Причина схода/примечание| 1952 |
| 1 | Швейцария | 26 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 15 | 5 | 95 | 429.52 | 2 | | |
| | 24 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 17 | 8 | 89 | 400.40 | | | |
| 3 | Бельгия | 8 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 6 | 4 | 97 | 494.20 | 3 | | 2 пит-стопа / утечка топлива |
| | 10 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 9 | 6 | 94 | 480.08 | | | |
| | 12 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 9 | 92 | 465.96 | | | |
| 4 | Франция | 42 | Майк Хоторн | A H M Bryde | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 15 | | 67 | 260.10 | | нф | Зажигание |
| 5 | Великобритания | 9 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 7 | 3 | 98 | 390.97 | 4 | | |
| | 8 | Редж Парнелл | A H M Bryde | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 6 | 7 | 96 | 386.26 | | | |
| | 10 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 20 | 89 | 358.00 | | | |
| | 11 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 13 | 22 | 81 | 325.02 | | | |
| | 7 | Дэвид Марри | Ecurie Ecosse | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 22 | | 16 | 65.95 | | нф | Двигатель / свечи зажигания |
| 7 | Нидерланды | 32 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 3 | 4 | 98 | 368.98 | 3 | | |
| 8 | Италия | 40 | Кен Уортон | Scuderia Franera | Cooper T20 | Bristol BS2 2.0 L6 | D | 15 | 9 | 95 | 478.80 | | | |
| | 36 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 20 | 13 | 91 | 459.90 | | | |
| | 38 | Алан Браун | Ecurie Richmond | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 21 | 15 | 85 | 428.40 | | | |
| | 42 | Майк Хоторн | LD Hawthorn | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | | 48 | 239.40 | | нк | Долгий пит-стоп / магнето |
| 1953 |
| 1 | Аргентина | 22 | Джон Барбер | Cooper Car Co | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 16 | 8 | 93 | 352.08 | | | |
| | 20 | Алан Браун | Cooper Car Co | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 9 | 90 | 340.34 | | | Сбил зрителя |
| | 24 | Адольфо Х. Швельм-Круз | Cooper Car Co | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 13 | | 21 | 78.24 | | нф | Поворотная цапфа / потеря колеса |
| 3 | Нидерланды | 32 | Кен Уортон | Ken Wharton | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | | 21 | 79.67 | | нф | Задняя подвеска |
| 5 | Франция | 38 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 12 | 11 | 92 | 459.08 | | | |
| | 36 | Стирлинг Мосс | Cooper Car Co | Cooper Special | Alta 2.0 L4 | D | 13 | | 63 | 317.19 | | нф | Сцепление |
| | 40 | Кен Уортон | Ken Wharton | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 14 | | 28 | 141.90 | | нф | Подшипники двигателя |
| 6 | Великобритания | 16 | Кен Уортон | Cooper Car Co | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 11 | 8 | 89 | 376.84 | | | |
| | 18 | Джимми Стюарт | Ecurie Ecosse | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 15 | | 88 | 372.13 | | нф | Авария |
| | 20 | Питер Уайтхед | Atlantic Stable | Cooper T24 | Alta 2.0 L4 | D | 14 | 9 | 88 | 372.13 | | | Проблемы с тормозами |
| | 19 | Алан Браун | RJ Chase | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 21 | | 62 | 263.79 | | нф | Ремень вентилятора |
| | 17 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | | 9 | 37.68 | | нф | Передняя подвеска |
| 7 | Германия | 19 | Стирлинг Мосс | Cooper Car Co | Cooper Special Mk 11 | Alta 2.0 L4 | D | 12 | 6 | 94 | 387.77 | | | |
| | 40 | Родни Наки | Rodney Nuckey | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 20 | 11 | 89 | 364.96 | | | |
| | 38 | Алан Браун | Equipe Anglaise | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 17 | | 83 | 342.15 | | нф | Перебои в зажигании / авария |
| 8 | Швейцария | 20 | Кен Уортон | Ken Wharton | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 9 | 7 | 95 | 451.36 | | | |
| 9 | Италия | 46 | Алан Браун | Equipe Anglaise | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 24 | 12 | 88 | 441.00 | | | |
| | 28 | Стирлинг Мосс | Cooper Car Co | Cooper Special Mk 11 | Alta 2.0 L4 | D | 10 | 13 | 88 | 441.00 | | | Пит-стоп / утечка топлива |
| | 30 | Кен Уортон | Ken Wharton | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 19 | | 71 | 359.10 | | нк | |
| 1954 |
| 5 | Великобритания | 29 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 18 | 10 | 94 | 400.39 | | | |
| | 28 | Хорейс Гоулд | Gould's Garage (Bristol) | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 20 | 15 | 49 | 207.26 | | | |
| | 21 | Питер Уайтхед | Peter Whitehead | Cooper T24 | Alta 2.5 L4 | D | 24 | | 4 | 18.84 | | нф | Двигатель / утечка масла |
| | 30 | Эрик Брэндон | Ecurie Richmond | Cooper T23 | Bristol 2.0 L6 | D | 25 | | 2 | 9.42 | | нф | Двигатель |
| 1955 |
| 6 | Великобритания | 40 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T40 | Bristol 2.0 L6 | D | 25 | | 33 | 144.84 | | нф | Двигатель / клапан |
| 1956 |
| 6 | Великобритания | 26 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T23 | Bristol 2.2 L6 | D | 22 | 11 | 87 | 414.52 | | | |
| 1957 |
| 2 | Монако | 14 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co/RRC Walker | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 15 | 6 | 95 | 314.50 | | | Нехватка топлива / толкал автомобиль к финишу |
| 4 | Франция | 24 | = | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | | 7 | 88 | 444.86 | | | |
| | | Майк МакДауэл | | | | | 15 | | 39 | 196.26 | | нф | Отдал автомобиль Брэбэму |
| | | Джек Брэбэм | | | | | | | 49 | 248.60 | | | Взял автомобиль МакДауэлла |
| | 22 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 13 | | 5 | 26.17 | | нф | Авария |
| 5 | Великобритания | 36 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 15 | 5 | 94 | 410.38 | 2 | | |
| | 38 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T44 | Bristol 2.2 L6 | D | 18 | 6 | 91 | 395.90 | | | |
| | 34 | Джек Брэбэм | RRC Walker | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 13 | | 82 | 357.27 | | нф | Сцепление |
| 6 | Германия | 28 | Брайан Нэйлор | JB Naylor | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 13 | 91 | 456.20 | | | |
| | 25 | Тони Марш | Ridgeway Management | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 15 | 77 | 387.77 | | | |
| | 23 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | | 50 | 250.91 | | нф | Подвеска / трансмиссия |
| | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | | 27 | 136.86 | | нф | Трансмиссия |
| | 26 | Пол Ингленд | Ridgeway Management | Cooper T41 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | | 18 | 91.24 | | нф | Распределитель |
| | 29 | Дик Гибсон | R Gibson | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | | 14 | 68.43 | | нф | Рулевой механизм / подвеска |
| 7 | Пескара | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 7 | 83 | 383.69 | | | |
| | 22 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | | 17 | 76.74 | | нф | Авария / подвеска |
| 1958 |
| 1 | Аргентина | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.9 L4 | C | 7 | 1 | 100 | 312.96 | 8 | | Сильный износ шин |
| 2 | Монако | 20 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 5 | 1 | 100 | 314.50 | 8 | | |
| | 16 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 3 | 4 | 97 | 305.06 | 3 | | |
| | 18 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 4 | | 56 | 176.12 | | нф | Столкновение / пит-стоп / подвеска / коробка передач |
| 3 | Нидерланды | 7 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 9 | 4 | 99 | 310.28 | 3 | | |
| | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 5 | 8 | 97 | 306.09 | | | |
| | 9 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 8 | 9 | 96 | 301.90 | | | |
| 5 | Бельгия | 24 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 13 | 8 | 96 | 324.30 | | | |
| | 22 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 8 | | 67 | 225.60 | | нф | Перегрев двигателя |
| 6 | Франция | 22 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 12 | 6 | 98 | 406.80 | | | |
| | 20 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 14 | 11 | 74 | 307.17 | | | Сцепление |
| 7 | Великобритания | 10 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 3 | 3 | 100 | 353.29 | 4 | | |
| | 11 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 10 | 6 | 100 | 353.29 | | | |
| | 4 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 12 | 8 | 97 | 343.87 | | | |
| | 12 | Ян Бёрджес | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 16 | | 53 | 188.42 | | нф | Сцепление |
| 8 | Германия | 10 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 6 | 2 | 100 | 342.15 | 6 | | |
| | 11 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 7 | 3 | 100 | 342.15 | 4 | | |
| | 20 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 5 | 100 | 342.15 | | | |
| | 26 | Ян Бёрджес | High Efficiency Motors | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 7 | 100 | 342.15 | | | |
| | 30 | Тони Марш | Tony Marsh | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 8 | 100 | 342.15 | | | |
| | 22 | Вольфганг Зайдель | Rob Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | | 60 | 205.29 | | нф | Подвеска |
| | 27 | Кристиан Гёталс | Ecurie Eperon d'Or | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | | 27 | 91.24 | | нф | Топливный насос |
| | 19 | Дик Гибсон | R Gibson | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | | 13 | 45.62 | | нф | Двигатель |
| | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | | 7 | 22.81 | | нф | Столкновение с Боньером |
| | 29 | Брайан Нэйлор | JB Naylor | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | | 7 | 22.81 | | нф | Топливный насос |
| 9 | Португалия | 14 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 8 | 7 | 96 | 360.00 | | | |
| | 12 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 9 | 8 | 96 | 360.00 | | | |
| | 16 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 11 | 9 | 92 | 345.00 | | | |
| 10 | Италия | 6 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 14 | 5 | 89 | 356.50 | 2 | | |
| | 2 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 13 | | 34 | 138.00 | | нф | Коробка передач |
| 11 | Марокко | 30 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 14 | 7 | 96 | 388.52 | | | |
| | 32 | Джек Фэйрмен | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 8 | 94 | 380.90 | | | |
| | 50 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 11 | 92 | 373.28 | | | |
| | 52 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 13 | 91 | 365.66 | | | |
| | 58 | Роберт Ля Каз | Robert la Caze | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 14 | 91 | 365.66 | | | |
| | 60 | Андре Гуэльфи | André Guelfi | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 15 | 91 | 365.66 | | | |
| | 54 | Франсуа Пикар | Rob Walker Racing Team | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | | 58 | 236.16 | | нф | Удар в развернувшегося Жедебьена |
| | 56 | Том Бриджер | British Racing Partnership | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | | 57 | 228.54 | | нф | Авария |
| | 38 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 9 | | 17 | 68.56 | | нф | Двигатель |
| 1959 |
| 1 | Монако | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 314.50 | 9 | | |
| | 32 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 6 | 3 | 98 | 308.21 | 4 | | |
| | 22 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 5 | 96 | 301.92 | 2 | | |
| | 38 | Рой Сальвадори | High Efficiency Motors | Cooper T45 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 8 | 6 | 83 | 261.04 | | нф | Трансмиссия |
| | 30 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 81 | 254.75 | | нф | Трансмиссия |
| | 26 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | | 6 | 18.87 | | нф | Коробка передач |
| 3 | Нидерланды | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 2 | 100 | 314.48 | 6 | | |
| | 9 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | 3 | 100 | 314.48 | 4 | | Проблемы с коробкой передач |
| | 10 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 8 | 97 | 306.09 | | | |
| | 11 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | | 83 | 259.97 | 1 | нф | Коробка передач |
| 4 | Франция | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 3 | 100 | 415.10 | 4 | | |
| | 12 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 5 | 100 | 415.10 | 2 | | |
| | 14 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 11 | 72 | 298.87 | | нф | Разворот |
| | 16 | Рой Сальвадори | High Efficiency Motors | Cooper T45 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 16 | | 40 | 166.04 | | нф | Двигатель / поршень |
| | 18 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 19 | | 26 | 107.93 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | | 16 | 66.42 | | нф | Повредил лицо летящим камнем |
| | 20 | Колин Дэвис | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 17 | | 14 | 58.11 | | нф | Маслопровод |
| 5 | Великобритания | 12 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 362.10 | 8 | | |
| | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 3 | 100 | 362.10 | 4.5 | | |
| | 18 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | 5 | 99 | 357.27 | 2 | | |
| | 14 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 5 | 7 | 97 | 352.44 | | | Перегрев двигателя |
| | 48 | Крис Бристоу | British Racing Partnership | Cooper T51 | Borgward 1500RS 1.5 L4 | D | 16 | 10 | 93 | 337.96 | | | |
| | 58 | Хенри Тэйлор | R H H Parnell | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | 11 | 92 | 333.13 | | | |
| | 52 | Питер Эшдаун | Alan Brown Equipe | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 12 | 92 | 333.13 | | | |
| | 46 | Айвор Бьюб | British Racing Partnership | Cooper T51 | Borgward 1500RS 1.5 L4 | D | 18 | 13 | 92 | 333.13 | | | |
| | 38 | Джек Фэйрмен | High Efficiency Motors | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 15 | | 52 | 188.29 | | нф | Коробка передач |
| | 22 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 13 | | 41 | 149.67 | | нф | Коробка передач / трансмиссия |
| | 24 | Ханс Херрманн | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 19 | | 28 | 101.39 | | нф | Сцепление / коробка передач |
| | 50 | Майк Тэйлор | Alan Brown Equipe | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | | 23 | 82.08 | | нф | Трансмиссия |
| 6 | Германия | 8 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | 4 | 98 | 489.70 | 3 | | 6-й в первом заезде / 4-й во втором заезде |
| | 18 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 15 | 6 | 93 | 464.80 | | | 9-й в первом заезде / 6-й во втором заезде |
| | 2 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 62 | 307.10 | | нф | 4-й в первом заезде / сцепление во втором заезде |
| | 3 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 5 | | 38 | 190.90 | | нф | Двигатель в первом заезде |
| | 1 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | | 25 | 124.50 | | нф | Сцепление в первом заезде |
| | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | | 2 | 8.30 | | нф | Трансмиссия в первом заезде |
| 7 | Португалия | 4 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 336.35 | 9 | | |
| | 2 | Мастен Грегори | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 2 | 98 | 330.93 | 6 | | |
| | 5 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | 4 | 97 | 325.50 | 3 | | |
| | 18 | Марио-Араухо де Кабраль | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 14 | 10 | 90 | 303.80 | | | |
| | 3 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | | 61 | 206.15 | | нф | Сцепление / трансмиссия |
| | 1 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | | 37 | 124.78 | | нф | Авария избегая кругового Кабраля / удар в телеграфный столб / выброшен из автомобиля на трассу |
| 8 | Италия | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 414.00 | 8 | | |
| | 12 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 3 | 100 | 414.00 | 4 | | |
| | 16 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 9 | 97 | 402.50 | | | |
| | 40 | Колин Дэвис | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 18 | 11 | 94 | 391.00 | | | |
| | 10 | Джорджо Скарлатти | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | 12 | 94 | 391.00 | | | |
| | 42 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 16 | 14 | 93 | 385.25 | | | |
| | 8 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 31 | 126.50 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Джек Фэйрмен | High Efficiency Motors | Cooper T45 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 20 | | 25 | 103.50 | | нф | Двигатель / поршень |
| 9 | США | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 1 | 100 | 351.48 | 8 | | |
| | 6 | Морис Тринтиньян | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 5 | 2 | 100 | 351.48 | 7 | | |
| | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 4 | 100 | 351.48 | 3 | | Нехватка топлива / толкал автомобиль к финишу |
| | 12 | Рой Сальвадори | High Efficiency Motors | Cooper T45 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 11 | | 55 | 192.48 | | нф | Трансмиссия |
| | 14 | Алехандро де Томазо | Automobili OSCA | Cooper T43 | OSCA Tipo 372 2.0 L4 | D | 14 | | 31 | 108.79 | | нф | Тормоза |
| | 19 | Харри Шелл | Ecurie Bleue | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 3 | | 12 | 41.84 | | нф | Сцепление |
| | 16 | Джордж Константайн | Mike Taylor | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 15 | | 12 | 41.84 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 12 | 41.84 | | нф | Трансмиссия |
| 1960 |
| 1 | Аргентина | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 1 | 100 | 312.96 | 8 | | |
| | 38 | = | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | | 3 | 100 | 312.96 | | | |
| | | Морис Тринтиньян | | | | | 8 | | 58 | 179.95 | | нф | Отдал автомобиль Моссу |
| | | Стирлинг Мосс | | | | | | | 43 | 133.01 | | | Взял автомобиль Тринтиньяна |
| | 6 | Карлос Мендитеги | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 12 | 4 | 100 | 312.96 | 3 | | |
| | 4 | Роберто Бономи | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 17 | 11 | 95 | 297.31 | | | |
| | 34 | Харри Шелл | Ecurie Bleue | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.2 L4 | D | 9 | | 79 | 246.46 | | нф | Топливный насос |
| | 18 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | | 53 | 164.30 | | нф | Двигатель / коробка передач |
| | 36 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | | 50 | 156.48 | | нф | Подвеска |
| 2 | Монако | 10 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 2 | 100 | 314.50 | 6 | | |
| | 18 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 4 | 99 | 311.36 | 3 | | |
| | 8 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | | 40 | 125.80 | | нф/дк | Разворот / авария |
| | 14 | Рой Сальвадори | High Efficiency Motors | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | | 29 | 91.20 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 16 | Крис Бристоу | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | | 17 | 53.47 | | нф | Коробка передач |
| | 44 | Морис Тринтиньян | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 16 | | 4 | 12.58 | | нф | Коробка передач |
| 4 | Нидерланды | 11 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 1 | 100 | 314.48 | 8 | | |
| | 10 | Хенри Тэйлор | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | 7 | 93 | 293.51 | | | |
| | 20 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 8 | 92 | 289.32 | | | |
| | 18 | Морис Тринтиньян | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 16 | | 52 | 163.53 | | нф | Трансмиссия |
| | 8 | Крис Бристоу | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 7 | | 12 | 37.74 | | нф | Двигатель |
| | 12 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 11 | 33.54 | | нф | Универсальный шарнир |
| | 9 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | | 5 | 16.77 | | нф | Коробка передач |
| 5 | Бельгия | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 507.60 | 8 | | |
| | 4 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 2 | 100 | 507.60 | 6 | | |
| | 34 | Оливье Жедебьен | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 4 | 3 | 97 | 493.50 | 4 | | |
| | 32 | Люсьен Бьянки | Equipe Nationale Belge | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | 6 | 78 | 394.80 | 1 | | Пит стоп / ведущий вал |
| | 36 | Крис Бристоу | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | | 53 | 267.90 | | нф | Разбился насмерть |
| | 38 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | | 6 | 28.20 | | нф | Коробка передач |
| 6 | Франция | 16 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 415.10 | 8 | | |
| | 44 | Оливье Жедебьен | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 11 | 2 | 100 | 415.10 | 6 | | |
| | 18 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | 3 | 100 | 415.10 | 4 | | |
| | 46 | Хенри Тэйлор | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 4 | 98 | 406.80 | 3 | | |
| | 48 | Брюс Хэлфорд | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 16 | 8 | 80 | 332.08 | | нф | Двигатель |
| | 40 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 17 | 9 | 74 | 307.17 | | | |
| | 42 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 20 | 10 | 72 | 298.87 | | | |
| | 36 | Люсьен Бьянки | Fred Tuck Cars | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 15 | | 36 | 149.44 | | нф | Столкновение с Бруксом / трансмиссия |
| | 30 | Джино Мунарон | Scuderia Castellotti | Cooper T51 | Castellotti (Ferrari 106) 2.5 L4 | D | 19 | | 32 | 132.83 | | нф | Трансмиссия |
| 7 | Великобритания | 1 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 362.71 | 8 | | |
| | 2 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 4 | 99 | 358.00 | 3 | | |
| | 12 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | 5 | 99 | 358.00 | 2 | | Заглох на старте |
| | 15 | Хенри Тэйлор | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 16 | 8 | 96 | 348.58 | | | Заглох на старте |
| | 14 | Оливье Жедебьен | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | 9 | 96 | 348.58 | | | |
| | 16 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 14 | 14 | 92 | 334.45 | | | |
| | 21 | Джино Мунарон | Scuderia Castellotti | Cooper T51 | Castellotti (Ferrari 106) 2.5 L4 | D | 24 | 15 | 91 | 329.74 | | | |
| | 24 | Люсьен Бьянки | Fred Tuck Cars | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 17 | | 81 | 292.05 | | нф | Магнето / двигатель |
| | 3 | Чак Ди | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 19 | | 75 | 273.21 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 17 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 20 | | 75 | 273.21 | | нф | Двигатель |
| | 23 | Джек Фэйрмен | CT Atkins | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 15 | | 60 | 216.68 | | нф | Топливный насос |
| | 22 | Кит Грин | Gilby Engineering Co Ltd | Cooper T45 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 22 | | 16 | 56.53 | | нф | Перегрев двигателя |
| 8 | Португалия | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 407.38 | 8 | | |
| | 4 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 6 | 2 | 100 | 407.38 | 6 | | |
| | 6 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 12 | 5 | 89 | 362.94 | 2 | | |
| | 8 | Оливье Жедебьен | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | 7 | 84 | 340.72 | | | Заклинило передачу |
| | 32 | Марио-Араухо де Кабраль | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 15 | | 69 | 281.47 | | нф | Сцепление / коробка передач |
| | 30 | Мастен Грегори | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 11 | | 38 | 155.55 | | нф | Коробка передач |
| 9 | Италия | 2 | Джулио Кабьянка | Scuderia Castellotti | Cooper T51 | Castellotti (Ferrari 106) 2.5 L4 | D | 4 | 4 | 96 | 480.00 | 3 | | |
| | 12 | Пьеро Дрого | Scuderia Colonia | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 8 | 90 | 450.00 | | | |
| | 10 | Вольфганг Зайдель | Wolfgang Seidel | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 88 | 440.00 | | | |
| | 34 | Альфонсе Тиле | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 9 | | 64 | 320.00 | | нф | Коробка передач |
| | 4 | Джино Мунарон | Scuderia Castellotti | Cooper T51 | Castellotti (Ferrari 106) 2.5 L4 | D | 8 | | 54 | 270.00 | | нф | Маслопровод |
| | 36 | Джорджо Скарлатти | Scuderia Castellotti | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 5 | | 52 | 260.00 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| | 30 | Вик Уилсон | Ecurie Prideaux/Dick Gibson | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 46 | 230.00 | | нф | Двигатель / маслоотстойник |
| 10 | США | 3 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 10 | 3 | 100 | 395.30 | 4 | | |
| | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 2 | 4 | 99 | 390.02 | 3 | | 2 пит-стопа / разбрызгивание топлива на выхлоп |
| | 9 | Фил Хилл | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 13 | 6 | 99 | 390.02 | 1 | | |
| | 14 | Рой Сальвадори | High Efficiency Motors | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 15 | 8 | 97 | 384.75 | | | |
| | 26 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 16 | 9 | 96 | 379.48 | | | |
| | 25 | Пит Лавли | Fred Armbruster | Cooper T45 | Castellotti (Ferrari 107) 2.5 L4 | D | 20 | 11 | 92 | 363.67 | | | |
| | 7 | Оливье Жедебьен | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 8 | 12 | 92 | 363.67 | | | |
| | 8 | Хенри Тэйлор | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 14 | 14 | 91 | 358.40 | | | |
| | 18 | Морис Тринтиньян | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 19 | 15 | 88 | 347.86 | | | |
| | 19 | Ян Бёрджес | Scuderia Centro Sud | Cooper T51 | Maserati 250S 2.5 L4 | D | 23 | | 39 | 152.85 | | нф | Зажигание |
| | 4 | Рон Флокарт | Cooper Car Co | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 21 | | 15 | 57.98 | | нф | Трансмиссия |
| | 6 | Тони Брукс | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Coventry-Climax FPF 2.5 L4 | D | 9 | | 8 | 31.62 | | нф | Разворот |
| 1961 |
| 1 | Монако | 26 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 6 | 95 | 298.77 | 1 | | |
| | 42 | Морис Тринтиньян | Scuderia Serenissima | Cooper T51 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 15 | 7 | 95 | 298.77 | | | |
| | 22 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | 11 | 68 | 213.86 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 38 | 119.51 | | нф | Потеря искры / зажигание |
| 2 | Нидерланды | 10 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 6 | 100 | 314.48 | 1 | | |
| | 12 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | 7 | 100 | 314.48 | | | |
| | 11 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 12 | 97 | 306.09 | | | |
| 3 | Бельгия | 24 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 5 | 100 | 423.00 | 2 | | |
| | 40 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 97 | 408.90 | | | |
| | 44 | Мастен Грегори | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 10 | 97 | 408.90 | | | |
| | 26 | Морис Тринтиньян | Scuderia Serenissima | Cooper T51 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 19 | | 77 | 324.30 | | нф | Коробка передач / трансмиссия |
| | 46 | Лоренцо Бандини | Scuderia Centro Sud | Cooper T53 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 17 | | 67 | 282.00 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 28 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | | 40 | 169.20 | | нф | Двигатель / шатун |
| | 30 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | | 30 | 126.90 | | нф | Зажигание |
| 4 | Франция | 4 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 5 | 100 | 431.70 | 2 | | |
| | 42 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 8 | 98 | 423.40 | | | |
| | 36 | Мастен Грегори | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 12 | 83 | 356.99 | | | |
| | 32 | Морис Тринтиньян | Scuderia Serenissima | Cooper T51 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 23 | 13 | 81 | 348.68 | | | |
| | 2 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | | 27 | 116.23 | | нф | Давление масла |
| | 52 | Бернар Коллон | Bernard Collomb | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | | 12 | 49.81 | | нф | Двигатель / клапан |
| | 40 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | | 8 | 33.21 | | нф | Подвеска / авария |
| | 44 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | | 8 | 33.21 | | нф | Перегрев двигателя |
| 5 | Великобритания | 12 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | 4 | 100 | 362.10 | 3 | | |
| | 36 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 6 | 100 | 362.10 | 1 | | |
| | 14 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 8 | 99 | 357.27 | | | |
| | 42 | Мастен Грегори | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 11 | 95 | 342.79 | | | |
| | 60 | Лоренцо Бандини | Scuderia Centro Sud | Cooper T53 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 21 | 12 | 95 | 342.79 | | | |
| | 34 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | | 31 | 111.04 | | нф | Трансмиссия / дифференциал |
| | 46 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | | 9 | 33.80 | | нф | Рулевой механизм |
| 6 | Германия | 18 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 5 | 100 | 342.15 | 2 | | |
| | 2 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 6 | 100 | 342.15 | 1 | | |
| | 28 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 9 | 100 | 342.15 | | | |
| | 19 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 10 | 100 | 342.15 | | | |
| | 30 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 12 | 93 | 319.34 | | | |
| | 20 | Морис Тринтиньян | Scuderia Serenissima | Cooper T51 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 21 | | 80 | 273.72 | | нф | Двигатель |
| | 38 | Бернар Коллон | Bernard Collomb | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 26 | | 73 | 250.91 | | нф | Двигатель |
| | 32 | Лоренцо Бандини | Scuderia Centro Sud | Cooper T53 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 19 | | 67 | 228.10 | | нф | Двигатель |
| 7 | Италия | 12 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 3 | 100 | 430.00 | 4 | | |
| | 60 | Джеки Льюис | H & L Motors | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 4 | 100 | 430.00 | 3 | | |
| | 40 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 6 | 98 | 420.00 | 1 | | |
| | 62 | Лоренцо Бандини | Scuderia Centro Sud | Cooper T53 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 21 | 8 | 95 | 410.00 | | | |
| | 48 | Морис Тринтиньян | Scuderia Serenissima | Cooper T51 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 22 | 9 | 95 | 410.00 | | | |
| | 58 | Ренато Пирокки | Pescara Racing Club | Cooper T51 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 29 | 12 | 88 | 380.00 | | | |
| | 10 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T58 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 19 | 80.00 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 30 | Джек Фэйрмен | Fred Tuck | Cooper T45 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 26 | | 12 | 50.00 | | нф | Двигатель |
| | 42 | Джон Сертис | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | | 5 | 20.00 | | нф | Удар в Боньера |
| 8 | США | 2 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 4 | 100 | 370.15 | 3 | | |
| | 19 | Рой Сальвадори | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | | 96 | 355.34 | | нф | Двигатель |
| | 6 | Роджер Пенске | John M Wyatt III | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 8 | 96 | 355.34 | | | |
| | 3 | Хэп Шарп | Hap Sharp | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 10 | 93 | 344.24 | | | |
| | 1 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T58 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 1 | | 57 | 210.99 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 60 | Уолт Хансген | Momo Corporation | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | | 14 | 51.82 | | нф | Авария |
| 1962 |
| 1 | Нидерланды | 7 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 5 | 98 | 327.05 | 2 | | |
| | 21 | Джеки Льюис | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | 8 | 88 | 293.51 | | | |
| | 6 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 26 | 88.05 | | нф | Коробка передач |
| 2 | Монако | 14 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 1 | 100 | 314.50 | 9 | | |
| | 16 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 43 | 135.24 | | нф | Коробка передач |
| 3 | Бельгия | 26 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 69 | 310.20 | | нф | Коробка передач |
| | 25 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 2 | | 59 | 267.90 | | нф | Колесный подшипник |
| 4 | Франция | 24 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 2 | 98 | 346.73 | 6 | | |
| | 22 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | 4 | 94 | 333.64 | 3 | | Переключение передач / авария / долгий пит-стоп |
| | 42 | Джеки Льюис | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 52 | 183.18 | | нф | Тормоза / удар в Г.Хилла |
| 5 | Великобритания | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 362.10 | 4 | | |
| | 18 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 99 | 357.27 | 1 | | |
| | 42 | Джеки Льюис | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | 10 | 96 | 347.62 | | | |
| | 36 | Ян Бёрджес | Anglo-American Equipe | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 12 | 95 | 342.79 | | | |
| 6 | Германия | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 5 | 100 | 342.15 | 2 | | |
| | 10 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 9 | 100 | 342.15 | | | |
| | 25 | Ян Бёрджес | Anglo-American Equipe | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 11 | 100 | 342.15 | | | |
| | 20 | Джеки Льюис | Ecurie Galloise | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | | 67 | 228.10 | | нф | Передний амортизатор |
| | 31 | Бернар Коллон | Bernard Collomb | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | | 13 | 45.62 | | нф | Коробка передач |
| 7 | Италия | 28 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 494.50 | 4 | | |
| | 30 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 7 | 99 | 488.75 | | | |
| 8 | США | 21 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 99 | 366.45 | 4 | | |
| | 22 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 97 | 359.05 | | | |
| | 24 | Хэп Шарп | Hap Sharp | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 11 | 91 | 336.84 | | | |
| | 23 | Тим Майер | Cooper Car Co | Cooper T53 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | | 31 | 114.75 | | нф | Зажигание / рычаг коробки передач |
| 9 | Южная Африка | 8 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 100 | 321.42 | 6 | | |
| | 9 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 3 | 100 | 321.42 | 4 | | |
| | 18 | Джон Лав | John Love | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 12 | 8 | 95 | 305.74 | | | |
| | 22 | Майк Харрис | Mike Harris | Cooper T53 | Alfa Romeo 1.5 L4 | D | 15 | | 38 | 121.51 | | нф | Подшипник кривошипной головки |
| 1963 |
| 1 | Монако | 7 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 3 | 100 | 314.50 | 4 | | |
| | 8 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 5 | 98 | 308.21 | 2 | | |
| | 11 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 7 | 94 | 295.63 | | | |
| 2 | Бельгия | 14 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 451.20 | 6 | | |
| | 12 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 5 | 94 | 423.00 | 2 | | |
| | 15 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 4 | 7 | 84 | 380.70 | | нф | Авария |
| 3 | Нидерланды | 28 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 11 | 70 | 234.81 | | | Пит-стоп / коробка передач |
| | 22 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 18 | 58.70 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 20 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 3 | | 9 | 29.35 | | нф | Коробка передач |
| 4 | Франция | 12 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 2 | 100 | 440.01 | 6 | | |
| | 10 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | 12 | 79 | 348.68 | | нф | Зажигание |
| | 44 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | | 60 | 265.66 | | нк | Зажигание / коробка передач |
| 5 | Великобритания | 7 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 9 | 95 | 367.42 | | | |
| | 14 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | | 79 | 306.18 | | нф | Давление масла |
| | 6 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 7 | 28.26 | | нф | Двигатель |
| 6 | Германия | 16 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 6 | 93 | 319.34 | 1 | | |
| | 6 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 47 | 159.67 | | нф | Распределительный вал / двигатель |
| | 22 | Марио-Араухо де Кабраль | Scuderia Centro Sud | Cooper T60 | Coventry-Climax FPF 1.5 V8 | D | 20 | | 40 | 136.86 | | нф | Коробка передач |
| | 5 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 20 | 68.43 | | нф | Рулевой механизм / авария / травма колена |
| 7 | Италия | 18 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 3 | 99 | 488.75 | 4 | | |
| | 20 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 98 | 483.00 | 1 | | |
| | 58 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 7 | 98 | 483.00 | | | |
| 8 | США | 11 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 8 | 77 | 314.63 | | | |
| | 3 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 11 | 67 | 273.91 | | нф | Топливный насос |
| | 4 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 40 | 162.87 | | нф | Зажигание / двигатель |
| 9 | Мексика | 11 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 5 | 95 | 310.00 | 2 | | |
| | 3 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 46 | 150.00 | | нф | Распределительный вал |
| | 4 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | | 11 | 35.00 | | нф | Двигатель |
| 10 | Южная Африка | 10 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 4 | 99 | 329.25 | 3 | | |
| | 12 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 6 | 98 | 325.34 | 1 | | |
| | 11 | Тони Мэггс | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 96 | 321.42 | | | |
| | 19 | Джон Лав | John Love | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 94 | 313.58 | | | |
| | 23 | Тревор Блокдайк | Scuderia Lupini | Cooper T51 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 19 | 12 | 91 | 301.82 | | | |
| 1964 |
| 1 | Монако | 19 | Йо Боньер | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 5 | 96 | 301.92 | 2 | | |
| | 9 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 9 | 70 | 220.15 | | нф | Задняя подвеска |
| | 10 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 17 | 53.47 | | нф | Утечка масла |
| 2 | Нидерланды | 24 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 7 | 98 | 327.05 | | | |
| | 22 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 8 | 95 | 318.67 | | | |
| 3 | Бельгия | 20 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 2 | 100 | 451.20 | 6 | | Двигатель / пересек финиш по инерции |
| | 21 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | | 41 | 183.30 | | нф | Двигатель / шатун |
| 4 | Франция | 12 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 6 | 98 | 366.35 | 1 | | Разворот |
| | 14 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 98 | 366.35 | | | |
| 5 | Великобритания | 10 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | 6 | 98 | 332.65 | 1 | | |
| | 22 | Джон Тэйлор | Bob Gerard Racing | Cooper T73 | Ford Cosworth MAE 1.5 L4 | D | 20 | 14 | 70 | 238.83 | | | Долгий пит-стоп / коробка передач |
| | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 6 | | 9 | 29.85 | | нф | Коробка передач |
| 6 | Германия | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | | 27 | 91.24 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
| | 12 | Эдгар Барт | RRC Walker Racing Team | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 20 | | 20 | 68.43 | | нф | Сцепление |
| | 10 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | | 7 | 22.81 | | нф | Двигатель |
| 7 | Австрия | 10 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T66 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 20 | | 55 | 185.60 | | нф | Авария / пожар |
| | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 41 | 137.60 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
| 8 | Италия | 26 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | 2 | 100 | 448.50 | 6 | | |
| 9 | США | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 5 | | 25 | 99.94 | | нф | Двигатель / клапан |
| | 10 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 19 | | 4 | 14.81 | | нф | Зажигание |
| 10 | Мексика | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | 7 | 98 | 320.00 | | | |
| | 10 | Фил Хилл | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | 9 | 97 | 315.00 | | нф | Двигатель / поршень |
| 1965 |
| 1 | Южная Африка | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 5 | 99 | 329.25 | 2 | | |
| | 10 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T73 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 46 | 152.87 | | нф | Электрика |
| | 17 | Джон Лав | John Love | Cooper T55 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | | 24 | 78.39 | | нф | Ведущий вал |
| 2 | Монако | 7 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 5 | 98 | 308.21 | 2 | | |
| 3 | Бельгия | 4 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | 3 | 97 | 437.10 | 4 | | |
| | 5 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | 11 | 91 | 408.90 | | | |
| 4 | Франция | 18 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 58 | 185.26 | | нф | Подвеска / рулевой механизм |
| | 20 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | | 8 | 24.16 | | нф | Столкновение с Эймоном |
| 5 | Великобритания | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 10 | 96 | 362.71 | | | |
| | 10 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 12 | 14 | 78 | 292.05 | | нф | Двигатель |
| | 20 | Джон Родз | Gerard Racing | Cooper T60 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 21 | | 48 | 179.00 | | нф | Зажигание |
| 6 | Нидерланды | 20 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | | 60 | 201.26 | | нф | Давление масла |
| | 18 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 45 | 150.95 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
| 7 | Германия | 12 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 4 | 100 | 342.15 | 3 | | |
| | 11 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 10 | | 47 | 159.67 | | нф | Переключение передач |
| 8 | Италия | 16 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 11 | 5 | 99 | 431.25 | 2 | | |
| | 18 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 7 | 8 | 97 | 425.50 | | | |
| 9 | США | 10 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 98 | 399.76 | 1 | | |
| | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 9 | | 10 | 40.72 | | нф | Давление масла |
| 10 | Мексика | 10 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 15 | | 60 | 195.00 | | нф | Зажигание |
| | 9 | Брюс МакЛарен | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 14 | | 38 | 125.00 | | нф | Переключение передач |
| 1966 |
| 1 | Монако | 9 | Ричи Гинтер | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 9 | | 80 | 251.60 | | нф | Ведущий вал |
| | 21 | Ги Лижье | Guy Ligier | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 15 | | 75 | 235.88 | | нк | |
| | 18 | Йо Боньер | Anglo-Suisse Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 14 | | 73 | 229.59 | | нк | |
| | 10 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 7 | | 56 | 176.12 | | нф | Двигатель |
| 2 | Бельгия | 19 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | 2 | 100 | 394.80 | 6 | | Разворот |
| | 18 | Ричи Гинтер | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 8 | 5 | 89 | 352.50 | 2 | | |
| | 22 | Ги Лижье | Guy Ligier | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 12 | | 86 | 338.40 | | нк | |
| 3 | Франция | 6 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 5 | 4 | 96 | 381.89 | 3 | | |
| | 8 | Крис Эймон | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 7 | 8 | 92 | 365.29 | | | Потеря гайки ступицы колеса |
| | 42 | Ги Лижье | Guy Ligier | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 11 | | 88 | 348.68 | | нк | |
| | 38 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 6 | | 21 | 83.02 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 10 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | | 10 | 41.51 | | нф | Топливный насос / перегрев двигателя |
| 4 | Великобритания | 11 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 7 | 5 | 99 | 336.92 | 2 | | |
| | 19 | Ги Лижье | Guy Ligier | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 17 | 10 | 94 | 319.86 | | | |
| | 24 | Крис Лоуренс | J A Pearce Engineering Ltd | Cooper T73 | Ferrari 218 2.9 V12 | D | 19 | 11 | 91 | 311.33 | | | |
| | 20 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 11 | | 88 | 298.54 | | нк | Пит-стоп / перегрев двигателя |
| | 12 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 6 | | 84 | 285.74 | | нф | Задний мост |
| 5 | Нидерланды | 30 | Йо Боньер | Anglo-Suisse Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 13 | 7 | 93 | 352.21 | | | |
| | 36 | Ги Лижье | Guy Ligier | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 16 | 9 | 93 | 352.21 | | | |
| | 28 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 11 | | 88 | 331.25 | | нф | Двигатель |
| | 24 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 10 | | 49 | 184.49 | | нф | Электрика |
| | 26 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 6 | | 2 | 8.39 | | нф | Авария |
| 6 | Германия | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | 2 | 100 | 342.15 | 6 | | |
| | 8 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 9 | 3 | 100 | 342.15 | 4 | | |
| | 20 | Крис Лоуренс | J A Pearce Engineering Ltd | Cooper T73 | Ferrari 218 2.9 V12 | D | 26 | | 20 | 68.43 | | нф | Передняя подвеска |
| | 17 | Йо Боньер | Anglo-Suisse Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | | 27 | 91.24 | | нф | Сцепление |
| 7 | Италия | 16 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 8 | 4 | 99 | 385.25 | 3 | | Медленный прокол |
| | 36 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 17 | | 68 | 264.50 | | нф | Двигатель |
| | 14 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | | 46 | 178.25 | | нф | Утечка топлива |
| | 38 | Йо Боньер | Anglo-Suisse Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | | 4 | 17.25 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| 8 | США | 8 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 9 | 2 | 99 | 396.06 | 6 | нф | Нехватка топлива |
| | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | 3 | 99 | 396.06 | 4 | | Столкновение с круговым Эранделлом / пит-стоп |
| | 19 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 13 | 4 | 97 | 388.66 | 3 | | |
| | 22 | Йо Боньер | Anglo-Suisse Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 15 | | 53 | 210.99 | | нк | |
| 9 | Мексика | 7 | Джон Сертис | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 1 | 1 | 100 | 325.00 | 9 | | |
| | 22 | Йо Боньер | Anglo-Suisse Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | 6 | 97 | 315.00 | 1 | | |
| | 19 | Йо Зифферт | RRC Walker Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 11 | | 51 | 165.00 | | нф | Болт подвески |
| | 8 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 5 | | 49 | 160.00 | | нф | Подвеска / потеря колеса |
| | 9 | Мойзес Солана | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 15 | | 14 | 45.00 | | нф | Перегрев двигателя |
| 1967 |
| 1 | Южная Африка | 4 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 4 | 1 | 100 | 327.52 | 9 | | |
| | 17 | Джон Лав | John Love | Cooper T79 | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | F | 5 | 2 | 100 | 327.52 | 6 | | |
| | 12 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | | 51 | 167.85 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 7 | | 48 | 155.57 | | нф | Разворот на масле Стюарта / двигатель |
| | 15 | Йо Боньер | Joakim Bonnier Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | | 38 | 122.82 | | нф | Двигатель |
| 2 | Монако | 11 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 5 | 96 | 301.92 | 2 | | |
| | 17 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 9 | | 31 | 97.50 | | нф | Разворот избегая Брэбэма / пит-стоп / давление масла / двигатель |
| | 10 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 15 | | 14 | 44.03 | | нф | Коробка передач |
| 3 | Нидерланды | 20 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 10 | 92 | 348.02 | | | Пит-стоп / перегрев двигателя |
| | 12 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 4 | | 46 | 171.91 | | нф | Подвеска |
| | 14 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 5 | | 43 | 163.53 | | нф | Коробка передач |
| 4 | Бельгия | 29 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 4 | 4 | 100 | 394.80 | 3 | | |
| | 34 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 7 | 96 | 380.70 | | | |
| | 30 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 13 | 9 | 89 | 352.50 | | нф | Двигатель |
| | 32 | Ги Лижье | Guy Ligier | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 18 | 10 | 89 | 352.50 | | | |
| | 39 | Йо Боньер | Joakim Bonnier Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | | 36 | 141.00 | | нф | Впрыск топлива / двигатель |
| 5 | Франция | 18 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 11 | 4 | 96 | 342.03 | 3 | | |
| | 14 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 13 | 6 | 95 | 337.59 | 1 | | Пит-стоп / топливопровод |
| | 16 | Ги Лижье | Guy Ligier | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 15 | | 85 | 302.06 | | нк | |
| | 12 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 8 | | 41 | 146.59 | | нф | Двигатель / поршень |
| 6 | Великобритания | 12 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 9 | 5 | 99 | 372.13 | 2 | | |
| | 14 | Алан Риз | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 15 | 9 | 95 | 358.00 | | | |
| | 22 | Сильвио Мозер | Charles Vögele | Cooper T77 | ATS 2.7 V8 | D | 20 | | 36 | 136.60 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 11 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 8 | | 33 | 122.47 | | нф | Двигатель |
| | 17 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 18 | | 13 | 47.10 | | нф | Двигатель |
| 7 | Германия | 16 | Йо Боньер | Joakim Bonnier Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 6 | 100 | 342.52 | 2 | | |
| | 6 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 10 | 11 | 87 | 296.86 | | | |
| | 14 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | | 80 | 274.02 | | нф | Топливный насос |
| | 5 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 9 | | 27 | 91.34 | | нф | Рулевой механизм / перегрев двигателя |
| 8 | Канада | 9 | Йо Боньер | Joakim Bonnier Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 14 | 8 | 94 | 336.35 | | | |
| | 8 | Ричард Этвуд | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 13 | 10 | 93 | 332.39 | | | |
| | 71 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 8 | | 4 | 15.83 | | нф | Зажигание |
| 9 | Италия | 30 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 11 | 4 | 100 | 391.00 | 3 | | |
| | 32 | Жаки Икс | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 15 | 6 | 97 | 379.50 | 1 | | Прокол |
| | 6 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 13 | | 74 | 287.50 | | нф | Прокол / авария |
| | 26 | Йо Боньер | Joakim Bonnier Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 14 | | 68 | 264.50 | | нф | Перегрев двигателя |
| 10 | США | 15 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 12 | 4 | 98 | 392.36 | 3 | | |
| | 16 | Йо Боньер | Joakim Bonnier Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 15 | 6 | 94 | 373.85 | 1 | | Пит-стоп / колесо |
| | 21 | Жаки Икс | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 16 | | 42 | 166.57 | | нф | Перегрев двигателя |
| | 4 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 8 | | 31 | 122.15 | | нф | Двигатель |
| 11 | Мексика | 21 | Педро Родригес | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 13 | 6 | 97 | 315.00 | 1 | | |
| | 16 | Йо Боньер | Joakim Bonnier Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 17 | 10 | 94 | 305.00 | | | |
| | 15 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 10 | 12 | 91 | 295.00 | | нф | Утечка воды / двигатель |
| 1968 |
| 1 | Южная Африка | 19 | Йо Зифферт | Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 16 | 7 | 96 | 316.01 | | | |
| | 20 | Йо Боньер | Joakim Bonnier Racing Team | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 19 | | 58 | 188.78 | | нф | Потеря заднего колеса |
| | 25 | Базил ван Роен | John Love | Cooper T79 | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | F | 20 | | 28 | 90.29 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| | 14 | Брайан Редман | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 21 | | 5 | 16.42 | | нф | Распределительный вал / утечка масла / двигатель |
| | 15 | Лудовико Скарфиотти | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 15 | | 3 | 8.21 | | нф | Утечка воды / ожоги от кипятка / авария |
| 2 | Испания | 14 | Брайан Редман | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 13 | 3 | 99 | 302.98 | 4 | | |
| | 15 | Лудовико Скарфиотти | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 12 | 4 | 99 | 302.98 | 3 | | |
| 3 | Монако | 7 | Люсьен Бьянки | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 14 | 3 | 95 | 239.02 | 4 | | |
| | 6 | Лудовико Скарфиотти | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 15 | 4 | 95 | 239.02 | 3 | | Пит-стоп / колесо |
| 4 | Бельгия | 15 | Люсьен Бьянки | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 12 | 6 | 93 | 366.60 | 1 | | |
| | 16 | Брайан Редман | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 10 | | 21 | 84.60 | | нф | Передняя подвеска / авария / удар в припаркованный автомобиль / пожар / перелом правой руки и ожоги |
| 5 | Нидерланды | 14 | Люсьен Бьянки | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 18 | | 10 | 37.74 | | нф | Авария |
| 6 | Франция | 30 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 17 | 4 | 97 | 379.44 | 3 | | |
| | 32 | Джонни Серво-Гавен | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 15 | | 23 | 91.59 | | нф | Авария / удар в дерево |
| 7 | Великобритания | 16 | Робин Уиддоуз | Cooper Car Co | Cooper T86 | BRM P142 3.0 V12 | F | 18 | | 43 | 145.00 | | нф | Зажигание |
| | 15 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 17 | | 33 | 110.88 | | нф | Двигатель |
| 8 | Германия | 19 | Люсьен Бьянки | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 19 | | 43 | 137.01 | | нф | Утечка топлива |
| 9 | Италия | 23 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 20 | | 3 | 11.50 | | нф | Тормоза / авария |
| 10 | Канада | 21 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 16 | 5 | 96 | 366.79 | 2 | | |
| | 20 | Люсьен Бьянки | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 18 | | 62 | 238.84 | | нк | Пит-стоп / перебои в зажигании |
| 11 | США | 19 | Люсьен Бьянки | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 20 | | 81 | 325.73 | | нф | Сцепление |
| | 18 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 17 | | 66 | 262.81 | | нф | Распределительный вал |
| 12 | Мексика | 18 | Вик Элфорд | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 17 | 8 | 97 | 315.00 | | | |
| | 19 | Люсьен Бьянки | Cooper Car Co | Cooper T86B | BRM P142 3.0 V12 | F | 21 | | 32 | 105.00 | | нф | Двигатель |
| 1969 |
| 3 | Монако | 12 | Вик Элфорд | Colin Crabbe-Antique Automobiles | Cooper T86B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | G | 16 | 7 | 93 | 232.73 | | | |
