия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 179.80 | 9 | | |
12 | Португалия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | | 19 | 4.35 | | нф | Электрика |
13 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 303.70 | 9 | | |
14 | Мексика | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 190.10 | 9 | | |
1989 |
1 | Бразилия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 2 | | 84 | 85.53 | | нф | Шкив распределительного вала |
6 | Канада | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 6 | 1 | 100 | 13.17 | 9 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 136.09 | 6 | | |
10 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 1 | | 70 | 206.34 | | нф | Радиатор / утечка воды / двигатель |
16 | Австралия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Team | Williams FW13 | Renault RS1 3.5 V10 | G | 5 | 1 | 100 | 215.46 | 9 | | |
1990 |
3 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 55.44 | 9 | | |
| | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 4 | | 28 | 70.56 | | нф | Не нашел передачу / двигатель |
7 | Франция | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 6 | 6 | 100 | 3.81 | 1 | | Пит-стоп / перебои в зажигании |
10 | Венгрия | 5 | Тьери Бутсен | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.54 | 9 | | |
1991 |
3 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | | 28 | 45.36 | | нф | Электрика / двигатель |
5 | Канада | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 6 | 99 | 301.24 | 1 | нф | Остановка двигателя |
6 | Мексика | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 234.31 | 10 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 61.89 | 6 | | |
7 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 1 | 100 | 119.59 | 10 | | |
8 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 308.33 | 10 | | |
9 | Германия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 292.49 | 10 | | |
11 | Бельгия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 3 | | 50 | 41.64 | | нф | Регулятор напряжения |
12 | Италия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 116.00 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | | 51 | 5.80 | | нф | Сцепление / коробка передач |
13 | Португалия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 256.65 | 10 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | | 72 | 52.20 | | нф/дк | |
14 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 218.36 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4.75 | 4 | | |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 11.72 | 4 | | |
1992 |
1 | Южная Африка | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 306.79 | 10 | | |
2 | Мексика | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.05 | 10 | | |
3 | Бразилия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 173.00 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 134.07 | 6 | | |
4 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 308.56 | 10 | | |
5 | Сан-Марино | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 302.40 | 10 | | |
6 | Монако | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 232.96 | 6 | | |
8 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 208.25 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 85.00 | 6 | | |
9 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 308.33 | 10 | | |
10 | Германия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 272.60 | 10 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 8 | 98 | 34.08 | | нф | Разворот |
11 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | | 71 | 150.78 | | нф | Двигатель |
12 | Бельгия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 174.35 | 6 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 20.92 | 4 | | |
13 | Италия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 4 | 5 | 100 | 162.40 | 2 | | Заклинило 4-ю передачу |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | | 77 | 110.20 | | нф | Насос гидравлики коробки передач |
14 | Португалия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 308.85 | 10 | | |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 105.55 | 10 | | |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | | 83 | 205.24 | | нф | Двигатель |
16 | Австралия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 3 | | 62 | 120.96 | | нф | Давление топлива / двигатель |
| | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | | 22 | 68.04 | | нф | Удар от Сенны |
1993 |
1 | Южная Африка | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 208.79 | 10 | | |
2 | Бразилия | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 51.90 | 6 | | |
| | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | | 41 | 125.42 | | нф | Столкновение с Фиттипальди |
3 | Европа | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 99 | 20.11 | 4 | | |
4 | Сан-Марино | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 252.00 | 10 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | | 33 | 55.44 | | нф | Разворот |
5 | Испания | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 261.08 | 10 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | | 63 | 47.47 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 4 | 99 | 36.61 | 3 | | |
7 | Канада | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 283.52 | 10 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 22.15 | 4 | | |
8 | Франция | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 195.50 | 10 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 110.50 | 6 | | |
9 | Великобритания | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 94.07 | 10 | | |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | | 69 | 214.27 | | нф | Двигатель |
10 | Германия | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 27.26 | 10 | | Столкновение с Сенной на старте |
| | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 15 | 96 | 279.42 | | нф | Прокол / взрыв шины |
11 | Венгрия | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 305.54 | 10 | | |
12 | Бельгия | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 97.64 | 10 | | |
| | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 209.22 | 4 | | |
13 | Италия | 0 | Дэймон Хилл | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 29.00 | 10 | | |
| | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 12 | 91 | 278.40 | | нф | Двигатель |
14 | Португалия | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 43.50 | 6 | | |
15 | Япония | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 41.05 | 6 | | |
16 | Австралия | 2 | Ален Прост | Canon Williams Team | Williams FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 18.90 | 6 | | |
1994 |
1 | Бразилия | 2 | Айртон Сенна | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | | 77 | 90.83 | | нф | Разворот |
3 | Сан-Марино | 2 | Айртон Сенна | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | | 9 | 25.20 | | нф | Рулевая колонка / разбился насмерть до рестарта |
5 | Испания | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 142.41 | 10 | | |
7 | Франция | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 29.75 | 6 | | |
8 | Великобритания | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 242.74 | 10 | | |
10 | Венгрия | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 35.71 | 6 | | |
11 | Бельгия | 2 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 7.00 | 3 | | Проблемы с задним антикрылом |
12 | Италия | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 150.80 | 10 | | |
| | 2 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 5 | 6 | 98 | 17.40 | 1 | нф | Нехватка топлива |
13 | Португалия | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 196.20 | 10 | | |
| | 2 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 52.32 | 6 | | |
14 | Европа | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 84.13 | 6 | | |
15 | Япония | 0 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 158.33 | 10 | | |
16 | Австралия | 2 | Найджел Мэнселл | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 136.08 | 10 | | |
1995 |
1 | Бразилия | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 51.90 | 6 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 1 | | 42 | 51.90 | | нф | Задняя подвеска / коробка передач / разворот |
2 | Аргентина | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 225.73 | 10 | | |
| | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 1 | | 22 | 21.30 | | нф | Сцепление / дроссель |
3 | Сан-Марино | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 4 | 1 | 100 | 205.59 | 10 | | |
| | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 3 | 4 | 100 | 4.89 | 3 | | Столкновение с Алези |
5 | Монако | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 76.54 | 6 | | |
7 | Франция | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 89.25 | 6 | | |
8 | Великобритания | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 10.11 | 4 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 1 | | 74 | 161.82 | | нф | Столкновение с Шумахером |
9 | Германия | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 27.29 | 6 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 1 | | 2 | 6.82 | | нф | Авария |
10 | Венгрия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7B 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.54 | 10 | | |
11 | Бельгия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 8 | 2 | 100 | 41.84 | 6 | | |
| | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 5 | | 30 | 55.79 | | нф | Утечка масла коробки передач |
12 | Италия | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | | 25 | 75.01 | | нф | Колесный подшипник |
13 | Португалия | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 287.76 | 10 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17 | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 21.80 | 4 | | |
14 | Европа | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 54.67 | 4 | | |
15 | Тихий океан | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 181.45 | 6 | | |
16 | Япония | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 4 | | 75 | 23.46 | | нф | Разворот |
17 | Австралия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 226.80 | 10 | | |
| | 6 | Дэвид Култард | Rothmans Williams Renault | Williams FW17B | Renault RS7C 3.0 V10 | G | 2 | | 23 | 71.82 | | нф | Авария на въезде на пит-лейн |
1996 |
1 | Австралия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 42.42 | 10 | | |
| | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 265.10 | 6 | | Утечка масла |
2 | Бразилия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 294.10 | 10 | | |
3 | Аргентина | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 306.65 | 10 | | |
4 | Европа | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 305.25 | 10 | | |
5 | Сан-Марино | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 210.36 | 10 | | |
6 | Монако | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | | 53 | 126.46 | | нф | Масляный насос / двигатель |
7 | Испания | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 52.00 | 4 | | |
8 | Канада | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 269.68 | 10 | | |
| | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 35.37 | 6 | | |
9 | Франция | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 293.25 | 10 | | |
| | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 6 | 2 | 100 | 12.75 | 6 | | |
10 | Великобритания | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 273.89 | 10 | | |
11 | Германия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 95.52 | 10 | | |
12 | Венгрия | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 202.37 | 10 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 31.74 | 6 | | |
13 | Бельгия | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 118.46 | 6 | | |
14 | Италия | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | | 9 | 28.85 | | нф | Разворот |
15 | Португалия | 6 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 104.64 | 10 | | |
| | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 183.12 | 6 | | |
16 | Япония | 5 | Дэймон Хилл | Rothmans Williams Renault | Williams FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 304.93 | 10 | | |
1997 |
1 | Австралия | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 8 | 95 | 127.25 | | нф | Тормозной диск / разворот |
2 | Бразилия | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 296.15 | 10 | | |
3 | Аргентина | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 281.09 | 10 | | |
4 | Сан-Марино | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 177.48 | 10 | | |
| | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | | 65 | 123.25 | | нф | Переключение передач |
6 | Испания | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 293.14 | 10 | | |
8 | Франция | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 8.50 | 6 | | |
9 | Великобритания | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 185.04 | 10 | | |
11 | Венгрия | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 3.97 | 10 | | |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 6 | | 38 | 15.87 | | нф | Клапан топливного насоса |
12 | Бельгия | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 5 | 100 | 27.87 | 2 | | |
14 | Австрия | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 134.01 | 10 | | |
15 | Люксембург | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 109.34 | 10 | | |
16 | Япония | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 6 | 2 | 100 | 29.32 | 6 | | |
| | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 1 | | 100 | 35.18 | | дк | |
17 | Европа | 3 | Жак Вильнёв | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 106.27 | 4 | | Удар от М.Шумахера / повреждения шасси |
| | 4 | Хайнц-Харальд Френтцен | Rothmans Williams Renault | Williams FW19 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 3 | 6 | 100 | 22.14 | 1 | | |
1999 |
14 | Европа | 6 | Ральф Шумахер | Winfield Williams | Williams FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 36.45 | 3 | | Прокол / пит-стоп |
2001 |
3 | Бразилия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 4 | | 54 | 155.12 | | нф | Удар от Ферстаппена |
4 | Сан-Марино | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 305.85 | 10 | | |
6 | Австрия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | | 58 | 64.89 | | нф | Гидравлика |
8 | Канада | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 106.10 | 10 | | |
9 | Европа | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 4.56 | 6 | | |
10 | Франция | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 97.77 | 6 | | |
| | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 6 | | 72 | 38.26 | | нф | Двигатель |
11 | Великобритания | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 8 | 4 | 100 | 15.42 | 3 | | |
12 | Германия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 156.97 | 10 | | |
| | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M | 1 | | 53 | 150.15 | | нф | Двигатель |
15 | Италия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 168.00 | 10 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 40.55 | 4 | | |
16 | США | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | | 52 | 8.38 | | нф | Гидравлика |
17 | Япония | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 29.30 | 6 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW23B | BMW P80 3.0 V10 | M | 3 | 6 | 100 | 11.72 | 1 | | |
2002 |
1 | Австралия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 6 | 2 | 100 | 26.52 | 6 | | |
2 | Малайзия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 1 | 100 | 171.83 | 10 | | |
3 | Бразилия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 21.55 | 6 | | |
8 | Канада | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 1 | | 80 | 56.69 | | нф | Двигатель |
10 | Великобритания | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 1 | 3 | 100 | 77.11 | 4 | | |
11 | Франция | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 1 | 4 | 100 | 127.53 | 3 | | |
12 | Германия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 4.57 | 6 | | |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 2 | 3 | 100 | 18.30 | 4 | | Пит-стоп / пневмосистема двигателя |
13 | Венгрия | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 3.98 | 4 | | |
15 | Италия | 6 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 1 | | 62 | 5.79 | | нф | Передняя подвеска |
| | 5 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M | 3 | | 8 | 17.38 | | нф | Двигатель |
2003 |
1 | Австралия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 111.36 | 8 | | Разворот |
4 | Сан-Марино | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 74.00 | 5 | | |
6 | Австрия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 3 | | 46 | 34.61 | | нф | Утечка воды / двигатель |
7 | Монако | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 133.60 | 10 | | |
| | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 4 | 100 | 66.80 | 5 | | Разворот |
8 | Канада | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 82.86 | 8 | | |
9 | Европа | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 205.92 | 10 | | |
10 | Франция | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 308.77 | 10 | | |
12 | Германия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 301.88 | 10 | | |
14 | Италия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 5.79 | 8 | | |
16 | Япония | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M | 2 | | 17 | 46.46 | | нф | Гидравлика |
2004 |
2 | Малайзия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 16.63 | 8 | | |
8 | Канада | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 1 | | 100 | 126.47 | | дк | |
14 | Бельгия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 11 | | 84 | 6.98 | | нф | Столкновение с Баттоном на старте / столкновение с Трулли / прокол |
| | 4 | Антонио Пиццония | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 14 | | 70 | 6.98 | | нф | Столкновение с Хайдфельдом на старте / коробка передач |
16 | Китай | 4 | Ральф Шумахер | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 5 | | 66 | 5.45 | | нф | Удар от Култарда / 2 разворота |
18 | Бразилия | 3 | Хуан-Пабло Монтойя | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 202.52 | 10 | | |
2005 |
7 | Европа | 8 | Ник Хайдфельд | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 5.15 | 8 | | |
2006 |
3 | Австралия | 9 | Марк Уэббер | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 7 | | 39 | 10.61 | | нф | Коробка передач |
7 | Монако | 9 | Марк Уэббер | WilliamsF1 Team | Williams FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | 2 | | 62 | 3.34 | | нф | Выхлоп / пожар |
2008 |
15 | Сингапур | 7 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 8 | 2 | 100 | 55.74 | 8 | | |
2009 |
2 | Малайзия | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 4 | 8 | 100 | 83.14 | 0.5 | | |
12 | Бельгия | 16 | Нико Росберг | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 10 | 8 | 100 | 7.00 | 1 | | Удар в Сутиля в первом повороте |
2012 |
5 | Испания | 18 | Пастор Мальдонадо | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 172.24 | 25 | | |
2014 |
7 | Канада | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 5 | 12 | 99 | 8.72 | | нф | Удар в Переса / авария |
8 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 3 | 100 | 12.98 | 15 | | |
| | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 4 | 100 | 60.56 | 12 | | |
12 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 3 | 100 | 7.00 | 15 | | |
19 | Абу-Даби | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 2 | 100 | 77.76 | 36 | | |
2015 |
9 | Великобритания | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 111.93 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 5.89 | 10 | | |