DunlopВсе километры, 1962 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1962 | 1 | Нидерланды | 17 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 335.44 | 9 | 5 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 2 | 100 | 335.44 | 6 | 1 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 9 | 3 | 100 | 335.44 | 4 | 2 | Джанкарло Багетти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 12 | 4 | 99 | 331.25 | 3 | 7 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 5 | 98 | 327.05 | 2 | 14 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 14 | 6 | 95 | 318.67 | 1 | 11 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 13 | 7 | 94 | 314.48 | 3 | Рикардо Родригес | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 11 | 91 | 306.09 | нф | Авария | 18 | Ричи Гинтер | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | 89 | 297.70 | нф | Удар от Т.Тэйлора | 21 | Джеки Льюис | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 8 | 88 | 293.51 | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 9 | 88 | 293.51 | Пит-стоп / сцепление | 9 | Иннес Айрленд | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 76 | 255.77 | нф | Заблокированы тормоза / переворот | 10 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 68 | 226.42 | нф | Ведущий вал / коробка передач | 16 | Вольфганг Зайдель | Ecurie Maarsbergen | Emeryson 1962 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 65 | 218.04 | нк | 12 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 8 | 59 | 197.07 | нф | Коробка передач | 6 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 26 | 88.05 | нф | Коробка передач | 20 | Рой Сальвадори | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 15 | 50.32 | нф | Отказ после аварии Сертиса | 19 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 10 | 33.54 | нф | Передняя подвеска / авария | 8 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 5 | 16.77 | нф | Удар в развернувшегося Родригеса | 15 | Бен Пон | Ecurie Maarsbergen | Porsche 787 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 18 | 3 | 8.39 | нф | Авария | 2 | Монако | 14 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 314.50 | 9 | 36 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 9 | 2 | 100 | 314.50 | 6 | 38 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 10 | 3 | 100 | 314.50 | 4 | 28 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 4 | 99 | 311.36 | 3 | 2 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 15 | 5 | 93 | 292.49 | 2 | 10 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | 6 | 92 | 289.34 | 1 | нф | Двигатель | 40 | Вилли Мэресс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 7 | 90 | 283.05 | нф | Разворот / давление масла | 22 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 8 | 77 | 242.16 | нф | Разворот / подвеска | 34 | Иннес Айрленд | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 64 | 201.28 | нф | Топливный насос | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 55 | 172.97 | нф | Сцепление | 26 | Рой Сальвадори | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 44 | 138.38 | нф | Подвеска | 16 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 43 | 135.24 | нф | Коробка передач | 20 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 24 | 75.48 | нф | Утечка масла | 3 | Бельгия | 16 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 1 | 100 | 451.20 | 9 | 1 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 1 | 2 | 100 | 451.20 | 6 | 9 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 3 | 100 | 451.20 | 4 | 12 | Рикардо Родригес | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 7 | 4 | 100 | 451.20 | 3 | 5 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 5 | 97 | 437.10 | 2 | 15 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | 6 | 94 | 423.00 | 1 | 7 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 13 | 7 | 94 | 423.00 | 18 | Морис Тринтиньян | Rob Walker Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 16 | 8 | 94 | 423.00 | 19 | Люсьен Бьянки | Equipe Nationale Belge | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 9 | 91 | 408.90 | 22 | Йо Зифферт | Ecurie Filipinetti | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 10 | 91 | 408.90 | 17 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 78 | 352.50 | нф | Разворот / столкновение с Мэрессом / удар в телеграфный столб / пожар | 10 | Вилли Мэресс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 6 | 78 | 352.50 | нф | Столкновение с Тэйлором | 2 | Ричи Гинтер | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 9 | 69 | 310.20 | нф | Коробка передач / трансмиссия | 26 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 69 | 310.20 | нф | Коробка передач | 25 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 59 | 267.90 | нф | Колесный подшипник | 4 | Джон Кемпбелл-Джонс | Emeryson Cars | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 11 | 50 | 225.60 | нф | Одолжил автомобиль / коробка передач | 21 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 8 | 41 | 183.30 | нф | Отказ после аварии Айрленда | 20 | Иннес Айрленд | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 25 | 112.80 | нф | Задняя подвеска | 11 | Джанкарло Багетти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 14 | 9 | 42.30 | нф | Система проводов зажигания | 4 | Франция | 30 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 6 | 1 | 100 | 353.27 | 9 | 24 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 2 | 98 | 346.73 | 6 | 10 | Ричи Гинтер | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 10 | 3 | 96 | 340.18 | 4 | Тяга управления дроссельной заслонкой / контролировал акселератор рукой | 22 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 4 | 94 | 333.64 | 3 | Переключение передач / авария / долгий пит-стоп | 18 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 5 | 94 | 333.64 | 2 | Проблемы с подачей топлива / пит-стоп / коробка передач | 38 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | 6 | 94 | 333.64 | 1 | 28 | Морис Тринтиньян | Rob Walker Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 7 | 93 | 327.10 | Удар от Т.Тэйлора после финиша избегая Сертиса | 14 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 8 | 89 | 314.02 | Удар в Тринтиньяна на финише | 8 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | 9 | 81 | 287.85 | Удар от Льюиса / перебои в зажигании | 32 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 9 | 10 | 80 | 281.31 | нф | Коробка передач | 12 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 63 | 222.43 | нф | Передняя подвеска | 42 | Джеки Льюис | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 52 | 183.18 | нф | Тормоза / удар в Г.Хилла | 20 | Рой Сальвадори | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 39 | 137.38 | нф | Давление масла | 34 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | 28 | 98.13 | нф | Зажигание / перегрев двигателя | 26 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 20 | 71.96 | нф | Задняя подвеска | 40 | Йо Зифферт | Ecurie Filipinetti | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 15 | 11 | 39.25 | нф | Сцепление | 36 | Иннес Айрленд | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 6.54 | нф | Прокол | 5 | Великобритания | 20 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 362.10 | 9 | 24 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 362.10 | 6 | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 362.10 | 4 | 12 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 5 | 4 | 100 | 362.10 | 3 | 30 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 5 | 99 | 357.27 | 2 | 18 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 99 | 357.27 | 1 | 34 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 7 | 99 | 357.27 | 22 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 8 | 99 | 357.27 | 8 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 6 | 9 | 97 | 352.44 | Проблемы со сцеплением | 42 | Джеки Льюис | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 10 | 96 | 347.62 | 40 | Тони Сеттембер | Emeryson Cars | Emeryson Mk3 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 11 | 95 | 342.79 | 36 | Ян Бёрджес | Anglo-American Equipe | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 12 | 95 | 342.79 | 14 | Ричи Гинтер | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 8 | 13 | 93 | 337.96 | 54 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | 14 | 92 | 333.13 | 46 | Джей Чемберлен | Ecurie Excelsior | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 15 | 85 | 308.99 | 32 | Иннес Айрленд | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 16 | 81 | 294.51 | Переключение передач на стартовом поле | 2 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 12 | 63 | 226.92 | нф | Распределитель | 26 | Рой Сальвадори | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 47 | 168.98 | нф | Аккумулятор | 10 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 7 | 36 | 130.36 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 44 | Вольфганг Зайдель | Autosport Team Wolfgang Seidel | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 21 | 15 | 53.11 | нф | Тормоза / перегрев двигателя | 48 | Тони Шелли | John Dalton | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 8 | 28.97 | нф | Прокладка головки цилиндра | 6 | Германия | 11 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 342.15 | 9 | 14 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 342.15 | 6 | 7 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 1 | 3 | 100 | 342.15 | 4 | Проблемы с аккумулятором | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 4 | 100 | 342.15 | 3 | Задержался на стартовом поле | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 5 | 100 | 342.15 | 2 | 3 | Рикардо Родригес | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 10 | 6 | 100 | 342.15 | 1 | 8 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 6 | 7 | 100 | 342.15 | 12 | Ричи Гинтер | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | 8 | 100 | 342.15 | 10 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 9 | 100 | 342.15 | 2 | Джанкарло Багетти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 13 | 10 | 100 | 342.15 | 25 | Ян Бёрджес | Anglo-American Equipe | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 11 | 100 | 342.15 | 19 | Йо Зифферт | Ecurie Filipinetti | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 12 | 100 | 342.15 | 18 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 8 | 13 | 100 | 342.15 | 32 | Хайни Уолтер | Ecurie Filipinetti | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 14 | 14 | 93 | 319.34 | 26 | Нино Ваккарелла | Scuderia SSS Republica di Venezia | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 15 | 15 | 93 | 319.34 | 21 | Люсьен Бьянки | Equipe Nationale Belge | ENB | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 25 | 16 | 93 | 319.34 | 20 | Джеки Льюис | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 67 | 228.10 | нф | Передний амортизатор | 1 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 12 | 60 | 205.29 | нф | Амортизаторы | 16 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT3 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 24 | 60 | 205.29 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 27 | Кит Грин | Gilby Engineering Co Ltd | Gilby 1962 | BRM P56 1.5 V8 | D | 19 | 47 | 159.67 | нф | Передняя подвеска | 15 | Рой Сальвадори | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 27 | 91.24 | нф | Коробка передач | 4 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 18 | 27 | 91.24 | нф | Авария | 28 | Хайнц Шиллер | Ecurie Filipinetti | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 20 | 27 | 91.24 | нф | Давление масла | 17 | Морис Тринтиньян | Rob Walker Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 27 | 91.24 | нф | Переключение передач | 31 | Бернар Коллон | Bernard Collomb | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 13 | 45.62 | нф | Коробка передач | 7 | Италия | 14 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 494.50 | 9 | 12 | Ричи Гинтер | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 3 | 2 | 100 | 494.50 | 6 | 28 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 494.50 | 4 | 8 | Вилли Мэресс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 10 | 4 | 100 | 494.50 | 3 | 2 | Джанкарло Багетти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 18 | 5 | 100 | 494.50 | 2 | 18 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 9 | 6 | 99 | 488.75 | 1 | 30 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 7 | 99 | 488.75 | 6 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 17 | 8 | 98 | 483.00 | 24 | Нино Ваккарелла | Scuderia SSS Republica di Venezia | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 9 | 98 | 483.00 | 32 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 20 | 10 | 94 | 465.75 | 10 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 15 | 11 | 94 | 465.75 | 38 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 6 | 12 | 90 | 442.75 | Перегрев двигателя / коробка передач / пит-стоп | 16 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 7 | 13 | 77 | 379.50 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 4 | Рикардо Родригес | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 11 | 14 | 73 | 362.25 | нф | Пит-стопы / зажигание | 40 | Иннес Айрленд | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 52 | 258.75 | нф | Передняя подвеска | 46 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4A | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 49 | 241.50 | нф | Двигатель | 44 | Рой Сальвадори | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 48 | 235.75 | нф | Двигатель | 22 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 16 | 29 | 143.75 | нф | Коробка передач / трансмиссия | 48 | Тони Сеттембер | Emeryson Cars | Emeryson Mk3 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 21 | 103.50 | нф | Прокладка головки цилиндра | 36 | Морис Тринтиньян | Rob Walker Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 19 | 20 | 97.75 | нф | Электрика | 20 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 14 | 69.00 | нф | Пит-стоп / коробка передач / трансмиссия | 8 | США | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 370.15 | 9 | 4 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 3 | 2 | 100 | 370.15 | 6 | 21 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 99 | 366.45 | 4 | 17 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT3 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 4 | 99 | 366.45 | 3 | 10 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 4 | 5 | 99 | 366.45 | 2 | 16 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | 6 | 99 | 366.45 | 1 | 22 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 97 | 359.05 | 15 | Иннес Айрленд | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | 8 | 96 | 355.34 | 14 | Роджер Пенске | Dupont Team Zerex | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 9 | 96 | 355.34 | 26 | Роб Шрёдер | John Mecom | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 16 | 10 | 93 | 344.24 | Одолжил автомобиль у Роба Уокера | 24 | Хэп Шарп | Hap Sharp | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 11 | 91 | 336.84 | 9 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 12 | 85 | 314.63 | Пит-стоп / давление масла | 11 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 804 | Porsche 753 1.5 B8 | D | 9 | 13 | 79 | 292.42 | 5 | Ричи Гинтер | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | 35 | 129.55 | нф | Двигатель / утечка масла коробки передач | 6 | Морис Тринтиньян | Rob Walker Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 17 | 32 | 118.45 | нф | Утечка тормозной жидкости | 23 | Тим Майер | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 31 | 114.75 | нф | Зажигание / рычаг коробки передач | 18 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 18 | 19 | 70.33 | нф | Пробка в сливном отверстии картера | 12 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 13 | 9 | 33.31 | нф | Авария | 9 | Южная Африка | 3 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 2 | 1 | 100 | 321.42 | 9 | 8 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 100 | 321.42 | 6 | 9 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 100 | 321.42 | 4 | 10 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT3 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 4 | 100 | 321.42 | 3 | 11 | Иннес Айрленд | UDT Laystall Racing Team | Lotus 24 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 5 | 99 | 317.50 | 2 | 20 | Невиль Ледерле | Neville Lederle | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 6 | 95 | 305.74 | 1 | 4 | Ричи Гинтер | Owen Racing Organisation | BRM P57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 7 | 7 | 95 | 305.74 | 18 | Джон Лав | John Love | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 8 | 95 | 305.74 | 5 | Брюс Джонстон | Owen Racing Organisation | BRM P48/57 | BRM P56 1.5 V8 | D | 17 | 9 | 93 | 297.90 | 14 | Эрни Пьетерс | Ernest Pieterse | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 10 | 87 | 278.30 | 15 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 16 | 11 | 85 | 274.38 | нф | Топливный насос | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | 76 | 243.02 | нф | Утечка масла | 21 | Дуг Серруриер | Otelle Nucci | LDS Mk2 | Alfa Romeo 1.5 L4 | D | 14 | 76 | 243.02 | нф | Протекание радиатора | 7 | Рой Сальвадори | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 68 | 219.50 | нф | Утечка топлива / прорыв топливного бака | 22 | Майк Харрис | Mike Harris | Cooper T53 | Alfa Romeo 1.5 L4 | D | 15 | 38 | 121.51 | нф | Подшипник кривошипной головки | 6 | Джон Сертис | Bowmaker-Yeoman Racing Team | Lola Mk4 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 32 | 101.91 | нф | Двигатель | 2 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 25 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 13 | 43.12 | нф | Коробка передач / трансмиссия | |
Ш. - шины |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |