Причина схода/примечание| 1950 |
| 2 | Монако | 10 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 11 | | | | нф | Массовое столкновение |
| | 12 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 13 | | | | нф | Массовое столкновение |
| 6 | Франция | 44 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 13 | 4 | 95 | 3 | | |
| 7 | Италия | 42 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 12 | | 16 | | нф | Трубка подвода воды |
| | 44 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 10 | | 9 | | нф | Трансмиссия |
| 1951 |
| 3 | Бельгия | 24 | Андре Пилетт | Ecurie Belgique | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | E | 12 | 6 | 92 | | | |
| 4 | Франция | | Хосе-Фройлан Гонзалес | | | | | 6 | | 45 | 3 | нф | Отдал автомобиль Аскари |
| | 36 | Альдо Гордини | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 11 | Gordini 1.5 L4C | E | 17 | | 35 | | нф | Клапанный привод |
| | 32 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 18 | | 14 | | нф | Двигатель / клапан |
| | 12 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | E | 3 | | 13 | | нф | Коробка передач |
| | 34 | Андре Симон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 21 | | 9 | | нф | Двигатель |
| | 30 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 23 | | 4 | | нф | Двигатель |
| 6 | Германия | 82 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 9 | 7 | 95 | | | |
| | 81 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 14 | | 65 | | нф | Двигатель |
| | 83 | Андре Симон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 12 | | 55 | | нф | Двигатель |
| 7 | Италия | 48 | Андре Симон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 11 | 6 | 93 | | | |
| | 46 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 13 | | 36 | | нф | Радиатор / двигатель |
| | 50 | Жан Бера | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 12 | | 36 | | нф | Использовал автомобиль Тринтиньяна / двигатель / поршень |
| | 50 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | | | | | нс | Автомобиль использовал Бера |
| 8 | Испания | 14 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 9 | 9 | 90 | | | |
| | 16 | Андре Симон | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 10 | | 69 | | нф | Двигатель |
| | 12 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4C | E | 11 | | 36 | | нф | Двигатель |
| 1952 |
| 1 | Швейцария | 6 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 7 | 3 | 98 | 4 | | Ожоги от выхлопа |
| | 10 | Принц Бира | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 11 | | 84 | | нф | Двигатель |
| | 8 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 3 | | 32 | | нф | Радиатор |
| | 2 | Ханс фон Штук | AFM | AFM 50 | Kuchen 2.0 V8 | E | 14 | | 6 | | нф | Двигатель / поршень |
| | 50 | Макс де Терра | Alfred Dottner | Simca Gordini Type 11 | Gordini 1.5 L4 | E | 21 | | 2 | | нф | Магнето |
| 3 | Бельгия | 14 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 34 | Шарль де Торнако | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 13 | 7 | 92 | | | |
| | 18 | Джонни Клэз | Equipe Gordini | Gordini Type 16S | Gordini 2.0 L6 | E | 19 | 8 | 92 | | | |
| | 20 | Принц Бира | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 18 | 10 | 89 | | | |
| | 38 | Артур Лега | Arthur Legat | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | E | 21 | 13 | 86 | | | |
| | 44 | Роберт О'Брайен | Robert O'Brien | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 22 | 14 | 83 | | | |
| | 16 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 5 | | 36 | | нф | Удар в развернувшегося Таруффи |
| 4 | Франция | 2 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 5 | 4 | 97 | 3 | | Проехал 233.36 мили |
| | 44 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 6 | 5 | 95 | 2 | | Проехал 227.02 мили |
| | 4 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 4 | 7 | 92 | | | Авария / пит-стоп |
| | 6 | Принц Бира | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 7 | | 74 | | нф | Задний мост |
| | 32 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 20 | | 20 | | нф | Двигатель / шатун |
| 5 | Великобритания | 26 | Принц Бира | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 10 | 11 | 95 | | | |
| | 27 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 23 | 14 | 93 | | | |
| | 25 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 21 | | 25 | | нф | Коробка передач |
| | 24 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 4 | | 11 | | нф | Трансмиссия / сцепление |
| 6 | Германия | 101 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | | Пит-стоп / утечка масла |
| | 108 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 11 | 5 | 94 | 2 | | |
| | 119 | Роже Лоран | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 17 | 6 | 89 | | | |
| | 107 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 4 | | 44 | | нф | Потеря колеса / авария |
| | 109 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 3 | | 6 | | нф | Тормоза / подвеска / коробка передач / авария |
| 7 | Нидерланды | 10 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 8 | 5 | 97 | 2 | | |
| | 12 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 5 | 6 | 97 | | | |
| | 24 | Шарль де Торнако | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 17 | | 21 | | нф | Двигатель / клапан |
| | 14 | Поль Фрер | Ecurie Belge | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 11 | | 17 | | нф | Сцепление / коробка передач |
| | 8 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 6 | | 11 | | нф | Карбюратор |
| 8 | Италия | 2 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 7 | 14 | 89 | | | |
| | 6 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 11 | | 53 | | нф | Двигатель / клапан |
| | 4 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 4 | | 6 | | нф | Клапанный привод |
| | 70 | Шарль де Торнако | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | | | | | нкв | |
| | 66 | Джонни Клэз | Vickomtesse de Walckiers | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | | | | | нкв | |
| 1953 |
| 1 | Аргентина | 30 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 11 | 6 | 97 | | | |
| | 28 | | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | | 7 | 94 | | | |
| | | Морис Тринтиньян | | | | | 7 | | 52 | | нф | Отдал автомобиль Шеллу |
| | | Харри Шелл | | | | | | | 42 | | | Взял автомобиль Тринтиньяна |
| | 26 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 8 | | 69 | | нф | Потеря колеса |
| | 32 | Карлос Мендитеги | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 10 | | 25 | | нф | Коробка передач |
| | 34 | Пабло Биргер | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 14 | | 22 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| 3 | Нидерланды | 24 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 12 | 6 | 97 | | | |
| | 20 | Харри Шелл | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 10 | | 66 | | нф | Трансмиссия |
| | 30 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | E | 17 | | 58 | | нк | |
| | 22 | Роберто Мьерес | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 19 | | 31 | | нф | Трансмиссия |
| | 40 | Фрэд Уокер мл. | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | | | | | нс | Двигатель использовал Шелл |
| 4 | Бельгия | 18 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 8 | 5 | 97 | 2 | | |
| | 20 | Харри Шелл | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 12 | 7 | 92 | | | |
| | 38 | Фрэд Уокер мл. | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 15 | 9 | 89 | | | |
| | 40 | Андре Пилетт | Ecurie Belge | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | E | 18 | 11 | 81 | | | |
| | 16 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 14 | | 25 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| | 34 | Жорж Бержер | Georges Berger | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 20 | | 8 | | нф | Двигатель |
| | 36 | Артур Лега | Arthur Legat | Veritas Meteor | Veritas 2.0 L6 | E | 19 | | | | нф | Трансмиссия |
| | 42 | Жак Сватерс | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | | | | | нс | Отказ |
| | 44 | Шарль де Торнако | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | | | | | нс | Отказ |
| 5 | Франция | 2 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 22 | 10 | 92 | | | |
| | 48 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | E | 21 | 12 | 88 | | | |
| | 4 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 23 | | 23 | | нф | Трансмиссия |
| | 8 | Роберто Мьерес | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 24 | | 7 | | нф | Задний мост |
| | 6 | Харри Шелл | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 20 | | 7 | | нф | Двигатель / шатун |
| 6 | Великобритания | 30 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 22 | | 33 | | нф | Топливный насос |
| | 29 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 8 | | 16 | | нф | Задний мост |
| | 28 | Харри Шелл | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 9 | | 6 | | нф | Магнето |
| 7 | Германия | 18 | Жак Сватерс | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 19 | 7 | 94 | | | |
| | 12 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | E | 25 | | 67 | | нф | Сход |
| | 9 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 9 | | 39 | | нф | Коробка передач |
| | 11 | Харри Шелл | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 10 | | 33 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| | 10 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 5 | | 6 | | нф | Дифференциал |
| 8 | Швейцария | 8 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 4 | | 66 | | нф | Задний мост |
| | 6 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 12 | | 57 | | нф | Давление масла |
| | 2 | Жак Сватерс | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 13 | | | | нф | Авария |
| | 44 | Фрэд Уокер мл. | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | | | | | нс | Авария / перелом черепа |
| 9 | Италия | 36 | Морис Тринтиньян | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 8 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 40 | Роберто Мьерес | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 16 | 6 | 96 | | | |
| | 38 | Харри Шелл | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 15 | 9 | 94 | | | |
| | 26 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 | E | 30 | | 9 | | нф | Топливопровод |
| 1954 |
| 1 | Аргентина | 20 | Эли Байоль | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 14 | 5 | 98 | 2 | | |
| | 18 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 16 | | 70 | | нф/дк | Разворот |
| | 22 | Роже Луайе | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 15 | | 22 | | нф | Давление масла |
| 3 | Бельгия | 18 | Андре Пилетт | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 8 | 5 | 97 | 2 | | |
| | 16 | Поль Фрер | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 10 | | 39 | | нф | Двигатель |
| | 12 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 7 | | 33 | | нф | Задняя подвеска |
| | 2 | Жак Сватерс | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.5 L4 | E | 14 | | 3 | | нф | Двигатель |
| 4 | Франция | 24 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 17 | 6 | 92 | | | |
| | 28 | Поль Фрер | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 19 | | 82 | | нф | Задний мост |
| | 30 | Жорж Бержер | Georges Berger | Gordini Type 16 | Gordini 1.5 L6 | E | 20 | | 15 | | нф | Двигатель / клапан |
| | 26 | Жак Полле | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 18 | | 13 | | нф | Двигатель |
| 5 | Великобритания | 19 | Андре Пилетт | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 12 | 9 | 96 | | | |
| | 17 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 5 | | 60 | 0.14 | нф | Задняя подвеска |
| | 18 | Клемар Букки | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 13 | | 20 | | нф | Авария |
| 6 | Германия | 9 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 9 | 10 | 91 | | | |
| | 11 | Клемар Букки | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 16 | | 36 | | нф | Потеря колеса |
| | 10 | Поль Фрер | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 6 | | 18 | | нф | Потеря колеса |
| | 12 | Андре Пилетт | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 20 | | | | нф | Подвеска / коробка передач |
| 7 | Швейцария | 2 | Жак Сватерс | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.5 L4 | E | 16 | 8 | 88 | | | |
| | 14 | Фрэд Уокер мл. | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 15 | | 15 | | нф | Трансмиссия |
| | 10 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 14 | | 12 | | нф | Сцепление |
| | 12 | Клемар Букки | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 10 | | | | нф | Топливный насос на стартовом поле |
| 8 | Италия | 42 | Фрэд Уокер мл. | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 18 | 6 | 94 | | | |
| | 34 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 2 | | 60 | | нф | Клапан / двигатель |
| | 46 | Клемар Букки | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 17 | | 16 | | нф | Трансмиссия |
| | 44 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 12 | | 3 | | нф | Двигатель |
| 9 | Испания | 48 | Жак Полле | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 16 | | 46 | | нф | Двигатель |
| | 46 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 18 | | 21 | | нф | Тормоза |
| | 30 | Жак Сватерс | Ecurie Francorchamps | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.5 L4 | E | 19 | | 20 | | нф | Двигатель |
| 1955 |
| 1 | Аргентина | 12 | | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | | 2 | 100 | 6 | | |
| | | Хосе-Фройлан Гонзалес | | | | | 1 | | 63 | 2 | нф | Отдал автомобиль Тринтиньяну |
| | | Морис Тринтиньян | | | | | | | 17 | 2 | нф | Взял автомобиль Гонзалеса / отдал автомобиль Фарине |
| | | Нино Фарина | | | | | | | 21 | 2 | | Взял автомобиль Гонзалеса |
| | 10 | | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | | 3 | 98 | 4 | | |
| | | Нино Фарина | | | | | 5 | | 52 | 1.33 | нф | Плохое самочувствие / отдал автомобиль Мальоли |
| | | Умберто Мальоли | | | | | | | 23 | 1.33 | нф | Взял автомобиль Фарины / отдал автомобиль Тринтиньяну |
| | | Морис Тринтиньян | | | | | | | 23 | 1.33 | | Взял автомобиль Фарины |
| | | Жан Бера | | | | | | | 40 | | | Взял автомобиль Шелла |
| | | Жан Бера | | | | | | | 15 | | нф | Взял автомобиль Мантовани / подача топлива / двигатель |
| | 42 | Хесус Иглесиас | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 17 | | 40 | | нф | Трансмиссия / выхлоп |
| | 14 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 14 | | 38 | | нф | Двигатель / клапан |
| | 38 | Эли Байоль | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 15 | | 7 | | нф | Трансмиссия |
| | 16 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | E | 4 | | 2 | | нф | Авария |
| | 40 | Пабло Биргер | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 9 | | 1 | | нф | Разворот / удар от Мендитегю |
| 2 | Монако | 44 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 9 | 1 | 100 | 8 | | |
| | | Жан Бера | | | | | 5 | | 42 | 2 | нф | Отдал автомобиль Пердизе |
| | 42 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 14 | 4 | 99 | 3 | | Пит-стоп / колесо |
| | 10 | Жак Полле | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 20 | 7 | 91 | | | |
| | | Жан Бера | | | | | | | 46 | | нф | Взял автомобиль Пердизы / разворот |
| | 48 | | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | | 8 | 86 | | | |
| | | Пьеро Таруффи | | | | | 15 | | 50 | | нф | Отдал автомобиль Фреру |
| | | Поль Фрер | | | | | | | 36 | | | Взял автомобиль Таруффи |
| | 46 | Харри Шелл | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 18 | | 68 | | нф | Двигатель |
| | 12 | Эли Байоль | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 16 | | 63 | | нф | Задний мост |
| | 8 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 13 | | 38 | | нф | Коробка передач |
| | 8 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| 4 | Бельгия | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 6 | Поль Фрер | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
| | | Жан Бера | | | | | | | 69 | 1 | | Взял автомобиль Мьереса |
| | 4 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 10 | 6 | 97 | | | |
| | 20 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | E | 5 | | 8 | | нф | Авария |
| | 4 | Харри Шелл | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | | | | | нс | Автомобиль использовал Тринтиньян |
| 5 | Нидерланды | 6 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 9 | 5 | 97 | 2 | | |
| | 14 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | E | 6 | 6 | 97 | | | |
| | 2 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 5 | 7 | 95 | | | |
| | 22 | Нано да Силва-Рамос | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 14 | 8 | 92 | | | |
| | 24 | Жак Полле | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 12 | 10 | 90 | | | |
| | 30 | Джонни Клэз | Equipe Nationale Belge | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.5 L4 | E | 16 | 11 | 88 | | | |
| | 4 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 8 | | 65 | | нф | Коробка передач |
| | 20 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 11 | | 44 | | нф | Задний мост |
| | 6 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| | 2 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| | 4 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| 6 | Великобритания | 16 | | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | | 6 | 97 | | | |
| | | Майк Хоторн | | | | | 12 | | 67 | | нф | Плохое самочувствие / отдал автомобиль Кастеллотти |
| | | Эудженио Кастеллотти | | | | | | | 30 | | | Взял автомобиль Хоторна |
| | 26 | Майк Спаркен | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 23 | 7 | 90 | | | |
| | 24 | Нано да Силва-Рамос | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 18 | | 29 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 20 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 10 | | 18 | | нф | Трансмиссия |
| | 2 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | E | 3 | | 10 | | нф | Маслопровод |
| | 22 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 11 | | 4 | | нф | Трансмиссия |
| 7 | Италия | 4 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 36 | Жан Бера | Officine Alfieri Maserati | Maserati 250F str. | Maserati 250F 2.5 L6 | E | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 12 | Умберто Мальоли | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 12 | 6 | 98 | | | |
| | 8 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 15 | 8 | 94 | | | |
| | 6 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 14 | | 76 | | нф | Крепление коробки передач |
| | 26 | Жак Полле | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 19 | | 52 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Нано да Силва-Рамос | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 18 | | 46 | | нф | Топливный насос |
| | 24 | Жан Люка | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 22 | | 14 | | нф | Двигатель |
| | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | | | | нс | Отказ / проблемы с шинами / авария |
| | 24 | Нано да Силва-Рамос | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| | T | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| | 22 | Жан Люка | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| 1956 |
| 1 | Аргентина | 34 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 1 | 100 | 9 | | |
| | | Луиджи Муссо | | | | | 3 | | 31 | 4 | нф | Отдал автомобиль Фанхио |
| | | Хуан-Мануэль Фанхио | | | | | | | 69 | 5 | | Взял автомобиль Муссо / разворот |
| | 38 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Lancia Ferrari 2.5 V8 | E | 10 | 5 | 93 | 2 | | |
| | 36 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 V8 | E | 9 | | 59 | | нф | Столкновение с Пьотти |
| | 32 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | | 41 | | нф | Коробка передач |
| | 30 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | | 22 | | нф | Топливный насос |
| | | Хуан-Мануэль Фанхио | | | | | 1 | | 22 | | нф | Отдал автомобиль Муссо |
| | | Луиджи Муссо | | | | | | | | | нф | Взял автомобиль Фанхио / топливный насос |
| 2 | Монако | 26 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 2 | 100 | 7 | | |
| | | Питер Коллинз | | | | | 9 | | 54 | 3 | нф | Отдал автомобиль Фанхио |
| | | Хуан-Мануэль Фанхио | | | | | | | 46 | 4 | | Взял автомобиль Коллинза |
| | 20 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 4 | 94 | 3 | | |
| | | Хуан-Мануэль Фанхио | | | | | 1 | | 40 | | нф | Разворот / авария / отдал автомобиль Кастеллотти |
| | | Эудженио Кастеллотти | | | | | | | 54 | 1.5 | | Взял автомобиль Фанхио |
| | 6 | Нано да Силва-Рамос | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 14 | 5 | 93 | 2 | | |
| | 2 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 12 | | 90 | | нф | Тормоза / авария |
| | 4 | | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | | 6 | 88 | | | |
| | | Эли Байоль | | | | | 11 | | 44 | | нф | Отдал автомобиль Пилетту |
| | | Андре Пилетт | | | | | | | 44 | | | Взял автомобиль Байоля |
| | 22 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 14 | | нф | Сцепление |
| | 24 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | | 2 | | нф | Авария / избегая Фанхио |
| | 2 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| 4 | Бельгия | 8 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 6 | Поль Фрер | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 20 | Андре Пилетт | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 15 | 6 | 92 | | | |
| | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 1 | | 64 | | нф | Трансмиссия |
| | 4 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | | 28 | | нф | Трансмиссия |
| 5 | Франция | 14 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 12 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 10 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 1 | 4 | 100 | 4 | | Пит-стоп / разрыв топливопровода |
| | 32 | Нано да Силва-Рамос | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 14 | 8 | 93 | | | |
| | 30 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 15 | 9 | 92 | | | |
| | 34 | Андре Пилетт | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 19 | 11 | 90 | | | |
| | 44 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 11 | | 62 | | нф | Сцепление |
| | 16 | Альфонсо де Портаго | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 9 | | 33 | | нф | Коробка передач |
| | 28 | Морис Тринтиньян | Automobiles Bugatti | Bugatti T251 | Bugatti 2.5 L8 | E | 18 | | 30 | | нф | Педаль акселератора |
| 6 | Великобритания | 1 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 1 | 100 | 8 | | Разворот |
| | 4 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 2 | 99 | 6 | | |
| | | Альфонсо де Портаго | | | | | 12 | | 69 | 3 | нф | Отдал автомобиль Коллинзу |
| | | Питер Коллинз | | | | | | | 30 | 3 | | Взял автомобиль де Портаго |
| | 15 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 18 | 9 | 93 | | | |
| | 3 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 10 | 91 | | | |
| | | Эудженио Кастеллотти | | | | | 8 | | 79 | | нф | Отдал автомобиль де Портаго |
| | | Альфонсо де Портаго | | | | | | | 12 | | | Взял автомобиль Кастеллотти |
| | 14 | Нано да Силва-Рамос | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 26 | | 70 | | нф | Задний мост |
| | 2 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | | 63 | | нф | Давление масла |
| 7 | Германия | 1 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 11 | Андре Милью | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 21 | | 68 | | нф | Перебои в зажигании |
| | 5 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | | 64 | | нф | Авария |
| | | Альфонсо де Портаго | | | | | 10 | | 45 | | нф | Отдал автомобиль Коллинзу |
| | | Питер Коллинз | | | | | | | 18 | | нф | Взял автомобиль де Портаго / авария |
| | 4 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | | 50 | | нф | Авария |
| | | Луиджи Муссо | | | | | 5 | | 36 | | нф | Отдал автомобиль Кастеллотти |
| | | Эудженио Кастеллотти | | | | | | | 14 | | нф | Взял автомобиль Муссо / авария |
| | 2 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | | 36 | | нф | Разрыв топливопровода / протекание топлива в кокпит |
| | 3 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 23 | | нф | Магнето |
| | 10 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 15 | | | | нф | Подвеска |
| | 11 | Андре Пилетт | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 18 | | | | нс | Авария / травма |
| 8 | Италия | 26 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 2 | 100 | 6 | | |
| | | Питер Коллинз | | | | | 7 | | 70 | 3 | нф | Отдал автомобиль Фанхио, чтобы тот выиграл чемпионат |
| | | Хуан-Мануэль Фанхио | | | | | | | 30 | 3 | | Взял автомобиль Коллинза |
| | 28 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 94 | | нф | Рулевая колонка / авария |
| | 22 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 8 | 92 | | | |
| | | Хуан-Мануэль Фанхио | | | | | 1 | | 60 | | нф | Рулевая колонка / отдал автомобиль Кастеллотти |
| | | Эудженио Кастеллотти | | | | | | | 32 | | | Взял автомобиль Фанхио |
| | 12 | Андре Симон | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 24 | 9 | 90 | | | |
| | 24 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | | 18 | | нф | Прокол / авария |
| | 10 | Робер Манзон | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 22 | | 14 | | нф | Коробка передач |
| | 30 | Альфонсо де Портаго | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 9 | | 12 | | нф | Прокол / авария / подвеска |
| | 8 | Нано да Силва-Рамос | Equipe Gordini | Gordini Type 32 | Gordini 2.5 L8 | E | 20 | | 6 | | нф | Двигатель |
| | 50 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | | | | нс | Рулевая колонка / авария |
| 1957 |
| 1 | Аргентина | 20 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 5 | 98 | 2 | | |
| | | Хосе-Фройлан Гонзалес | | | | | 10 | | 49 | 1 | нф | Отдал автомобиль де Портаго |
| | | Альфонсо де Портаго | | | | | | | 49 | 1 | | Взял автомобиль Гонзалеса |
| | 18 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 6 | 98 | | | |
| | | Чезаре Пердиза | | | | | 11 | | 30 | | нф | Отдал автомобиль Коллинзу |
| | | Питер Коллинз | | | | | | | 35 | | нф | Взял автомобиль Пердизы / отдал автомобиль фон Трипсу |
| | | Вольфганг фон Трипс | | | | | | | 33 | | | Взял автомобиль Пердизы |
| | 14 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | | 75 | | нф | Разворот / шпиндель ступицы / потеря колеса |
| | 16 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 7 | | 35 | | нф | Сцепление |
| | 12 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50A | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 6 | | 31 | | нф | Сцепление |
| | 10 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | | 26 | | нф | Сцепление |
| 2 | Монако | 30 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 6 | 5 | 95 | 2 | | Пит-стоп / перебои в зажигании |
| | 24 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 7 | 90 | | нф | Двигатель / авария |
| | | Вольфганг фон Трипс | | | | | 9 | | 88 | | нф | Отдавал автомобиль Хоторну / двигатель / авария |
| | | Майк Хоторн | | | | | | | 3 | | нф | Заменял фон Трипса |
| | 28 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | | 4 | | нф | Удар в Брукса / столкновение с Моссом и Коллинзом |
| | 26 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | | 4 | | нф | Столкновение с Моссом и Хоторном |
| | 26 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
| 4 | Франция | 10 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 2 | 100 | 7 | | |
| | 12 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 14 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 7 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 16 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | | 30 | | нф | Магнето |
| 5 | Великобритания | 14 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 10 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 10 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | 3 | 100 | 4 | | Прокол / пит-стоп |
| | 16 | | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | | 4 | 98 | 3 | | |
| | | Морис Тринтиньян | | | | | 9 | | 94 | 3 | нф | Отдал автомобиль Коллинзу |
| | | Питер Коллинз | | | | | | | 3 | | | Взял автомобиль Тринтиньяна |
| | 12 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | | 59 | | нф | Утечка воды / взял автомобиль Тринтиньяна |
| 6 | Германия | 8 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 7 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 6 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
| 7 | Пескара | 34 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | | 50 | | нф | Трещина в масляном баке / заклинило двигатель |
| 8 | Италия | 36 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 3 | 98 | 4 | | |
| | 34 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 10 | 6 | 95 | | | Пит-стоп / маслопровод |
| | 32 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 9 | 8 | 94 | | | |
| | 30 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 7 | | 71 | | нф | Двигатель / клапан |
| 1958 |
| 1 | Аргентина | 16 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 20 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 18 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 3 | | | | нф | Задний мост на стартовом поле |
| 2 | Монако | 34 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 10 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 36 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 9 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 40 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 11 | | 91 | | нф | Двигатель |
| | 38 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | | 47 | 1 | нф | Топливный насос |
| 3 | Нидерланды | 5 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 6 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 12 | 7 | 97 | | | |
| | 4 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 10 | | 43 | | нф | Заклинило коробку передач / разворот |
| 5 | Бельгия | 16 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | 2 | 100 | 7 | | |
| | 20 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 6 | 96 | | | |
| | 18 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | | 21 | | нф | Шина / авария |
| | 14 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | | 21 | | нф | Перегрев двигателя |
| 6 | Франция | 4 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 21 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 42 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | 5 | 100 | 2 | | Нехватка топлива |
| | 2 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | | 18 | | нф | Разбился насмерть |
| 7 | Великобритания | 1 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 2 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | 2 | 100 | 7 | | |
| | 3 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 11 | | 79 | | нф | Подшипники двигателя |
| 8 | Германия | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 23 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 156 | Ferrari 1.5 V6 | E | 10 | 9 | 100 | | | |
| | 3 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | | 73 | | нф | Сцепление |
| | 2 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | | 67 | | нф | Разбился насмерть |
| 9 | Португалия | 22 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | 2 | 100 | 7 | | Пит-стоп / тормоза |
| | 24 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 5 | 98 | 2 | | |
| 10 | Италия | 14 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 18 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 7 | 3 | 100 | 5 | | |
| | 20 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 5 | | 6 | | нф | Столкновение с Брэбэмом / подвеска |
| | 16 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | | | | нф | Столкновение с Шеллом на стартовом поле / выброшен из автомобиля / перелом ноги |
| 11 | Марокко | 6 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 4 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 5 | 3 | 100 | 4 | | Разворот |
| | 2 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | | 55 | | нф | Разворот / удар от Пикара |
