Причина схода/примечание1960 |
1 | Аргентина | 20 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 6 | 99 | 3.91 | 1 | | Разворот / коробка передач |
2 | Монако | 28 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 220.15 | 8 | | Пит-стоп / свечи зажигания |
8 | Португалия | 18 | Джон Сертис | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 67 | 185.18 | | нф | Радиатор |
10 | США | 5 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 374.21 | 8 | | |
1961 |
1 | Монако | 20 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 273.62 | 9 | | |
6 | Германия | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 342.15 | 9 | | |
8 | США | 15 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 1 | 100 | 155.46 | 9 | | Проблемы с подачей топлива |
| | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | | 58 | 111.05 | | нф | Двигатель |
1962 |
1 | Нидерланды | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 9 | 88 | 46.12 | | | Пит-стоп / сцепление |
3 | Бельгия | 16 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 1 | 100 | 338.40 | 9 | | |
| | 17 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | | 78 | 56.40 | | нф | Разворот / столкновение с Мэрессом / удар в телеграфный столб / пожар |
4 | Франция | 12 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | | 63 | 19.63 | | нф | Передняя подвеска |
5 | Великобритания | 20 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 362.10 | 9 | | |
8 | США | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 344.24 | 9 | | |
9 | Южная Африка | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | | 76 | 239.10 | | нф | Утечка масла |
1963 |
1 | Монако | 9 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 8 | 78 | 191.84 | | нф | Заклинило коробку передач / авария |
2 | Бельгия | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 1 | 100 | 451.20 | 9 | | |
3 | Нидерланды | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 335.44 | 9 | | |
4 | Франция | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 440.01 | 9 | | |
5 | Великобритания | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 372.13 | 9 | | |
6 | Германия | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 2 | 100 | 22.81 | 6 | | Двигатель на 7 цилиндрах / перебои в зажигании |
7 | Италия | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 287.50 | 9 | | |
9 | Мексика | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 325.00 | 9 | | |
10 | Южная Африка | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 333.17 | 9 | | |
1964 |
1 | Монако | 12 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 4 | 96 | 113.22 | 3 | нф | Двигатель |
2 | Нидерланды | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 335.44 | 9 | | |
3 | Бельгия | 23 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 1 | 100 | 14.10 | 9 | | |
4 | Франция | 2 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | | 54 | 196.26 | | нф | Двигатель |
5 | Великобритания | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 341.18 | 9 | | |
6 | Германия | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | | 47 | 22.81 | | нф | Клапанный привод |
9 | США | | Джим Кларк | | | | | 1 | | 40 | 114.75 | | нф | Отдал автомобиль Спенсу |
10 | Мексика | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 5 | 98 | 315.00 | 2 | нф | Утечка масла / двигатель |
1965 |
1 | Южная Африка | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 333.17 | 9 | | |
3 | Бельгия | 17 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 451.20 | 9 | | |
4 | Франция | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 322.20 | 9 | | |
5 | Великобритания | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 376.84 | 9 | | Перебои в зажигании |
6 | Нидерланды | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 314.48 | 9 | | |
7 | Германия | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 342.15 | 9 | | |
8 | Италия | 24 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 10 | 83 | 109.25 | | нф | Топливный насос |
9 | США | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | | 10 | 11.10 | | нф | Двигатель |
1966 |
5 | Нидерланды | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 3 | 3 | 98 | 205.46 | 4 | | Вибрация / 2 пит-стопа / водяной насос |
8 | США | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 2 | 1 | 100 | 196.18 | 9 | | |
1967 |
3 | Нидерланды | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 1 | 100 | 314.48 | 9 | | |
| | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 12 | 41.93 | | нф | Распределительная шестерня |
4 | Бельгия | 21 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 6 | 96 | 169.20 | 1 | | Пит-стоп / свечи зажигания |
5 | Франция | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | | 29 | 71.07 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| | 7 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 16 | 17.77 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
6 | Великобритания | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 240.24 | 9 | | |
| | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 80 | 136.60 | | нф | Задняя подвеска / пит-стоп / двигатель |
7 | Германия | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 27 | 68.50 | | нф | Передняя подвеска / прокол |
8 | Канада | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 77 | 51.44 | | нф | Промокшее зажигание |
9 | Италия | 20 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 3 | 100 | 92.00 | 4 | | Расслоение шины / пит-стоп / топливный насос |
| | 22 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | | 85 | 212.75 | | нф | Двигатель |
10 | США | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 251.70 | 9 | | Повреждение задней подвески |
| | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 2 | 100 | 148.06 | 6 | | Проблемы с коробкой передач |
11 | Мексика | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 320.00 | 9 | | Удар от Герни / выхлоп / сцепление |
| | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | | 28 | 5.00 | | нф | Ведущий вал / универсальный шарнир |
1968 |
1 | Южная Африка | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 324.22 | 9 | | |
2 | Испания | 10 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 1 | 100 | 112.34 | 9 | | |
3 | Монако | 9 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 242.16 | 9 | | |
5 | Нидерланды | 3 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 9 | 90 | 12.58 | | нф | 2 разворота |
7 | Великобритания | 22 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 1 | 100 | 157.80 | 9 | | |
| | 9 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 54 | 85.30 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| | 8 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 33 | 98.09 | | нф | Ведущий вал / универсальный шарнир / задняя подвеска |
9 | Италия | 20 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | | 85 | 11.50 | | нф | Крепление заднего амортизатора |
12 | Мексика | 10 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 290.00 | 9 | | |
| | 16 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 6 | 98 | 15.00 | 1 | | Пит-стоп / тяга управления дроссельной заслонкой |
1969 |
2 | Испания | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 21 | 72.01 | | нф | Заднее антикрыло / столкновение с автомобилем Хилла / перелом носа |
3 | Монако | 1 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 1 | 100 | 182.41 | 9 | | |
4 | Нидерланды | 1 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 7 | 98 | 8.39 | | | Пит-стоп / проблемы с управлением |
| | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 18 | 58.70 | | нф | Ш.р.у.с. |
6 | Великобритания | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 4 | 99 | 240.24 | 3 | | Пит-стоп / заднее антикрыло |
8 | Италия | 4 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 2 | 100 | 40.25 | 6 | | |
9 | Канада | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 3 | 100 | 19.79 | 4 | | |
10 | США | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 366.45 | 9 | | |
1970 |
3 | Монако | 3 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 1 | 100 | 3.15 | 9 | | |
5 | Нидерланды | 10 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 327.05 | 9 | | |
6 | Франция | 6 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 1 | 100 | 104.72 | 9 | | |
7 | Великобритания | 5 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 268.68 | 9 | | |
8 | Германия | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 115.41 | 9 | | |
12 | США | 24 | Эмерсон Фиттипальди | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 33.31 | 9 | | |
1972 |
2 | Южная Африка | 8 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 49.25 | 6 | | Проблемы с управлением |
3 | Испания | 5 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 279.15 | 9 | | Утечка топлива в кокпит / сработал огнетушитель |
5 | Бельгия | 32 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 286.75 | 9 | | |
7 | Великобритания | 8 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 119.41 | 9 | | |
9 | Австрия | 31 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 183.24 | 9 | | |
10 | Италия | 6 | Эмерсон Фиттипальди | World Wide Racing | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 1 | 100 | 57.75 | 9 | | |
1973 |
1 | Аргентина | 2 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 36.80 | 9 | | |
2 | Бразилия | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 318.40 | 9 | | |
4 | Испания | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 72.01 | 9 | | |
| | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 75 | 212.24 | | нф | Коробка передач |
5 | Бельгия | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 16.88 | 4 | | |
| | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 60 | 4.22 | | нф | Авария |
6 | Монако | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 99 | 19.67 | 4 | | Проблемы с подачей топлива |
7 | Швеция | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 313.40 | 6 | | Прокол |
8 | Франция | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 75.53 | 9 | | |
9 | Великобритания | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 179.00 | 6 | | |
10 | Нидерланды | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 11 | 92 | 266.24 | | нф | Коробка передач |
12 | Австрия | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 130.04 | 9 | | |
| | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 11 | 89 | 189.15 | | нф | Топливопровод |
13 | Италия | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 317.62 | 9 | | |
14 | Канада | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 51.44 | 6 | | |
| | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 20 | 7.91 | | нф | Прокол / авария / подвеска |
15 | США | 2 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 320.67 | 9 | | |
1974 |
1 | Аргентина | 1 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 13 | 91 | 11.94 | | | Проблемы с тормозами / пит-стоп / аккумулятор |
2 | Бразилия | 1 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 6 | 97 | 95.52 | 1 | | |
4 | Испания | 2 | Жаки Икс | John Player Team Lotus | Lotus 76 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 31 | 6.81 | | нф | Утечка тормозной жидкости / потеря колеса |
| | 1 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 76 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 27 | 68.09 | | нф | Перегрев двигателя |
6 | Монако | 1 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 150.79 | 9 | | Удар от Рейтеманна |
9 | Франция | 1 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 210.50 | 9 | | |
13 | Италия | 1 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 69.36 | 9 | | |
1975 |
4 | Испания | 6 | Жаки Икс | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 2 | 100 | 3.79 | 3 | | |
5 | Монако | 5 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 4 | 100 | 3.28 | 3 | | |
1976 |
7 | Швеция | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 63 | 180.81 | | нф | Двигатель |
16 | Япония | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 77 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 43.59 | 9 | | |
1977 |
4 | США-Запад | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 13.00 | 9 | | |
5 | Испания | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 255.32 | 9 | | |
7 | Бельгия | 6 | Гуннар Нильссон | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 89.50 | 9 | | Долгий пит-стоп / заклинило колесную гайку |
8 | Швеция | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 6 | 100 | 273.22 | 1 | | Регулятор подачи топлива / пит-стоп |
9 | Франция | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 3.80 | 9 | | |
12 | Австрия | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 20 | 65.37 | | нф | Двигатель |
14 | Италия | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 249.40 | 9 | | |
16 | Канада | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 9 | 96 | 300.73 | | нф | Двигатель |
1978 |
1 | Аргентина | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 310.35 | 9 | | |
3 | Южная Африка | 6 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 1 | 100 | 4.10 | 9 | | |
| | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 78 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 99 | 82.08 | | | |
6 | Бельгия | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 298.34 | 9 | | |
7 | Испания | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 238.30 | 9 | | |
8 | Швеция | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 66 | 153.18 | | нф | Двигатель / поршень |
9 | Франция | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 313.74 | 9 | | |
10 | Великобритания | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 37 | 100.95 | | нф | Прокол / пит-стоп / двигатель |
11 | Германия | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 278.35 | 9 | | |
| | 6 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 80 | 27.16 | | нф | Коробка передач |
12 | Австрия | 6 | Ронни Петерсон | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 261.47 | 9 | | |
13 | Нидерланды | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 316.95 | 9 | | |
14 | Италия | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 6 | 100 | 34.80 | 1 | | |
15 | США-Восток | 5 | Марио Андретти | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 46 | 10.87 | | нф | Двигатель |
16 | Канада | 55 | Жан-Пьер Жарье | John Player Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 70 | 220.50 | | нф | Утечка масла / тормоза |
1982 |
13 | Австрия | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 29.71 | 9 | | |
1984 |
6 | Монако | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | | 48 | 16.56 | | нф | Авария |
9 | США | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 6 | 96 | 136.53 | 1 | нф | Коробка передач / нехватка топлива / толкал автомобиль к финишу |
11 | Германия | 11 | Элио де Анджелис | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | | 18 | 47.58 | | нф | Турбо / двигатель |
1985 |
2 | Португалия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 291.45 | 9 | | |
3 | Сан-Марино | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 7 | 95 | 282.24 | | нф | Нехватка топлива |
4 | Монако | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | | 17 | 43.06 | | нф | Двигатель |
5 | Канада | 11 | Элио де Анджелис | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 100 | 66.15 | 2 | | |
6 | США | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | | 81 | 28.16 | | нф | Авария |
8 | Великобритания | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 10 | 92 | 273.68 | | нф | Впрыск топлива |
9 | Германия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 5 | | 40 | 49.96 | | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. |
13 | Бельгия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 291.86 | 9 | | |
| | 11 | Элио де Анджелис | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 9 | | 40 | 6.95 | | нф | Турбо |
14 | Европа | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 33.65 | 6 | | |
16 | Австралия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | | 76 | 30.24 | | нф | Двигатель |
1986 |
1 | Бразилия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 20.12 | 6 | | Столкновение с Мэнселлом |
2 | Испания | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 206.68 | 9 | | |
4 | Монако | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 23.30 | 4 | | |
5 | Бельгия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 34.70 | 6 | | |
7 | США | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 132.77 | 9 | | |
10 | Германия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6.80 | 6 | | |
11 | Венгрия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 128.45 | 6 | | |
15 | Мексика | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 3 | 100 | 17.68 | 4 | | |
1987 |
1 | Бразилия | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | | 82 | 25.16 | | нф | Двигатель |
2 | Сан-Марино | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 15.12 | 6 | | |
4 | Монако | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 163.07 | 9 | | |
5 | США | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 120.70 | 9 | | |
8 | Германия | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 98 | 6.80 | 4 | | |
11 | Италия | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 110.20 | 6 | | |
15 | Япония | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 7 | 2 | 100 | 5.86 | 6 | | |
2012 |
4 | Бахрейн | 10 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 3 | 100 | 5.41 | 15 | | |
5 | Испания | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 9.31 | 15 | | |
7 | Канада | 10 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 2 | 100 | 4.36 | 18 | | |
11 | Венгрия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 26.29 | 18 | | |
| | 10 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 3 | 100 | 8.76 | 15 | | |
18 | Абу-Даби | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 1 | 100 | 199.94 | 25 | | |
2013 |
1 | Австралия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 1 | 100 | 143.18 | 25 | | |
4 | Бахрейн | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 2 | 100 | 5.41 | 18 | | |
5 | Испания | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 18.62 | 18 | | |
9 | Германия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 46.33 | 18 | | |
| | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 25.74 | 15 | | |
10 | Венгрия | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 6 | 100 | 13.14 | 8 | | Удар в Баттона |
15 | Япония | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 150.98 | 15 | | |
18 | США | 8 | Роман Грожан | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 2 | 100 | 11.03 | 18 | | |