MercedesВсе километры |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1954 | 4 | Франция | 18 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 1 | 1 | 100 | 506.42 | 8 | 20 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 2 | 2 | 100 | 506.42 | 6 | 22 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 7 | 26 | 132.83 | 1 | нф | Двигатель | 5 | Великобритания | 1 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 1 | 4 | 99 | 419.23 | 3.14 | Повреждения шасси / коробка передач | 2 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 6 | 7 | 97 | 409.81 | 6 | Германия | 18 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 1 | 1 | 100 | 501.82 | 8 | 19 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 23 | 4 | 100 | 501.82 | 4 | Задняя подвеска | 21 | Херман Ланг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 11 | 45 | 228.10 | нф | Разворот | 20 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 4 | 32 | 159.67 | нф | Топливопровод | 7 | Швейцария | 4 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 2 | 1 | 100 | 480.48 | 9 | 6 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 7 | 3 | 98 | 473.20 | 4 | 8 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 5 | 58 | 276.64 | нф | Топливный насос | 8 | Италия | 16 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 1 | 1 | 100 | 504.00 | 8 | 12 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 8 | 4 | 96 | 485.10 | 3 | Пит-стоп / свечи зажигания | 14 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 4 | 45 | 226.80 | нф | Толкающая штанга / авария | 9 | Испания | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 2 | 3 | 99 | 498.96 | 4 | Протекание масла в кокпит | 4 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 12 | 5 | 99 | 498.96 | 2 | 6 | Ханс Херрманн | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 9 | 63 | 315.80 | нф | Топливный насос | 1955 | 1 | Аргентина | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 3 | 1 | 100 | 375.55 | 9 | Пит-стоп / жажда | 8 | = | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 4 | 98 | 367.73 | 3 | Ханс Херрманн | 10 | 31 | 117.36 | 1 | нф | Отдал автомобиль Клингу | Карл Клинг | 31 | 117.36 | 1 | нф | Взял автомобиль Херрманна / отдал автомобиль Моссу | Стирлинг Мосс | 35 | 133.01 | 1 | Взял автомобиль Херрманна | 6 | Стирлинг Мосс | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 8 | 30 | 113.45 | нф | Паровая пробка в системе подачи топлива | 4 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 6 | 2 | 7.82 | нф | Авария | 2 | Монако | 6 | Стирлинг Мосс | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 3 | 9 | 81 | 254.75 | нф | Двигатель | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 1 | 49 | 154.10 | 1 | нф | Задняя ось | 4 | Андре Симон | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 10 | 24 | 75.48 | нф | Использовал автомобиль Херрманна / клапан | 4 | Бельгия | 10 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 2 | 1 | 100 | 508.32 | 9 | 14 | Стирлинг Мосс | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 3 | 2 | 100 | 508.32 | 6 | 12 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 6 | 58 | 296.52 | нф | Маслопровод | 5 | Нидерланды | 8 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 1 | 1 | 100 | 419.30 | 8 | 10 | Стирлинг Мосс | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 2 | 2 | 100 | 419.30 | 6 | 12 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 3 | 21 | 88.05 | нф | Разворот | 6 | Великобритания | 12 | Стирлинг Мосс | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 1 | 1 | 100 | 434.52 | 9 | 10 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 2 | 2 | 100 | 434.52 | 6 | 14 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 4 | 3 | 100 | 434.52 | 4 | 50 | Пьеро Таруффи | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 5 | 4 | 99 | 429.69 | 3 | 7 | Италия | 18 | Хуан-Мануэль Фанхио | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 1 | 1 | 100 | 500.00 | 8 | 14 | Пьеро Таруффи | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 9 | 2 | 100 | 500.00 | 6 | 20 | Карл Клинг | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 3 | 64 | 320.00 | нф | Коробка передач | 16 | Стирлинг Мосс | Daimler Benz AG | Mercedes-Benz W196 Str. | Mercedes-Benz M196 2.5 L8 | C | 2 | 54 | 270.00 | 1 | нф | Пит-стоп / лобовое стекло / двигатель | 1994 | 1 | Бразилия | 29 | Карл Вендлингер | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 7 | 6 | 97 | 298.43 | 1 | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 5 | 21 | 64.88 | нф | Разворот | 2 | Тихий океан | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 11 | 5 | 99 | 303.65 | 2 | 29 | Карл Вендлингер | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 19 | 83 | 255.51 | нф | Удар от Альборето | 3 | Сан-Марино | 29 | Карл Вендлингер | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 10 | 4 | 100 | 292.32 | 3 | Выхлоп | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 7 | 7 | 98 | 287.28 | 5 | Испания | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 12 | 32 | 99.69 | нф | Коробка передач | 6 | Канада | 29 | Андреа де Чезарис | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 14 | 35 | 106.80 | нф | Утечка масла / двигатель | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 10 | 7 | 22.25 | нф | Авария | 7 | Франция | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 10 | 4 | 99 | 301.75 | 3 | 29 | Андреа де Чезарис | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 11 | 6 | 97 | 297.50 | 1 | 8 | Великобритания | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 13 | 7 | 98 | 298.36 | 29 | Андреа де Чезарис | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 18 | 18 | 55.63 | нф | Двигатель | 10 | Венгрия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 8 | 51 | 154.75 | нф | Коробка передач | 29 | Андреа де Чезарис | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 17 | 39 | 119.04 | нф | Столкновение с Морбиделли | 11 | Бельгия | 29 | Андреа де Чезарис | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 15 | 61 | 189.03 | нф | Заклинило дроссель / авария | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 9 | 23 | 70.01 | нф | Разворот | 12 | Италия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 11 | 42 | 127.60 | нф | Двигатель | 29 | Андреа де Чезарис | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 8 | 38 | 116.00 | нф | Двигатель | 13 | Португалия | 29 | Андреа де Чезарис | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 17 | 76 | 235.44 | нф | Разворот | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 9 | 44 | 135.16 | нф | Двигатель / трансмиссия | 14 | Европа | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 4 | 6 | 99 | 301.10 | 1 | 29 | Андреа де Чезарис | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 18 | 54 | 163.84 | нф | Дроссель | 15 | Япония | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 3 | 6 | 100 | 293.20 | 1 | 16 | Австралия | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 10 | 7 | 99 | 302.40 | 29 | Джей-Джей Лехто | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 17 | 10 | 98 | 298.62 | 1995 | 1 | Бразилия | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 99 | 302.75 | 3 | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 9 | 6 | 99 | 302.75 | 1 | 2 | Аргентина | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 17 | 13 | 38.33 | нф | Картер коробки передач / утечка масла | 3 | Сан-Марино | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 6 | 5 | 98 | 303.49 | 2 | 7 | Найджел Мэнселл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 9 | 10 | 97 | 298.60 | 4 | Испания | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 9 | 82 | 250.53 | нф | Давление топлива | 7 | Найджел Мэнселл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 10 | 28 | 85.09 | нф | Управление / отказ продолжать гонку | 5 | Монако | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 10 | 5 | 99 | 256.26 | 2 | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 6 | 10 | 26.62 | нф | Двигатель | 6 | Канада | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 10 | 69 | 208.21 | нф | Двигатель | 7 | Франция | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 8 | 7 | 99 | 301.75 | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 13 | 11 | 97 | 297.50 | 8 | Великобритания | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 10 | 5 | 100 | 308.48 | 2 | Удар от Баррикелло на последнем круге | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 8 | 33 | 101.14 | нф | Электроника коробки передач | 9 | Германия | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 7 | 73 | 225.16 | нф | Двигатель | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 8 | 38 | 115.99 | нф | Двигатель | 10 | Венгрия | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 13 | 70 | 214.27 | нф | Двигатель / утечка топлива | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 5 | 4 | 11.90 | нф | Двигатель | 11 | Бельгия | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 6 | 5 | 100 | 306.86 | 2 | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 6.97 | нф | Разворот | 12 | Италия | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 7 | 2 | 100 | 305.81 | 6 | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 9 | 4 | 100 | 305.81 | 3 | 13 | Португалия | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 12 | 9 | 99 | 305.20 | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 13 | 62 | 191.84 | нф | Двигатель | 14 | Европа | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10C | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 9 | 8 | 97 | 296.14 | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10C | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 10 | 21 | 63.78 | нф | Авария | 15 | Тихий океан | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 10 | 9 | 98 | 299.94 | 8 | Ян Магнуссен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 12 | 10 | 98 | 299.94 | 16 | Япония | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 310.79 | 6 | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 23 | 7 | 98 | 304.93 | 17 | Австралия | 7 | Марк Бланделл | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 10 | 4 | 98 | 298.62 | 3 | 1996 | 1 | Австралия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 307.52 | 2 | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 13 | 41 | 127.25 | нф | Заклинило дроссель | 2 | Бразилия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 99 | 302.75 | 3 | Разворот | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 14 | 41 | 125.42 | нф | Разворот | 3 | Аргентина | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 9 | 7 | 100 | 306.65 | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 8 | 26 | 80.92 | нф | Механизм дросселя | 4 | Европа | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 305.25 | 4 | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 9 | 8 | 100 | 305.25 | 5 | Сан-Марино | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 11 | 8 | 97 | 298.41 | нф | Двигатель | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 4 | 70 | 215.25 | нф | Гидравлика коробки передач | 6 | Монако | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 5 | 2 | 100 | 249.60 | 6 | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 8 | 6 | 93 | 232.96 | 1 | нф | Столкновение с Сало и Эрвайном | 7 | Испания | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 10 | 5 | 98 | 302.53 | 2 | 8 | Канада | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 10 | 4 | 100 | 305.05 | 3 | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 6 | 5 | 99 | 300.63 | 2 | Разворот | 9 | Франция | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 306.00 | 2 | Выпадение 2-й и 3-й передач | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 7 | 6 | 99 | 301.75 | 1 | 10 | Великобритания | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 309.39 | 4 | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 9 | 5 | 100 | 309.39 | 2 | 11 | Германия | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 307.04 | 2 | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 4 | 29 | 88.70 | нф | Коробка передач | 12 | Венгрия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 99 | 301.57 | 3 | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 9 | 30 | 91.26 | нф | Привод водяного насоса / разворот | 13 | Бельгия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 306.59 | 4 | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 4 | 84 | 257.82 | нф | Разворот | 14 | Италия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 305.81 | 4 | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 5 | 2 | 5.77 | нф | Подвеска / авария | 15 | Португалия | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 8 | 13 | 97 | 296.48 | Столкновение с Хаккиненом | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 7 | 74 | 226.72 | нф | Столкновение с Култардом / управление | 16 | Япония | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 304.93 | 4 | 8 | Дэвид Култард | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 8 | 8 | 100 | 304.93 | Столкновение с Диницем | 1997 | 1 | Австралия | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 4 | 1 | 100 | 307.52 | 10 | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 307.52 | 4 | 2 | Бразилия | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 309.02 | 3 | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 12 | 10 | 99 | 304.73 | 3 | Аргентина | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 17 | 5 | 100 | 306.65 | 2 | 4 | Сан-Марино | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 8 | 6 | 98 | 300.73 | 1 | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 10 | 61 | 187.34 | нф | Двигатель | 5 | Монако | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | 2 | 3.37 | нф | Разворот | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 8 | 2 | 3.37 | нф | Столкновение с Алези | 6 | Испания | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 3 | 6 | 100 | 302.59 | 1 | Проблемы с шинами | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | 7 | 100 | 302.59 | 7 | Канада | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110F 3.0 V10 | G | 5 | 7 | 100 | 238.73 | Проблемы с коробкой передач во время пит-стопа | 8 | Франция | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 9 | 7 | 99 | 301.75 | нф | Удар от Алези | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 10 | 25 | 76.50 | нф | Двигатель | 9 | Великобритания | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 6 | 4 | 100 | 303.26 | 3 | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 3 | 88 | 267.28 | нф | Двигатель | 10 | Германия | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 307.04 | 4 | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 8 | 2 | 6.82 | нф | Трансмиссия | 11 | Венгрия | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 8 | 84 | 257.92 | нф | Генератор | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 4 | 16 | 47.62 | нф | Гидравлика | 12 | Бельгия | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | 100 | 306.59 | дк | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 10 | 43 | 132.39 | нф | Разворот | 13 | Италия | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 6 | 1 | 100 | 305.81 | 10 | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | 9 | 100 | 305.81 | Проблемы с шинами | 14 | Австрия | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 10 | 2 | 100 | 306.93 | 6 | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 4.32 | нф | Двигатель | 15 | Люксембург | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 1 | 64 | 195.91 | нф | Двигатель | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 6 | 63 | 191.35 | нф | Двигатель | 16 | Япония | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 310.79 | 3 | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 11 | 10 | 98 | 304.93 | нф | Двигатель | 17 | Европа | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | 1 | 100 | 305.53 | 10 | Култард уступил позицию | 10 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 6 | 2 | 100 | 305.53 | 6 | Пропустил Хаккинена на финиш | 1998 | 1 | Австралия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 307.57 | 10 | Култард уступил позицию | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 307.57 | 6 | Пропустил Хаккинена на финиш | 2 | Бразилия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 309.02 | 10 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 309.02 | 6 | 3 | Аргентина | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 306.65 | 6 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 6 | 100 | 306.65 | 1 | Столкновение с Вильнёвым / столкновение с М.Шумахером | 4 | Сан-Марино | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 305.66 | 10 | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 27 | 83.81 | нф | Коробка передач | 5 | Испания | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 307.32 | 10 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 307.32 | 6 | 6 | Монако | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 262.63 | 10 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 22 | 57.24 | нф | Двигатель | 7 | Канада | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 26 | 79.58 | нф | Механизм дросселя | 8 | Франция | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 301.75 | 4 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 6 | 99 | 297.50 | 1 | Проблемы с дозаправкой | 9 | Великобритания | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 308.40 | 6 | Разворот | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 4 | 62 | 190.18 | нф | Разворот | 10 | Австрия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 306.65 | 10 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 14 | 2 | 100 | 306.65 | 6 | Удар от Сало / пит-стоп / переднее антикрыло | 11 | Германия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 307.04 | 10 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 307.04 | 6 | 12 | Венгрия | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 305.84 | 6 | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 6 | 99 | 301.87 | 1 | Поломка амортизатора / проблемы с управлением | 13 | Бельгия | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 7 | 89 | 271.75 | Столкновение с Вурцем на старте / удар от М.Шумахера / пит-стоп / заднее антикрыло | 14 | Италия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 4 | 100 | 305.81 | 3 | Проблемы с тормозами | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 4 | 30 | 92.32 | нф | Двигатель | 15 | Люксембург | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 305.25 | 10 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 305.25 | 4 | 16 | Япония | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 299.06 | 10 | 7 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 299.06 | 4 | 1999 | 1 | Австралия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 37 | 111.36 | нф | Дроссель | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 23 | 68.94 | нф | Гидравлика / заклинило 6-ю передачу | 2 | Бразилия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 309.02 | 10 | Проблемы с 6-й передачей | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 31 | 94.42 | нф | Коробка передач | 3 | Сан-Марино | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 305.66 | 6 | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 27 | 83.81 | нф | Разворот | 4 | Монако | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 262.63 | 4 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 46 | 121.21 | нф | Утечка масла / коробка передач | 5 | Испания | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 307.32 | 10 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 307.32 | 6 | 6 | Канада | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 305.05 | 10 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 4 | 7 | 100 | 305.05 | Столкновение с Эрвайном / пит-стоп | 7 | Франция | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 14 | 2 | 100 | 306.00 | 6 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 4 | 13 | 38.25 | нф | Электрика / двигатель | 8 | Великобритания | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 308.40 | 10 | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 58 | 179.90 | нф | Пит-стоп / потеря колеса | 9 | Австрия | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 306.65 | 6 | Столкновение с Хаккиненом на первом круге | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 306.65 | 4 | Столкновение с Култардом / разворот на первом круге | 10 | Германия | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 5 | 100 | 307.04 | 2 | Столкновение с Сало / пит-стоп / носовой обтекатель | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 56 | 170.57 | нф | Взрыв покрышки / авария | 11 | Венгрия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 305.92 | 10 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 305.92 | 6 | 12 | Бельгия | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 306.59 | 10 | Столкновение с Хаккиненом в первом повороте | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 306.59 | 6 | Столкновение с Култардом в первом повороте | 13 | Италия | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 5 | 100 | 305.81 | 2 | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 55 | 167.33 | нф | Разворот | 14 | Европа | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 5 | 100 | 300.70 | 2 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 56 | 168.57 | нф | Разворот | 15 | Малайзия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 310.35 | 4 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 25 | 77.59 | нф | Давление топлива | 16 | Япония | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 310.79 | 10 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 74 | 228.70 | нф | Авария / пит-стоп / переднее антикрыло / гидравлика | 2000 | 1 | Австралия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 31 | 95.45 | нф | Двигатель | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 19 | 58.33 | нф | Пневматический клапан | 2 | Бразилия | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 100 | 305.94 | дк | Потеря 3-й передачи и радиосвязи | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 42 | 129.27 | нф | Давление масла / двигатель | 3 | Сан-Марино | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 305.85 | 6 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 305.85 | 4 | 4 | Великобритания | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 308.46 | 10 | Проблемы с коробкой передач | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 308.46 | 6 | 5 | Испания | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 307.45 | 10 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 307.45 | 6 | 6 | Европа | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 305.25 | 6 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 99 | 300.70 | 4 | Механические проблемы | 7 | Монако | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 262.86 | 10 | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 5 | 6 | 99 | 259.49 | 1 | Пит-стоп / проблемы с педалью тормоза / потеря 6-й и 7-й передач | 8 | Канада | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 305.05 | 3 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 7 | 100 | 305.05 | Столкновение с Вурцем | 9 | Франция | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 306.07 | 10 | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 306.07 | 6 | 10 | Австрия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 307.15 | 10 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 307.15 | 6 | 11 | Германия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 307.12 | 6 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 307.12 | 4 | 12 | Венгрия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 306.07 | 10 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 306.07 | 4 | 13 | Бельгия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 306.59 | 10 | Разворот | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 306.59 | 3 | 14 | Италия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 307.03 | 6 | 15 | США | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 5 | 100 | 306.02 | 2 | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 34 | 104.80 | нф | Двигатель | 16 | Япония | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 310.79 | 6 | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 310.79 | 4 | 17 | Малайзия | 2 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 310.41 | 6 | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 4 | 100 | 310.41 | 3 | 2001 | 1 | Австралия | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 6 | 2 | 100 | 307.57 | 6 | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | 43 | 132.57 | нф | Левая передняя подвеска / авария | 2 | Малайзия | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 100 | 304.87 | 4 | Разворот | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 4 | 6 | 100 | 304.87 | 1 | 3 | Бразилия | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 5 | 1 | 100 | 305.94 | 10 | 4 | Сан-Марино | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 305.85 | 6 | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 2 | 4 | 100 | 305.85 | 3 | 5 | Испания | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | 5 | 100 | 307.45 | 2 | Столкновение с Бернольди / пит стоп / переднее антикрыло | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 2 | 9 | 98 | 302.72 | нф | Сцепление | 6 | Австрия | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 7 | 1 | 100 | 307.15 | 10 | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 8 | 1 | 4.33 | нф | Проблемы с электроникой на стартовом поле | 7 | Монако | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 1 | 5 | 99 | 259.49 | 2 | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | 19 | 50.55 | нф | Подвеска | 8 | Канада | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 100 | 305.05 | 4 | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | 78 | 238.73 | нф | Гайка от левой передней подвески в кокпите / двигатель | 9 | Европа | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 305.25 | 4 | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 6 | 6 | 100 | 305.25 | 1 | 10 | Франция | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | 4 | 100 | 306.07 | 3 | 11 | Великобритания | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 308.46 | 10 | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 10.28 | нф | Столкновение с Трулли / разворот / задняя подвеска | 12 | Германия | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 5 | 60 | 184.28 | нф | Двигатель | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | 29 | 88.72 | нф | Двигатель | 13 | Венгрия | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 306.07 | 4 | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 6 | 5 | 100 | 306.07 | 2 | 14 | Бельгия | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 9 | 2 | 100 | 250.85 | 6 | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 250.85 | 3 | 15 | Италия | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 7 | 36 | 110.07 | нф | Коробка передач | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 6 | 11 | 34.76 | нф | Двигатель | 16 | США | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 306.02 | 10 | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 7 | 3 | 100 | 306.02 | 4 | 17 | Япония | 4 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 7 | 3 | 100 | 310.53 | 4 | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 310.53 | 3 | 2002 | 1 | Австралия | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 307.57 | 4 | Столкновение на старте / пит-стоп / переднее антикрыло | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 57 | 175.00 | нф | Заклинило 6-ю передачу | 2 | Малайзия | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 43 | 133.03 | нф | Двигатель | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 27 | 83.14 | нф | Двигатель | 3 | Бразилия | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 305.94 | 4 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 12 | 94 | 288.70 | нф | Ступица колеса / разворот | 4 | Сан-Марино | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 6 | 98 | 300.91 | 1 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 71 | 217.05 | нф | Выхлоп | 5 | Испания | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 7 | 3 | 100 | 307.45 | 4 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 6 | 18.92 | нф | Заднее антикрыло | 6 | Австрия | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 8 | 6 | 100 | 307.15 | 1 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 21.63 | нф | Двигатель | 7 | Монако | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 262.86 | 10 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 53 | 138.17 | нф | Удар от Баррикелло / пит-стоп / заднее антикрыло | 8 | Канада | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 8 | 2 | 100 | 305.27 | 6 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 4 | 100 | 305.27 | 3 | 9 | Европа | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 3 | 100 | 308.76 | 4 | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 45 | 138.94 | нф | Удар от Монтойи | 10 | Великобритания | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 10 | 97 | 298.18 | Проблемы с радиосвязью | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 73 | 226.20 | нф | Проблемы с радиосвязью / двигатель | 11 | Франция | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 306.07 | 6 | Разворот на масле МакНиша | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 3 | 100 | 306.07 | 4 | 12 | Германия | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 9 | 5 | 99 | 301.88 | 2 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 88 | 269.87 | нф | Прокол / пит-стоп / разворот | 13 | Венгрия | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 11 | 4 | 100 | 306.07 | 3 | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 10 | 5 | 100 | 306.07 | 2 | 14 | Бельгия | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 4 | 100 | 306.37 | 3 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 2 | 80 | 243.71 | нф | Двигатель | 15 | Италия | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 7 | 7 | 100 | 307.03 | Удар в Райкконена / пит-стоп / переднее антикрыло | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 55 | 168.00 | нф | Удар от Култарда / двигатель | 16 | США | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 306.02 | 4 | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 68 | 209.60 | нф | Двигатель | 17 | Япония | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 308.51 | 4 | 3 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 3 | 13 | 40.75 | нф | Дроссель | 2003 | 1 | Австралия | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 11 | 1 | 100 | 307.57 | 10 | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 15 | 3 | 100 | 307.57 | 6 | 2 | Малайзия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 7 | 1 | 100 | 310.41 | 10 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 11.09 | нф | Электроника | 3 | Бразилия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 232.69 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 2 | 4 | 100 | 232.69 | 5 | 4 | Сан-Марино | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 2 | 100 | 305.85 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 12 | 5 | 100 | 305.85 | 4 | 5 | Испания | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 8 | 26 | 80.41 | нф | Столкновение с Трулли / пит-стоп / столкновение с Баттоном / разворот | 6 | Австрия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 298.49 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 14 | 5 | 100 | 298.49 | 4 | 7 | Монако | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 260.52 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 100 | 260.52 | 2 | 8 | Канада | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 20 | 6 | 100 | 305.27 | 3 | Прокол | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 11 | 67 | 204.97 | нф | Коробка передач | 9 | Европа | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 9 | 15 | 93 | 288.29 | нф | Разворот | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 1 | 42 | 128.70 | нф | Двигатель | 10 | Франция | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 308.77 | 5 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 5 | 100 | 308.77 | 4 | 11 | Великобритания | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 308.46 | 6 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 12 | 5 | 100 | 308.46 | 4 | Потеря элементов шасси / пит-стоп | 12 | Германия | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 10 | 2 | 100 | 306.46 | 8 | 13 | Венгрия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 7 | 2 | 100 | 306.67 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 9 | 5 | 100 | 306.67 | 4 | 14 | Италия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 307.03 | 5 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 8 | 85 | 260.69 | нф | Давление топлива | 15 | США | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 306.02 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 8 | 62 | 188.64 | нф | Разворот | 16 | Япония | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 8 | 2 | 100 | 307.77 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 7 | 3 | 100 | 307.77 | 6 | 2004 | 1 | Австралия | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 12 | 8 | 98 | 302.27 | 1 | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | 16 | 47.73 | нф | Радиатор / двигатель / разворот | 2 | Малайзия | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 9 | 6 | 100 | 310.41 | 3 | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 5 | 71 | 221.72 | нф | Трансмиссия | 3 | Бахрейн | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | 88 | 270.85 | нф | Двигатель | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 19 | 12 | 37.92 | нф | Двигатель | 4 | Сан-Марино | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 20 | 8 | 98 | 300.91 | 1 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 11 | 12 | 98 | 300.91 | Удар в Алонсо / переднее антикрыло / пит-стоп | 5 | Испания | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | 10 | 98 | 300.75 | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 13 | 11 | 98 | 300.75 | Давление в пневматической системе | 6 | Монако | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 5 | 35 | 90.18 | нф | Двигатель | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 8 | 3 | 6.68 | нф | Удар от Физикеллы / заднее антикрыло | 7 | Европа | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 20 | 42 | 128.70 | нф | Двигатель | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 4 | 15 | 46.33 | нф | Двигатель | 8 | Канада | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 8 | 5 | 99 | 300.91 | 4 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 9 | 6 | 99 | 300.91 | 3 | Столкновение с Клином на старте / разворот | 9 | США | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 7 | 6 | 99 | 301.82 | 3 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 12 | 7 | 99 | 301.82 | 2 | 10 | Франция | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 3 | 6 | 100 | 308.77 | 3 | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 9 | 7 | 100 | 308.77 | 2 | 11 | Великобритания | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 308.46 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 100 | 308.46 | 2 | 12 | Германия | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 301.88 | 5 | Удар от Баррикелло | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 3 | 20 | 59.46 | нф | Потеря заднего антикрыла / авария | 13 | Венгрия | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 12 | 9 | 99 | 302.29 | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | 19 | 56.95 | нф | Электрика | 14 | Бельгия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | 1 | 100 | 306.94 | 10 | Удар от Массы на старте / повреждения шасси | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 4 | 7 | 100 | 306.94 | 2 | Прокол / пит-стоп / удар в Клина / носовой обтекатель / пит-стоп | 15 | Италия | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | 6 | 100 | 307.03 | 3 | Удар от Пиццонии | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 7 | 25 | 75.31 | нф | Утечка воды | 16 | Китай | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 2 | 3 | 100 | 305.26 | 6 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 9 | 9 | 100 | 305.26 | Удар в Р.Шумахера / прокол / пит-стоп | 17 | Япония | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 12 | 6 | 100 | 307.77 | 3 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 8 | 72 | 220.67 | нф | Столкновение с Баррикелло | 18 | Бразилия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 305.94 | 8 | 5 | Дэвид Култард | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 12 | 11 | 99 | 301.63 | 2005 | 1 | Австралия | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 9 | 6 | 100 | 302.27 | 3 | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 10 | 8 | 100 | 302.27 | 1 | Повреждение дефлектора | 2 | Малайзия | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 11 | 4 | 100 | 310.41 | 5 | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 6 | 9 | 100 | 310.41 | Правая задняя шина / пит-стоп | 3 | Бахрейн | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 9 | 3 | 100 | 308.77 | 6 | 10 | Педро де ла Роcа | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 8 | 5 | 100 | 308.77 | 4 | 4 | Сан-Марино | 10 | Александр Вурц | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 7 | 3 | 100 | 305.85 | 6 | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 15 | 44.40 | нф | Ведущий вал | 5 | Испания | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 305.38 | 10 | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 7 | 7 | 98 | 300.75 | 2 | Разворот | 6 | Монако | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 260.52 | 10 | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 16 | 5 | 100 | 260.52 | 4 | 7 | Европа | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 5 | 7 | 100 | 303.73 | 2 | Удар от Уэббера / разворот в первом повороте | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 2 | 11 | 98 | 298.58 | нф | Вибрация / передняя подвеска / разворот | 8 | Канада | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 7 | 1 | 100 | 305.27 | 10 | Проблемы с управлением | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 5 | 74 | 226.77 | нф/дк | Черный флаг | 10 | Франция | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 13 | 2 | 100 | 308.77 | 8 | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 8 | 66 | 202.91 | нф | Гидравлика | 11 | Великобритания | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 3 | 1 | 100 | 308.46 | 10 | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 12 | 3 | 100 | 308.46 | 6 | 12 | Германия | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 20 | 2 | 100 | 306.46 | 8 | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 52 | 160.09 | нф | Гидравлика | 13 | Венгрия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 4 | 1 | 100 | 306.67 | 10 | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 2 | 59 | 179.62 | нф | Ведущий вал | 14 | Турция | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 309.60 | 10 | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 309.60 | 6 | Удар от Монтейру / разворот / диффузор | 15 | Италия | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 307.03 | 10 | Проблемы с левой задней шиной | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 11 | 4 | 100 | 307.03 | 5 | Левая задняя шина / пит-стоп / разворот | 16 | Бельгия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 306.94 | 10 | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 14 | 91 | 279.04 | нф | Удар от Пиццонии | 17 | Бразилия | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 305.94 | 10 | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 5 | 2 | 100 | 305.94 | 8 | 18 | Япония | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 17 | 1 | 100 | 307.77 | 10 | 19 | Китай | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 305.26 | 8 | 10 | Хуан-Пабло Монтойя | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 5 | 43 | 130.82 | нф | Прокол / пит-стоп / двигатель | 2006 | 1 | Бахрейн | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 22 | 3 | 100 | 308.48 | 6 | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 5 | 5 | 100 | 308.48 | 4 | 2 | Малайзия | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 5 | 4 | 100 | 310.41 | 5 | 3 | Австралия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 4 | 2 | 100 | 302.27 | 8 | Столкновение с Хайдфельдом / поломка крепления переднего антикрыла | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 5 | 79 | 238.63 | нф | Разворот на формирующем круге / столкновение с Сато / 2 разворота / двигатель | 4 | Сан-Марино | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 7 | 3 | 100 | 307.46 | 6 | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 8 | 5 | 100 | 307.46 | 4 | 5 | Европа | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 5 | 4 | 100 | 308.88 | 5 | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 8 | 87 | 267.70 | нф | Двигатель | 6 | Испания | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 9 | 5 | 100 | 305.38 | 4 | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 12 | 26 | 78.66 | нф | Разворот | 7 | Монако | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 4 | 2 | 100 | 260.52 | 8 | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 3 | 64 | 167.00 | нф | Двигатель / пожар | 8 | Великобритания | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 308.46 | 6 | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 8 | 6 | 100 | 308.46 | 3 | Удар от Вильнёва в первом повороте / повреждения шасси | 9 | Канада | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 3 | 3 | 100 | 305.27 | 6 | 4 | Хуан-Пабло Монтойя | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 7 | 19 | 56.69 | нф | Столкновение с Росбергом / пит-стоп / переднее антикрыло / авария | 11 | Франция | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 6 | 5 | 100 | 308.77 | 4 | 4 | Педро де ла Роcа | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 8 | 7 | 100 | 308.77 | 2 | 12 | Германия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 1 | 3 | 100 | 306.46 | 6 | Проблемы с колесной гайкой на пит-стопе | 4 | Педро де ла Роcа | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 9 | 3 | 9.15 | нф | Топливный насос | 13 | Венгрия | 4 | Педро де ла Роcа | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 4 | 2 | 100 | 306.67 | 8 | 2 разворота | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 1 | 36 | 109.53 | нф | Удар в Льюцци | 14 | Турция | 4 | Педро де ла Роcа | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 11 | 5 | 100 | 309.60 | 4 | Удар от Спида в первом повороте | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 7 | 2 | 5.34 | нф | Удар от Спида в первом повороте / прокол / разворот / пит-стоп / авария | 15 | Италия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 1 | 2 | 100 | 307.03 | 8 | 4 | Педро де ла Роcа | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 7 | 38 | 115.86 | нф | Двигатель | 16 | Китай | 4 | Педро де ла Роcа | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 7 | 5 | 100 | 305.26 | 4 | Разворот | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 5 | 32 | 98.12 | нф | Дроссель | 17 | Япония | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 11 | 5 | 100 | 307.77 | 4 | 4 | Педро де ла Роcа | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 13 | 11 | 98 | 301.96 | 18 | Бразилия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 2 | 5 | 100 | 305.94 | 4 | 4 | Педро де ла Роcа | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 12 | 8 | 100 | 305.94 | 1 | 2007 | 1 | Австралия | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 307.57 | 8 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 307.57 | 6 | 2 | Малайзия | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 310.41 | 10 | Проблемы с радиосвязью | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 310.41 | 8 | 3 | Бахрейн | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 308.48 | 8 | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 308.48 | 4 | 4 | Испания | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 302.57 | 8 | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 302.57 | 6 | Столкновение с Массой в первом повороте / повреждения шасси | 5 | Монако | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 260.52 | 10 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 260.52 | 8 | 6 | Канада | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 305.27 | 10 | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 7 | 100 | 305.27 | 2 | 7 | США | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 306.02 | 10 | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 306.02 | 8 | 8 | Франция | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 308.77 | 6 | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 10 | 7 | 100 | 308.77 | 2 | 9 | Великобритания | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 303.32 | 8 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 303.32 | 6 | 10 | Европа | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 308.88 | 10 | Столкновение с Массой | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 10 | 9 | 98 | 303.73 | Разворот / возвращен на трассу эвакуатором | 11 | Венгрия | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 306.67 | 10 | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 6 | 4 | 100 | 306.67 | 5 | 12 | Турция | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 309.60 | 6 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 5 | 100 | 309.60 | 4 | Прокол переднего правого колеса | 13 | Италия | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 307.03 | 10 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 307.03 | 8 | Удар от Массы в первом повороте | 14 | Бельгия | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 308.18 | 6 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 308.18 | 5 | 15 | Япония | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 305.72 | 10 | Удар от Кубицы / разворот | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 61 | 187.08 | нф | Столкновение с Феттелем / разворот / разворот / авария | 16 | Китай | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 305.26 | 8 | Столкновение с Массой в первом повороте | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 1 | 54 | 163.53 | нф | Сильный износ шин / разворот | 17 | Бразилия | 1 | Фернандо Алонсо | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 305.94 | 6 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-22 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | 2 | 7 | 99 | 301.63 | 2 | 2008 | 1 | Австралия | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 307.57 | 10 | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 5 | 100 | 307.57 | 4 | 2 | Малайзия | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 100 | 310.41 | 6 | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 9 | 5 | 100 | 310.41 | 4 | Проблемы с передним правым колесом на пит-стопе | 3 | Бахрейн | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 5 | 100 | 308.48 | 4 | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 13 | 98 | 303.07 | Удар в Алонсо / пит-стоп / переднее антикрыло | 4 | Испания | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 307.23 | 6 | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 6 | 32 | 97.75 | нф | Авария | 5 | Турция | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 309.60 | 8 | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 2 | 12 | 98 | 304.27 | Столкновение с Райкконеном в первом повороте / прокол заднего левого колеса / пит-стоп | 6 | Монако | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 253.84 | 10 | Удар о барьер / заднее правое колесо / пит-стоп | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 4 | 8 | 100 | 253.84 | 1 | Удар в Росберга / удар в Баттона | 7 | Канада | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 7 | 9 | 100 | 305.27 | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 27 | 82.86 | нф | Удар в Райкконена, остановившегося на красный свет на выезде с пит-лейн | 8 | Франция | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 10 | 4 | 100 | 308.77 | 5 | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 13 | 10 | 100 | 308.77 | 9 | Великобритания | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 4 | 1 | 100 | 308.46 | 10 | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 5 | 98 | 303.32 | 4 | 2 разворота | 10 | Германия | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 306.46 | 10 | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 5 | 100 | 306.46 | 4 | 11 | Венгрия | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 306.67 | 10 | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 5 | 100 | 306.67 | 4 | Прокол левого переднего колеса | 12 | Европа | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 308.88 | 8 | Проблемы со здоровьем | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 308.88 | 5 | 13 | Бельгия | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 308.18 | 6 | Разворот / столкновение с Райкконеном | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 10 | 98 | 301.17 | нф | Столкновение с Хайдфельдом в первом повороте / удар в Уэббера / коробка передач | 14 | Италия | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 307.03 | 8 | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 15 | 7 | 100 | 307.03 | 2 | Столкновение с Уэббером | 15 | Сингапур | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 309.09 | 6 | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 10 | 100 | 309.09 | Столкновение с Кубицей | 16 | Япония | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 12 | 100 | 305.72 | Удар от Массы / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 24 | 73.01 | нф | Столкновение с Райкконеном в первом повороте / двигатель | 17 | Китай | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 305.26 | 10 | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 88 | 267.10 | нф | Прокол правого переднего колеса / пит-стоп / пневматика | 18 | Бразилия | 22 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 305.94 | 4 | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 7 | 100 | 305.94 | 2 | 2009 | 1 | Австралия | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 307.57 | 10 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 307.57 | 8 | Удар от Ковалайнена / удар в Уэббера / повреждения шасси / удар в Райкконена | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 100 | 307.57 | дк | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 16 | 9 | 100 | 307.57 | Удар в Бурдэ / пит-стоп / переднее антикрыло | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 15 | 11 | 100 | 307.57 | 2 | Малайзия | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 171.83 | 5 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 171.83 | 2 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 12 | 7 | 100 | 171.83 | 1 | Разворот | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 19 | 17 | 97 | 166.29 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 18 | 94 | 160.75 | 2 разворота | 3 | Китай | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 305.26 | 6 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 305.26 | 5 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 12 | 5 | 100 | 305.26 | 4 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 9 | 6 | 100 | 305.26 | 3 | 2 разворота | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 20 | 14 | 98 | 299.81 | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 17 | 89 | 272.55 | нф | Разворот / авария | 4 | Бахрейн | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 1 | 100 | 308.48 | 10 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 308.48 | 5 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 308.48 | 4 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 11 | 12 | 100 | 308.48 | Столкновение с Кубицей | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 17 | 15 | 98 | 303.07 | Столкновение с Массой | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 19 | 16 | 98 | 303.07 | Удар от Накадзимы | 5 | Испания | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 10 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 307.23 | 8 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 14 | 9 | 98 | 302.57 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 20 | 14 | 98 | 302.57 | Проблемы с дозаправкой | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 11 | 32.59 | нф | Сход | 6 | Монако | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 260.52 | 10 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 260.52 | 8 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 13 | 9 | 100 | 260.52 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 19 | 12 | 99 | 257.18 | Удар в Хайдфельда | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 15 | 14 | 99 | 257.18 | Удар от Хайдфельда | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 7 | 65 | 170.34 | нф | Разворот / авария | 7 | Турция | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 309.60 | 10 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 16 | 13 | 100 | 309.60 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 14 | 14 | 98 | 304.27 | Столкновение с Баррикелло | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 15 | 17 | 98 | 304.27 | Удар от Баррикелло | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 81 | 250.89 | нф | Столкновение с Ковалайненом / разворот / удар в Сутиля / пит-стоп / переднее антикрыло / коробка передач | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 19 | 7 | 21.35 | нф | Тормоза | 8 | Великобритания | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 308.46 | 6 | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 308.46 | 3 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 16 | 10 | 100 | 308.46 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 16 | 98 | 303.32 | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 20 | 17 | 98 | 303.32 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 13 | 60 | 185.08 | нф | Удар от Бурдэ | 9 | Германия | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 5 | 100 | 308.88 | 4 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 6 | 100 | 308.88 | 3 | Удар от Уэббера на старте / проблемы с дозаправкой | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 8 | 100 | 308.88 | 1 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 11 | 100 | 308.88 | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 7 | 15 | 100 | 308.88 | Удар в Райкконена / пит-стоп / переднее антикрыло | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 5 | 18 | 98 | 303.73 | Прокол правого заднего колеса / пит-стоп / повреждения шасси | 10 | Венгрия | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 1 | 100 | 306.67 | 10 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 306.67 | 4 | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 306.67 | 2 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 12 | 10 | 100 | 306.67 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 16 | 14 | 99 | 302.29 | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 17 | 1 | 4.38 | нф | Перегрев двигателя | 11 | Европа | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 308.88 | 10 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 308.88 | 8 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 4 | 100 | 308.88 | 5 | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 5 | 7 | 100 | 308.88 | 2 | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 12 | 10 | 100 | 308.88 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 16 | 12 | 100 | 308.88 | 12 | Бельгия | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 308.18 | 8 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 15 | 6 | 100 | 308.18 | 3 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 7 | 100 | 308.18 | 2 | Проблемы со сцеплением на старте / утечка масла на последних кругах / пожар | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 11 | 11 | 100 | 308.18 | Удар от Росберга / разворот / удар от Алонсо / пит-стоп / переднее антикрыло | 13 | Италия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 5 | 1 | 100 | 307.03 | 10 | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 2 | 100 | 307.03 | 8 | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 4 | 100 | 307.03 | 5 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 307.03 | 3 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 12 | 98 | 301.24 | нф | Разворот / авария | 21 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 7 | 42 | 127.45 | нф | Трансмиссия | 14 | Сингапур | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 309.45 | 10 | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 11 | 5 | 100 | 309.45 | 4 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 9 | 6 | 100 | 309.45 | 3 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 309.45 | 2 | 21 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 19 | 14 | 100 | 309.45 | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 15 | 38 | 116.68 | нф | Разворот / удар от Хайдфельда / пит-стоп / переднее антикрыло / тормоза | 15 | Япония | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 307.77 | 6 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 7 | 100 | 307.77 | 2 | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 10 | 8 | 100 | 307.77 | 1 | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 11 | 11 | 100 | 307.77 | Столкновение с Сутилем | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 8 | 13 | 100 | 307.77 | Столкновение с Ковалайненом / разворот | 21 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 14 | 100 | 307.77 | 16 | Бразилия | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 17 | 3 | 100 | 305.94 | 6 | Удар в Баррикелло / повреждения переднего антикрыла | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 14 | 5 | 100 | 305.94 | 4 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 8 | 100 | 305.94 | 1 | Удар от Хэмилтона / прокол / пит-стоп | 21 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 20 | 11 | 100 | 305.94 | Проблемы с тормозами | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 16 | 12 | 100 | 305.94 | Удар от Феттеля / разворот / оторвал заправочный шланг после пит-стопа | 17 | Абу-Даби | 22 | Дженсон Баттон | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 305.47 | 6 | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 305.47 | 5 | Удар в Уэббера / повреждения переднего антикрыла | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 11 | 100 | 305.47 | 21 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 16 | 15 | 100 | 305.47 | 20 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM02 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 17 | 17 | 98 | 299.92 | 1 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 36 | 111.08 | нф | Тормоза | 2010 | 1 | Бахрейн | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 308.65 | 15 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 5 | 100 | 308.65 | 10 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 7 | 6 | 100 | 308.65 | 8 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 308.65 | 6 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 12 | 9 | 100 | 308.65 | 2 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 10 | 12 | 100 | 308.65 | Столкновение с Кубицей / разворот | 2 | Австралия | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 1 | 100 | 307.57 | 25 | Удар в Алонсо | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 307.57 | 10 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 11 | 6 | 100 | 307.57 | 8 | Столкновение с Уэббером / удар от Уэббера / разворот | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 13 | 7 | 100 | 307.57 | 6 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 7 | 10 | 100 | 307.57 | 1 | Удар от Алонсо / пит-стоп / переднее антикрыло | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 10 | 16 | 47.73 | нф | Двигатель | 3 | Малайзия | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 310.41 | 15 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 310.41 | 10 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 20 | 6 | 100 | 310.41 | 8 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 17 | 8 | 100 | 310.41 | 4 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 10 | 21 | 66.52 | нф | Дроссель | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 8 | 16 | 49.89 | нф | Колесная гайка | 4 | Китай | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 1 | 100 | 305.26 | 25 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 6 | 2 | 100 | 305.26 | 18 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 305.26 | 15 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 9 | 10 | 100 | 305.26 | 1 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 10 | 11 | 100 | 305.26 | 5 | Испания | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 6 | 4 | 100 | 307.23 | 12 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 5 | 100 | 307.23 | 10 | Проблемы с электроникой | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 11 | 7 | 100 | 307.23 | 6 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 8 | 13 | 98 | 302.57 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 3 | 14 | 97 | 297.92 | нф | Левое переднее колесо / авария | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 16 | 15 | 97 | 297.92 | нф | Двигатель | 6 | Монако | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 5 | 100 | 260.52 | 10 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 6 | 7 | 100 | 260.52 | 6 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 12 | 8 | 100 | 260.52 | 4 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 10 | 9 | 100 | 260.52 | 2 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 7 | 12 | 100 | 260.52 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 6.68 | нф | Перегрев двигателя из-за забытой крышки радиатора | 7 | Турция | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 309.60 | 25 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 309.60 | 18 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 309.60 | 12 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 309.60 | 10 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 11 | 9 | 100 | 309.60 | 2 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 18 | 13 | 98 | 304.27 | 8 | Канада | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 305.27 | 25 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 305.27 | 18 | Удар от Массы | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 10 | 6 | 100 | 305.27 | 8 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 9 | 99 | 300.91 | 2 | Столкновение с Массой / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 9 | 10 | 99 | 300.91 | 1 | Столкновение с Кубицей / прокол правого заднего колеса / разворот / столкновение с Хюлькенбергом / столкновение с Шумахером | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 13 | 11 | 99 | 300.91 | Столкновение в Кубицей / прокол правого переднего колеса / удар в Массу / столкновение с Сутилем | 9 | Европа | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 308.88 | 18 | Удар в Феттеля | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 7 | 3 | 100 | 308.88 | 15 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 13 | 6 | 100 | 308.88 | 8 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 12 | 10 | 100 | 308.88 | 1 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 15 | 15 | 100 | 308.88 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 14 | 16 | 100 | 308.88 | 10 | Великобритания | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 306.33 | 18 | Столкновение с Феттелем | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 306.33 | 15 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 14 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 11 | 8 | 100 | 306.33 | 4 | Удар в де ла Росу / столкновение с Шумахером / столкновение с Феттелем | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 10 | 9 | 100 | 306.33 | 2 | Столкновение с Сутилем | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 20 | 11 | 100 | 306.33 | 11 | Германия | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 6 | 4 | 100 | 306.46 | 12 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 5 | 100 | 306.46 | 10 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 99 | 301.88 | 4 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 11 | 9 | 99 | 301.88 | 2 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 21 | 16 | 97 | 297.31 | Столкновение с Сутилем / пит-стоп / переднее антикрыло / пит-стоп для смены шин Сутиля на свои / разворот | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 19 | 17 | 97 | 297.31 | Столкновение с Льюцци / пит-стоп для смены шин Льюцци на свои | 12 | Венгрия | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 11 | 8 | 99 | 302.29 | 4 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 14 | 11 | 99 | 302.29 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 16 | 13 | 99 | 302.29 | Потеря части переднего антикрыла / пит-стоп | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 33 | 100.76 | нф | Коробка передач | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 6 | 21 | 65.72 | нф | Потеря заднего правого колеса на пит-лейн / травмирован механик Williams | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 13 | 21 | 65.72 | нф | Столкновение с Кубицей на пит-лейн | 13 | Бельгия | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 308.18 | 25 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 308.18 | 10 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 14 | 6 | 100 | 308.18 | 8 | Столкновение с Шумахером | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 21 | 7 | 100 | 308.18 | 6 | Столкновение с Росбергом | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 12 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | Повреждения переднего антикрыла / удар в Феттеля / пит-стоп / переднее антикрыло | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 34 | 105.06 | нф | Повреждения переднего антикрыла / удар от Феттеля | 14 | Италия | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 307.03 | 18 | Удар от Алонсо / повреждения диффузора | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 307.03 | 10 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 12 | 9 | 100 | 307.03 | 2 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 19 | 12 | 100 | 307.03 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 11 | 16 | 98 | 301.24 | 15 | Сингапур | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 309.45 | 12 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 7 | 5 | 100 | 309.45 | 10 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 15 | 9 | 100 | 309.45 | 2 | Удар от Хайдфельда | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 9 | 13 | 98 | 304.38 | Столкновение с Кобаяси / удар в Хайдфельда / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 3 | 57 | 177.56 | нф | Удар от Уэббера | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 16 | 2 | 5.07 | нф | Удар в Хайдфельда | 16 | Япония | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 307.77 | 12 | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 307.77 | 10 | Потеря 3-й передачи | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 10 | 6 | 100 | 307.77 | 8 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 6 | 17 | 89 | 272.93 | нф | Проблемы со сцеплением на старте / авария | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 15 | 83 | 255.51 | нф | Утечка масла | 17 | Южная Корея | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 308.82 | 18 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 9 | 4 | 100 | 308.82 | 12 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 17 | 6 | 100 | 308.82 | 8 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 7 | 12 | 100 | 308.82 | Разворот | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 14 | 84 | 258.29 | нф | Проблемы с тормозами / разворот / разворот / удар в Кобаяси | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 5 | 33 | 101.07 | нф | Удар в развернувшегося Уэббера | 18 | Бразилия | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 305.94 | 12 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 11 | 5 | 100 | 305.94 | 10 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 13 | 6 | 100 | 305.94 | 8 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 305.94 | 6 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 22 | 12 | 99 | 301.63 | Столкновение с Буэми | 15 | Витантонио Льюцци | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 16 | 69 | 211.14 | нф | Разворот / авария | 19 | Абу-Даби | 2 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 305.47 | 18 | 1 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-25 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 305.47 | 15 | 4 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W01 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 9 | 4 | 100 | 305.47 | 12 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM03 | Mercedes FO108X 2.4 V8 | B | 13 | 13 | 100 | 305.47 | 2011 | 1 | Австралия | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 2 | 100 | 307.57 | 18 | Повреждения шасси | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 4 | 6 | 100 | 307.57 | 8 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 16 | 9 | 98 | 302.27 | 2 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 14 | 10 | 98 | 302.27 | 1 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 38 | 116.67 | нф | Удар от Баррикелло | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 33 | 100.76 | нф | Удар от Альгерсуари / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / повреждения шасси / сход | 2 | Малайзия | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 310.41 | 18 | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 8 | 100 | 310.41 | 4 | Удар от Алонсо | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 9 | 100 | 310.41 | 2 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 14 | 10 | 100 | 310.41 | 1 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 17 | 11 | 100 | 310.41 | Удар в Баррикелло / пит-стоп / переднее антикрыло | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 9 | 12 | 98 | 304.87 | 3 | Китай | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 1 | 100 | 305.26 | 25 | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 4 | 100 | 305.26 | 12 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 4 | 5 | 100 | 305.26 | 10 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 14 | 8 | 100 | 305.26 | 4 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 11 | 100 | 305.26 | Удар в Хайдфельда | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 15 | 98 | 299.81 | Удар от Переса | 4 | Турция | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 309.60 | 12 | Проблемы с колесной гайкой на пит-стопе | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 309.60 | 10 | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 309.60 | 8 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 12 | 100 | 309.60 | Удар в Петрова / пит-стоп / переднее антикрыло | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 12 | 13 | 98 | 304.27 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 13 | 76 | 234.87 | нф | Колесо | 5 | Испания | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 2 | 100 | 307.23 | 18 | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 307.23 | 15 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 10 | 6 | 98 | 302.57 | 8 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 7 | 98 | 302.57 | 6 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 16 | 12 | 98 | 302.57 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 17 | 13 | 98 | 302.57 | 6 | Монако | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 3 | 100 | 260.52 | 15 | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 9 | 6 | 100 | 260.52 | 8 | Удар от Шумахера / удар в Массу / удар от Альгерсуари / заднее антикрыло / удар в Мальдонадо | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 14 | 7 | 99 | 257.18 | 6 | Удар от Кобаяси / авария / прокол правого заднего колеса | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 11 | 97 | 253.84 | Удар от Массы | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 13 | 12 | 97 | 253.84 | Удар в Альгерсуари / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Д'Амброзио | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 5 | 41 | 106.88 | нф | Удар в Хэмилтона / повреждения переднего антикрыла / пожар | 7 | Канада | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 1 | 100 | 305.27 | 25 | Столкновение с Хэмилтоном / удар от де ла Росы / удар в Алонсо / прокол левого переднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 4 | 100 | 305.27 | 12 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 6 | 11 | 100 | 305.27 | Удар от Сутиля / удар в Кобаяси / переднее антикрыло / удар от Мальдонадо | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 18 | 96 | 292.19 | нф | Удар в Хайдфельда / пит-стоп / переднее антикрыло / авария | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 14 | 70 | 213.69 | нф | Удар в Росберга / авария | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 5 | 10 | 30.53 | нф | Удар в Уэббера / столкновение с Баттоном / авария | 8 | Европа | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 308.88 | 12 | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 308.88 | 8 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 7 | 100 | 308.88 | 6 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 98 | 303.46 | 2 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 12 | 14 | 98 | 303.46 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 17 | 98 | 303.46 | Удар в Петрова / пит-стоп / переднее антикрыло | 9 | Великобритания | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 10 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | Удар в Массу | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 9 | 6 | 100 | 306.33 | 8 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 13 | 9 | 100 | 306.33 | 2 | Удар в Кобаяси / пит-стоп / переднее антикрыло | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 11 | 100 | 306.33 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 6 | 15 | 98 | 300.44 | Проблемы на пит-стопе / удар в Буэми / пит-стоп / переднее антикрыло | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 5 | 75 | 229.75 | нф | Отсутствие колесной гайки правого переднего колеса после пит-стопа | 10 | Германия | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 308.88 | 25 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 6 | 100 | 308.88 | 8 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 6 | 7 | 98 | 303.73 | 6 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 10 | 8 | 98 | 303.73 | 4 | Разворот | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 12 | 13 | 98 | 303.73 | Удар от Хайдфельда / разворот | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 58 | 180.18 | нф | Гидравлика | 11 | Венгрия | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 1 | 100 | 306.67 | 25 | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 4 | 100 | 306.67 | 12 | Разворот | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 7 | 99 | 302.29 | 6 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 9 | 99 | 302.29 | 2 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 14 | 97 | 297.91 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 9 | 37 | 113.91 | нф | Разворот / коробка передач | 12 | Бельгия | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 13 | 3 | 100 | 308.18 | 15 | Удар от ди Ресты в первом повороте / повреждения заднего антикрыла | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 24 | 5 | 100 | 308.18 | 10 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 308.18 | 8 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 15 | 7 | 100 | 308.18 | 6 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 17 | 11 | 100 | 308.18 | Удар от Глока / удар в Баттона в первом повороте / повреждения шасси | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 27 | 84.05 | нф | Удар от Кобаяси / разворот / авария | 13 | Италия | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 2 | 100 | 307.03 | 18 | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 4 | 100 | 307.03 | 12 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 5 | 100 | 307.03 | 10 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 8 | 98 | 301.24 | 4 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 12 | 17 | 52.14 | нф | Гидравлика | 14 | Сингапур | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 2 | 100 | 309.45 | 18 | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 4 | 5 | 100 | 309.45 | 10 | Удар в Массу / пит-стоп / переднее антикрыло | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 10 | 6 | 100 | 309.45 | 8 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 7 | 98 | 304.38 | 6 | Удар в Переса | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 9 | 8 | 98 | 304.38 | 4 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 46 | 142.04 | нф | Удар в Переса / авария | 15 | Япония | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 307.77 | 25 | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 307.77 | 10 | Прокол / пит-стоп / столкновение с Массой | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 6 | 100 | 307.77 | 8 | Столкновение с Уэббером | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 23 | 10 | 100 | 307.77 | 1 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 11 | 100 | 307.77 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 12 | 12 | 100 | 307.77 | 16 | Южная Корея | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 1 | 2 | 100 | 308.82 | 18 | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 308.82 | 12 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 8 | 100 | 308.82 | 4 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 9 | 10 | 100 | 308.82 | 1 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 10 | 11 | 100 | 308.82 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 12 | 27 | 84.22 | нф | Удар от Петрова | 17 | Индия | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 307.50 | 18 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 5 | 100 | 307.50 | 10 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 6 | 100 | 307.50 | 8 | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 5 | 7 | 100 | 307.50 | 6 | Удар в Массу / переднее антикрыло / пит-стоп | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 9 | 98 | 302.38 | 2 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 12 | 13 | 98 | 302.38 | 18 | Абу-Даби | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 305.47 | 25 | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 3 | 100 | 305.47 | 15 | Проблемы с KERS | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 7 | 6 | 100 | 305.47 | 8 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 7 | 100 | 305.47 | 6 | Медленный прокол | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 9 | 8 | 100 | 305.47 | 4 | Удар от Переса | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 100 | 305.47 | 2 | 19 | Бразилия | 4 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 3 | 3 | 100 | 305.94 | 15 | 14 | Адриан Сутиль | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 8 | 6 | 99 | 301.63 | 8 | 8 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 6 | 7 | 99 | 301.63 | 6 | 15 | Пол ди Реста | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 11 | 8 | 99 | 301.63 | 4 | Проблемы с коробкой передач | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes GP Petronas F1 Team | Mercedes-Benz W02 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 10 | 15 | 99 | 301.63 | Удар от Сенны / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 3 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y 2.4 V8 | P | 4 | 65 | 198.21 | нф | Коробка передач | 2012 | 1 | Австралия | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 307.57 | 25 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 3 | 100 | 307.57 | 15 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 15 | 10 | 100 | 307.57 | 1 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 7 | 12 | 100 | 307.57 | Столкновение с Пересом / прокол | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 4 | 17 | 53.03 | нф | Коробка передач | 2 | Малайзия | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 3 | 100 | 310.41 | 15 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 14 | 7 | 100 | 310.41 | 6 | Удар от Мальдонадо / разворот | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 16 | 9 | 100 | 310.41 | 2 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 3 | 10 | 100 | 310.41 | 1 | Удар от Грожана / разворот | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 7 | 13 | 100 | 310.41 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 14 | 100 | 310.41 | Удар в Картикеяна / пит-стоп / переднее антикрыло | 3 | Китай | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 305.26 | 25 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 305.26 | 18 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 7 | 3 | 100 | 305.26 | 15 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 15 | 12 | 100 | 305.26 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 16 | 15 | 100 | 305.26 | Повреждения переднего антикрыла | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 21 | 65.41 | нф | Крепление колеса | 4 | Бахрейн | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 308.48 | 10 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 6 | 100 | 308.48 | 8 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 8 | 100 | 308.48 | 4 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 22 | 10 | 100 | 308.48 | 1 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 13 | 12 | 100 | 308.48 | Проблемы со сцеплением на старте | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 4 | 18 | 96 | 297.66 | нф | Выхлоп / прокол левого заднего колеса / пит-стоп / дифференциал | 5 | Испания | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 6 | 7 | 100 | 307.23 | 6 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 24 | 8 | 100 | 307.23 | 4 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 100 | 307.23 | 2 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 13 | 10 | 98 | 302.57 | 1 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 12 | 14 | 98 | 302.57 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 8 | 18 | 55.86 | нф | Удар в Сенну | 6 | Монако | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 2 | 100 | 260.52 | 18 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 260.52 | 10 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 14 | 7 | 100 | 260.52 | 6 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 8 | 100 | 260.52 | 4 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 12 | 16 | 90 | 233.80 | нф | Удар в Ковалайнена / разворот / прокол | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 6 | 81 | 210.42 | нф | Столкновение с Грожаном / давление топлива | 7 | Канада | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 305.27 | 25 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 305.27 | 8 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 8 | 11 | 100 | 305.27 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 13 | 12 | 100 | 305.27 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 16 | 99 | 300.91 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 61 | 187.52 | нф | Гидравлика DRS | 8 | Европа | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 12 | 3 | 100 | 308.88 | 15 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 8 | 5 | 100 | 308.88 | 10 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 308.88 | 8 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 7 | 100 | 308.88 | 6 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 8 | 100 | 308.88 | 4 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 19 | 96 | 298.05 | нф | Столкновение с Мальдонадо | 9 | Великобритания | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 3 | 7 | 100 | 306.33 | 6 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 8 | 8 | 100 | 306.33 | 4 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 16 | 10 | 100 | 306.33 | 1 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 14 | 12 | 100 | 306.33 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 11 | 15 | 100 | 306.33 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 4 | 11.78 | нф | Столкновение с Грожаном / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 10 | Германия | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 6 | 2 | 100 | 306.46 | 18 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 3 | 7 | 100 | 306.46 | 6 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 4 | 9 | 100 | 306.46 | 2 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 21 | 10 | 100 | 306.46 | 1 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 11 | 100 | 306.46 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 7 | 84 | 256.14 | нф | Прокол левого заднего колеса / пит-стоп / повреждения шасси | 11 | Венгрия | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 302.29 | 25 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 4 | 6 | 100 | 302.29 | 8 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 13 | 10 | 100 | 302.29 | 1 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 11 | 100 | 302.29 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 12 | 12 | 100 | 302.29 | Удар от Мальдонадо | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 17 | 84 | 254.10 | нф | Прокол / пит-стоп / перегрев двигателя | 12 | Бельгия | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 308.18 | 25 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 11 | 4 | 100 | 308.18 | 12 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 13 | 7 | 100 | 308.18 | 6 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 23 | 11 | 100 | 308.18 | 13 | Италия | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 307.03 | 25 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 4 | 6 | 100 | 307.03 | 8 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 6 | 7 | 100 | 307.03 | 6 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 8 | 100 | 307.03 | 4 | Столкновение с Сенной | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 24 | 21 | 94 | 289.65 | нф | Тормоза | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 60 | 185.38 | нф | Топливная система | 14 | Сингапур | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 299.31 | 18 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 6 | 4 | 100 | 299.31 | 12 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 5 | 100 | 299.31 | 10 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 11 | 14 | 100 | 299.31 | Удар от Переса / удар от Кобаяси / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 64 | 192.77 | нф | Удар в Верня | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 37 | 111.61 | нф | Коробка передач | 15 | Япония | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 8 | 4 | 100 | 307.77 | 12 | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 5 | 100 | 307.77 | 10 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 15 | 7 | 100 | 307.77 | 6 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 23 | 11 | 100 | 307.77 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 11 | 12 | 100 | 307.77 | Проблемы со сцеплением на старте | 16 | Южная Корея | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 8 | 6 | 100 | 308.82 | 8 | Удар от Переса | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 3 | 10 | 100 | 308.82 | 1 | Cтабилизатор поперечной устойчивости / на последних кругах кусок искусственного покрытия застрял на открылке бокового понтона и в диффузоре | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 14 | 12 | 100 | 308.82 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 13 | 100 | 308.82 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 2 | 5.62 | нф | Удар от Кобаяси | 17 | Индия | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 307.50 | 12 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 4 | 5 | 100 | 307.50 | 10 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 12 | 8 | 100 | 307.50 | 4 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 11 | 100 | 307.50 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 16 | 12 | 100 | 307.50 | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 14 | 22 | 92 | 281.88 | нф | Удар от Верня / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / коробка передач | 18 | Абу-Даби | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 305.47 | 12 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 12 | 9 | 100 | 305.47 | 2 | Удар в Хюлькенберга / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 13 | 11 | 100 | 305.47 | Медленный прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 35 | 105.53 | нф | Давление топлива | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 7 | 13 | 38.88 | нф | Удар в Грожана / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Картикеяна | 19 | США | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 308.73 | 25 | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 12 | 5 | 100 | 308.73 | 10 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 6 | 8 | 100 | 308.73 | 4 | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 17 | 13 | 100 | 308.73 | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 13 | 15 | 98 | 303.21 | Разворот | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 5 | 16 | 98 | 303.21 | 20 | Бразилия | 3 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 305.94 | 25 | 12 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 6 | 5 | 100 | 305.94 | 10 | Разворот / удар в Хэмилтона | 7 | Михаэль Шумахер | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 13 | 7 | 100 | 305.94 | 6 | Прокол / пит-стоп / удар от Кобаяси | 8 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W03 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 9 | 15 | 99 | 301.63 | Прокол правого заднего колеса | 11 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM05 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 10 | 19 | 96 | 293.01 | нф | Разворот / разворот / авария | 4 | Льюис Хэмилтон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-27 | Mercedes FO108Z 2.4 V8 | P | 1 | 20 | 76 | 232.69 | нф | Удар от Хюлькенберга | 2013 | 1 | Австралия | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 307.57 | 10 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 7 | 100 | 307.57 | 6 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 8 | 100 | 307.57 | 4 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 100 | 307.57 | 2 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 15 | 11 | 100 | 307.57 | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 6 | 45 | 137.88 | нф | Электрика | 2 | Малайзия | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 310.41 | 15 | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 6 | 4 | 100 | 310.41 | 12 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 9 | 100 | 310.41 | 2 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 7 | 17 | 95 | 293.78 | Проблемы с правым передним колесом во время пит-стопа | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 48 | 149.66 | нф | Проблемы с гайкой левого переднего колеса | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 15 | 39 | 121.95 | нф | Проблемы с гайкой левого переднего колеса | 3 | Китай | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 1 | 3 | 100 | 305.26 | 15 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 5 | 100 | 305.26 | 10 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 11 | 8 | 100 | 305.26 | 4 | Столкновение с Сутилем | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 11 | 100 | 305.26 | Удар от Райкконена | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 4 | 38 | 114.47 | нф | Задняя подвеска | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 13 | 9 | 27.25 | нф | Столкновение с ди Рестой / удар от Гутьерреса | 4 | Бахрейн | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 308.48 | 12 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 5 | 100 | 308.48 | 10 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 6 | 100 | 308.48 | 8 | Удар в Баттона | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 1 | 9 | 100 | 308.48 | 2 | Удар от Уэббера | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 10 | 100 | 308.48 | 1 | Удар от Переса | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 6 | 13 | 100 | 308.48 | Удар от Массы / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 5 | Испания | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 1 | 6 | 100 | 307.23 | 8 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 7 | 100 | 307.23 | 6 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 14 | 8 | 100 | 307.23 | 4 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 9 | 100 | 307.23 | 2 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 2 | 12 | 98 | 302.57 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 13 | 13 | 98 | 302.57 | 6 | Монако | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 260.52 | 25 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 2 | 4 | 100 | 260.52 | 12 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 5 | 100 | 260.52 | 10 | Удар в Баттона | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 6 | 100 | 260.52 | 8 | Удар от Сутиля / удар в Алонсо | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 17 | 9 | 100 | 260.52 | 2 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 7 | 16 | 92 | 240.48 | нф | Столкновение с Райкконеном / тормоза | 7 | Канада | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 2 | 3 | 100 | 305.27 | 15 | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 4 | 5 | 100 | 305.27 | 10 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 17 | 7 | 99 | 300.91 | 6 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 10 | 99 | 300.91 | 1 | Разворот / удар от Мальдонадо | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 11 | 99 | 300.91 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 14 | 12 | 99 | 300.91 | 8 | Великобритания | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 2 | 1 | 100 | 306.33 | 25 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 1 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | Прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 6 | 7 | 100 | 306.33 | 6 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 21 | 9 | 100 | 306.33 | 2 | Удар в Хюлькенберга / пит-стоп / переднее антикрыло | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 13 | 100 | 306.33 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 13 | 20 | 88 | 270.99 | нф | Прокол левого заднего колеса | 9 | Германия | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 1 | 5 | 100 | 308.88 | 10 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 6 | 100 | 308.88 | 8 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 13 | 8 | 100 | 308.88 | 4 | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 11 | 9 | 100 | 308.88 | 2 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 11 | 100 | 308.88 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 15 | 13 | 100 | 308.88 | 10 | Венгрия | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 306.67 | 25 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 13 | 7 | 100 | 306.67 | 6 | Удар от Феттеля / удар от Грожана / пит-стоп / переднее антикрыло | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 9 | 99 | 302.29 | 2 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 18 | 18 | 94 | 289.15 | нф | Гидравлика | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 4 | 19 | 91 | 280.38 | нф | Удар от Массы / двигатель / пожар | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 11 | 27 | 83.24 | нф | Гидравлика | 11 | Бельгия | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 1 | 3 | 100 | 308.18 | 15 | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 308.18 | 12 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 308.18 | 8 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 9 | 100 | 308.18 | 2 | Удар от Мальдонадо | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 13 | 11 | 100 | 308.18 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 5 | 59 | 182.10 | нф | Удар от Мальдонадо | 12 | Италия | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 307.03 | 8 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 9 | 100 | 307.03 | 2 | Потеря радиосвязи / медленный прокол переднего правого колеса / пит-стоп | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 10 | 100 | 307.03 | 1 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 12 | 100 | 307.03 | Удар от Райкконена | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 17 | 16 | 98 | 301.24 | нф | Тормоза | 13 | Сингапур | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 2 | 4 | 100 | 308.96 | 12 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 308.96 | 10 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 7 | 100 | 308.96 | 6 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 14 | 8 | 100 | 308.96 | 4 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 15 | 10 | 100 | 308.96 | 1 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 17 | 20 | 89 | 273.51 | нф | Авария | 14 | Южная Корея | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 2 | 5 | 100 | 308.82 | 10 | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 4 | 7 | 100 | 308.82 | 6 | Переднее антикрыло / пит-стоп | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 11 | 8 | 100 | 308.82 | 4 | Удар от Гутьерреса / пит-стоп / переднее антикрыло | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 10 | 100 | 308.82 | 1 | Расслоение правой передней шины / пит-стоп / переднее антикрыло | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 14 | 20 | 91 | 280.75 | нф | Удар в Райкконена / пит-стоп / переднее антикрыло / разворот / удар в Уэббера | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 15 | 44 | 134.76 | нф | Разворот / авария | 15 | Япония | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 6 | 8 | 100 | 307.77 | 4 | Удар в Переса | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 100 | 307.77 | 2 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 11 | 100 | 307.77 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 22 | 14 | 98 | 301.96 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 11 | 15 | 98 | 301.96 | Удар от Росберга / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 3 | 13 | 40.65 | нф | Удар в Феттеля / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / повреждения шасси | 16 | Индия | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 2 | 2 | 100 | 307.50 | 18 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 9 | 5 | 100 | 307.50 | 10 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 3 | 6 | 100 | 307.50 | 8 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 8 | 100 | 307.50 | 4 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 13 | 9 | 100 | 307.50 | 2 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 10 | 14 | 98 | 302.38 | Удар от Алонсо / медленный прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 17 | Абу-Даби | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 3 | 3 | 100 | 305.47 | 15 | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 11 | 6 | 100 | 305.47 | 8 | Удар от Баттона | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 4 | 7 | 100 | 305.47 | 6 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 8 | 9 | 100 | 305.47 | 2 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 17 | 10 | 100 | 305.47 | 1 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 12 | 100 | 305.47 | Удар в ди Ресту / пит-стоп / переднее антикрыло | 18 | США | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 308.73 | 12 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 7 | 7 | 100 | 308.73 | 6 | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 9 | 100 | 308.73 | 2 | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 15 | 10 | 100 | 308.73 | 1 | Повреждения переднего антикрыла | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 11 | 15 | 100 | 308.73 | 19 | Бразилия | 5 | Дженсон Баттон | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 14 | 4 | 100 | 305.94 | 12 | 9 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 2 | 5 | 100 | 305.94 | 10 | 6 | Серхио Перес | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-28 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 19 | 6 | 100 | 305.94 | 8 | 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes-Benz MGP W04 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 5 | 9 | 100 | 305.94 | 2 | Удар в Боттаса / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 14 | Пол ди Реста | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 12 | 11 | 99 | 301.63 | 15 | Адриан Сутиль | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO108F 2.4 V8 | P | 15 | 13 | 99 | 301.63 | 2014 | 1 | Австралия | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 1 | 100 | 302.27 | 25 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 2 | 100 | 302.27 | 18 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 10 | 3 | 100 | 302.27 | 15 | Повреждение носового обтекателя во время пит-стопа | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 15 | 5 | 100 | 302.27 | 10 | Удар в стену / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 302.27 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 16 | 10 | 100 | 302.27 | 1 | Удар от Гутьерреса / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 4 | 10.61 | нф | Двигатель | 2 | Малайзия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 310.41 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 2 | 100 | 310.41 | 18 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 5 | 100 | 310.41 | 10 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 10 | 6 | 100 | 310.41 | 8 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 7 | 100 | 310.41 | 6 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 18 | 8 | 100 | 310.41 | 4 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 8 | 9 | 98 | 304.87 | 2 | Удар в Райкконена | 3 | Бахрейн | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 308.48 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 308.48 | 18 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 308.48 | 15 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 5 | 100 | 308.48 | 10 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 308.48 | 6 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 8 | 100 | 308.48 | 4 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 17 | 96 | 297.66 | нф | Сцепление | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 8 | 70 | 216.48 | нф | Удар в Райкконена / сцепление | 4 | Китай | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 294.35 | 25 | Пит-стоп для очистки переднего антикрыла | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 2 | 100 | 294.35 | 18 | Столкновение с Боттасом в первом повороте | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 8 | 6 | 100 | 294.35 | 8 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 294.35 | 6 | Столкновение с Росбергом в первом повороте | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 16 | 9 | 100 | 294.35 | 2 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 12 | 11 | 98 | 288.90 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 15 | 13 | 98 | 288.90 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 15 | 98 | 288.90 | Столкновение с Алонсо в первом повороте / проблемы с левым задним колесом во время пит-стопа | 5 | Испания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 307.23 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 307.23 | 10 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 9 | 98 | 302.57 | 2 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 10 | 10 | 98 | 302.57 | 1 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 8 | 11 | 98 | 302.57 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 14 | 12 | 98 | 302.57 | Удар в Феттеля | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 13 | 98 | 302.57 | 6 | Монако | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 260.52 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 260.52 | 18 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 5 | 99 | 257.18 | 10 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 12 | 6 | 99 | 257.18 | 8 | Удар в Переса | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 16 | 7 | 99 | 257.18 | 6 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 8 | 10 | 99 | 257.18 | 1 | Удар от Райкконена | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 71 | 183.70 | нф | Двигатель | 7 | Канада | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 305.27 | 18 | Проблемы с силовой установкой | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 4 | 100 | 305.27 | 12 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 5 | 100 | 305.27 | 10 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 7 | 100 | 305.27 | 6 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 12 | 9 | 100 | 305.27 | 2 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 11 | 99 | 300.91 | нф | Удар от Массы / авария | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 5 | 12 | 99 | 300.91 | нф | Удар в Переса / авария | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 66 | 200.61 | нф | Силовая установка / тормоза | 8 | Австрия | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 1 | 100 | 307.15 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 2 | 100 | 307.15 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 3 | 100 | 307.15 | 15 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 4 | 100 | 307.15 | 12 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 15 | 6 | 100 | 307.15 | 8 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 7 | 100 | 307.15 | 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 10 | 9 | 100 | 307.15 | 2 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 11 | 100 | 307.15 | 9 | Великобритания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 1 | 100 | 306.33 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 14 | 2 | 100 | 306.33 | 18 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 5 | 7 | 100 | 306.33 | 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 8 | 100 | 306.33 | 4 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 11 | 98 | 300.44 | Удар от Верня | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 54 | 164.95 | нф | Коробка передач | 10 | Германия | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 306.46 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 306.46 | 18 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 20 | 3 | 100 | 306.46 | 15 | Столкновение с Райкконеном / столкновение с Баттоном | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 7 | 100 | 306.46 | 6 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 8 | 100 | 306.46 | 4 | Столкновение с Хэмилтоном | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 9 | 99 | 301.88 | 2 | Удар в Массу / пит-стоп / переднее антикрыло | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 10 | 10 | 99 | 301.88 | 1 | Столкновение с Квятом | 11 | Венгрия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 22 | 3 | 100 | 306.67 | 15 | Разворот | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 4 | 100 | 306.67 | 12 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 306.67 | 10 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 8 | 100 | 306.67 | 4 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 10 | 100 | 306.67 | 1 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 21 | 12 | 100 | 306.67 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 12 | 31 | 96.38 | нф | Удар в Феттеля / удар в Хюлькенберга / разворот / авария | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 20 | 61.33 | нф | Удар от Переса / разворот | 12 | Бельгия | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 308.18 | 18 | Удар в Хэмилтона / повреждения переднего антикрыла | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 3 | 100 | 308.18 | 15 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 10 | 6 | 100 | 308.18 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 8 | 100 | 308.18 | 4 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 18 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 12 | 100 | 308.18 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 13 | 100 | 308.18 | Проблемы с кусками резины от шины Хэмилтона, застрявшими в шасси | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 86 | 266.15 | нф | Удар от Росберга / прокол левого заднего колеса / повреждения шасси / пит-стоп / проблемы с управлением | 13 | Италия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 307.03 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 307.03 | 18 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 307.03 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 307.03 | 12 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 10 | 7 | 100 | 307.03 | 6 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 8 | 100 | 307.03 | 4 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 5 | 10 | 100 | 307.03 | 1 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 12 | 100 | 307.03 | 14 | Сингапур | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 303.90 | 25 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 303.90 | 10 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 15 | 7 | 100 | 303.90 | 6 | Удар в Сутиля / пит-стоп / переднее антикрыло | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 9 | 100 | 303.90 | 2 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 10 | 100 | 303.90 | 1 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 8 | 11 | 100 | 303.90 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 87 | 263.38 | нф | Электрика | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 22 | 65.84 | нф | Электрика | 15 | Япония | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 255.51 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 255.51 | 18 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 8 | 5 | 100 | 255.51 | 10 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 6 | 100 | 255.51 | 8 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 7 | 100 | 255.51 | 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 8 | 100 | 255.51 | 4 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 10 | 98 | 249.70 | 1 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 14 | 98 | 249.70 | Разворот | 16 | Россия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 309.94 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 309.94 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 309.94 | 15 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 4 | 100 | 309.94 | 12 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 5 | 100 | 309.94 | 10 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 12 | 10 | 100 | 309.94 | 1 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 18 | 11 | 100 | 309.94 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 17 | 12 | 100 | 309.94 | 17 | США | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 308.73 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 308.73 | 18 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 4 | 100 | 308.73 | 12 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 5 | 100 | 308.73 | 10 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 8 | 100 | 308.73 | 4 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 12 | 12 | 98 | 303.21 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | 29 | 88.21 | нф | Повреждения от обломков автомобиля Переса / пит-стоп / силовая установка | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 2 | 5.51 | нф | Удар в Райкконена / удар в Сутиля | 18 | Бразилия | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.94 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.94 | 18 | Разворот | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 305.94 | 15 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 5 | 4 | 100 | 305.94 | 12 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 12 | 8 | 100 | 305.94 | 4 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 9 | 100 | 305.94 | 2 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 10 | 99 | 301.63 | 1 | Проблемы с ремнем безопасности | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 18 | 15 | 99 | 301.63 | 19 | Абу-Даби | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 305.47 | 50 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 2 | 100 | 305.47 | 36 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 305.47 | 30 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 305.47 | 20 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 12 | 6 | 100 | 305.47 | 16 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM07 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 11 | 7 | 100 | 305.47 | 12 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 9 | 11 | 100 | 305.47 | Удар от Сутиля | 6 | Нико Росберг | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes F1 W05 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 14 | 98 | 299.92 | Силовая установка | 2015 | 1 | Австралия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 307.57 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 307.57 | 18 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 307.57 | 12 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 13 | 7 | 98 | 302.27 | 6 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 14 | 10 | 98 | 302.27 | 1 | Удар в Баттона / разворот | 2 | Малайзия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 310.41 | 18 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 310.41 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 5 | 100 | 310.41 | 10 | Удар в Мальдонадо | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 310.41 | 8 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 11 | 98 | 304.87 | Удар от Переса / разворот | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 14 | 13 | 98 | 304.87 | Удар в Грожана | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 13 | 14 | 98 | 304.87 | Удар в Квята | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | 84 | 260.52 | нф | Удар от Боттаса / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / тормоза | 3 | Китай | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.26 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.26 | 18 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 305.26 | 10 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 6 | 100 | 305.26 | 8 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 7 | 100 | 305.26 | 6 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 11 | 98 | 299.81 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 88 | 267.10 | нф | Проблемы с тормозами / ошибка при въезде на пит-лейн / разворот / удар от Баттона / разворот | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 16 | 16 | 49.06 | нф | Сход | 4 | Бахрейн | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 308.48 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 308.48 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 4 | 100 | 308.48 | 12 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 7 | 100 | 308.48 | 6 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 8 | 98 | 303.07 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 10 | 98 | 303.07 | 1 | Удар от Мальдонадо / повреждения шасси | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 13 | 98 | 303.07 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 16 | 15 | 98 | 303.07 | Удар в Массу / проблемы с двигателем во время пит-стопа | 5 | Испания | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 307.23 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 4 | 100 | 307.23 | 12 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 6 | 100 | 307.23 | 8 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 8 | 98 | 302.57 | 4 | Удар в Мальдонадо / потеря 4-й передачи / сбил механика на пит-лейн | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 18 | 13 | 98 | 302.57 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 17 | 15 | 98 | 302.57 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | 68 | 209.47 | нф | Удар от Грожана / повреждение заднего антикрыла / сход | 6 | Монако | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 260.29 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 3 | 100 | 260.29 | 15 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 260.29 | 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 11 | 100 | 260.29 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 12 | 100 | 260.29 | Удар от Ферстаппена / разворот | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 16 | 14 | 100 | 260.29 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | 15 | 99 | 256.95 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 6 | 16.68 | нф | Тормоза | 7 | Канада | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.27 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.27 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 305.27 | 15 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 6 | 100 | 305.27 | 8 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 7 | 100 | 305.27 | 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 8 | 99 | 300.91 | 4 | Разворот | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 10 | 99 | 300.91 | 1 | Удар в Стивенса / прокол левого заднего колеса | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 11 | 99 | 300.91 | 8 | Австрия | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 307.15 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 307.15 | 18 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 307.15 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 307.15 | 10 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 6 | 100 | 307.15 | 8 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 7 | 99 | 302.82 | 6 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 13 | 9 | 99 | 302.82 | 2 | Удар от Квята | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 49 | 151.41 | нф | Удар в Сайнса / коробка передач | 9 | Великобритания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 306.33 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 306.33 | 18 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 306.33 | 10 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 7 | 100 | 306.33 | 6 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 9 | 98 | 300.44 | 2 | 10 | Венгрия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 6 | 100 | 302.29 | 8 | Удар в Риккардо / пит-стоп / переднее антикрыло | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 7 | 100 | 302.29 | 6 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 8 | 100 | 302.29 | 4 | Удар от Риккардо / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 12 | 100 | 302.29 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 13 | 100 | 302.29 | Удар в Ферстаппена / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 14 | 14 | 100 | 302.29 | Удар в Переса | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 13 | 77 | 232.19 | нф | Удар от Мальдонадо / разворот / тормоза | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 59 | 179.62 | нф | Переднее антикрыло / авария | 11 | Бельгия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 301.17 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 301.17 | 18 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 3 | 100 | 301.17 | 15 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 301.17 | 10 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 6 | 100 | 301.17 | 8 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 9 | 100 | 301.17 | 2 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 5 | 14.01 | нф | Трансмиссия | 12 | Италия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 307.03 | 25 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 3 | 100 | 307.03 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 4 | 100 | 307.03 | 12 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 307.03 | 8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 7 | 98 | 301.24 | 6 | Удар в Мальдонадо | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 17 | 94 | 289.65 | нф | Двигатель / пожар | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 2 | 5.79 | нф | Удар от Насра | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 2 | 5.79 | нф | Удар от Хюлькенберга | 13 | Сингапур | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 4 | 100 | 308.96 | 12 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 5 | 100 | 308.96 | 10 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 13 | 7 | 100 | 308.96 | 6 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 18 | 12 | 100 | 308.96 | Удар от Баттона | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 13 | 97 | 298.83 | нф | Проблемы с коробкой передач / сход | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 18 | 52 | 162.08 | нф | Силовая установка | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 19 | 49 | 151.95 | нф | Удар от Хюлькенберга / силовая установка | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 20 | 20 | 60.78 | нф | Удар в Массу | 14 | Япония | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 307.77 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 307.77 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 5 | 100 | 307.77 | 10 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 13 | 6 | 100 | 307.77 | 8 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 7 | 100 | 307.77 | 6 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 8 | 100 | 307.77 | 4 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 12 | 98 | 301.96 | Столкновение / пит-стоп | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 17 | 96 | 296.16 | Столкновение с Риккардо / прокол правого переднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло | 15 | Россия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 309.94 | 25 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 3 | 100 | 309.94 | 15 | Удар от Грожана | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 4 | 100 | 309.94 | 12 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 14 | 7 | 100 | 309.94 | 6 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 12 | 98 | 304.10 | нф | Удар от Райкконена | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 21 | 64.33 | нф | Удар в Переса / пит-стоп / переднее антикрыло / разворот / авария | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 13 | 40.94 | нф | Привод педали газа | 16 | США | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 308.73 | 25 | Сторкновение с Росбергом | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 308.73 | 18 | Столкновение с Хэмилтоном | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 5 | 100 | 308.73 | 10 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | 8 | 100 | 308.73 | 4 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 63 | 192.96 | нф | Удар в Риккардо | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 41 | 126.80 | нф | Удар в Алонсо / разворот / подвеска | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 18 | 55.13 | нф | Удар от Боттаса / медленный прокол / пит-стоп / тормоза | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 16 | 9 | 27.57 | нф | Удар в Грожана / пит-стоп / переднее антикрыло / подвеска | 17 | Мексика | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.58 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.58 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 3 | 100 | 305.58 | 15 | Столкновение с Райкконеном | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 305.58 | 8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 10 | 7 | 100 | 305.58 | 6 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 9 | 8 | 100 | 305.58 | 4 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 12 | 10 | 100 | 305.58 | 1 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 13 | 11 | 100 | 305.58 | 18 | Бразилия | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.94 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.94 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 5 | 99 | 301.63 | 10 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 6 | 99 | 301.63 | 8 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 99 | 301.63 | дк | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 14 | 8 | 99 | 301.63 | 4 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 15 | 10 | 99 | 301.63 | 1 | Удар в Эрикссона | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 11 | 12 | 99 | 301.63 | 19 | Абу-Даби | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.47 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W06 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.47 | 18 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 305.47 | 10 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 305.47 | 6 | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 305.47 | 4 | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid | Mercedes PU106B Hybrid | P | 20 | 9 | 100 | 305.47 | 2 | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 13 | 98 | 299.92 | Удар в Баттона на пит-лейн / пит-стоп / переднее антикрыло | 2016 | 1 | Австралия | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 302.27 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 302.27 | 18 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 302.27 | 10 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 7 | 100 | 302.27 | 6 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 16 | 8 | 100 | 302.27 | 4 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 13 | 100 | 302.27 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 21 | 16 | 98 | 296.97 | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 22 | 30 | 90.15 | нф | Трансмиссия | 2 | Бахрейн | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 308.48 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 3 | 100 | 308.48 | 15 | Удар от Боттаса | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 8 | 98 | 303.07 | 4 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 9 | 98 | 303.07 | 2 | Удар в Хэмилтона / удар от Риккардо | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 16 | 13 | 98 | 303.07 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 15 | 98 | 303.07 | Удар в Грожана / пит-стоп / переднее антикрыло | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 18 | 16 | 98 | 303.07 | Удар в Сайнса / пит-стоп / переднее антикрыло | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 17 | 98 | 303.07 | 3 | Китай | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.26 | 25 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 6 | 100 | 305.26 | 8 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 22 | 7 | 100 | 305.26 | 6 | Столкновение с Насром / пит-стоп / переднее антикрыло | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 10 | 100 | 305.26 | 1 | Удар от Феттеля | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 11 | 100 | 305.26 | Удар от Феттеля | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 13 | 15 | 98 | 299.81 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 21 | 18 | 98 | 299.81 | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 21 | 98 | 299.81 | 4 | Россия | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 309.94 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 2 | 100 | 309.94 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 4 | 100 | 309.94 | 12 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 309.94 | 10 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 9 | 98 | 304.10 | 2 | Удар от Риккардо / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 18 | 96 | 298.25 | 5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 5 | 100 | 307.23 | 10 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 7 | 100 | 307.23 | 6 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 18 | 8 | 100 | 307.23 | 4 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 21 | 16 | 98 | 302.57 | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 22 | 17 | 98 | 302.57 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 30 | 93.10 | нф | Утечка масла | 6 | Монако | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 3 | 1 | 100 | 260.29 | 25 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 3 | 100 | 260.29 | 15 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 6 | 100 | 260.29 | 8 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 7 | 100 | 260.29 | 6 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 14 | 10 | 99 | 256.95 | 1 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 12 | 99 | 256.95 | Удар от Эрикссона / удар в Гутьерреса | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 14 | 97 | 253.61 | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 19 | 15 | 95 | 246.94 | 7 | Канада | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.27 | 25 | Столкновение с Росбергом в первом повороте | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 3 | 100 | 305.27 | 15 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 5 | 100 | 305.27 | 10 | Столкновение с Хэмилтоном в первом повороте / медленный прокол / пит-стоп / разворот | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 8 | 99 | 300.91 | 4 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 10 | 99 | 300.91 | 1 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 17 | 17 | 97 | 296.55 | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 19 | 19 | 97 | 296.55 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 20 | 50 | 152.63 | нф | Перегрев двигателя | 8 | Европа | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 306.15 | 25 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 3 | 100 | 306.15 | 15 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 5 | 100 | 306.15 | 10 | Проблемы с настройками двигателя | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 6 | 100 | 306.15 | 8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 12 | 9 | 100 | 306.15 | 2 | Удар от Гутьерреса / удар в Харьянто | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 10 | 100 | 306.15 | 1 | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 16 | 18 | 96 | 294.15 | Удар от Хюлькенберга / пит-стоп / переднее антикрыло | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 17 | 76 | 234.12 | нф | Тормоза | 9 | Австрия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 307.15 | 25 | Удар от Росберга на последнем круге | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 4 | 100 | 307.15 | 12 | Удар в Хэмилтона на последнем круге / переднее антикрыло | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 9 | 99 | 302.82 | 2 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 12 | 10 | 99 | 302.82 | 1 | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 16 | 99 | 302.82 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 16 | 17 | 97 | 298.49 | нф | Тормоза / разворот / авария | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 19 | 90 | 276.86 | нф | Тормоза | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 20 | 89 | 272.54 | нф | Прокол / пит-топ / тормоза | 10 | Великобритания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 306.33 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 3 | 100 | 306.33 | 15 | Проблемы с коробкой передач | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 6 | 100 | 306.33 | 8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 7 | 100 | 306.33 | 6 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 12 | 11 | 98 | 300.44 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 14 | 98 | 300.44 | Разворот | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 19 | 46 | 141.38 | нф | Разворот | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 12 | 35.35 | нф | Разворот | 11 | Венгрия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 306.67 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 306.67 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 9 | 99 | 302.29 | 2 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 10 | 99 | 302.29 | 1 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 13 | 11 | 99 | 302.29 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 18 | 18 | 97 | 297.91 | Проблемы с управлением | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 19 | 97 | 297.91 | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 21 | 21 | 97 | 297.91 | 12 | Германия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 306.46 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 4 | 100 | 306.46 | 12 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 7 | 100 | 306.46 | 6 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 9 | 99 | 301.88 | 2 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 10 | 99 | 301.88 | 1 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 17 | 17 | 97 | 297.31 | Удар от Харьянто | 88 | Рио Харьянто | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 19 | 20 | 97 | 297.31 | Удар в Верляйна / пит-стоп / переднее антикрыло | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 22 | 54 | 164.66 | нф | Удар от Палмера / повреждения шасси | 13 | Бельгия | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 308.18 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 21 | 3 | 100 | 308.18 | 15 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 4 | 100 | 308.18 | 12 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 308.18 | 10 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 308.18 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 17 | 16 | 98 | 301.17 | 14 | Италия | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 1 | 100 | 307.03 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 2 | 100 | 307.03 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 6 | 100 | 307.03 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 307.03 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 9 | 100 | 307.03 | 2 | Удар в Хюлькенберга | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 10 | 100 | 307.03 | 1 | Удар от Массы | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 22 | 18 | 96 | 295.44 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 13 | 49 | 150.62 | нф | Давление масла | 15 | Сингапур | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 308.96 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 308.96 | 15 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 17 | 8 | 100 | 308.96 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 12 | 98 | 303.90 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 19 | 16 | 98 | 303.90 | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 21 | 18 | 97 | 298.83 | Долгий пит-стоп | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 57 | 177.28 | нф | Удар от Баттона / прокол / пит-стоп / двигатель | 16 | Малайзия | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 3 | 100 | 310.41 | 15 | Удар от Феттеля / разворот / удар в Райкконена | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 5 | 100 | 310.41 | 10 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 6 | 100 | 310.41 | 8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 310.41 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 13 | 98 | 304.87 | Медленный прокол левого переднего колеса / пит-стоп | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 21 | 15 | 98 | 304.87 | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 16 | 98 | 304.87 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 71 | 221.72 | нф | Двигатель / пожар | 17 | Япония | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 307.77 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 3 | 100 | 307.77 | 15 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 7 | 100 | 307.77 | 6 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 8 | 100 | 307.77 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 12 | 9 | 100 | 307.77 | 2 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 10 | 100 | 307.77 | 1 | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 21 | 98 | 301.96 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 21 | 22 | 98 | 301.96 | 18 | США | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 308.73 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 308.73 | 18 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 7 | 98 | 303.21 | 6 | Удар от Алонсо / прокол левого переднего колеса / пит-стоп | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 8 | 98 | 303.21 | 4 | Удар от Квята / разворот | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 16 | 98 | 303.21 | Удар от Хюлькенберга / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 17 | 98 | 303.21 | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 22 | 18 | 96 | 297.70 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 2 | 5.51 | нф | Удар от Феттеля / удар в Боттаса | 19 | Мексика | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.58 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.58 | 18 | Удар от Ферстаппена | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 7 | 100 | 305.58 | 6 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 305.58 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 9 | 100 | 305.58 | 2 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 12 | 10 | 100 | 305.58 | 1 | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 21 | 97 | 296.98 | Удар в Гутьерреса / повреждения переднего антикрыла | 20 | Бразилия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.94 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.94 | 18 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 9 | 4 | 100 | 305.94 | 12 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 7 | 100 | 305.94 | 6 | Прокол / пит-стоп | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 11 | 100 | 305.94 | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 22 | 12 | 100 | 305.94 | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 19 | 15 | 100 | 305.94 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 13 | 65 | 198.21 | нф | Разворот / авария | 21 | Абу-Даби | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 1 | 1 | 100 | 305.47 | 25 | 6 | Нико Росберг | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 305.47 | 18 | 27 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 305.47 | 6 | Удар от Ферстаппена | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 305.47 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 9 | 100 | 305.47 | 2 | 31 | Эстебан Окон | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 20 | 13 | 98 | 299.92 | Удар в Насра / пит-стоп / переднее антикрыло | 94 | Паскаль Верляйн | Manor Racing MRT | Manor MRT05 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 16 | 14 | 98 | 299.92 | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 11 | 33.32 | нф | Подвеска | 2017 | 1 | Австралия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 302.27 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 3 | 100 | 302.27 | 15 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 6 | 100 | 302.27 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 7 | 98 | 296.97 | 6 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 13 | 10 | 98 | 296.97 | 1 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 20 | 70 | 212.12 | нф | Тормоза | 2 | Китай | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 305.26 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 6 | 100 | 305.26 | 8 | Разворот | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 9 | 98 | 299.81 | 2 | Удар в Стролла / прокол / пит-стоп | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 10 | 98 | 299.81 | 1 | Удар в Грожана | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 14 | 98 | 299.81 | 3 | Бахрейн | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 308.48 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 3 | 100 | 308.48 | 15 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 6 | 100 | 308.48 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 18 | 7 | 100 | 308.48 | 6 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 14 | 10 | 100 | 308.48 | 1 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 12 | 21 | 64.94 | нф | Удар от Сайнса мл. | 4 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 304.10 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 4 | 4 | 100 | 304.10 | 12 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 6 | 100 | 304.10 | 8 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 7 | 100 | 304.10 | 6 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 9 | 98 | 298.25 | 2 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 11 | 11 | 98 | 298.25 | Разворот | 5 | Испания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 25 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 4 | 98 | 302.57 | 12 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 5 | 98 | 302.57 | 10 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 13 | 97 | 297.92 | Столкновение с Алонсо / прокол / пит-стоп / удар от Вандорна | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 18 | 16 | 97 | 297.92 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 58 | 176.89 | нф | Удар в Райкконена / силовая установка | 6 | Монако | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 4 | 100 | 260.29 | 12 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 13 | 7 | 100 | 260.29 | 6 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 14 | 9 | 100 | 260.29 | 2 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 15 | 12 | 100 | 260.29 | Прокол / пит-стоп | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 13 | 100 | 260.29 | Удар в Сайнса мл. / удар в Квята | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 15 | 91 | 236.93 | нф | Тормоза | 7 | Канада | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 305.27 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 305.27 | 18 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 5 | 100 | 305.27 | 10 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 6 | 100 | 305.27 | 8 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 9 | 99 | 300.91 | 2 | 8 | Азербайджан | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 306.15 | 18 | Удар в Райкконена / прокол / пит-стоп | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 3 | 100 | 306.15 | 15 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 5 | 100 | 306.15 | 10 | Два удара от Феттеля во время нахождения автомобиля безопасности на трассе | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 6 | 100 | 306.15 | 8 | Удар в Переса / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 76 | 234.12 | нф | Удар от Окона / пит-стоп / переднее антикрыло | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 49 | 150.07 | нф | Подвеска | 9 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 306.58 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 4 | 100 | 306.58 | 12 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 7 | 99 | 302.26 | 6 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 8 | 99 | 302.26 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 9 | 99 | 302.26 | 2 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 18 | 10 | 99 | 302.26 | 1 | 10 | Великобритания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 300.44 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 2 | 100 | 300.44 | 18 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 8 | 98 | 294.55 | 4 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 9 | 98 | 294.55 | 2 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 14 | 10 | 98 | 294.55 | 1 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 15 | 16 | 98 | 294.55 | 11 | Венгрия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 3 | 100 | 306.67 | 15 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 4 | 4 | 100 | 306.67 | 12 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 13 | 8 | 99 | 302.29 | 4 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 11 | 9 | 99 | 302.29 | 2 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 14 | 99 | 302.29 | 40 | Пол ди Реста | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 19 | 86 | 262.86 | нф | Утечка масла | 12 | Бельгия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 308.18 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 308.18 | 10 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 16 | 8 | 100 | 308.18 | 4 | Удар в Грожана | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 9 | 100 | 308.18 | 2 | Два столкновения с Пересом / пит-стоп / переднее антикрыло | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 15 | 11 | 100 | 308.18 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 17 | 95 | 294.17 | нф | Два столкновения с Оконом / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / повреждения шасси | 13 | Италия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 307.03 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 4 | 2 | 100 | 307.03 | 18 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 6 | 100 | 307.03 | 8 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 2 | 7 | 100 | 307.03 | 6 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 8 | 100 | 307.03 | 4 | Удар в Переса / удар от Ферстаппена | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 9 | 100 | 307.03 | 2 | Удар от Массы | 14 | Сингапур | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 5 | 1 | 100 | 293.77 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 3 | 100 | 293.77 | 15 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 12 | 5 | 100 | 293.77 | 10 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 18 | 8 | 100 | 293.77 | 4 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 14 | 10 | 100 | 293.77 | 1 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 17 | 11 | 100 | 293.77 | 15 | Малайзия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 310.41 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 100 | 310.41 | 10 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 6 | 100 | 310.41 | 8 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 13 | 8 | 98 | 304.87 | 4 | Столкновение с Феттелем после финиша | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 11 | 9 | 98 | 304.87 | 2 | Удар от Окона | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 10 | 98 | 304.87 | 1 | Удар в Массу / удар в Сайнса мл. / разворот | 16 | Япония | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 307.77 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 4 | 100 | 307.77 | 12 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 5 | 6 | 100 | 307.77 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 7 | 7 | 100 | 307.77 | 6 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 10 | 98 | 301.96 | 1 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 15 | 85 | 261.31 | нф | Подвеска | 17 | США | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 308.73 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 308.73 | 10 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 6 | 100 | 308.73 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 8 | 98 | 303.21 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 9 | 98 | 303.21 | 2 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 15 | 11 | 98 | 303.21 | 18 | Мексика | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 4 | 2 | 100 | 305.58 | 18 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 5 | 99 | 301.28 | 10 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 11 | 6 | 99 | 301.28 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 7 | 99 | 301.28 | 6 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 9 | 99 | 301.28 | 2 | Удар от Феттеля / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 11 | 99 | 301.28 | 19 | Бразилия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 305.94 | 18 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 20 | 4 | 100 | 305.94 | 12 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 7 | 100 | 305.94 | 6 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 5 | 9 | 100 | 305.94 | 2 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 16 | 16 | 97 | 297.32 | 20 | Абу-Даби | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 305.47 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 305.47 | 18 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 8 | 7 | 100 | 305.47 | 6 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM10 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 8 | 100 | 305.47 | 4 | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 10 | 10 | 98 | 299.92 | 1 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW40 | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 15 | 18 | 98 | 299.92 | 2018 | 1 | Австралия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 307.57 | 18 | Перегрев силовой установки | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 8 | 100 | 307.57 | 4 | Перегрев силовой установки | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 11 | 100 | 307.57 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 12 | 100 | 307.57 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 14 | 100 | 307.57 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 7 | 21.21 | нф | Перегрев тормозов | 2 | Бахрейн | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 308.48 | 18 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 9 | 3 | 100 | 308.48 | 15 | Столкновение с Ферстаппеном | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 10 | 98 | 303.07 | 1 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 20 | 14 | 98 | 303.07 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 18 | 15 | 98 | 303.07 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 16 | 98 | 303.07 | Удар от Хартли / разворот | 3 | Китай | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 305.26 | 18 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 4 | 100 | 305.26 | 12 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 11 | 100 | 305.26 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 12 | 100 | 305.26 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 18 | 14 | 100 | 305.26 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 16 | 15 | 100 | 305.26 | 4 | Азербайджан | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 306.15 | 25 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 3 | 100 | 306.15 | 15 | Удар от Сироткина | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 8 | 100 | 306.15 | 4 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 14 | 94 | 288.14 | нф | Прокол правого заднего колеса | 5 | Испания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 307.23 | 18 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 9 | 97 | 297.92 | 2 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 18 | 11 | 97 | 297.92 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 14 | 95 | 293.26 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 58 | 176.89 | нф | Утечка масла | 6 | Монако | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 3 | 100 | 260.29 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 100 | 260.29 | 10 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 6 | 6 | 100 | 260.29 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 9 | 12 | 100 | 260.29 | Проблемы с правым задним колесом во время пит-стопа | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 16 | 99 | 256.95 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 17 | 97 | 253.61 | Удар в Эрикссона / прокол левого переднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло | 7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 296.55 | 18 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 5 | 100 | 296.55 | 10 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 9 | 99 | 292.19 | 2 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 14 | 99 | 292.19 | Удар в Сайнса мл. | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 17 | 97 | 287.83 | 8 | Франция | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 309.63 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 7 | 100 | 309.63 | 6 | Удар от Феттеля / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 18 | 15 | 98 | 303.78 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 17 | 91 | 280.42 | нф | Прокол левого переднего колеса | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 51 | 157.73 | нф | Зажигание | 9 | Австрия | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 11 | 6 | 99 | 302.26 | 8 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 7 | 99 | 302.26 | 6 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 16 | 13 | 97 | 297.94 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 14 | 97 | 297.94 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 87 | 267.72 | нф | Давление топлива | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 18 | 56.13 | нф | Гидравлика | 10 | Великобритания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 306.33 | 18 | Удар от Райкконена / разворот | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 4 | 100 | 306.33 | 12 | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 7 | 100 | 306.33 | 6 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 10 | 100 | 306.33 | 1 | Разворот / удар от Гасли / разворот | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 12 | 100 | 306.33 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 18 | 14 | 100 | 306.33 | 11 | Германия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 1 | 100 | 306.46 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 306.46 | 18 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 7 | 100 | 306.46 | 6 | Проблемы с правым передним колесом во время пит-стопа / разворот | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 8 | 100 | 306.46 | 4 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 79 | 242.42 | нф | Тормоза | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 76 | 233.27 | нф | Утечка масла | 12 | Венгрия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 306.67 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 5 | 100 | 306.67 | 10 | Удар в Феттеля / удар в Риккардо | 31 | Эстебан Окон | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 13 | 99 | 302.29 | 11 | Серхио Перес | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 18 | 14 | 99 | 302.29 | Удар от Леклера | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 97 | 297.91 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 20 | 17 | 97 | 297.91 | 13 | Бельгия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 308.18 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 4 | 100 | 308.18 | 12 | Удар в Сироткина / пит-стоп / переднее антикрыло | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 5 | 100 | 308.18 | 10 | 31 | Эстебан Окон | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 6 | 100 | 308.18 | 8 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 12 | 98 | 301.17 | Удар от Боттаса | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 16 | 13 | 98 | 301.17 | 14 | Италия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 307.03 | 25 | Удар от Феттеля | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 3 | 100 | 307.03 | 15 | 31 | Эстебан Окон | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 6 | 100 | 307.03 | 8 | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 7 | 100 | 307.03 | 6 | Удар в Магнуссена | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 9 | 98 | 301.24 | 2 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 10 | 98 | 301.24 | 1 | 15 | Сингапур | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 308.84 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 4 | 100 | 308.84 | 12 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 20 | 14 | 98 | 303.78 | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 7 | 16 | 98 | 303.78 | Удар в Окона / удар в Сироткина / пит-стоп | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 19 | 97 | 298.72 | Удар от Переса | 16 | Россия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 309.94 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 309.94 | 18 | 31 | Эстебан Окон | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 6 | 9 | 98 | 304.10 | 2 | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 8 | 10 | 98 | 304.10 | 1 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 15 | 98 | 304.10 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 18 | 96 | 298.25 | 17 | Япония | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 307.77 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 307.77 | 18 | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 9 | 7 | 100 | 307.77 | 6 | 31 | Эстебан Окон | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 11 | 9 | 100 | 307.77 | 2 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 16 | 98 | 301.96 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 17 | 98 | 301.96 | 18 | США | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 3 | 100 | 308.73 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 308.73 | 10 | 31 | Эстебан Окон | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 6 | 100 | 308.73 | дк | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 10 | 8 | 100 | 308.73 | 4 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 13 | 98 | 303.21 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 14 | 96 | 297.70 | Удар в Алонсо / разворот | 19 | Мексика | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 4 | 100 | 305.58 | 12 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 99 | 301.28 | 10 | Столкновение с Феттелем | 31 | Эстебан Окон | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 11 | 11 | 97 | 296.98 | Удар в Хюлькенберга / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Хартли | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 12 | 97 | 296.98 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 13 | 97 | 296.98 | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 13 | 54 | 163.55 | нф | Тормоза | 20 | Бразилия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 305.94 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 305.94 | 10 | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 12 | 10 | 99 | 301.63 | 1 | 31 | Эстебан Окон | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 18 | 14 | 99 | 301.63 | Удар в Ферстаппена / разворот | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 16 | 97 | 297.32 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 18 | 97 | 297.32 | 21 | Абу-Даби | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 305.47 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 5 | 100 | 305.47 | 10 | Удар от Ферстаппена | 11 | Серхио Перес | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 14 | 8 | 100 | 305.47 | 4 | 18 | Ланс Стролл | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 20 | 13 | 98 | 299.92 | 35 | Сергей Сироткин | Williams Martini Racing | Williams FW41 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 19 | 15 | 98 | 299.92 | 31 | Эстебан Окон | Racing Point Force India F1 Team | Force India VJM11 | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 9 | 80 | 244.38 | нф | Утечка масла | 2019 | 1 | Австралия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 307.57 | 26 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 307.57 | 18 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 9 | 98 | 302.27 | 2 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 10 | 13 | 98 | 302.27 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 97 | 296.97 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 17 | 95 | 291.67 | Удар в Гасли / пит-стоп / переднее антикрыло | 2 | Бахрейн | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 308.48 | 25 | Удар в Леклера | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 2 | 100 | 308.48 | 18 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 10 | 100 | 308.48 | 1 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 14 | 98 | 303.07 | Удар в Грожана / пит-стоп / переднее антикрыло | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 15 | 98 | 303.07 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 16 | 96 | 297.66 | 3 | Китай | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 305.26 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 305.26 | 18 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 12 | 8 | 98 | 299.81 | 4 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 12 | 98 | 299.81 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 16 | 96 | 294.35 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 17 | 96 | 294.35 | Разворот на формирующем круге | 4 | Азербайджан | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 306.15 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 306.15 | 18 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 5 | 6 | 100 | 306.15 | 8 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 13 | 9 | 100 | 306.15 | 2 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 15 | 96 | 294.15 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 16 | 96 | 294.15 | 5 | Испания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 307.23 | 26 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 307.23 | 18 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 15 | 100 | 307.23 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 17 | 98 | 302.57 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 18 | 98 | 302.57 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 67 | 204.82 | нф | Удар от Норриса | 6 | Монако | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 260.29 | 25 | Удар от Ферстаппена | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 3 | 100 | 260.29 | 15 | Столкновение с Ферстаппеном на пит-лейн | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 12 | 99 | 256.95 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 15 | 99 | 256.95 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 16 | 99 | 256.95 | Удар от Райкконена | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 18 | 99 | 256.95 | Удар от Джовинацци / разворот | 7 | Канада | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 305.27 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 6 | 4 | 100 | 305.27 | 13 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 9 | 99 | 300.91 | 2 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 12 | 99 | 300.91 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 16 | 97 | 296.55 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 18 | 96 | 292.19 | 8 | Франция | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 309.63 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 309.63 | 18 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 12 | 98 | 303.78 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 13 | 98 | 303.78 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 18 | 96 | 297.94 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 19 | 96 | 297.94 | 9 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 3 | 100 | 306.58 | 15 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 5 | 100 | 306.58 | 10 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 13 | 11 | 99 | 302.26 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 14 | 99 | 302.26 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 18 | 97 | 297.94 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 20 | 96 | 293.62 | 10 | Великобритания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 306.33 | 26 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 306.33 | 18 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 13 | 100 | 306.33 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 14 | 98 | 300.44 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 15 | 98 | 300.44 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 17 | 98 | 300.44 | Удар в Хюлькенберга / пит-стоп / переднее антикрыло | 11 | Германия | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 4 | 100 | 292.74 | 12 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 9 | 100 | 292.74 | 2 | Разворот / авария / пит-стоп / переднее антикрыло / разворот | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 10 | 100 | 292.74 | 1 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 11 | 100 | 292.74 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 88 | 256.14 | нф | Разворот / авария | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 8 | 2 | 4.57 | нф | Разворот / авария | 12 | Венгрия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 306.67 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 8 | 99 | 302.29 | 4 | Удар от Леклера / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Стролла | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 11 | 99 | 302.29 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 16 | 97 | 297.91 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 17 | 97 | 297.91 | Удар в Боттаса | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 19 | 96 | 293.53 | 13 | Бельгия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 308.18 | 18 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 3 | 100 | 308.18 | 15 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 7 | 6 | 100 | 308.18 | 8 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | Удар в Риккардо / удар в Грожана | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 15 | 98 | 301.17 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 17 | 98 | 301.17 | 14 | Италия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 307.03 | 18 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 3 | 100 | 307.03 | 16 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 7 | 100 | 307.03 | 6 | Удар от Ферстаппена | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 9 | 12 | 98 | 301.24 | Удар в Феттеля / разворот | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 14 | 98 | 301.24 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 17 | 96 | 295.44 | 15 | Сингапур | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 4 | 100 | 308.84 | 12 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 100 | 308.84 | 10 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 13 | 100 | 308.84 | Столкновение с Гасли / прокол левого переднего колесв / пит-стоп | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 100 | 308.84 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 69 | 212.65 | нф | Утечка масла | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 56 | 172.14 | нф | Столкновение с Риккардо / пит-стоп / переднее антикрыло / удар от Грожана / авария | 16 | Россия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 309.94 | 26 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 2 | 100 | 309.94 | 18 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 11 | 7 | 100 | 309.94 | 6 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 11 | 100 | 309.94 | Удар в Джовинацци / удар в Риккардо | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 53 | 163.74 | нф | Сход | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 51 | 157.90 | нф | Авария | 17 | Япония | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 301.96 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 3 | 100 | 301.96 | 16 | Удар от Сайнса мл. | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 8 | 98 | 296.16 | 4 | нф | Удар от Гасли / авария на 53-м круге | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 12 | 9 | 98 | 296.16 | 2 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 16 | 96 | 290.35 | нф | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 17 | 96 | 290.35 | 18 | Мексика | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 305.58 | 25 | Столкновение с Ферстаппеном | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 6 | 3 | 100 | 305.58 | 15 | Удар от Ферстаппена | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 11 | 7 | 100 | 305.58 | 6 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 16 | 12 | 99 | 301.28 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 97 | 296.98 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 18 | 97 | 296.98 | 19 | США | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 308.73 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 5 | 2 | 100 | 308.73 | 18 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 10 | 98 | 303.21 | 1 | Столкновение с Гасли / удар от Квята | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 14 | 13 | 98 | 303.21 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 17 | 96 | 297.70 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 55 | 170.90 | нф | Гидравлика | 20 | Бразилия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 7 | 100 | 305.94 | 6 | Удар в Элбона / переднее антикрыло | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 15 | 9 | 100 | 305.94 | 2 | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 12 | 100 | 305.94 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 16 | 99 | 301.63 | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 17 | 19 | 92 | 280.08 | нф | Столкновение с обломками Феррари / правая передняя подвеска | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 72 | 219.76 | нф | Силовая установка | 21 | Абу-Даби | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 305.47 | 26 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 4 | 100 | 305.47 | 12 | 11 | Серхио Перес | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 10 | 7 | 98 | 299.92 | 6 | Удар от Гасли | 63 | Джордж Расселл | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 18 | 17 | 98 | 299.92 | 88 | Роберт Кубица | ROKiT Williams Racing | Williams FW42 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 19 | 19 | 96 | 294.36 | Удар от Джовинацци | 18 | Ланс Стролл | SportPesa Racing Point F1 Team | Racing Point RP19 | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 12 | 82 | 249.93 | нф | Удар в Гасли / тормоза | 2020 | 1 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 306.58 | 25 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 5 | 4 | 100 | 306.58 | 12 | Удар в Элбона | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 6 | 6 | 100 | 306.58 | 8 | Удар от Норриса | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 20 | 11 | 100 | 306.58 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 17 | 69 | 211.58 | нф | Давление топлива | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 9 | 28 | 86.36 | нф | Силовая установка | 2 | Штирия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 306.58 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 4 | 2 | 100 | 306.58 | 18 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 17 | 6 | 100 | 306.58 | 8 | Удар в Элбона / переднее антикрыло | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 12 | 7 | 100 | 306.58 | 6 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 11 | 16 | 97 | 297.94 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 18 | 17 | 97 | 297.94 | 3 | Венгрия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 306.67 | 26 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 3 | 100 | 306.67 | 15 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 3 | 4 | 100 | 306.67 | 12 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 4 | 7 | 99 | 302.29 | 6 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 12 | 18 | 99 | 302.29 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 15 | 19 | 93 | 284.76 | Удар в Сайнса мл. на пит-лейн / прокол левого заднего колеса / разворот / пит-стоп / разворот | 4 | Великобритания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 306.33 | 25 | Прокол левого переднего колеса | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 6 | 9 | 100 | 306.33 | 2 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 11 | 100 | 306.33 | Прокол левого переднего колеса / пит-стоп | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 20 | 12 | 100 | 306.33 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 18 | 15 | 100 | 306.33 | 5 | 70-летие | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 306.33 | 19 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 3 | 100 | 306.33 | 15 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 6 | 6 | 100 | 306.33 | 8 | 27 | Нико Хюлькенберг | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 3 | 7 | 100 | 306.33 | 6 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 15 | 18 | 98 | 300.44 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 18 | 19 | 98 | 300.44 | 6 | Испания | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 307.23 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 3 | 100 | 307.23 | 16 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 5 | 4 | 98 | 302.57 | 12 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 4 | 5 | 98 | 302.57 | 10 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 18 | 17 | 98 | 302.57 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 19 | 18 | 97 | 297.92 | 7 | Бельгия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 308.18 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 308.18 | 18 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 9 | 9 | 100 | 308.18 | 2 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 8 | 10 | 100 | 308.18 | 1 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 19 | 16 | 100 | 308.18 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 15 | 20 | 63.04 | нф | Удар в колесо, оторвавшееся от автомобиля Джовинацци / авария | 8 | Италия | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 8 | 3 | 100 | 307.03 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 5 | 100 | 307.03 | 10 | Удар от Норриса | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 7 | 100 | 307.03 | 7 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 4 | 10 | 100 | 307.03 | 1 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 20 | 11 | 100 | 307.03 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 19 | 14 | 100 | 307.03 | 9 | Тоскана | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 309.45 | 26 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 309.45 | 18 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 7 | 5 | 100 | 309.45 | 10 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 18 | 11 | 100 | 309.45 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 6 | 71 | 220.29 | нф | Прокол / разворот / авария / пожар | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 19 | 10 | 31.47 | нф | Удар от Джовинацци | 10 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 3 | 1 | 100 | 309.94 | 26 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 3 | 100 | 309.94 | 15 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 4 | 4 | 100 | 309.94 | 12 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 20 | 16 | 98 | 304.10 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 13 | 18 | 98 | 304.10 | 11 | Айфель | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 1 | 100 | 308.88 | 25 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 9 | 4 | 100 | 308.88 | 12 | 27 | Нико Хюлькенберг | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 20 | 8 | 100 | 308.88 | 4 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 18 | 14 | 100 | 308.88 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 30 | 92.66 | нф | Силовая установка | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 17 | 20 | 61.78 | нф | Удар от Райкконена | 12 | Португалия | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 307.10 | 26 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 307.10 | 18 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 5 | 7 | 98 | 302.44 | 6 | Удар от Ферстаппена / разворот | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 14 | 14 | 98 | 302.44 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 20 | 18 | 97 | 297.79 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 12 | 77 | 237.30 | нф | Удар от Норриса / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло / повреждения днища / сход | 13 | Эмилия-Романья | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 1 | 100 | 309.27 | 26 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 2 | 100 | 309.27 | 18 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 11 | 6 | 100 | 309.27 | 8 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 19 | 11 | 100 | 309.27 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 15 | 13 | 100 | 309.27 | Удар в Окона / пит-стоп / переднее антикрыло / сбил механика при заезде на пит-стоп | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 13 | 81 | 250.36 | нф | Разворот / авария | 14 | Турция | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 6 | 1 | 100 | 309.60 | 25 | Удар в Риккардо | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 3 | 2 | 100 | 309.60 | 18 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 9 | 100 | 309.60 | 2 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 9 | 14 | 98 | 304.27 | Разворот / удар в Окона / разворот / 2 разворота | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 20 | 16 | 98 | 304.27 | Авария во время установочного круга | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 18 | 67 | 208.18 | нф | Разворот / столкновение с Грожаном | 15 | Бахрейн | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 308.48 | 25 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 8 | 100 | 308.48 | 4 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 14 | 12 | 98 | 303.07 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 20 | 14 | 98 | 303.07 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 5 | 18 | 93 | 286.84 | нф | Силовая установка / пожар | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 13 | 4 | 10.82 | нф | Удар от Квята / переворот | 16 | Сахир | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 5 | 1 | 100 | 308.24 | 25 | Удар от Леклера / разворот | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 10 | 3 | 100 | 308.24 | 15 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 8 | 100 | 308.24 | 4 | Проблемы из-за путаницы с шинами во время пит-стопа / медленный прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 63 | Джордж Расселл | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 9 | 100 | 308.24 | 3 | Дополнительный пит-стоп из-за того, что во время предыдущего пит-стопа были поставлены передние шины, предназначенные для Боттаса | 89 | Джек Эйткен | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 17 | 16 | 100 | 308.24 | Разворот / авария / пит-стоп / переднее антикрыло | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 16 | 60 | 184.24 | нф | Утечка масла | 17 | Абу-Даби | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 305.47 | 18 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 3 | 3 | 100 | 305.47 | 15 | 18 | Ланс Стролл | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 8 | 10 | 100 | 305.47 | 1 | 63 | Джордж Расселл | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 16 | 15 | 98 | 299.92 | 6 | Николас Латифи | Williams Racing | Williams FW43 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 18 | 17 | 98 | 299.92 | 11 | Серхио Перес | BWT Racing Point F1 Team | Racing Point RP20 | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 19 | 15 | 44.43 | нф | Силовая установка | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; C - Continental; G - Goodyear; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |