ClimaxВсе километры, 1961 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1961 | 1 | Монако | 20 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 314.50 | 9 | 26 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 6 | 95 | 298.77 | 1 | 32 | Клиф Эллисон | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 8 | 93 | 292.49 | 28 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 10 | 89 | 279.90 | 2 пит-стопа / свечи зажигания | 22 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 11 | 68 | 213.86 | нф | Прокладка головки цилиндра | 16 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 13 | 54 | 169.83 | нф | Двигатель / клапан | 8 | Михаэль Май | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 42 | 132.09 | нф | Маслопровод | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 38 | 119.51 | нф | Потеря искры / зажигание | 18 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 11 | 34.59 | нф | Топливный насос | 2 | Нидерланды | 15 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 3 | 100 | 314.48 | 4 | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 4 | 100 | 314.48 | 3 | 10 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 6 | 100 | 314.48 | 1 | 12 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | 7 | 100 | 314.48 | 4 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 8 | 100 | 314.48 | 5 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 9 | 99 | 310.28 | 11 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 12 | 97 | 306.09 | 16 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 13 | 97 | 306.09 | 3 | Бельгия | 24 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 5 | 100 | 423.00 | 2 | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 8 | 100 | 423.00 | 40 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 97 | 408.90 | 44 | Мастен Грегори | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 10 | 97 | 408.90 | 34 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 12 | 80 | 338.40 | 2 пит-стопа / переключение передач | 38 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 13 | 80 | 338.40 | 36 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | 80 | 338.40 | нф | Утечка масла / зажигание | 28 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 40 | 169.20 | нф | Двигатель / шатун | 12 | Люсьен Бьянки | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 30 | 126.90 | нф | Одолжил автомобиль Зайделя / маслопровод | 32 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 30 | 126.90 | нф | Двигатель | 30 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 30 | 126.90 | нф | Зажигание | 10 | Вилли Мэресс | Equipe Nationale Belge | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 23 | 98.70 | нф | Одолжил автомобиль Марша / зажигание / двигатель | 4 | Франция | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 3 | 100 | 431.70 | 4 | 6 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 4 | 100 | 431.70 | 3 | 4 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 5 | 100 | 431.70 | 2 | 22 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | 6 | 100 | 431.70 | 1 | 42 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 8 | 98 | 423.40 | 30 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 10 | 94 | 406.80 | 46 | Михаэль Май | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 11 | 92 | 398.50 | 36 | Мастен Грегори | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 12 | 83 | 356.99 | 38 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 14 | 81 | 348.68 | 26 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 60 | 257.36 | нф | Трубка тормозной магистрали | 48 | Вилли Мэресс | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 52 | 224.15 | нф | Одолжил заводской автомобиль / топливная система | 28 | Люсьен Бьянки | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 40 | 174.34 | нф | Перегрев двигателя / сцепление | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 27 | 116.23 | нф | Давление масла | 52 | Бернар Коллон | Bernard Collomb | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 12 | 49.81 | нф | Двигатель / клапан | 40 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 8 | 33.21 | нф | Подвеска / авария | 24 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 8 | 33.21 | нф | Перегрев двигателя | 44 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 8 | 33.21 | нф | Перегрев двигателя | 5 | Великобритания | 12 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | 4 | 100 | 362.10 | 3 | 36 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 6 | 100 | 362.10 | 1 | 14 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 8 | 99 | 357.27 | 22 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | 9 | 97 | 352.44 | 16 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 10 | 96 | 347.62 | Разворот | 42 | Мастен Грегори | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 11 | 95 | 342.79 | 50 | Тони Мэггс | Louise Bryden-Brown | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 13 | 92 | 333.13 | 44 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 14 | 92 | 333.13 | 54 | Кит Грин | Gilby Engineering Co Ltd | Gilby 1961 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 15 | 92 | 333.13 | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 83 | 299.34 | нф | Утечка масла | 52 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 17 | 77 | 280.02 | 26 | = | RRC Walker Racing Team | Ferguson P99 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 75 | 270.37 | дк | Джек Фэйрмен | 20 | 52 | 188.29 | нф | Отдал автомобиль Моссу | Стирлинг Мосс | 23 | 82.08 | Взял автомобиль Фэйрмена | 32 | Люсьен Бьянки | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 30 | 60 | 217.26 | нф | Коробка передач | 28 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 59 | 212.43 | нф | Трубка тормозной магистрали | 20 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 57 | 207.60 | нф | Двигатель | 48 | Тони Марш | Tony Marsh | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 27 | 33 | 120.70 | нф | Потеря искры / зажигание | 34 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 31 | 111.04 | нф | Трансмиссия / дифференциал | 38 | Тим Парнелл | Tim Parnell | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 29 | 16 | 57.94 | нф | Сцепление | 46 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 9 | 33.80 | нф | Рулевой механизм | 40 | Джерри Эшмор | Gerry Ashmore | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 26 | 9 | 33.80 | нф | Перебои в зажигании | 30 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 7 | 24.14 | нф | Авария | 6 | Германия | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 342.15 | 9 | 14 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 4 | 100 | 342.15 | 3 | 18 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 5 | 100 | 342.15 | 2 | 2 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 6 | 100 | 342.15 | 1 | 28 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 9 | 100 | 342.15 | 19 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 10 | 100 | 342.15 | 33 | Тони Мэггс | Louise Bryden-Brown | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 11 | 93 | 319.34 | 30 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 12 | 93 | 319.34 | 37 | Тони Марш | Tony Marsh | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 15 | 87 | 296.53 | 27 | Джерри Эшмор | Gerry Ashmore | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 16 | 87 | 296.53 | 38 | Бернар Коллон | Bernard Collomb | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 26 | 73 | 250.91 | нф | Двигатель | 16 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | 40 | 136.86 | нф | Двигатель | 26 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 20 | 68.43 | нф | Рулевой механизм | 17 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | 7 | 22.81 | нф | Авария | 15 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 7 | 22.81 | нф | Пожар | 7 | Италия | 12 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 3 | 100 | 430.00 | 4 | 60 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 4 | 100 | 430.00 | 3 | 26 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 5 | 100 | 430.00 | 2 | 40 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 6 | 98 | 420.00 | 1 | 16 | Тим Парнелл | Tim Parnell | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 27 | 10 | 93 | 400.00 | 20 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 11 | 91 | 390.00 | 28 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 84 | 360.00 | нф | Использовал автомобиль Айрледна / колесный подшипник | 22 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 26 | 110.00 | нф | Задняя подвеска | 24 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 23 | 100.00 | нф | Двигатель | 10 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T58 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 19 | 80.00 | нф | Перегрев двигателя | 14 | Брайан Нэйлор | JB Naylor | JBW Type 2 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 31 | 14 | 60.00 | нф | Двигатель | 30 | Джек Фэйрмен | Fred Tuck | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 26 | 12 | 50.00 | нф | Двигатель | 38 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | 12 | 50.00 | нф | Рама шасси | 42 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 5 | 20.00 | нф | Удар в Боньера | 36 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 2 | 10.00 | нф | Столкновение с фон Трипсом | 56 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 28 | 2 | 10.00 | нф | Двигатель | 8 | США | 15 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 1 | 100 | 370.15 | 9 | Проблемы с подачей топлива | 5 | Тони Брукс | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 6 | 3 | 100 | 370.15 | 4 | 2 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 4 | 100 | 370.15 | 3 | 4 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | Coventry Climax FPF 1.5 L4 | D | 2 | 5 | 99 | 366.45 | 2 | Пит-стоп / магнето | 19 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 96 | 355.34 | нф | Двигатель | 14 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 7 | 96 | 355.34 | Пит-стоп / сцепление | 6 | Роджер Пенске | John M Wyatt III | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 8 | 96 | 355.34 | 16 | Питер Риан | J Wheeler Autosport | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 96 | 355.34 | 3 | Хэп Шарп | Hap Sharp | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 10 | 93 | 344.24 | 21 | = | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 92 | 340.54 | Оливье Жедебьен | 15 | 30 | 111.05 | нф | Плохое самочувствие / отдал автомобиль Грегори | Мастен Грегори | 62 | 229.49 | Взял автомобиль Жедебьена | 26 | Ллойд Раби | Frank J Harrison | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 76 | 281.31 | нф | Магнето | 17 | Джим Холл | Jim Hall | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 76 | 281.31 | нф | Утечка топлива | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 58 | 214.69 | нф | Двигатель | 1 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T58 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 57 | 210.99 | нф | Перегрев двигателя | 22 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 23 | 85.13 | нф | Переключение передач | 60 | Уолт Хансген | Momo Corporation | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 14 | 51.82 | нф | Авария | |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |