FerrariВсе быстрые круги |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1952 | 1 | Швейцария | 30 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | 3 | Бельгия | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 4 | Франция | 8 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | Проехал 240.20 мили | 5 | Великобритания | 15 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | 6 | Германия | 101 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | Пит-стоп / утечка масла | 7 | Нидерланды | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 8 | Италия | 12 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 8.5 | 1953 | 1 | Аргентина | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 3 | Нидерланды | 4 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 74 | 1 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 6 | Великобритания | 5 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 8.5 | 7 | Германия | Альберто Аскари | 28 | 1 | нф | Взял автомобиль Виллорези / двигатель | 8 | Швейцария | 46 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 1954 | 1 | Аргентина | 12 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 2 | 3 | 100 | 5 | Разворот | 5 | Великобритания | 9 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 8.14 | 11 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 6.14 | 8 | Италия | 32 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 553 Squalo | Ferrari 106 2.5 L4 | P | 5 | 20 | нф | Сальник коробки передач | 1956 | 1 | Аргентина | Хуан-Мануэль Фанхио | 69 | 5 | Взял автомобиль Муссо / разворот | 2 | Монако | Хуан-Мануэль Фанхио | 46 | 4 | Взял автомобиль Коллинза | 5 | Франция | 10 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 1 | 4 | 100 | 4 | Пит-стоп / разрыв топливопровода | 7 | Германия | 1 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | 1957 | 4 | Франция | 10 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 2 | 100 | 7 | 1958 | 2 | Монако | 38 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 47 | 1 | нф | Топливный насос | 5 | Бельгия | 16 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | 2 | 100 | 7 | 6 | Франция | 4 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | 7 | Великобритания | 2 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | 2 | 100 | 7 | 9 | Португалия | 22 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | 2 | 100 | 7 | Пит-стоп / тормоза | 10 | Италия | 18 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 7 | 3 | 100 | 5 | 1959 | 6 | Германия | 4 | Тони Брукс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 1-й в обоих заездах / быстрый круг в первом заезде | 8 | Италия | 32 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 5 | 2 | 100 | 7 | 1960 | 5 | Бельгия | 24 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 3 | 4 | 97 | 3 | Пит-стоп / утечка топлива | 9 | Италия | 20 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | 1961 | 1 | Монако | 36 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 3 | Бельгия | 6 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 3 | 100 | 4 | 4 | Франция | 16 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 9 | 96 | Разворот | 6 | Германия | 4 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 3 | 100 | 4 | 7 | Италия | 32 | Джанкарло Багетти | Scuderia Sant Ambroeus | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 6 | 30 | нф | Двигатель | 1963 | 1 | Монако | 21 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 4 | 100 | 3 | Давление масла | 5 | Великобритания | 10 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 2 | 100 | 6 | 6 | Германия | 7 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 1 | 100 | 9 | 1964 | 6 | Германия | 7 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 8 | Италия | 2 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 1966 | 1 | Монако | 16 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 246T | Ferrari 228 2.4 V6 | F | 5 | 2 | 100 | 6 | 2 | Бельгия | 6 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 3 | Франция | 20 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 1 | 77 | нк | Тяга управления дроссельной заслонкой | 7 | Италия | 6 | Лудовико Скарфиотти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | 1970 | 5 | Нидерланды | 25 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 3 | 99 | 4 | Пит-стоп / прокол | 8 | Германия | 10 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 9 | Австрия | 12 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | 27 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | 2 | 100 | 6 | 10 | Италия | 4 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | 11 | Канада | 19 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | 12 | США | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 4 | 99 | 3 | Пит-стоп / утечка топлива | 13 | Мексика | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | 1971 | 1 | Южная Африка | 6 | Марио Андретти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 4 | 1 | 100 | 9 | 2 | Испания | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 4 | Нидерланды | 2 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | 11 | США | 32 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 7 | 83 | нф | Генератор | 1972 | 3 | Испания | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 8 | Германия | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | 10 | Италия | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 84 | нф | Аккумулятор / двигатель | 1974 | 1 | Аргентина | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Ревсоном и Хэйлвудом на старте / разворот | 2 | Бразилия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | 4 | Испания | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 10 | Великобритания | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 5 | 99 | 2 | Прокол / потеря колеса | 12 | Австрия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 8 | 5 | 100 | 2 | Пит-стоп / медленный прокол | 14 | Канада | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 84 | нф | Авария | 1975 | 6 | Бельгия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | 7 | Швеция | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | 8 | Нидерланды | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | 10 | Великобритания | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 13 | 96 | Разворот / пит-стоп / заднее антикрыло | 11 | Германия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 64 | нф | Двигатель | 13 | Италия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 1976 | 2 | Южная Африка | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | Медленный прокол | 3 | США-Запад | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 5 | Бельгия | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 6 | Монако | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 14 | 94 | нф | Разворот на масле Ханта / авария | 8 | Франция | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 15 | нф | Коленчатый вал | 9 | Великобритания | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | Проблемы с переключением передач | 12 | Нидерланды | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 1977 | 4 | США-Запад | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | 11 | Германия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | 13 | Нидерланды | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 1978 | 1 | Аргентина | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 7 | 8 | 100 | 2 | Бразилия | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 4 | 1 | 100 | 9 | 9 | Франция | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 18 | 91 | 1979 | 3 | Южная Африка | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 9 | 4 | США-Запад | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 9 | 5 | Испания | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 7 | 100 | Разворот | 6 | Бельгия | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 7 | 99 | нф | Столкновение с Регаццони / пит-стоп / носовой обтекатель / нехватка топлива | 10 | Германия | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 8 | 98 | Пит-стоп / заднее антикрыло | 12 | Нидерланды | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 65 | нф | Разворот / прокол заднего колеса / разворот / подвеска | 1981 | 4 | Сан-Марино | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 1 | 7 | 100 | 15 | Цезарс-Палас | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 18 | 9 | 97 | Проблемы с шинами | 1982 | 4 | Сан-Марино | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 8 | Канада | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 1 | 9 | 96 | Проблемы с управлением | 1983 | 8 | Канада | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 10 | Германия | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 12 | Нидерланды | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 10 | 1 | 100 | 9 | 1984 | 3 | Бельгия | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 13 | Нидерланды | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | 11 | 93 | нф | Столкновение с Бутсеном / электрика | 15 | Европа | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 1985 | 3 | Сан-Марино | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | 48 | нф | Электрика | 4 | Монако | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 1987 | 12 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | Разворот | 13 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 3 | 86 | нф | Масляный радиатор / двигатель | 16 | Австралия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 1988 | 1 | Бразилия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 11 | Бельгия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 26 | нф | Электроника / впрыск | 12 | Италия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 13 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 50 | нф | Авария / огнетушитель | 1989 | 4 | Мексика | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 62 | нф | Протекание гидравлики коробки передач | 8 | Великобритания | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 10 | Венгрия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 12 | 1 | 100 | 9 | 13 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 1990 | 6 | Мексика | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 13 | 1 | 100 | 9 | 7 | Франция | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 1 | 18 | 90 | нф | Двигатель | 8 | Великобритания | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 1 | 86 | нф | Коробка передач | 11 | Бельгия | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 16 | Австралия | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 1991 | 1 | США | 28 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91 (642/2) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 6 | 12 | 89 | нф | Коробка передач | 4 | Монако | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91 (642) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 7 | 5 | 99 | 2 | 1995 | 3 | Сан-Марино | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 5 | Монако | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 5 | 53 | нф | Авария | 12 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 3 | 60 | нф | Передняя подвеска / удар камерой Алези | 1996 | 7 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 14 | Италия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 1997 | 5 | Монако | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | 8 | Франция | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | 9 | Великобритания | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 4 | 64 | нф | Колесный подшипник | 1998 | 4 | Сан-Марино | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 7 | Канада | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 9 | Великобритания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | Финишировал на пит-лейн | 12 | Венгрия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 13 | Бельгия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 57 | нф | Удар в Култарда | 16 | Япония | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 1 | 61 | нф | Прокол | 1999 | 1 | Австралия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 8 | 98 | Прокол / переднее антикрыло / проблемы с переключением передач | 3 | Сан-Марино | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 5 | Испания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 4 | 6 | Канада | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Култардом | 15 | Малайзия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | Пропустил Эрвайна на финиш | 16 | Япония | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | 2000 | 1 | Австралия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | 2 | Бразилия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | Вибрация / давление масла | 6 | Европа | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 11 | Германия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 18 | 1 | 100 | 10 | 13 | Бельгия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 10 | 73 | нф | Давление топлива | 2001 | 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Шины / вибрация | 14 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 2002 | 4 | Сан-Марино | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 6 | Австрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | Баррикелло уступил позицию | 7 | Монако | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 5 | 7 | 99 | Удар в Райкконена / пит стоп / переднее антикрыло | 9 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | Разворот | 10 | Великобритания | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | Разворот | 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | 14 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 15 | Италия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 10 | 16 | США | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 17 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2003 | 2 | Малайзия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 6 | 98 | 3 | Удар в Трулли / пит-стоп / переднее антикрыло | 3 | Бразилия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 85 | нф | Нехватка топлива | 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 5 | Испания | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | 6 | Австрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Пожар на пит-лейн | 11 | Великобритания | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 14 | Италия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 15 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 7 | 1 | 100 | 10 | 2004 | 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 3 | Бахрейн | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Поломка выхлопной трубы | 6 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 4 | 58 | нф | Столкновение с Монтойей / авария | 7 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 8 | Канада | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 7 | 2 | 100 | 8 | 9 | США | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | 10 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 11 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 10 | 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 15 | Италия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 16 | Китай | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 20 | 12 | 98 | Удар в Клина / разворот / прокол / пит-стоп | 17 | Япония | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 15 | 72 | нф | Столкновение с Култардом | 2005 | 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 13 | 2 | 100 | 8 | 6 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 8 | 7 | 100 | 2 | Удар в Култарда / пит-стоп / переднее антикрыло | 9 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 5 | 1 | 100 | 10 | 2006 | 5 | Европа | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 6 | Испания | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 5 | 7 | Монако | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 22 | 5 | 100 | 4 | 10 | США | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 11 | Франция | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 12 | Германия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 13 | Венгрия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 7 | 99 | 2 | Разворот / удар в Р.Шумахера | 14 | Турция | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | 18 | Бразилия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 4 | 100 | 5 | Удар от Физикеллы / прокол / пит-стоп | 2007 | 1 | Австралия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Отсутствие радиосвязи | 3 | Бахрейн | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 4 | Испания | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Столкновение с Алонсо в первом повороте / пожар на пит-лейн | 7 | США | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 5 | 8 | Франция | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | 9 | Великобритания | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 10 | Европа | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | Столкновение с Алонсо | 11 | Венгрия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 12 | Турция | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 14 | Бельгия | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | 16 | Китай | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | Столкновение с Алонсо в первом повороте | 17 | Бразилия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 2008 | 4 | Испания | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 5 | Турция | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 6 | Столкновение с Ковалайненом в первом повороте / повреждение переднего антикрыла | 6 | Монако | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 9 | 100 | Разворот / удар о барьер / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Сутиля / пит-стоп / переднее антикрыло | 7 | Канада | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 27 | нф | Удар от Хэмилтона на выезде с пит-лейн | 8 | Франция | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | Выхлоп | 9 | Великобритания | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 4 | 98 | 5 | Разворот | 11 | Венгрия | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 6 | 12 | Европа | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 13 | Бельгия | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 18 | 95 | нф | Столкновение с Хэмилтоном / 2 разворота / авария | 14 | Италия | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 9 | 100 | 15 | Сингапур | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 15 | 93 | нф | Авария | 16 | Япония | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 7 | 100 | 2 | Удар в Хэмилтона / удар от Бурдэ / разворот | 18 | Бразилия | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2009 | 6 | Монако | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 5 | 2010 | 1 | Бахрейн | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 25 | 10 | Великобритания | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 14 | 100 | Столкновение с Массой / столкновение с Льюцци / прокол / пит-стоп | 14 | Италия | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 25 | Удар в Баттона / столкновение с Массой | 15 | Сингапур | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 25 | 17 | Южная Корея | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 25 | 2011 | 1 | Австралия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | 9 | Великобритания | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 1 | 100 | 25 | 11 | Венгрия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 6 | 100 | 8 | Разворот | 2012 | 3 | Китай | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 10 | 100 | 1 | 6 | Монако | 15 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 23 | 11 | 99 | Удар в Ковалайнена / разворот | 2013 | 5 | Испания | 12 | Эстебан Гутьеррес | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 19 | 11 | 98 | 9 | Германия | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | 17 | Абу-Даби | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 5 | 100 | 10 | 2014 | 6 | Монако | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 6 | 12 | 99 | Удар от Чилтона / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / удар в Магнуссена | 2015 | 4 | Бахрейн | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 7 | Канада | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 4 | 100 | 12 | Разворот | 15 | Россия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 2016 | 5 | Испания | 26 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 13 | 10 | 98 | 1 | 11 | Венгрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 14 | 6 | 100 | 8 | Удар в Ферстаппена / повреждения переднего антикрыла | 17 | Япония | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | 18 | США | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | Удар в Хюлькенберга | 21 | Абу-Даби | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | 2017 | 1 | Австралия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 4 | Россия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | 8 | Азербайджан | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | Два удара в Хэмилтона во время нахождения автомобиля безопасности на трассе | 12 | Бельгия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 15 | Малайзия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 20 | 4 | 100 | 12 | Столкновение со Строллом после финиша | 17 | США | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 18 | Мексика | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 1 | 4 | 100 | 12 | Удар в Ферстаппена / удар в Хэмилтона / пит-стоп / переднее антикрыло | 2018 | 9 | Австрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | Удар от Ферстаппена | 10 | Великобритания | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 15 | Сингапур | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 16 | 18 | 97 | 17 | Япония | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 8 | 6 | 100 | 8 | Удар в Ферстаппена / разворот | 21 | Абу-Даби | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | 2019 | 2 | Бахрейн | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 3 | 100 | 16 | Удар от Хэмилтона | 4 | Азербайджан | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 8 | 5 | 100 | 11 | 8 | Франция | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 7 | 5 | 100 | 11 | 13 | Бельгия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 2 | 4 | 100 | 13 | 15 | Сингапур | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P | 13 | 17 | 100 | 18 | Мексика | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 4 | 100 | 13 | Удар от Феттеля / проблемы с правым задним колесом во время пит-стопа | 19 | США | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 4 | 100 | 13 | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; D - Dunlop; E - Englebert; F - Firestone; G - Goodyear; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |