Причина схода/примечание| 1950 |
| 3 | США | 31 | Маури Роуз | Keck/Offenhauser | Deidt FD | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 3 | 99 | 4 | | |
| | 98 | Уолт Фолкнер | Grant Piston Ring | Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 7 | 98 | | | |
| | 28 | Фред Агабашьян | Wynn's Friction Proofing | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 3.0 L4C | F | 2 | 28 | 46 | | нф | Маслопровод |
| 1951 |
| 2 | США | 99 | Ли Уоллард | Belanger | Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | | Джек МакГрат | | | | | 3 | | 50 | 2 | нф | Отдал автомобиль Айюло |
| | 18 | Дюк Нэлон | Novi Purelube | Kurtis Kraft FD | Novi 3.0 L8C | F | 1 | 10 | 76 | | нф | Заглох |
| 1952 |
| 2 | США | 4 | Джек МакГрат | Hinkle | Kurtis Kraft 3000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 11 | 100 | | | |
| | 28 | Фред Агабашьян | Cummins Diesel | Kurtis Kraft | Cummins 3.0 L6C | F | 1 | 27 | 36 | | нф | Засорение нагнетателя |
| | 9 | Энди Линден | Miracle Power/Hart Fullerton | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 3.0 L4C | F | 2 | 33 | 10 | | нф | Масляный насос |
| 1953 |
| 2 | США | 14 | Билл Вукович | Fuel Injection/Howard Keck | Kurtis Kraft 500A | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | | Фред Агабашьян | | | | | 2 | | 52 | 1.5 | нф | Отдал автомобиль Руссо |
| | 5 | Джек МакГрат | Hinkle | Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 5 | 100 | 2 | | |
| 1954 |
| 2 | США | 9 | Джимми Брайан | Dean Van Lines | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Джек МакГрат | Jack B. Hinkle | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 3 | 100 | 5 | | |
| | 19 | Джимми Дэйуолт | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 27 | 56 | | нф | Столкновение с Пэтом Флаэрти в северо-западном повороте |
| 1955 |
| 3 | США | | Тони Беттенхаузен | | | | | 2 | | 62 | 3 | нф | Отдал автомобиль Руссо |
| | 3 | Джек МакГрат | Hinkle | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 26 | 27 | | нф | Маслопровод |
| | 23 | Джерри Хойт | Jim Robbins | Stevens | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 31 | 20 | | нф | Утечка масла |
| 1956 |
| 3 | США | 8 | Пэт Флаэрти | John Zink | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 7 | Пэт О'Коннор | Ansted Rotary | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 18 | 94 | | нф | |
| | 24 | Джим Ратманн | Lindsey Hopkins | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 20 | 88 | | нф | Давление масла |
| 1957 |
| 3 | США | 12 | Пэт О'Коннор | Sumar/Chapman Root | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 8 | 100 | | | |
| | 88 | Эдди Сакс | Peter Schmidt | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 23 | 53 | | нф | Двигатель / поршень |
| | 52 | Трой Ратман | John Zink | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 31 | 7 | | нф | Двигатель / поршень |
| 1958 |
| 4 | США | 16 | Джимми Рис | John Zink | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 6 | 100 | | | |
| | 97 | Дик Ратманн | McNamara/Kalamazoo Sports | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 27 | | | нф | Авария в северо-восточном повороте |
| | 5 | Эд Элизьян | John Zink/Ellen McKinney Zink | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 28 | | | нф | Авария в северо-восточном повороте |
| 1959 |
| 2 | США | 16 | Джим Ратманн | Simoniz/Lindsey Hopkins | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 3 | Джонни Томсон | Racing Associates | Lesovsky | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 3 | 100 | 5 | | |
| | 44 | Эдди Сакс | Peter Schmidt | Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 17 | 91 | | нф | Коробка передач / разворот |
| 1960 |
| 3 | США | 4 | Джим Ратманн | Ken-Paul | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 2 | 1 | 100 | 8 | | |
| | 1 | Роджер Уорд | Leader Card 500 Roadster | Watson | Offenhauser 4.5 L4 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Эдди Сакс | Dean Van Lines Racing | Ewing | Offenhauser 4.5 L4 | F | 1 | 21 | 66 | | нф | Магнето |
| 1966 |
| 1 | Монако | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 1 | | 60 | | нф | Проблемы с коробкой передач на старте / задняя подвеска |
| 3 | Франция | 22 | Майк Паркс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 20 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 1 | | 77 | | нк | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| 5 | Нидерланды | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 3 | 3 | 98 | 4 | | Вибрация / 2 пит-стопа / водяной насос |
| 6 | Германия | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 1 | | 53 | | нф | Авария |
| 7 | Италия | 6 | Лудовико Скарфиотти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 4 | Майк Паркс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 22 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 3 | | 85 | | нф | Коробка передач |
| 8 | США | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 9 | Мексика | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 1 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 2 | | 14 | | нф | Коробка передач |
| 1967 |
| 2 | Монако | 18 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 2 | | 81 | | нф | Авария / переворот / пожар / смертельные ожоги |
| 3 | Нидерланды | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 12 | | нф | Распределительная шестерня |
| 4 | Бельгия | 21 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 6 | 96 | 1 | | Пит-стоп / свечи зажигания |
| | 22 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | | 11 | | нф | Аккумулятор на старте / коробка передач / сцепление |
| 5 | Франция | 7 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 16 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| 6 | Великобритания | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 80 | | нф | Задняя подвеска / пит-стоп / двигатель |
| 7 | Германия | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 27 | | нф | Передняя подвеска / прокол |
| 8 | Канада | 4 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 4 | 98 | 3 | | |
| | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 77 | | нф | Промокшее зажигание |
| 9 | Италия | 20 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 3 | 100 | 4 | | Расслоение шины / пит-стоп / топливный насос |
| 10 | США | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | Повреждение задней подвески |
| | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | | Проблемы с коробкой передач |
| 11 | Мексика | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | Удар от Герни / выхлоп / сцепление |
| | 9 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 2 | 9 | 95 | | | Проблемы с впрыском топлива |
| 1968 |
| 1 | Южная Африка | 4 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 5 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 2 | Испания | 19 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 1 | | 63 | | нф | Топливный насос |
| 3 | Монако | 9 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 4 | Бельгия | 23 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 22 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 1 | | 29 | | нф | Пробой радиатора камнем |
| 5 | Нидерланды | 9 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 1 | 6 | 94 | 1 | | |
| | 3 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 9 | 90 | | нф | 2 разворота |
| 6 | Франция | 26 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | | Разворот |
| 7 | Великобритания | 5 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 9 | Джеки Оливер | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 54 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| | 8 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 33 | | нф | Ведущий вал / универсальный шарнир / задняя подвеска |
| 8 | Германия | 9 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 1 | 4 | 100 | 3 | | Пит-стопы / очки |
| | 8 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 2 | | 79 | | нф | Авария |
| 9 | Италия | 14 | Джон Сертис | Honda Racing | Honda RA301 | Honda RA301E 3.0 V12 | F | 1 | | 12 | | нф | Авария / избегая Эймона |
| | 9 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 3 | | 12 | | нф | Разворот на масле / авария |
| 10 | Канада | 9 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 2 | | 80 | | нф | Трансмиссия |
| | 12 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | | 32 | | нф | Утечка масла |
| 11 | США | 12 | Марио Андретти | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 30 | | нф | Пит-стоп / шасси / сцепление |
| 12 | Мексика | 16 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 6 | 98 | 1 | | Пит-стоп / тяга управления дроссельной заслонкой |
| | 6 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 2 | | 25 | | нф | Водяной насос / перегрев двигателя |
| 1969 |
| 1 | Южная Африка | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 55 | | нф | Топливный насос |
| 2 | Испания | 15 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 2 | | 62 | | нф | Двигатель |
| | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 21 | | нф | Заднее антикрыло / столкновение с автомобилем Хилла / перелом носа |
| | 1 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | | 9 | | нф | Заднее антикрыло / авария |
| 3 | Монако | 11 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 2 | | 20 | | нф | Дифференциал |
| 4 | Нидерланды | 1 | Грэм Хилл | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 7 | 98 | | | Пит-стоп / проблемы с управлением |
| | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 18 | | нф | Ш.р.у.с. |
| 6 | Великобритания | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 4 | 99 | 3 | | Пит-стоп / заднее антикрыло |
| 7 | Германия | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | | 71 | | нф | Зажигание |
| 8 | Италия | 4 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 9 | Канада | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| 10 | США | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 1970 |
| 1 | Южная Африка | 15 | Крис Эймон | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 18 | | нф | Столкновение с Риндтом / разворот / перегрев двигателя |
| 3 | Монако | 28 | Крис Эймон | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 75 | | нф | Болт задней подвески |
| 4 | Бельгия | 10 | Крис Эймон | March Engineering | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 20 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 36 | | нф | Двигатель / поршень |
| 5 | Нидерланды | 10 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 25 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 3 | 99 | 4 | | Пит-стоп / прокол |
| 6 | Франция | 10 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | | 42 | | нф | Двигатель / клапан |
| 7 | Великобритания | 5 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | | 8 | | нф | Дифференциал |
| 8 | Германия | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 10 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 9 | Австрия | 27 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | | 35 | | нф | Двигатель |
| 10 | Италия | 2 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | | 37 | | нф | Сцепление |
| 11 | Канада | 18 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 12 | США | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 4 | 99 | 3 | | Пит-стоп / утечка топлива |
| 13 | Мексика | 4 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 1971 |
| 1 | Южная Африка | 5 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| 2 | Испания | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 5 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | | 17 | | нф | Топливный насос |
| 3 | Монако | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
| 4 | Нидерланды | 2 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 8 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 5 | Франция | 5 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | | 36 | | нф | Разворот на масле Петерсона / авария / колесо |
| | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 3 | | 7 | | нф | Двигатель |
| 6 | Великобритания | 16 | Йо Зифферт | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 3 | 9 | 97 | | | 2 пит-стопа / вибрация / конденсатор |
| | 5 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | | 71 | | нф | Давление масла / двигатель |
| 7 | Германия | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | | 8 | | нф | Авария |
| 8 | Австрия | 14 | Йо Зифферт | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | Расслоение шины |
| 9 | Италия | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | | 27 | | нф | Двигатель |
| 10 | Канада | 14 | Йо Зифферт | Yardley Team BRM | BRM P160 | BRM P142 3.0 V12 | F | 2 | 9 | 95 | | | Пит-стоп / грязь в носовой части |
| 11 | США | 2 | Эмерсон Фиттипальди | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | | 83 | | нк | Пит-стопы / дроссель |
| 1972 |
| 2 | Южная Африка | 8 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | | Проблемы с управлением |
| | 6 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 12 | 97 | | | |
| 3 | Испания | 5 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | | Утечка топлива в кокпит / сработал огнетушитель |
| | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 4 | Монако | 6 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 8 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 3 | 99 | 4 | | |
| 5 | Бельгия | 32 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 30 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | | 67 | | нф | Удар в развернувшегося Галли |
| 7 | Великобритания | 8 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 5 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | | 64 | | нф | Протекание масляного радиатора |
| 8 | Германия | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 9 | Австрия | 31 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 19 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | | 24 | | нф | Испарение топлива |
| 10 | Италия | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | | 84 | | нф | Аккумулятор / двигатель |
| 1973 |
| 1 | Аргентина | 32 | Клей Регаццони | Marlboro BRM | BRM P160D | BRM P142 3.0 V12 | F | 1 | 7 | 97 | | | |
| 1974 |
| 3 | Южная Африка | 18 | Карлуш Пасе | Bang & Olufson Team Surtees | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 11 | 99 | | | |
| 15 | США | 24 | Джеймс Хант | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 3 | 100 | 4 | | Проблемы с топливом |
