FordВсе очки, 1989 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1989 | 1 | Бразилия | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 3 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 2 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 11 | 6 | 100 | 1 | 2 пит-стопа / поломка стойки антикрыла | 2 | Сан-Марино | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 7 | 3 | 98 | 4 | Вибрация | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | 5 | 98 | 2 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 25 | 6 | 98 | 1 | Разворот | 3 | Монако | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 4 | 97 | 3 | 4 | Микеле Альборето | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 12 | 5 | 97 | 2 | 4 | Мексика | 4 | Микеле Альборето | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 13 | 4 | 100 | 3 | 40 | Габриэле Тарквини | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 99 | 1 | 5 | США | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 3 | 100 | 4 | Ухудшение тормозов к финишу | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 26 | 4 | 99 | 3 | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 25 | 5 | 99 | 2 | Выпадение 4-й передачи | 6 | Канада | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 3 | 100 | 4 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 22 | 5 | 99 | 2 | Столкновение с Тарквини | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 8 | 6 | 97 | 1 | 2 разворота | 7 | Франция | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 16 | 4 | 100 | 3 | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 13 | 5 | 99 | 2 | Проблемы тяги управления дроссельной заслонкой | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 99 | 1 | Проблемы с шинами и коробкой передач | 8 | Великобритания | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 4 | Выхлоп | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | 5 | 98 | 2 | Пит-стоп / бумага в радиаторе | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 6 | 98 | 1 | 9 | Германия | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 98 | 1 | Потеря сцепления | 10 | Венгрия | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 5 | 100 | 2 | 11 | Бельгия | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | 6 | 100 | 1 | 12 | Италия | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 10 | 5 | 98 | 2 | 13 | Португалия | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 4 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 13 | 4 | 100 | 3 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 5 | 5 | 99 | 2 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | 6 | 99 | 1 | 14 | Испания | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 9 | 4 | 99 | 3 | 15 | Япония | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 9 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 6 | 98 | 1 | 16 | Австралия | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | Выхлоп | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 13 | 5 | 97 | 2 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 3 | 6 | 96 | 1 | |
Ш. - шины (G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
© WildSoft, 1995-2020 |