Причина схода/примечание1950 |
1 | Великобритания | 2 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 1 | 100 | 292.91 | 9 | | |
| | 3 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 2 | 100 | 27.90 | 6 | | |
4 | Швейцария | 16 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 1 | 100 | 240.24 | 9 | | |
| | 12 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 7.28 | 6 | | |
5 | Бельгия | 12 | Луиджи Фаджиоли | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 2 | 100 | 14.12 | 6 | | |
| | 8 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 1 | 4 | 100 | 98.84 | 4 | | Долгий пит-стоп / проблемы с трансмиссией |
6 | Франция | 2 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 7 | 86 | 125.04 | | | Топливный насос |
7 | Италия | 10 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 3 | 1 | 100 | 491.40 | 8 | | |
| | 16 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | | 26 | 12.60 | | нф | Перегрев двигателя |
1951 |
1 | Швейцария | 22 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 3 | 100 | 36.40 | 4 | | |
3 | Бельгия | 4 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 1 | 100 | 465.96 | 8 | | |
| | 10 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 3 | 100 | 28.24 | 4 | | |
4 | Франция | 14 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | | 2 | 55 | 46.89 | 3 | | Взял автомобиль Гонзалеса / проблемы с тормозами |
| | 2 | Нино Фарина | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 2 | 5 | 95 | 273.52 | 2 | | Магнето |
| | 12 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | E | 3 | | 13 | 62.52 | | нф | Коробка передач |
5 | Великобритания | 4 | Феличе Бонетто | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159A | Alfa Romeo 158 1.5 L8C | P | 7 | 4 | 97 | 4.65 | 3 | | |
6 | Германия | 71 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 1 | 100 | 250.91 | 8 | | |
7 | Италия | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 1 | 100 | 447.30 | 8 | | |
8 | Испания | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 4 | 97 | 18.95 | 3 | | Проблемы с шинами |
1952 |
1 | Швейцария | 30 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 334.88 | 9 | | |
| | 28 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | | 26 | 116.48 | | нф | Магнето |
3 | Бельгия | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 494.20 | 9 | | |
4 | Франция | 8 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 387.60 | 9 | | Проехал 240.20 мили |
5 | Великобритания | 15 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 400.39 | 9 | | |
6 | Германия | 101 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 1 | 1 | 100 | 410.58 | 9 | | Пит-стоп / утечка масла |
7 | Нидерланды | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 377.37 | 9 | | |
8 | Италия | 12 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 277.20 | 8.5 | | |
1953 |
1 | Аргентина | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 379.46 | 9 | | |
3 | Нидерланды | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 377.37 | 8 | | |
4 | Бельгия | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 324.76 | 8 | | |
6 | Великобритания | 5 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 423.94 | 8.5 | | |
7 | Германия | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 1 | 100 | 250.91 | 8 | | |
| | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | | | 28 | 91.24 | 1 | нф | Взял автомобиль Виллорези / двигатель |
8 | Швейцария | 46 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 378.56 | 9 | | Пит-стоп / перебои в зажигании |
| | 24 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 94.64 | 6 | | |
9 | Италия | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 31.50 | 6 | | |
| | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | | 99 | 390.60 | | нф | Разворот / удар от Маримона |
1954 |
1 | Аргентина | 10 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 1 | 2 | 100 | 62.59 | 6 | | Пит-стоп / защитное стекло |
3 | Бельгия | 4 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 553 Squalo | Ferrari 106 2.5 L4 | P | 3 | | 39 | 70.60 | | нф | Зажигание |
8 | Италия | 34 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 2 | | 60 | 258.30 | | нф | Клапан / двигатель |
9 | Испания | 34 | Альберто Аскари | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 1 | | 13 | 44.21 | 1 | нф | Сцепление |
1955 |
1 | Аргентина | 32 | Альберто Аскари | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia DS50 2.5 V8 | P | 2 | | 22 | 46.94 | | нф | Разворот на разогретом асфальте / авария |
1956 |
5 | Франция | 12 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 2 | 100 | 91.32 | 6 | | |
8 | Италия | 28 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 94 | 20.00 | | нф | Рулевая колонка / авария |
| | 24 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | | 18 | 40.00 | | нф | Прокол / авария |
1957 |
1 | Аргентина | 14 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | | 75 | 23.47 | | нф | Разворот / шпиндель ступицы / потеря колеса |
7 | Пескара | 34 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 50 | 25.58 | | нф | Трещина в масляном баке / заклинило двигатель |
1958 |
5 | Бельгия | 18 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | | 21 | 28.20 | | нф | Шина / авария |
1961 |
4 | Франция | 50 | Джанкарло Багетти | FISA | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 12 | 1 | 100 | 58.11 | 9 | | |
1964 |
7 | Австрия | 8 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 7 | 1 | 100 | 192.00 | 9 | | |
1965 |
2 | Монако | 17 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 4 | 2 | 100 | 81.77 | 6 | | |
1966 |
2 | Бельгия | 7 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 246T | Ferrari 228 2.4 V6 | F | 5 | 3 | 96 | 14.10 | 4 | | |
3 | Франция | 20 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 1 | | 77 | 257.36 | | нк | Тяга управления дроссельной заслонкой |
7 | Италия | 6 | Лудовико Скарфиотти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 2 | 1 | 100 | 316.25 | 9 | | |
| | 2 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 5 | | 49 | 5.75 | | нф | Пит-стоп / утечка топлива / зажигание |
8 | США | 9 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 3 | | 31 | 88.84 | | нф | Двигатель |
1967 |
2 | Монако | 18 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 2 | | 81 | 3.15 | | нф | Авария / переворот / пожар / смертельные ожоги |
1975 |
6 | Бельгия | 9 | Витторио Брамбилла | Beta Team March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 77 | 8.52 | | нф | Тормоза |
7 | Швеция | 9 | Витторио Брамбилла | Beta Team March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 45 | 60.27 | | нф | Универсальный шарнир |
12 | Австрия | 9 | Витторио Брамбилла | Beta Team March | March 751 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 1 | 100 | 65.02 | 4.5 | | Авария |
1977 |
7 | Бельгия | 19 | Витторио Брамбилла | Beta Team Surtees | Surtees TS19 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 4 | 100 | 17.05 | 3 | | |
1978 |
3 | Южная Африка | 35 | Рикардо Патрезе | Arrows Racing Team | Arrows FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 81 | 151.85 | | нф | Двигатель |
1980 |
14 | США-Восток | 23 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N179 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | G | 1 | | 53 | 168.49 | | нф | Электрика |
1981 |
1 | США-Запад | 29 | Рикардо Патрезе | Ragno Arrows Beta Racing Team | Arrows A3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | | 41 | 78.02 | | нф | Топливный фильтр |
1982 |
3 | США-Запад | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo N182 | Alfa Romeo 1260 3.0 V12 | M | 1 | | 44 | 47.99 | | нф | Двигатель / авария |
6 | Монако | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 6.62 | 9 | | Разворот |
11 | Франция | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | | 15 | 29.05 | | нф | Двигатель / пожар |
13 | Австрия | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 29.71 | 9 | | |
| | 2 | Рикардо Патрезе | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 2 | | 51 | 154.50 | | нф | Поршневой палец / разворот |
16 | Цезарс-Палас | 3 | Микеле Альборето | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 87.60 | 9 | | |
1983 |
4 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | | 90 | 146.16 | | нф | Разворот / авария |
6 | Бельгия | 22 | Андреа де Чезарис | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 183T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | M | 3 | | 63 | 125.08 | | нф | Двигатель / впрыск топлива |
7 | США | 3 | Микеле Альборето | Benetton Tyrrell Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 40.23 | 9 | | |
8 | Канада | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | | 80 | 13.23 | | нф | Коробка передач |
13 | Италия | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 4 | 11.60 | | нф | Электрика / двигатель |
14 | Европа | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 7 | 100 | 42.06 | | | Разворот |
15 | Южная Африка | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 3 | 1 | 100 | 73.87 | 9 | | |
1984 |
1 | Бразилия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 2 | | 23 | 55.34 | | нф | Суппорт тормоза / разворот |
3 | Бельгия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 298.34 | 9 | | |
11 | Германия | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | | 18 | 47.58 | | нф | Турбо / двигатель |
1985 |
1 | Бразилия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 45.28 | 6 | | Столкновение с Мэнселлом |
4 | Монако | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 39.74 | 6 | | |
5 | Канада | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 242.55 | 9 | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 100 | 66.15 | 2 | | |
9 | Германия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 8 | 1 | 100 | 104.47 | 9 | | |
13 | Бельгия | 11 | Элио де Анджелис | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 9 | | 40 | 6.95 | | нф | Турбо |
1987 |
2 | Сан-Марино | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 15.12 | 4 | | |
12 | Португалия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 6 | | 54 | 8.70 | | нф | Коробка передач |
1988 |
15 | Япония | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 4 | | 37 | 5.86 | | нф | Электрика |
1989 |
1 | Бразилия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 2 | | 84 | 85.53 | | нф | Шкив распределительного вала |
6 | Канада | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 136.09 | 6 | | |
10 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12C | Renault RS1 3.5 V10 | G | 1 | | 70 | 206.34 | | нф | Радиатор / утечка воды / двигатель |
13 | Португалия | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 5 | 5 | 99 | 4.35 | 2 | | |
15 | Япония | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 11.72 | 9 | | |
1990 |
3 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 55.44 | 9 | | |
5 | Канада | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B190 | Ford Cosworth HB4 3.5 V8 | G | 4 | | 30 | 13.17 | | нф | Сбил сурка / пит-стоп / разворот / авария |
7 | Франция | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 7 | 2 | 100 | 171.59 | 6 | | |
| | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Renault | Williams FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | 6 | 6 | 100 | 3.81 | 1 | | Пит-стоп / перебои в зажигании |
9 | Германия | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B190 | Ford Cosworth HB4 3.5 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 108.83 | 6 | | |
1991 |
3 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | | 28 | 45.36 | | нф | Электрика / двигатель |
6 | Мексика | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 234.31 | 10 | | |
12 | Италия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | | 51 | 5.80 | | нф | Сцепление / коробка передач |
13 | Португалия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 256.65 | 10 | | |
14 | Испания | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4.75 | 4 | | |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 11.72 | 4 | | |
1992 |
3 | Бразилия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 134.07 | 6 | | |
8 | Франция | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 85.00 | 6 | | |
10 | Германия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 2 | 8 | 98 | 34.08 | | нф | Разворот |
11 | Венгрия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | | 71 | 150.78 | | нф | Двигатель |
12 | Бельгия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 20.92 | 4 | | |
13 | Италия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 4 | 5 | 100 | 162.40 | 2 | | Заклинило 4-ю передачу |
15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 105.55 | 10 | | |
16 | Австралия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 3 | | 62 | 120.96 | | нф | Давление топлива / двигатель |
1997 |
10 | Германия | 12 | Джанкарло Физикелла | Benson & Hedges Total Jordan Peugeot | Jordan 197 | Peugeot A14 3.0 V10 | G | 2 | 11 | 89 | 47.76 | | | Прокол / масляный радиатор |
14 | Австрия | 14 | Ярно Трулли | Prost Grand Prix Gauloises Blondes | Prost JS45 | Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10 | B | 3 | | 82 | 159.95 | | нф | Двигатель |
1998 |
7 | Канада | 5 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife GC37-01 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 106.10 | 6 | | |
1999 |
14 | Европа | 9 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B199 | Playlife FB01 3.0 V10 | B | 6 | | 73 | 18.22 | | нф | Разворот |
2001 |
2 | Малайзия | 12 | Ярно Трулли | Benson & Hedges Jordan Honda | Jordan EJ11 | Honda RA001E 3.0 V10 | B | 5 | 8 | 98 | 5.54 | | | Разворот |
2003 |
3 | Бразилия | 11 | Джанкарло Физикелла | Benson & Hedges Jordan Ford | Jordan EJ13 | Ford Cosworth RS1 (LK2003) 3.0 V10 | B | 8 | 1 | 100 | 4.31 | 10 | | Пожар на пит-лейн |
7 | Монако | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R23 | Renault RS23 3.0 V10 | M | 4 | 6 | 100 | 6.68 | 3 | | |
11 | Великобритания | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R23B | Renault RS23 3.0 V10 | M | 2 | 6 | 100 | 61.69 | 3 | | |
2004 |
5 | Испания | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R24 | Renault RS24B 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 37.02 | 6 | | |
6 | Монако | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R24 | Renault RS24B 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 240.48 | 10 | | |
14 | Бельгия | 7 | Ярно Трулли | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R24 | Renault RS24D 3.0 V10 | M | 1 | 9 | 100 | 62.78 | | | Столкновение с Монтойей / разворот |
2005 |
1 | Австралия | 6 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R25 | Renault RS25A 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 286.36 | 10 | | |
2 | Малайзия | 16 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 11.09 | 8 | | |
| | 6 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R25 | Renault RS25A 3.0 V10 | M | 3 | | 64 | 5.54 | | нф | Столкновение с Уэббером |
3 | Бахрейн | 16 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF105 | Toyota RVX-05 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 10.83 | 8 | | |
8 | Канада | 6 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R25 | Renault RS25B 3.0 V10 | M | 4 | | 46 | 139.55 | | нф | Гидравлика коробки передач |
11 | Великобритания | 6 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R25 | Renault RS25C 3.0 V10 | M | 6 | 4 | 100 | 10.28 | 5 | | |
18 | Япония | 6 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R25 | Renault RS25D 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 156.79 | 8 | | |
2006 |
2 | Малайзия | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26 2.4 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 232.81 | 10 | | |
6 | Испания | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26B 2.4 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 4.63 | 6 | | |
8 | Великобритания | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26B 2.4 V8 | M | 5 | 4 | 100 | 5.14 | 5 | | |
11 | Франция | 8 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF106B | Toyota RVX-06 2.4 V8 | B | 4 | | 56 | 8.82 | | нф | Тормоза |
16 | Китай | 2 | Джанкарло Физикелла | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R26 | Renault RS26D 2.4 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 70.86 | 6 | | |
2007 |
15 | Япония | 3 | Джанкарло Физикелла | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 10 | 5 | 100 | 4.56 | 4 | | |
2008 |
7 | Канада | 11 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF108 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 14 | 6 | 100 | 8.72 | 3 | | Столкновение с Пике / проблемы с тормозами |
15 | Сингапур | 11 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF108 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 11 | | 82 | 25.34 | | нф | Гидравлика |
16 | Япония | 11 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF108 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 18.25 | 4 | | |
18 | Бразилия | 11 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF108 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | 2 | 8 | 100 | 8.62 | 1 | | |
2009 |
2 | Малайзия | 9 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 2 | 4 | 100 | 5.54 | 2.5 | | |
4 | Бахрейн | 9 | Ярно Трулли | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF109 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 10.82 | 6 | | |
12 | Бельгия | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 28.02 | 8 | | |
2019 |
15 | Сингапур | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 10 | 10 | 100 | 20.25 | 1 | | Удар от Риккардо |