Причина схода/примечание1950 |
1 | Великобритания | 2 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 3 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
2 | Монако | 32 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | | | | нф | Массовое столкновение |
4 | Швейцария | 16 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 12 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | Бельгия | 12 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 8 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 4 | 100 | 4 | | Долгий пит-стоп / проблемы с трансмиссией |
6 | Франция | 4 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 7 | 86 | | | Топливный насос |
7 | Италия | 10 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 16 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | | 26 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 46 | Консальво Санези | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 4 | | 14 | | нф | Двигатель |
1951 |
1 | Швейцария | 22 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 18 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | | 29 | | нф | Авария |
3 | Бельгия | 4 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 10 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
4 | Франция | 2 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 5 | 95 | 2 | | Магнето |
| | 12 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | E | 3 | | 13 | | нф | Коробка передач |
5 | Великобритания | 1 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | | 83 | 1 | нф | Пробуксовка сцепления |
| | 11 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 4 | | 62 | | нф | Коробка передач |
6 | Германия | 71 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 76 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159B | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 4 | | 40 | | нф | Перегрев двигателя / коробка передач |
7 | Италия | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 34 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159M | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | | 8 | | нф | Масло / двигатель |
8 | Испания | 20 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159M | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 4 | 97 | 3 | | Проблемы с шинами |
1952 |
1 | Швейцария | 30 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 28 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | | 26 | | нф | Магнето |
3 | Бельгия | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | | 36 | | нф | Разворот / удар от Бера |
4 | Франция | 8 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | | Проехал 240.20 мили |
| | 10 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 2 | 100 | 6 | | Проехал 239.63 мили |
| | 12 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 3 | 99 | 4 | | Проехал 236.48 мили |
5 | Великобритания | 15 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 17 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 99 | 6 | | |
| | 16 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 6 | 96 | | | Пит-стоп / свечи зажигания |
6 | Германия | 101 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | | Пит-стоп / утечка масла |
| | 102 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
7 | Нидерланды | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 4 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
8 | Италия | 12 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 8.5 | | |
| | 16 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 10 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 4 | 100 | 3 | | |
1953 |
1 | Аргентина | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 14 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 99 | 6 | | |
| | 12 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | | 32 | | нф | Авария / убиты 9 человек |
3 | Нидерланды | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
4 | Бельгия | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 8 | | |
5 | Франция | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 12 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 6 | 100 | | | |
| | 24 | Феличе Бонетто | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | | 70 | | нф | Двигатель |
6 | Великобритания | 5 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 8.5 | | |
7 | Германия | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 1 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 8 | 50 | | нф | Потеря колеса / пит-стоп / отдал автомобиль Виллорези |
8 | Швейцария | 46 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | | Пит-стоп / перебои в зажигании |
| | 24 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
9 | Италия | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | | 99 | | нф | Разворот / удар от Маримона |
1954 |
1 | Аргентина | 10 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 1 | 2 | 100 | 6 | | Пит-стоп / защитное стекло |
3 | Бельгия | 4 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 553 Squalo | Ferrari 106 2.5 L4 | P | 3 | | 39 | | нф | Зажигание |
4 | Франция | 10 | Альберто Аскари | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | P | 3 | | 2 | | нф | Трансмиссия |
8 | Италия | 34 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 2 | | 60 | | нф | Клапан / двигатель |
9 | Испания | 34 | Альберто Аскари | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 1 | | 13 | 1 | нф | Сцепление |
1955 |
1 | Аргентина | 32 | Альберто Аскари | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 2 | | 22 | | нф | Разворот на разогретом асфальте / авария |
2 | Монако | 26 | Альберто Аскари | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 2 | | 80 | | нф | Авария / упал в залив |
4 | Бельгия | 30 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 1 | | 44 | | нф | Коробка передач |
1956 |
1 | Аргентина | 34 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 1 | 31 | 4 | нф | Отдал автомобиль Фанхио |
| | 32 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | | 41 | | нф | Коробка передач |
2 | Монако | 22 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 14 | | нф | Сцепление |
5 | Франция | 12 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
7 | Германия | 3 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 23 | | нф | Магнето |
8 | Италия | 28 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 94 | | нф | Рулевая колонка / авария |
| | 24 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | | 18 | | нф | Прокол / авария |
1957 |
1 | Аргентина | 14 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | | 75 | | нф | Разворот / шпиндель ступицы / потеря колеса |
4 | Франция | 10 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 2 | 100 | 7 | | |
7 | Пескара | 34 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 50 | | нф | Трещина в масляном баке / заклинило двигатель |
1958 |
5 | Бельгия | 18 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | | 21 | | нф | Шина / авария |
6 | Франция | 2 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | | 18 | | нф | Разбился насмерть |
1963 |
6 | Германия | 15 | Лоренцо Бандини | Scuderia Centro Sud | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 3 | | | | нф | Столкновение с Айрлендом |
1964 |
6 | Германия | 8 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
1965 |
4 | Франция | 4 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 3 | 8 | 90 | | нф | Потеря колеса / авария |
1966 |
3 | Франция | 20 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 1 | | 77 | | нк | Тяга управления дроссельной заслонкой |
6 | Германия | 11 | Лудовико Скарфиотти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 246T | Ferrari 228 2.4 V6 | D | 4 | | 20 | | нф | Электрика |
7 | Италия | 6 | Лудовико Скарфиотти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
1967 |
2 | Монако | 18 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 2 | | 81 | | нф | Авария / переворот / пожар / смертельные ожоги |
1975 |
7 | Швеция | 9 | Витторио Брамбилла | Beta Team March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 45 | | нф | Универсальный шарнир |
1980 |
14 | США-Восток | 23 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N179 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | G | 1 | | 53 | | нф | Электрика |
1981 |
1 | США-Запад | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | | 41 | | нф | Топливный фильтр |
1982 |
3 | США-Запад | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N182 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 1 | | 44 | | нф | Двигатель / авария |
6 | Монако | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | Разворот |
7 | США | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N182 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 2 | | 3 | | нф | Авария / трансмиссия / ведущий вал |
10 | Великобритания | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 2 | | | | нф | Заглох на старте / удар от Арну |
13 | Австрия | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 2 | | 51 | | нф | Поршневой палец / разворот |
1983 |
13 | Италия | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 4 | | нф | Электрика / двигатель |
14 | Европа | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 7 | 100 | | | Разворот |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 94T | Renault-Gordini EF1 (Mecachrome) 1.5 V6T | P | 1 | | 16 | | нф | Разворот / масляный насос / двигатель |
1984 |
1 | Бразилия | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 2 | | 23 | | нф | Суппорт тормоза / разворот |
3 | Бельгия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
5 | Франция | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 5 | 100 | 2 | | |
9 | США | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 99 | 4 | | |
11 | Германия | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | | 18 | | нф | Турбо / двигатель |
1985 |
1 | Бразилия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | Столкновение с Мэнселлом |
5 | Канада | 11 | Элио де Анджелис | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 100 | 2 | | |
9 | Германия | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 1 | | 43 | | нф | Сцепление |
1986 |
12 | Австрия | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 1 | | 33 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 19 | Тео Фаби | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 1 | | 86 | | нф | Прокол / разворот |
1988 |
8 | Великобритания | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 2 | 17 | 95 | | нф | Нехватка топлива |
1989 |
1 | Бразилия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 2 | | 84 | | нф | Шкив распределительного вала |
10 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 1 | | 70 | | нф | Радиатор / утечка воды / двигатель |
1990 |
1 | США | 23 | Пьерлуиджи Мартини | SCM Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 2 | 7 | 99 | | | |
6 | Мексика | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 2 | 9 | 100 | | | Разворот |
10 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
1991 |
2 | Бразилия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | | 28 | | нф | Электрика / двигатель |
4 | Монако | 4 | Стефано Модена | Braun Tyrrell Honda | Tyrrell 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | 2 | | 54 | | нф | Двигатель |
5 | Канада | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
6 | Мексика | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
7 | Франция | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 5 | 99 | 2 | | |
10 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
13 | Португалия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
1992 |
2 | Мексика | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Бразилия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
6 | Монако | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
7 | Канада | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | | 62 | | нф | Коробка передач |
8 | Франция | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
9 | Великобритания | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
10 | Германия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 8 | 98 | | нф | Разворот |
11 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | | 71 | | нф | Двигатель |
14 | Португалия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 2 | | 61 | | нф | Удар в Бергера / авария |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
1997 |
10 | Германия | 12 | Джанкарло Физикелла | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 2 | 11 | 89 | | | Прокол / масляный радиатор |
1998 |
10 | Австрия | 5 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife GC37-01 3.0 V10 | B | 1 | | 30 | | нф | Столкновение с Алези |
2000 |
7 | Монако | 6 | Ярно Трулли | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10 | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 2 | | 46 | | нф | Коробка передач |
13 | Бельгия | 6 | Ярно Трулли | Benson & Hedges Jordan | Jordan EJ10B | Mugen-Honda MF-301HE 3.0 V10 | B | 2 | | 9 | | нф | Столкновение с Баттоном / разворот |
2003 |
2 | Малайзия | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R23 | Renault RS23 3.0 V10 | M | 2 | 5 | 98 | 4 | | Удар от М.Шумахера в первом повороте / разворот |
11 | Великобритания | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R23B | Renault RS23 3.0 V10 | M | 2 | 6 | 100 | 3 | | |
2004 |
6 | Монако | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R24 | Renault RS24B 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
14 | Бельгия | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R24 | Renault RS24D 3.0 V10 | M | 1 | 9 | 100 | | | Столкновение с Монтойей / разворот |
2005 |
1 | Австралия | 6 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R25 | Renault RS25A 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 16 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 2 | 9 | 100 | | | Проблемы с задней шиной |
2 | Малайзия | 16 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 8 | | |
9 | США | 16 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 1 | | | | нс | Отказ после формирующего круга / проблемы с шинами |
10 | Франция | 16 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 2 | 5 | 99 | 4 | | |
14 | Турция | 6 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R25 | Renault RS25C 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 5 | | |
19 | Китай | 6 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R25 | Renault RS25E 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 5 | | |
2006 |
2 | Малайзия | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26 2.4 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
3 | Австралия | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26 2.4 V8 | M | 2 | 5 | 100 | 4 | | Разворот / проблемы со сцеплением |
6 | Испания | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26B 2.4 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 6 | | |
9 | Канада | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26B 2.4 V8 | M | 2 | 4 | 100 | 5 | | |
16 | Китай | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26D 2.4 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 6 | | |
2008 |
18 | Бразилия | 11 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF108 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 2 | 8 | 100 | 1 | | |
2009 |
2 | Малайзия | 9 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 2 | 4 | 100 | 2.5 | | |
4 | Бахрейн | 9 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 6 | | |
12 | Бельгия | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 9 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 2 | | 48 | | нф | Удар в Хайдфельда / пит-стоп / переднее антикрыло / тормоза |
15 | Япония | 9 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | | |