FordВсе километры, 1989 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1989 | 1 | Бразилия | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 306.89 | 3 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 306.89 | 2 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 11 | 6 | 100 | 306.89 | 1 | 2 пит-стопа / поломка стойки антикрыла | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 017B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | 7 | 98 | 301.86 | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 22 | 9 | 98 | 301.86 | Столкновение с Сала / утечка масла | 4 | Микеле Альборето | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 017B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 20 | 10 | 97 | 296.83 | 2 пит-стопа / коробка передач | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 13 | 93 | 286.77 | нф | Двигатель | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 17 | 14 | 92 | 281.74 | нф | Коробка передач | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 61 | 186.15 | нф | Удар от Шнайдера | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 19 | 16 | 50.31 | нф/дк | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 16 | 3 | 10.06 | нф | Крепление двигателя | 2 | Сан-Марино | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 7 | 3 | 98 | 287.28 | 4 | Вибрация | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | 5 | 98 | 287.28 | 2 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 25 | 6 | 98 | 287.28 | 1 | Разворот | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 7 | 98 | 287.28 | Пит-стоп / прокол | 40 | Габриэле Тарквини | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 18 | 8 | 98 | 287.28 | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 97 | 282.24 | Выхлоп | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 16 | 10 | 97 | 282.24 | Разворот | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 23 | 11 | 97 | 282.24 | Разворот | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 14 | 12 | 90 | 262.08 | нф | Ступица колеса / авария | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 74 | 216.72 | нф | Авария | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | 10 | 30.24 | нф | Коробка передач | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 10 | 7 | 20.16 | нф/дк | 3 | Монако | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 4 | 97 | 249.60 | 3 | 4 | Микеле Альборето | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 12 | 5 | 97 | 249.60 | 2 | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 20 | 7 | 97 | 249.60 | Разворот / столкновение с Арну | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 15 | 8 | 96 | 246.27 | Тормоза | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 23 | 9 | 96 | 246.27 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 21 | 12 | 95 | 242.94 | Удар от Херберта / столкновение с Чивером | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 10 | 13 | 95 | 242.94 | Столкновение с Пике / пит-стоп | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 24 | 14 | 95 | 242.94 | Удар в Арну / пит-стоп / антикрыло | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 26 | 62 | 159.74 | нф | Перегрев двигателя / пожар | 40 | Габриэле Тарквини | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 13 | 60 | 153.09 | нф | Электрика | 31 | Роберто Морено | Coloni SpA | Coloni FC188B | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 25 | 57 | 146.43 | нф | Коробка передач | 32 | Пьер-Анри Рафанель | Coloni SpA | Coloni FC188B | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 18 | 25 | 63.23 | нф | Коробка передач | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 16 | 5 | 13.31 | нф | Коробка передач | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M188B | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | 4 | 9.98 | нф | Сцепление | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 6 | 3 | 6.66 | нф | Короткое замыкание / пожар | 4 | Мексика | 4 | Микеле Альборето | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 305.05 | 4 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 13 | 4 | 100 | 305.05 | 3 | 40 | Габриэле Тарквини | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 99 | 300.63 | 1 | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 7 | 99 | 300.63 | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 11 | 8 | 99 | 300.63 | Потеря сцепления | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 23 | 12 | 97 | 296.21 | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 13 | 97 | 296.21 | Разворот / износ шины | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 25 | 14 | 96 | 291.79 | Сцепление | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 18 | 15 | 96 | 291.79 | Пит-стопы / коробка передач | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 22 | 77 | 234.31 | нф | Двигатель | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | 51 | 154.74 | нф | Электрика | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 12 | 29 | 88.42 | нф | Топливный насос / подвеска | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 23 | 70.74 | нф | Трансмиссия / сцепление | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 14 | 13 | 39.79 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 5 | США | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 3 | 100 | 284.85 | 4 | Ухудшение тормозов к финишу | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 26 | 4 | 99 | 281.05 | 3 | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 25 | 5 | 99 | 281.05 | 2 | Выпадение 4-й передачи | 40 | Габриэле Тарквини | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 24 | 7 | 97 | 277.25 | нф | Двигатель | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 13 | 8 | 93 | 265.86 | нф | Топливный насос | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 92 | 262.06 | нф | Утечка топлива | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 6 | 69 | 197.50 | нф | Удар от де Чезариса | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | 67 | 189.90 | нф | Прокол / подвеска | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 20 | 61 | 174.71 | нф | Перегрев двигателя | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 35 | 98.75 | нф | Перегрев двигателя | 4 | Микеле Альборето | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 9 | 23 | 64.57 | нф | Коробка передач | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 3 | 13 | 37.98 | нф | Истощение | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | 9 | 26.59 | нф | Удар в де Чезариса / подвеска | 6 | Канада | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 3 | 100 | 302.91 | 4 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 22 | 5 | 99 | 298.52 | 2 | Столкновение с Тарквини | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 8 | 6 | 97 | 294.13 | 1 | 2 разворота | 38 | Кристиан Даннер | Rial Racing | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | G | 23 | 8 | 96 | 289.74 | 31 | Роберто Морено | Coloni SpA | Coloni FC189 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 26 | 83 | 250.23 | нф | Трансмиссия | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | 58 | 175.60 | нф | Двигатель | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 14 | 51 | 153.65 | нф | Авария | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 48 | 144.87 | нф | Электрика / коробка передач | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 18 | 19 | 57.07 | нф/дк | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 24 | 16 | 48.29 | нф | Авария | 40 | Габриэле Тарквини | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 25 | 9 | 26.34 | нф | Столкновение с Арну | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 4 | 13.17 | нф | Электрика / двигатель | 7 | Франция | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 16 | 4 | 100 | 305.04 | 3 | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 13 | 5 | 99 | 301.23 | 2 | Проблемы тяги управления дроссельной заслонкой | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 99 | 301.23 | 1 | Проблемы с шинами и коробкой передач | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 7 | 99 | 301.23 | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 24 | 9 | 98 | 297.41 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 9 | 10 | 98 | 297.41 | 5 пит-стопов / удар от Арну | 9 | Мартин Доннелли | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 14 | 12 | 96 | 293.60 | 37 | Бертран Гашо | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 11 | 13 | 95 | 289.79 | Пит-стоп / перегрев аккумулятора | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 4 | 50 | 152.52 | нф | Задняя подвеска | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 23 | 39 | 118.20 | нф | Давление масла / перегрев двигателя | 40 | Габриэле Тарквини | Automobiles Gonfaronaises Sportives | AGS JH23B | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 21 | 38 | 114.39 | нф | Двигатель | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 26 | 34 | 102.95 | нф | Авария / сцепление | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | 18 | 53.38 | нф | Коробка передач | 8 | Великобритания | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 305.79 | 4 | Выхлоп | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | 5 | 98 | 301.01 | 2 | Пит-стоп / бумага в радиаторе | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 6 | 98 | 301.01 | 1 | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 24 | 7 | 98 | 301.01 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | 9 | 97 | 296.24 | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 26 | 11 | 97 | 296.24 | 37 | Бертран Гашо | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 12 | 97 | 296.24 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | 50 | 152.90 | нф | Авария | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 22 | 44 | 133.78 | нф | Авария | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 17 | 36 | 109.89 | нф | Управление | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 25 | 22 | 66.89 | нф | Коробка передач / двигатель | 31 | Роберто Морено | Coloni SpA | Coloni FC189 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 23 | 3 | 9.56 | нф | Коробка передач | 9 | Германия | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 98 | 299.07 | 1 | Потеря сцепления | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 21 | 7 | 98 | 299.07 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 13 | 9 | 98 | 299.07 | Проблемы с шасси | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 10 | 10 | 96 | 292.27 | Разворот | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 23 | 11 | 93 | 285.47 | Проблемы с коробкой передач | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 89 | 271.88 | нф | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 9 | 58 | 176.72 | нф | Столкновение с Бутсеном / разворот / авария | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 19 | 36 | 108.75 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 18 | 54.38 | нф | Подшипник заднего колеса | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 7 | 13 | 40.78 | нф | Зажигание | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | 4 | 13.59 | нф | Электрика | 10 | Венгрия | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 5 | 100 | 305.54 | 2 | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 3 | 7 | 100 | 305.54 | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 25 | 8 | 99 | 301.57 | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 11 | 9 | 99 | 301.57 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 9 | 10 | 99 | 301.57 | Столкновение с Накадзимой | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 19 | 13 | 95 | 289.66 | Пит-стоп / форсунка | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 23 | 74 | 226.18 | нф | Столкновение с Моденой | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 62 | 190.46 | нф | Переключение передач | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 7 | 60 | 182.53 | нф | Коробка передач | 37 | Бертран Гашо | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 49 | 150.78 | нф | Дифференциал | 18 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 22 | 26 | 79.36 | нф | Электрика | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 10 | 25 | 75.39 | нф | Колесный подшипник | 11 | Бельгия | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 305.36 | 2 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | 6 | 100 | 305.36 | 1 | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 15 | 8 | 98 | 298.42 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 14 | 9 | 98 | 298.42 | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 13 | 10 | 98 | 298.42 | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | 11 | 98 | 298.42 | 3 разворота | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 26 | 13 | 98 | 298.42 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 21 | 14 | 95 | 291.48 | Перебои в зажигании | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 25 | 15 | 93 | 284.54 | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 86 | 263.72 | нф | Потеря колеса | 37 | Бертран Гашо | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 23 | 48 | 145.74 | нф | Колесный подшипник / авария | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 12 | 30 | 90.22 | нф | Разворот | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 17 | 9 | 27.76 | нф | Столкновение с Альо | 4 | Джонни Херберт | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 16 | 7 | 20.82 | нф | Авария | 12 | Италия | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 10 | 5 | 98 | 301.60 | 2 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 7 | 98 | 301.60 | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 26 | 8 | 96 | 295.80 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 23 | 9 | 96 | 295.80 | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | 11 | 89 | 272.60 | нф | Двигатель | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 17 | 85 | 261.00 | нф | Двигатель / электрика | 37 | Бертран Гашо | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 72 | 220.40 | нф | Авария / пробой радиатора | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 8 | 62 | 191.40 | нф | Тормоза | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 21 | 57 | 174.00 | нф | Пит-стоп / коробка передач / выхлоп | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 14 | 34 | 104.40 | нф | Двигатель | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 34 | 104.40 | нф | Утечка топлива / остановка двигателя | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 24 | 30 | 92.80 | нф | Коробка передач | 13 | Португалия | 36 | Стефан Йоханссон | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 308.85 | 4 | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 13 | 4 | 100 | 308.85 | 3 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 5 | 5 | 99 | 304.50 | 2 | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | 6 | 99 | 304.50 | 1 | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 9 | 12 | 97 | 300.15 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 23 | 13 | 97 | 300.15 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 52 | 160.95 | нф | Авария | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 7 | 46 | 143.55 | нф | Столкновение с Пике | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 16 | 41 | 126.15 | нф | Амортизатор | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | 34 | 104.40 | нф | Остановка двигателя / авария | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 24 | 73.95 | нф | Электроника / двигатель | 31 | Роберто Морено | Coloni SpA | Coloni FC189 | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 15 | 15 | 47.85 | нф | Электрика | 14 | Испания | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 9 | 4 | 99 | 303.70 | 3 | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 7 | 99 | 303.70 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 9 | 97 | 299.48 | Удар от Чивера / диффузор / удар в Пике / пит-стоп / носовой обтекатель | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 13 | 10 | 97 | 299.48 | Перебои в зажигании | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 84 | 257.30 | нф | Удар в Уорика / двигатель | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 10 | 81 | 248.86 | нф | Судороги в ноге / разворот | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 23 | 75 | 231.99 | нф | Двигатель | 24 | Луис-Перес Сала | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 20 | 64 | 198.25 | нф | Удар в Гужельмина | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 24 | 47 | 143.41 | нф | Двигатель | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 4 | 37 | 113.89 | нф | Разворот | 37 | Джей-Джей Лехто | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 27 | 84.36 | нф | Коробка передач | 18 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 25 | 23 | 71.71 | нф | Коробка передач | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 14 | 19 | 59.05 | нф | Разворот | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 11 | 8 | 25.31 | нф | Подвеска / авария | 15 | Япония | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 310.55 | 9 | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 6 | 98 | 304.69 | 1 | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 8 | 98 | 304.69 | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 9 | 98 | 304.69 | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 16 | 10 | 96 | 298.83 | Столкновение с Пирро / пит-стоп | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | 70 | 216.80 | нф | Коробка передач | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 22 | 62 | 193.36 | нф | Столкновение с де Чезарисом | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 23 | 58 | 181.64 | нф | Двигатель | 17 | Никола Ларини | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 10 | 40 | 123.05 | нф | Тормоза | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 26 | 38 | 117.19 | нф | Утечка топлива | 16 | Австралия | 19 | Алессандро Наннини | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 264.60 | 6 | Выхлоп | 20 | Эммануэле Пирро | Benetton Formula Ltd | Benetton B189 | Ford Cosworth HB1 3.5 V8 | G | 13 | 5 | 97 | 257.04 | 2 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | Minardi Team | Minardi M189 | Ford Cosworth DFZ (Mader) 3.5 V8 | P | 3 | 6 | 96 | 253.26 | 1 | 10 | Эдди Чивер | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | 60 | 158.76 | нф | Столкновение с Арну / разворот / потеря искры | 37 | Джей-Джей Лехто | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 39 | 102.06 | нф | Двигатель / электрика / разворот | 26 | Оливье Груйяр | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 24 | 31 | 83.16 | нф | Авария | 18 | Пьеркарло Гиндзани | Osella Squadra Corse | Osella FA1M | Ford Cosworth DFR (Mader) 3.5 V8 | P | 21 | 26 | 68.04 | нф | Удар от Пике | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 10 | 19 | 49.14 | нф | Разворот | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 17 | 45.36 | нф | Авария | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 20 | 10 | 26.46 | нф | Перебои двигателя / авария | 4 | Жан Алези | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 15 | 7 | 18.90 | нф | Электрика | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS33 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 26 | 6 | 15.12 | нф | Столкновение с Чивером | |
Ш. - шины (G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |