JuddВсе километры |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1988 | 1 | Бразилия | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 95 | 286.77 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 18 | 38 | 115.71 | нф | Сцепление | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 2 | 30 | 90.56 | нф | Перегрев двигателя / электрика | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 10 | 30.19 | нф | Перегрев двигателя | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 10 | 30.19 | нф | Перегрев двигателя | 2 | Сан-Марино | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 13 | 97 | 292.32 | Пит-стоп / управление | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 15 | 97 | 292.32 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 70 | 211.68 | нф | Двигатель / электрика | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 3 | 10.08 | нф | Коробка передач | 3 | Монако | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 6 | 99 | 256.26 | 1 | Столкновение с Альо | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 22 | 10 | 92 | 239.62 | Удар в Каффи / пит-стоп | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 14 | 58 | 149.76 | нф | Электрика / топливный насос / двигатель | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 5 | 41 | 106.50 | нф | Столкновение с Альборето | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 22 | 56.58 | нф | Электрика / двигатель | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 26 | 8 | 19.97 | нф | Электрика / двигатель | 4 | Мексика | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 24 | 10 | 94 | 278.52 | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 10 | 16 | 91 | 269.68 | Пит-стоп / коробка передач | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 14 | 30 | 88.42 | нф | Двигатель | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 17 | 24 | 70.74 | нф | Двигатель | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 19 | 57.47 | нф | Столкновение с Каффи / заднее антикрыло | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 16 | 15 | 44.21 | нф | Короткое замыкание | 5 | Канада | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 14 | 5 | 99 | 298.52 | 2 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 18 | 78 | 237.06 | нф | Коробка передач | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 52 | 158.04 | нф | Коробка передач / трансмиссия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 46 | 140.48 | нф | Двигатель | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 41 | 122.92 | нф | Двигатель | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 25 | 35 | 105.36 | нф | Двигатель | 6 | США | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 71 | 181.05 | нф | Перегрев двигателя | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 13 | 54 | 136.80 | нф | Двигатель | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 10 | 41 | 104.61 | нф | Электрика / двигатель | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 29 | 72.42 | нф | Электрика / двигатель | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 18 | 3 | 8.05 | нф | Перегрев двигателя | 7 | Франция | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 16 | 8 | 99 | 301.23 | Потеря сцепления | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 10 | 9 | 99 | 301.23 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 60 | 183.02 | нф | Подвеска | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 15 | 44 | 133.46 | нф | Тормоза | 8 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 2 | 100 | 310.57 | 6 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 5 | 4 | 100 | 310.57 | 3 | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 15 | 8 | 98 | 305.79 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 25 | 18 | 95 | 296.24 | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 52 | 162.45 | нф | Генератор | 9 | Германия | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 299.07 | 2 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 10 | 8 | 98 | 292.27 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 17 | 17 | 93 | 278.68 | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 13 | 77 | 231.10 | нф | Авария | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 36 | 108.75 | нф | Авария | 10 | Венгрия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 5 | 99 | 301.05 | 2 | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 6 | 99 | 301.05 | 1 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 2 | 79 | 240.84 | нф | Истощение | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 25 | 42 | 128.45 | нф | Двигатель | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 24 | 25 | 76.27 | нф | Заклинило дроссель | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 4 | 7 | 20.07 | нф | Перебои в зажигании | 11 | Бельгия | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 14 | 3 | 100 | 298.42 | 4 | 5 | Мартин Брандл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 12 | 7 | 98 | 291.48 | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 11 | 91 | 270.66 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 5 | 70 | 208.20 | нф | Двигатель | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 13 | 67 | 201.26 | нф | Сцепление / авария | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 17 | 5 | 13.88 | нф | Столкновение с де Чезарисом | 12 | Италия | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 5 | 100 | 295.80 | 2 | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 10 | 7 | 100 | 295.80 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 13 | 8 | 100 | 295.80 | Падение мощности двигателя | 5 | Жан-Луи Шлессер | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 22 | 11 | 96 | 284.20 | Столкновение с Сенной | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 24 | 13 | 96 | 284.20 | 13 | Португалия | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 304.50 | 6 | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 23 | 10 | 97 | 295.80 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 5 | 84 | 256.65 | нф | Двигатель | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 77 | 234.90 | нф | Столкновение с Сенной / разворот | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 41 | 126.15 | нф | Радиатор | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 24 | 6 | 17.40 | нф | Двигатель | 14 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 303.70 | 6 | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 303.70 | 2 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 7 | 100 | 303.70 | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 21 | 86 | 261.52 | нф | Потеря колеса | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 63 | 189.81 | нф | Двигатель | 15 | Япония | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 6 | 100 | 298.83 | 1 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 13 | 10 | 98 | 292.97 | Проблемы со сцеплением | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 23 | 17 | 94 | 281.25 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 47 | 140.63 | нф | Авария / удар в Пике | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 4 | 37 | 111.33 | нф | Электрика | 16 | Австралия | 6 | Рикардо Патрезе | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 309.96 | 3 | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 6 | 99 | 306.18 | 1 | Пит-стоп / прокол / коробка передач | 26 | Стефан Йоханссон | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 22 | 9 | 93 | 287.28 | нф | Нехватка топлива | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 3 | 79 | 245.70 | нф | Тормоза / авария | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 56 | 173.88 | нф | Удар от Накадзимы | 25 | Рене Арну | Ligier Loto | Ligier JS31 | Judd CV 3.5 V8 | G | 23 | 29 | 90.72 | нф | Столкновение с Бергером | 1989 | 1 | Бразилия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 306.89 | 4 | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 21 | 8 | 98 | 301.86 | Пит-стоп / сцепление | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | 44 | 135.84 | нф | Двигатель / изоляция | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | 7 | 36 | 110.68 | нф | Задняя подвеска | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 16 | 50.31 | нф | Топливный насос | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 14 | 15 | 45.28 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 2 | Сан-Марино | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 22 | 88 | 257.04 | нф | Топливный насос | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 24 | 79 | 231.84 | нк | Пит-стоп / электрика | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 67 | 196.56 | нф | Сцепление / прокол / коробка передач | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 50 | 146.16 | нф | Двигатель | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 17 | 33 | 95.76 | нф | Авария | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | 13 | 2 | 5.04 | нф | Авария | 3 | Монако | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 3 | 99 | 252.93 | 4 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 4 | 6 | 97 | 249.60 | 1 | Пит-стоп / аккумулятор | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 22 | 11 | 95 | 242.94 | нф | Электрика / двигатель / пожар | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 47 | 119.81 | нф | Двигатель | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 42 | 106.50 | нф | Столкновение с де Чезарисом | 4 | Мексика | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 9 | 99 | 300.63 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 9 | 10 | 99 | 300.63 | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 26 | 11 | 99 | 300.63 | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 15 | 51 | 154.74 | нф | Коробка передач / разворот | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 4 | 1 | 4.42 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 5 | США | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 22 | 69 | 197.50 | нф | Авария / подвеска | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 5 | 57 | 163.31 | нф | Тормоза | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 7 | 49 | 140.53 | нф | Тормоза | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 23 | 32 | 91.15 | нф | Кронштейн тяги управления дроссельной заслонкой | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 11 | 29 | 83.56 | нф | Трансмиссия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 18 | 27 | 75.96 | нф/дк | 6 | Канада | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 4 | 100 | 302.91 | 3 | Пит-стоп / давление масла | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 21 | 41 | 122.92 | нф | Авария | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 17 | 16 | 48.29 | нф | Электрика | 7 | Франция | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 8 | 98 | 297.41 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 89 | 270.72 | нк | Пит-стоп / перебои в зажигании | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 22 | 84 | 255.47 | нф | Двигатель | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 61 | 186.84 | нф | Электрика / двигатель | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 54 | 163.96 | нф | Электрика / двигатель | 8 | Великобритания | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 305.79 | 3 | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 16 | 8 | 98 | 301.01 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 6 | 84 | 258.01 | нф | Коробка передач | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 77 | 234.12 | нф | Двигатель | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 14 | 48 | 148.12 | нф | Двигатель | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 8 | 23 | 71.67 | нф | Трансмиссия / дифференциал | 9 | Германия | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 5 | 98 | 299.07 | 2 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 8 | 98 | 299.07 | Пит-стоп / медленный прокол | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 16 | 82 | 251.49 | нф | Двигатель | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 18 | 80 | 244.69 | нф | Разворот | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 22 | 71 | 217.50 | нф | Электрика / двигатель | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 62 | 190.32 | нф | Коробка передач | 10 | Венгрия | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 100 | 305.54 | 1 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 11 | 99 | 301.57 | Столкновение с Сала / носовой обтекатель | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 15 | 12 | 97 | 297.60 | Удар в Алези / разворот | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 43 | 130.94 | нф | Столкновение с Уориком | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 13 | 35 | 107.14 | нф | Электрика | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 34 | 103.17 | нф | Штифт привода колеса | 11 | Бельгия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 9 | 7 | 98 | 298.42 | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 12 | 98 | 298.42 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 27 | 83.28 | нф | Тормоза | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 20 | 62.46 | нф | Управление | 12 | Италия | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 6 | 98 | 301.60 | 1 | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 19 | 10 | 96 | 295.80 | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 18 | 57 | 174.00 | нф | Двигатель | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 43 | 133.40 | нф | Разворот / избегая Гашо | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 26 | 81.20 | нф | Заклинило дроссель | 13 | Португалия | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 25 | 7 | 99 | 304.50 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 10 | 8 | 99 | 304.50 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 10 | 97 | 300.15 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 11 | 14 | 97 | 300.15 | Амортизатор / перебои в зажигании | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 20 | 46 | 143.55 | нф | Столкновение с Каффи | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 35 | 108.75 | нф | Перебои в зажигании | 14 | Испания | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 7 | 8 | 97 | 299.48 | Удар от Уорика / прокол / пит-стоп | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 70 | 215.12 | нф | Задняя подвеска / разворот | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 64 | 198.25 | нф | Удар от Сала | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 32 | 97.01 | нф | Удар в Накадзису / трансмиссия / дифференциал | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 15 | 46.40 | нф | Остановка двигателя / электрика | 15 | Япония | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 4 | 100 | 310.55 | 3 | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | 5 | 98 | 304.69 | 2 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 20 | 7 | 98 | 304.69 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 9 | 87 | 269.53 | нф | Генератор | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 12 | 77 | 240.24 | нф | Двигатель | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 17 | 51 | 158.20 | нф | Передняя подвеска | 16 | Австралия | 12 | Сатору Накадзима | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 23 | 4 | 100 | 264.60 | 3 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 7 | 94 | 249.48 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 8 | 91 | 241.92 | 11 | Нельсон Пике | Camel Team Lotus | Lotus 101 | Judd CV 3.5 V8 | G | 18 | 27 | 71.82 | нф | Удар в Гиндзани | 16 | Иван Капелли | Leyton House March Racing Team | March CG891 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 19 | 49.14 | нф | Пробой радиатора | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 17 | 45.36 | нф | Удар от Сенны | 1990 | 1 | США | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd EV 3.5 V8 | P | 10 | 5 | 100 | 273.46 | 2 | Разворот | 33 | Роберто Морено | Euro Brun Racing | Euro Brun ER-189 | Judd CV 3.5 V8 | P | 16 | 13 | 93 | 254.47 | Пит-стоп / аккумулятор | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 14 | 92 | 250.67 | Пит-стоп / вибрация | 7 | Грегор Фойтек | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd EV 3.5 V8 | P | 23 | 54 | 148.12 | нф | Столкновение с Груйяром | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 28 | 75.96 | нф | Электрика / подвеска | 2 | Бразилия | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd EV 3.5 V8 | P | 12 | 55 | 168.68 | нф | Разворот | 7 | Грегор Фойтек | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd EV 3.5 V8 | P | 22 | 20 | 60.55 | нф | Переключение передач | 3 | Сан-Марино | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 14 | 51 | 156.24 | нф | Тормоза / разворот | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 39 | 120.96 | нф | Перебои в зажигании / электрика | 4 | Монако | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 25 | 21 | 53.25 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 23 | 17 | 43.26 | нф | Тормоза | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 14 | 4 | 9.98 | нф | Трансмиссия / дифференциал | 5 | Канада | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 10 | 7 | 97 | 298.52 | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 10 | 96 | 294.13 | Проблемы с управлением | 6 | Мексика | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 10 | 11 | 99 | 300.63 | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 21 | 16 | 48.63 | нф | Электрика | 7 | Франция | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 7 | 2 | 100 | 305.04 | 6 | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 20 | 13 | 98 | 297.41 | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 25 | 15 | 96 | 293.60 | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 73 | 221.15 | нф | Двигатель | 8 | Великобритания | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 20 | 9 | 97 | 296.24 | Разворот / пит-стоп | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 75 | 229.34 | нф | Топливопровод | 9 | Германия | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 7 | 98 | 299.29 | Выпадение 4-й передачи | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 27 | 81.62 | нф | Двигатель | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 21 | 27 | 81.62 | нф | Столкновение с Пирро на старте / двигатель / клапан | 10 | Венгрия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 17 | 8 | 99 | 301.57 | Проблемы с тормозами / разворот | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 73 | 222.21 | нф | Коробка передач | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 20 | 45 | 138.88 | нф | Двигатель | 11 | Бельгия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 6 | 100 | 305.36 | 1 | Проблемы со сцеплением | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 7 | 98 | 298.42 | Выхлоп | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 13 | 17 | 89 | 270.66 | нф | Двигатель | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 24 | 82 | 249.84 | нф | Электрика | 12 | Италия | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 68 | 208.80 | нф | Остановка двигателя / топливный насос | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 45 | 139.20 | нф | Двигатель | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 17 | 40 | 121.80 | нф | Двигатель / клапан | 13 | Португалия | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 12 | 97 | 256.65 | Плохое самочувствие | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 25 | 85 | 226.20 | нф | Коробка передач | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 84 | 221.85 | нф | Двигатель | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 23 | 34 | 91.35 | нф | Коробка передач | 14 | Испания | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 8 | 99 | 303.70 | Проблемы с шинами и сцеплением | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 81 | 248.86 | нф | Судороги в ноге | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 24 | 7 | 21.09 | нф | Столкновение с Тарквини | 15 | Япония | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 30 | 93.75 | нф | Перебои в зажигании / электрика | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 15 | 9 | 29.30 | нф | Остановка двигателя | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 22 | 4 | 11.72 | нф | Сцепление | 16 | Австралия | 8 | Стефано Модена | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 17 | 12 | 95 | 291.06 | 16 | Иван Капелли | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 57 | 173.88 | нф | Заклинило дроссель | 15 | Маурисио Гужельмин | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 33 | 102.06 | нф | Задние тормоза / разворот | 7 | Дэвид Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT59 | Judd EV 3.5 V8 | P | 25 | 22 | 68.04 | нф | Разворот | 1991 | 1 | США | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 13 | 73 | 219.48 | нф | Двигатель / штуцер маслопровода / пожар | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 9 | 20 | 59.52 | нф | Сцепление / коробка передач | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 10 | 15 | 44.64 | нф | Сцепление | 2 | Бразилия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 22 | 9 | 96 | 294.10 | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | 11 | 96 | 294.10 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 19 | 31 | 95.15 | нф | Генератор | 3 | Сан-Марино | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 3 | 98 | 302.40 | 4 | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 5 | 95 | 292.32 | 2 | 12 | Джулиан Бэйли | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 6 | 95 | 292.32 | 1 | 4 | Монако | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | 6 | 99 | 256.26 | 1 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 13 | 11 | 96 | 249.60 | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 82 | 212.99 | нф | Утечка масла / пожар | 5 | Канада | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 10 | 9 | 99 | 301.24 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 17 | 72 | 221.50 | нф | Двигатель | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 30 | 93.03 | нф | Разворот | 6 | Мексика | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 9 | 97 | 287.37 | 12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 10 | 97 | 287.37 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 45 | 132.63 | нф | Двигатель | 7 | Франция | 12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 20 | 10 | 97 | 298.97 | Проблемы с переключением передач | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 26 | 54 | 166.57 | нф | Прокол | 8 | Великобритания | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | 10 | 97 | 297.88 | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 97 | 297.88 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 13 | 95 | 292.66 | 12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 14 | 93 | 287.43 | нф | Двигатель | 9 | Германия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | 10 | 98 | 299.29 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | 78 | 238.07 | нф | Двигатель | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 23 | 42 | 129.24 | нф | Двигатель | 10 | Венгрия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 14 | 96 | 293.63 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | 64 | 194.43 | нф | Давление масла / двигатель | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 7 | 48 | 146.82 | нф | Давление масла / двигатель | 11 | Бельгия | 12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 21 | 7 | 100 | 305.36 | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 25 | 8 | 98 | 298.42 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 14 | 75 | 229.02 | нф | Давление масла / двигатель | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 57 | 173.50 | нф | Двигатель | 12 | Италия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 10 | 98 | 301.60 | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 14 | 92 | 284.20 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | 66 | 203.00 | нф | Прокол / подвеска | 13 | Португалия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 14 | 96 | 295.80 | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 17 | 25 | 78.30 | нф | Двигатель | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | 20 | 60.90 | нф | Коробка передач | 12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 22 | 1 | 4.35 | нф | Двигатель / коробка передач | 14 | Испания | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 15 | 8 | 98 | 303.81 | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 9 | 15 | 95 | 294.31 | Столкновение с Капелли | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 21 | 8 | 23.73 | нф | Авария | 15 | Япония | 12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 23 | 58 | 181.64 | нф | Остановка двигателя | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 21 | 8 | 23.44 | нф | Разворот / двигатель | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | 2 | 5.86 | нф | Разворот / избегая де Чезариса | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 2 | 5.86 | нф | Авария / избегая де Чезариса | 16 | Австралия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 13 | 7 | 100 | 52.92 | 12 | Джонни Херберт | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 21 | 11 | 100 | 52.92 | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 12 | 100 | 52.92 | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 19 | 93 | 49.14 | 1992 | 1 | Южная Африка | 7 | Эрик ван де Поэле | Motor Racing Developments | Brabham BT60B | Judd GV 3.5 V10 | G | 26 | 13 | 94 | 289.75 | 6 | Монако | 34 | Роберто Морено | Andrea Moda Formula | Andrea Moda S921 | Judd EV 3.5 V10 | G | 26 | 14 | 36.61 | нф | Двигатель | 9 | Великобритания | 8 | Дэймон Хилл | Motor Racing Developments | Brabham BT60B | Judd GV 3.5 V10 | G | 26 | 16 | 93 | 287.43 | 11 | Венгрия | 8 | Дэймон Хилл | Motor Racing Developments | Brabham BT60B | Judd GV 3.5 V10 | G | 25 | 11 | 95 | 289.66 | |
Ш. - шины (G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |