FerrariВсе очки |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1950 | 2 | Монако | 40 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari 125 1.5 V12C | P | 7 | 2 | 99 | 6 | 42 | Раймон Соммер | Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari 125 1.5 V12C | P | 9 | 4 | 97 | 3 | 5 | Бельгия | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 125/275 | Ferrari 275 3.3 V12 | P | 6 | 5 | 97 | 2 | 6 | Франция | 14 | Питер Уайтхед | Peter Whitehead | Ferrari 125 | Ferrari 125 1.5 V12C | D | 19 | 3 | 95 | 4 | 7 | Италия | 48 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | 100 | 6 | Дорино Серафини | 6 | 59 | 3 | нф | Отдал автомобиль Аскари | Альберто Аскари | 41 | 3 | Взял автомобиль Серафини | 1951 | 1 | Швейцария | 44 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 6 | 2 | 100 | 6 | 3 | Бельгия | 8 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 4 | 2 | 100 | 6 | 10 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 3 | 100 | 4 | 4 | Франция | 14 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | 100 | 6 | Хосе-Фройлан Гонзалес | 6 | 45 | 3 | нф | Отдал автомобиль Аскари | Альберто Аскари | 55 | 3 | Взял автомобиль Гонзалеса / проблемы с тормозами | 10 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 4 | 3 | 96 | 4 | 26 | Редж Парнелл | G A Vandervell | Ferrari 375 Thin Wall Special | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 9 | 4 | 95 | 3 | 5 | Великобритания | 12 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 1 | 100 | 8 | 10 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 5 | 3 | 98 | 4 | 6 | Германия | 71 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 1 | 100 | 8 | 74 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 2 | 3 | 100 | 4 | 72 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 5 | 4 | 100 | 3 | 73 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 6 | 5 | 100 | 2 | 7 | Италия | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 1 | 100 | 8 | 6 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 4 | 2 | 100 | 6 | 4 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 5 | 4 | 99 | 3 | Протекание топливного бака | 8 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 6 | 5 | 98 | 2 | 8 | Испания | 6 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 3 | 2 | 100 | 6 | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 | Ferrari 375 4.5 V12 | P | 1 | 4 | 97 | 3 | Проблемы с шинами | 1952 | 1 | Швейцария | 30 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | 42 | Руди Фишер | Ecurie Espadon | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 5 | 2 | 100 | 6 | 3 | Бельгия | 4 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 2 | 100 | 6 | 4 | Франция | 8 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | Проехал 240.20 мили | 10 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 2 | 100 | 6 | Проехал 239.63 мили | 12 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 3 | 99 | 4 | Проехал 236.48 мили | 5 | Великобритания | 15 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | 17 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 99 | 6 | 6 | Германия | 101 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | Пит-стоп / утечка масла | 102 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 2 | 100 | 6 | 117 | Руди Фишер | Ecurie Espadon | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 3 | 100 | 4 | 103 | Пьеро Таруффи | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 5 | 4 | 94 | 3 | Подвеска | 7 | Нидерланды | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 4 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 2 | 100 | 6 | 6 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 3 | 100 | 4 | 8 | Италия | 12 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 8.5 | 16 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 3 | 100 | 4 | 10 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 4 | 100 | 3 | 1953 | 1 | Аргентина | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 9 | 14 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 99 | 6 | 16 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 4 | 99 | 3 | 3 | Нидерланды | 2 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 8 | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 6 | 8 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 4 | 99 | 3 | 4 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 74 | 1 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 4 | Бельгия | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 8 | 8 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 5 | 2 | 100 | 6 | 5 | Франция | 16 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 7 | 1 | 100 | 8 | 10 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 4 | 100 | 3 | 14 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 5 | 100 | 2 | 6 | Великобритания | 5 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 1 | 1 | 100 | 8.5 | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 5 | 3 | 98 | 4 | 8 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 5 | 97 | 2 | Разворот / пит-стоп | 7 | Германия | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 1 | 100 | 8 | 3 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 4 | 3 | 100 | 4 | Альберто Аскари | 28 | 1 | нф | Взял автомобиль Виллорези / двигатель | 8 | Швейцария | 46 | Альберто Аскари | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 9 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 24 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 6 | 26 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 7 | 3 | 100 | 4 | 9 | Италия | 6 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 6 | 2 | Луиджи Виллорези | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 5 | 3 | 99 | 4 | 8 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 500 | Ferrari 500 2.0 L4 | P | 6 | 4 | 99 | 3 | 1954 | 1 | Аргентина | 10 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 1 | 2 | 100 | 6 | Пит-стоп / защитное стекло | 12 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 2 | 3 | 100 | 5 | Разворот | 26 | Морис Тринтиньян | Ecurie Rosier | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 5 | 4 | 99 | 3 | 3 | Бельгия | 8 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 6 | 2 | 100 | 6 | 10 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 4 | 97 | 3 | Майк Хоторн | 5 | 56 | 1.5 | нф | Проблемы с выхлопом / отдал автомобиль Гонзалесу | Хосе-Фройлан Гонзалес | 42 | 1.5 | Взял автомобиль Хоторна / проблемы с выхлопом в кокпит / пит-стоп | 4 | Франция | 34 | Робер Манзон | Ecurie Rosier | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 12 | 3 | 98 | 4 | 5 | Великобритания | 9 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 2 | 1 | 100 | 8.14 | 11 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 3 | 2 | 100 | 6.14 | 10 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 8 | 5 | 97 | 2 | 6 | Германия | 1 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 2 | 100 | 6 | Хосе-Фройлан Гонзалес | 5 | 73 | 3 | нф | Отдал автомобиль Хоторну | Майк Хоторн | 27 | 3 | Взял автомобиль Гонзалеса | 2 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 7 | 3 | 100 | 4 | 7 | Швейцария | 20 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 1 | 2 | 100 | 6 | 8 | Италия | 40 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 7 | 2 | 99 | 6 | 38 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 3 | 98 | 4 | Умберто Мальоли | 13 | 38 | 2 | нф | Отдал автомобиль Гонзалесу | Хосе-Фройлан Гонзалес | 60 | 3 | Взял автомобиль Мальоли | 30 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | P | 11 | 5 | 94 | 2 | 9 | Испания | 38 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari 553 Squalo | Ferrari 106 2.5 L4 | P | 3 | 1 | 100 | 8 | 1955 | 1 | Аргентина | 12 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 2 | 100 | 6 | Хосе-Фройлан Гонзалес | 1 | 63 | 2 | нф | Отдал автомобиль Тринтиньяну | Морис Тринтиньян | 17 | 2 | нф | Взял автомобиль Гонзалеса / отдал автомобиль Фарине | Нино Фарина | 21 | 2 | Взял автомобиль Гонзалеса | 10 | = | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 3 | 98 | 4 | Нино Фарина | 5 | 52 | 1.33 | нф | Плохое самочувствие / отдал автомобиль Мальоли | Умберто Мальоли | 23 | 1.33 | нф | Взял автомобиль Фарины / отдал автомобиль Тринтиньяну | Морис Тринтиньян | 23 | 1.33 | Взял автомобиль Фарины | 2 | Монако | 44 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 9 | 1 | 100 | 8 | 42 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 | Ferrari 107 2.5 L4 | E | 14 | 4 | 99 | 3 | Пит-стоп / колесо | 4 | Бельгия | 2 | Нино Фарина | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 4 | 3 | 100 | 4 | 6 | Поль Фрер | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 8 | 4 | 100 | 3 | 5 | Нидерланды | 6 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 9 | 5 | 97 | 2 | 7 | Италия | 4 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Ferrari 106 2.5 L4 | E | 4 | 3 | 100 | 4 | 1956 | 1 | Аргентина | 34 | = | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 1 | 100 | 9 | Луиджи Муссо | 3 | 31 | 4 | нф | Отдал автомобиль Фанхио | Хуан-Мануэль Фанхио | 69 | 5 | Взял автомобиль Муссо / разворот | 38 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari | Ferrari 555 Supersqualo | Lancia Ferrari 2.5 V8 | E | 10 | 5 | 93 | 2 | 2 | Монако | 26 | = | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 100 | 7 | Питер Коллинз | 9 | 54 | 3 | нф | Отдал автомобиль Фанхио | Хуан-Мануэль Фанхио | 46 | 4 | Взял автомобиль Коллинза | 20 | = | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | 94 | 3 | Эудженио Кастеллотти | 54 | 1.5 | Взял автомобиль Фанхио | 4 | Бельгия | 8 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 1 | 100 | 8 | 6 | Поль Фрер | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 2 | 100 | 6 | 5 | Франция | 14 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 1 | 100 | 8 | 12 | Эудженио Кастеллотти | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 2 | 100 | 6 | 10 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 1 | 4 | 100 | 4 | Пит-стоп / разрыв топливопровода | 6 | Великобритания | 1 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 1 | 100 | 8 | Разворот | 4 | = | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 99 | 6 | Альфонсо де Портаго | 12 | 69 | 3 | нф | Отдал автомобиль Коллинзу | Питер Коллинз | 30 | 3 | Взял автомобиль де Портаго | 7 | Германия | 1 | Хуан-Мануэль Фанхио | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | 8 | Италия | 26 | = | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 100 | 6 | Питер Коллинз | 7 | 70 | 3 | нф | Отдал автомобиль Фанхио, чтобы тот выиграл чемпионат | Хуан-Мануэль Фанхио | 30 | 3 | Взял автомобиль Коллинза | 1957 | 1 | Аргентина | 20 | = | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | 98 | 2 | Хосе-Фройлан Гонзалес | 10 | 49 | 1 | нф | Отдал автомобиль де Портаго | Альфонсо де Портаго | 49 | 1 | Взял автомобиль Гонзалеса | 2 | Монако | 30 | Морис Тринтиньян | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 6 | 5 | 95 | 2 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 4 | Франция | 10 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 3 | 2 | 100 | 7 | 12 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | 3 | 100 | 4 | 14 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 7 | 4 | 99 | 3 | 5 | Великобритания | 14 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 10 | 2 | 100 | 6 | 10 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 5 | 3 | 100 | 4 | Прокол / пит-стоп | 16 | = | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | 98 | 3 | Морис Тринтиньян | 9 | 94 | 3 | нф | Отдал автомобиль Коллинзу | 6 | Германия | 8 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 2 | 2 | 100 | 6 | 7 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 4 | 3 | 100 | 4 | 6 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 4 | 100 | 3 | 8 | Италия | 36 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari 801 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | E | 8 | 3 | 98 | 4 | 1958 | 1 | Аргентина | 16 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 5 | 2 | 100 | 6 | 20 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | 3 | 100 | 4 | 2 | Монако | 34 | Луиджи Муссо | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 10 | 2 | 100 | 6 | 36 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 9 | 3 | 100 | 4 | 38 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 47 | 1 | нф | Топливный насос | 3 | Нидерланды | 5 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 5 | 99 | 2 | 5 | Бельгия | 16 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | 2 | 100 | 7 | 6 | Франция | 4 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | 1 | 100 | 9 | 6 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 21 | 3 | 100 | 4 | 42 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | 5 | 100 | 2 | Нехватка топлива | 7 | Великобритания | 1 | Питер Коллинз | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 1 | 100 | 8 | 2 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 4 | 2 | 100 | 7 | 8 | Германия | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 5 | 4 | 100 | 3 | 9 | Португалия | 22 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 2 | 2 | 100 | 7 | Пит-стоп / тормоза | 24 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 6 | 5 | 98 | 2 | 10 | Италия | 14 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 3 | 2 | 100 | 6 | 18 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 7 | 3 | 100 | 5 | 11 | Марокко | 6 | Майк Хоторн | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 1 | 2 | 100 | 6 | 4 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari 143 2.4 V6 | E | 5 | 3 | 100 | 4 | Разворот | 1959 | 1 | Монако | 50 | Тони Брукс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | Плохое самочувствие в течение гонки | 48 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 5 | 4 | 97 | 3 | 3 разворота / пит-стоп / колеса | 3 | Нидерланды | 1 | Жан Бера | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 4 | 5 | 99 | 2 | Разворот | 4 | Франция | 24 | Тони Брукс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | 26 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 3 | 2 | 100 | 6 | 22 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 11 | 4 | 100 | 3 | 6 | Германия | 4 | Тони Брукс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 1-й в обоих заездах / быстрый круг в первом заезде | 6 | Дэн Герни | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 3 | 2 | 100 | 6 | 2-й в первом заезде / 3-й во втором заезде | 5 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 6 | 3 | 100 | 4 | 3-й в первом заезде / 2-й во втором заезде | 7 | Португалия | 16 | Дэн Герни | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 6 | 3 | 98 | 4 | 8 | Италия | 32 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 5 | 2 | 100 | 7 | 36 | Дэн Герни | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 4 | 4 | 100 | 3 | 34 | Клиф Эллисон | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 8 | 5 | 99 | 2 | 9 | США | 2 | Тони Брукс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 4 | 3 | 100 | 4 | Удар от фон Трипса / пит-стоп | 1960 | 1 | Аргентина | 24 | Клиф Эллисон | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 7 | 2 | 100 | 6 | 30 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 5 | 5 | 99 | 2 | 2 | Монако | 36 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 10 | 3 | 100 | 4 | 34 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari | Ferrari 246P | Ferrari 171 2.4 V6 | D | 9 | 6 | 70 | 1 | 4 | Нидерланды | 2 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 15 | 5 | 99 | 2 | 3 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 12 | 6 | 99 | 1 | 5 | Бельгия | 24 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 3 | 4 | 97 | 3 | Пит-стоп / утечка топлива | 7 | Великобритания | 11 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 7 | 6 | 97 | 1 | 8 | Португалия | 28 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 9 | 4 | 100 | 3 | 9 | Италия | 20 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 8 | 18 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 16 | Вилли Мэресс | Scuderia Ferrari | Ferrari 256 | Ferrari 155 2.4 V6 | D | 3 | 3 | 98 | 4 | Проблемы с коробкой передач | 22 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari | Ferrari 246P | Ferrari 171 2.4 V6 | D | 6 | 5 | 96 | 2 | 1961 | 1 | Монако | 36 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 38 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 3 | 100 | 4 | 40 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 6 | 4 | 98 | 3 | нф | Двигатель / авария | 2 | Нидерланды | 3 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 1 | 100 | 9 | 1 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 2 | 100 | 6 | 2 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 5 | 100 | 2 | Проблемы с дросселем | 3 | Бельгия | 4 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 2 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 6 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 3 | 100 | 4 | 8 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 4 | 100 | 3 | 4 | Франция | 50 | Джанкарло Багетти | FISA | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 12 | 1 | 100 | 9 | 5 | Великобритания | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 1 | 100 | 9 | 2 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 2 | 100 | 6 | 6 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 3 | 100 | 4 | 6 | Германия | 3 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 2 | 100 | 6 | 4 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 3 | 100 | 4 | 7 | Италия | 2 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 1 | 100 | 9 | 1962 | 1 | Нидерланды | 1 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 9 | 3 | 100 | 4 | 2 | Джанкарло Багетти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 12 | 4 | 99 | 3 | 2 | Монако | 36 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 9 | 2 | 100 | 6 | 38 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 10 | 3 | 100 | 4 | 3 | Бельгия | 9 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 3 | 100 | 4 | 12 | Рикардо Родригес | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 7 | 4 | 100 | 3 | 6 | Германия | 3 | Рикардо Родригес | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 10 | 6 | 100 | 1 | 7 | Италия | 8 | Вилли Мэресс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 10 | 4 | 100 | 3 | 2 | Джанкарло Багетти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 18 | 5 | 100 | 2 | 1963 | 1 | Монако | 21 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 4 | 100 | 3 | Давление масла | 3 | Нидерланды | 2 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 3 | 99 | 4 | 4 | Лудовико Скарфиотти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 11 | 6 | 98 | 1 | 5 | Великобритания | 10 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 2 | 100 | 6 | 6 | Германия | 7 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 1 | 100 | 9 | 8 | США | 24 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 9 | 5 | 96 | 2 | 10 | Южная Африка | 4 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 5 | 5 | 99 | 2 | 1964 | 2 | Нидерланды | 2 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | 5 | Великобритания | 7 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 5 | 3 | 100 | 4 | 8 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 8 | 5 | 98 | 2 | 6 | Германия | 7 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 8 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 3 | 100 | 4 | 7 | Австрия | 8 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 7 | 1 | 100 | 9 | 8 | Италия | 2 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 4 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 7 | 3 | 99 | 4 | 9 | США | 7 | Джон Сертис | North American Racing Team | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 10 | Мексика | 7 | Джон Сертис | North American Racing Team | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | Перебои в зажигании / Бандини уступил позицию | 8 | Лоренцо Бандини | North American Racing Team | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 3 | 3 | 100 | 4 | Удар в Г.Хилла / разворот / пропустил Сертиса на финиш | 18 | Педро Родригес | North American Racing Team | Ferrari 156 Aero | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 9 | 6 | 98 | 1 | 1965 | 1 | Южная Африка | 1 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | 2 | Монако | 17 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 4 | 2 | 100 | 6 | 18 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 5 | 4 | 99 | 3 | нф | Нехватка топлива | 4 | Франция | 2 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 4 | 3 | 100 | 4 | 5 | Великобритания | 1 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 5 | 3 | 100 | 4 | 7 | Германия | 8 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 158 | Ferrari 205B 1.5 V8 | D | 7 | 6 | 100 | 1 | 8 | Италия | 4 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 5 | 4 | 100 | 3 | 9 | США | 2 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 5 | 4 | 99 | 3 | 14 | Педро Родригес | North American Racing Team | Ferrari 1512 | Ferrari 207 1.5 B12 | D | 15 | 5 | 99 | 2 | 1966 | 1 | Монако | 16 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 246T | Ferrari 228 2.4 V6 | F | 5 | 2 | 100 | 6 | 2 | Бельгия | 6 | Джон Сертис | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | D | 1 | 1 | 100 | 9 | 7 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 246T | Ferrari 228 2.4 V6 | F | 5 | 3 | 96 | 4 | 3 | Франция | 22 | Майк Паркс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | 5 | Нидерланды | 2 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 9 | 6 | 97 | 1 | Разворот | 6 | Германия | 9 | Лоренцо Бандини | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 6 | 6 | 100 | 1 | 7 | Италия | 6 | Лудовико Скарфиотти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | 4 | Майк Паркс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 1967 | 2 | Монако | 20 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 14 | 3 | 98 | 4 | Прокол / пит-стоп | 3 | Нидерланды | 3 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 9 | 4 | 100 | 3 | 4 | Майк Паркс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/66 | Ferrari 218 3.0 V12 | F | 10 | 5 | 99 | 2 | 22 | Лудовико Скарфиотти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 15 | 6 | 99 | 1 | 4 | Бельгия | 1 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 5 | 3 | 100 | 4 | 6 | Великобритания | 8 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 6 | 3 | 100 | 4 | 7 | Германия | 8 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 8 | 3 | 100 | 4 | 8 | Канада | 20 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 4 | 6 | 97 | 1 | 1968 | 1 | Южная Африка | 8 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 8 | 4 | 98 | 3 | 4 | Бельгия | 23 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/67 | Ferrari 242 3.0 V12 | F | 3 | 3 | 100 | 4 | 5 | Нидерланды | 10 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 6 | 4 | 98 | 3 | 9 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 1 | 6 | 94 | 1 | 6 | Франция | 26 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | Разворот | 7 | Великобритания | 5 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | 6 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 12 | 3 | 99 | 4 | 8 | Германия | 9 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 1 | 4 | 100 | 3 | Пит-стопы / очки | 9 | Италия | 8 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/68 | Ferrari 242C 3.0 V12 | F | 4 | 3 | 100 | 4 | 1969 | 4 | Нидерланды | 8 | Крис Эймон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 4 | 3 | 100 | 4 | 8 | Италия | 10 | Педро Родригес | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 12 | 6 | 97 | 1 | 10 | США | 12 | Педро Родригес | North American Racing Team | Ferrari 312/69 | Ferrari 255C 3.0 V12 | F | 12 | 5 | 94 | 2 | 1970 | 4 | Бельгия | 28 | Игнацио Джунти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 8 | 4 | 100 | 3 | Пит-стоп / утечка масла / разворот | 5 | Нидерланды | 25 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 3 | 99 | 4 | Пит-стоп / прокол | 26 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 6 | 4 | 99 | 3 | 7 | Великобритания | 4 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 6 | 4 | 100 | 3 | 8 | Германия | 10 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 9 | Австрия | 12 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | 27 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | 2 | 100 | 6 | 10 | Италия | 4 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | 11 | Канада | 18 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | 19 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 2 | 100 | 6 | 12 | США | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 4 | 99 | 3 | Пит-стоп / утечка топлива | 13 | Мексика | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 1 | 100 | 9 | 4 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 1971 | 1 | Южная Африка | 6 | Марио Андретти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 4 | 1 | 100 | 9 | 5 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 3 | 3 | 100 | 4 | 2 | Испания | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B | Ferrari 001 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 3 | Монако | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 3 | 100 | 4 | 4 | Нидерланды | 2 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | 3 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 4 | 3 | 99 | 4 | Разворот | 7 | Германия | 6 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 4 | 3 | 100 | 4 | Разворот избегая Икса | 5 | Марио Андретти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 11 | 4 | 100 | 3 | 11 | США | 5 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 4 | 6 | 100 | 1 | Разворот | 1972 | 1 | Аргентина | 8 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 8 | 3 | 100 | 4 | 9 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 6 | 4 | 100 | 3 | 2 | Южная Африка | 7 | Марио Андретти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 6 | 4 | 100 | 3 | 3 | Испания | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | 6 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 8 | 3 | 99 | 4 | 4 | Монако | 6 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 2 | 2 | 100 | 6 | 7 | Великобритания | 6 | Артуро Мерцарио | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 9 | 6 | 99 | 1 | 8 | Германия | 4 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | 9 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 7 | 2 | 100 | 6 | Удар в Стюарта | 11 | Канада | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 7 | 5 | 100 | 2 | Проблемы с управлением | 12 | США | 7 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 12 | 5 | 100 | 2 | 9 | Марио Андретти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | F | 10 | 6 | 98 | 1 | Проблемы с управлением | 1973 | 1 | Аргентина | 18 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | 2 | Бразилия | 10 | Артуро Мерцарио | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | G | 17 | 4 | 98 | 3 | 9 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | G | 3 | 5 | 98 | 2 | Пит-стоп / прокол | 3 | Южная Африка | 9 | Артуро Мерцарио | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B2 | Ferrari 001/1 3.0 B12 | G | 15 | 4 | 99 | 3 | 7 | Швеция | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 8 | 6 | 99 | 1 | 8 | Франция | 3 | Жаки Икс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 12 | 5 | 100 | 2 | 1974 | 1 | Аргентина | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Ревсоном и Хэйлвудом на старте / разворот | 2 | Бразилия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | 4 | Испания | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 5 | Бельгия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 4 | 100 | 3 | Проблемы с подачей топлива | 6 | Монако | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | Разворот | 8 | Нидерланды | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 9 | Франция | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | Вибрация | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 10 | Великобритания | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | Пит-стоп / прокол | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 5 | 99 | 2 | Прокол / потеря колеса | 11 | Германия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 12 | Австрия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 8 | 5 | 100 | 2 | Пит-стоп / медленный прокол | 14 | Канада | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 1975 | 1 | Аргентина | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 4 | 6 | 100 | 1 | 2 | Бразилия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | 3 | Южная Африка | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | 5 | Монако | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 6 | Бельгия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | 7 | Швеция | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 12 | 3 | 100 | 4 | 8 | Нидерланды | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 9 | Франция | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 11 | Германия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | Пит-стоп / прокол | 12 | Австрия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 6 | 100 | 0.5 | 13 | Италия | 11 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | 14 | США | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 1976 | 1 | Бразилия | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | Столкновение с Регаццони | 2 | Южная Африка | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | Медленный прокол | 3 | США-Запад | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 4 | Испания | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 5 | Бельгия | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 6 | Монако | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 7 | Швеция | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 11 | 6 | 100 | 1 | 9 | Великобритания | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | Проблемы с переключением передач | 12 | Нидерланды | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 13 | Италия | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 9 | 2 | 100 | 6 | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | 14 | Канада | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 12 | 6 | 100 | 1 | 15 | США-Восток | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 16 | Япония | 2 | Клей Регаццони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | 5 | 99 | 2 | Пит-стоп / расслоение шины | 1977 | 1 | Аргентина | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | 2 | Бразилия | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 13 | 3 | 100 | 4 | 3 | Южная Африка | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | Пробой радиатора обломком автомобиля Прайса / перегрев двигателя | 4 | США-Запад | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | 5 | Испания | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 6 | Монако | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 7 | Бельгия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 11 | 2 | 100 | 6 | 8 | Швеция | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 12 | 3 | 100 | 4 | 9 | Франция | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 9 | 5 | 100 | 2 | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 6 | 6 | 99 | 1 | Удар от Масса | 10 | Великобритания | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 11 | Германия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 8 | 4 | 100 | 3 | 12 | Австрия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | 13 | Нидерланды | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 6 | 6 | 97 | 1 | Удар от Нильссона / разворот / пит-стоп / антикрыло | 14 | Италия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 15 | США-Восток | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 6 | 6 | 98 | 1 | 17 | Япония | 12 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | 2 | 100 | 6 | 1978 | 2 | Бразилия | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 4 | 1 | 100 | 9 | 4 | США-Запад | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 9 | Разворот | 6 | Бельгия | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 3 | 100 | 4 | Потерял передачу на старте / удар в Лаффита | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 4 | 4 | 100 | 3 | Взрыв покрышки / пит-стоп | 10 | Великобритания | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 1 | 100 | 9 | 12 | Австрия | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 3 | 100 | 4 | 13 | Нидерланды | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 6 | 100 | 1 | 14 | Италия | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 3 | 100 | 4 | Массовое столкновение до рестарта | 15 | США-Восток | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 1 | 100 | 9 | 16 | Канада | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 9 | 11 | Карлос Рейтеманн | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 3 | 100 | 4 | 1979 | 2 | Бразилия | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 5 | 98 | 2 | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 6 | 98 | 1 | 3 | Южная Африка | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 9 | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 2 | 100 | 6 | 4 | США-Запад | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 9 | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 2 | 100 | 6 | Переднее антикрыло | 5 | Испания | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 4 | 100 | 3 | 6 | Бельгия | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 7 | 1 | 100 | 9 | Столкновение с Регаццони | 7 | Монако | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 9 | 8 | Франция | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 2 | 100 | 6 | Проблемы с управлением | 9 | Великобритания | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 5 | 99 | 2 | 10 | Германия | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 4 | 100 | 3 | 11 | Австрия | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 2 | 100 | 6 | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 4 | 100 | 3 | 12 | Нидерланды | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 2 | 100 | 6 | 13 | Италия | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 9 | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 2 | 100 | 6 | 14 | Канада | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 2 | 100 | 6 | Столкновение с Джонсом | 11 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 4 | 99 | 3 | 15 | США-Восток | 12 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 9 | 1980 | 4 | США-Запад | 1 | Джоди Шектер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 5 | 99 | 2 | 5 | Бельгия | 2 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 12 | 6 | 99 | 1 | 6 | Монако | 2 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 5 | 99 | 2 | 9 | Германия | 2 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 6 | 100 | 1 | 13 | Канада | 2 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 22 | 5 | 100 | 2 | Массовое столкновение до рестарта | 1981 | 4 | Сан-Марино | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 6 | 5 | 100 | 2 | Повреждения юбок | 5 | Бельгия | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 7 | 4 | 100 | 3 | 6 | Монако | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 2 | 1 | 100 | 9 | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 17 | 4 | 99 | 3 | 7 | Испания | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 7 | 1 | 100 | 9 | 8 | Франция | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 14 | 5 | 99 | 2 | 13 | Италия | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 8 | 5 | 100 | 2 | 14 | Канада | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126CK | Ferrari 021 1.5 V6T | M | 11 | 3 | 100 | 4 | Удар в Арну на старте | 1982 | 2 | Бразилия | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 8 | 6 | 98 | 1 | 4 | Сан-Марино | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 27 | Жиль Вильнёв | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 6 | Монако | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 99 | 6 | нф | Носовой обтекатель / электрика / нехватка топлива | 7 | США | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 9 | Нидерланды | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 10 | Великобритания | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 13 | 3 | 100 | 4 | 11 | Франция | 28 | Дидье Пирони | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 5 | 4 | 100 | 3 | 12 | Германия | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 9 | 13 | Австрия | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 4 | 98 | 3 | Прокол / пит-стоп | 15 | Италия | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 28 | Марио Андретти | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 1 | 3 | 100 | 4 | 1983 | 1 | Бразилия | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 5 | 100 | 2 | 2 | США-Запад | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 3 | Франция | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 11 | 4 | 100 | 3 | 4 | Сан-Марино | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 9 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 1 | 3 | 98 | 4 | 5 | Монако | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 4 | 100 | 3 | 6 | Бельгия | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 8 | Канада | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C2B | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 9 | Великобритания | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 100 | 2 | 10 | Германия | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 11 | Австрия | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 12 | Нидерланды | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 10 | 1 | 100 | 9 | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 13 | Италия | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 27 | Патрик Тамбэ | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C3 | Ferrari 021 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 100 | 3 | 1984 | 3 | Бельгия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 4 | Сан-Марино | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 5 | Франция | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 11 | 4 | 100 | 3 | 6 | Монако | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 2 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | 6 | 97 | 0.5 | 7 | Канада | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | 5 | 97 | 2 | 9 | США | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 10 | Великобритания | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | 5 | 99 | 2 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 13 | 6 | 99 | 1 | Столкновение с де Чезарисом | 11 | Германия | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 10 | 6 | 98 | 1 | 12 | Австрия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 12 | 3 | 100 | 4 | 14 | Италия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 11 | 2 | 100 | 6 | 15 | Европа | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | 5 | 100 | 2 | 16 | Португалия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 100 | 3 | 1985 | 1 | Бразилия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | Столкновение с Мэнселлом | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 7 | 4 | 97 | 3 | Удар от де Чезариса | 2 | Португалия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 3 | Сан-Марино | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | 6 | 95 | 1 | нф | Нехватка топлива | 4 | Монако | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 5 | Канада | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 9 | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 6 | США | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | 2 | 100 | 6 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 7 | Франция | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | 4 | 100 | 3 | 8 | Великобритания | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | 2 | 98 | 6 | 9 | Германия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 8 | 1 | 100 | 9 | 10 | Австрия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | 3 | 100 | 4 | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 12 | 4 | 100 | 3 | 11 | Нидерланды | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 16 | 4 | 100 | 3 | 12 | Италия | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 10 | 5 | 98 | 2 | нф | Нехватка топлива | 15 | Южная Африка | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 16 | 4 | 99 | 3 | 16 | Австралия | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156/85 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | 5 | 99 | 2 | 1986 | 3 | Сан-Марино | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 7 | 4 | 98 | 3 | Пит-стоп / тормоза | 5 | Бельгия | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 11 | 3 | 100 | 4 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 9 | 4 | 100 | 3 | 7 | США | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 11 | 4 | 100 | 3 | 11 | Венгрия | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 7 | 4 | 99 | 3 | 12 | Австрия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 9 | 2 | 98 | 6 | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 14 | 3 | 96 | 4 | Пит-стоп / антикрыло | 13 | Италия | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 12 | 3 | 100 | 4 | 14 | Португалия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 13 | 5 | 99 | 2 | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 8 | 6 | 99 | 1 | Удар от Бергера | 16 | Австралия | 28 | Стефан Йоханссон | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-86 | Ferrari 032 1.5 V6T | G | 12 | 3 | 99 | 4 | 1987 | 1 | Бразилия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 7 | 4 | 100 | 3 | 2 | Сан-Марино | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 4 | 4 | Монако | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 99 | 3 | 5 | США | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 12 | 4 | 100 | 3 | 11 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 100 | 3 | 12 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | Разворот | 15 | Япония | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 4 | 4 | 100 | 3 | 16 | Австралия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 1988 | 1 | Бразилия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 6 | 5 | 100 | 2 | 2 | Сан-Марино | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 5 | 5 | 98 | 2 | Потеря мощности / двигатель | 3 | Монако | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Мэнселлом | 4 | Мексика | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 5 | 4 | 99 | 3 | 7 | Франция | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 99 | 3 | 9 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 4 | 100 | 3 | 10 | Венгрия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 9 | 4 | 100 | 3 | 12 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 9 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 13 | Португалия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 7 | 5 | 100 | 2 | 14 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 8 | 6 | 100 | 1 | 15 | Япония | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 100 | 3 | 1989 | 1 | Бразилия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 6 | 1 | 100 | 9 | 7 | Франция | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 8 | Великобритания | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 9 | Германия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 10 | Венгрия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 12 | 1 | 100 | 9 | 11 | Бельгия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | 12 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 13 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 14 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 1990 | 2 | Бразилия | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 6 | 1 | 100 | 9 | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | Cтабилизатор поперечной устойчивости | 3 | Сан-Марино | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | 5 | Канада | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 5 | 100 | 2 | Износ тормозов | 6 | Мексика | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 13 | 1 | 100 | 9 | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 7 | Франция | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 8 | Великобритания | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | 9 | Германия | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | 11 | Бельгия | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 12 | Италия | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | Проблемы с дросселем | 13 | Португалия | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | Столкновение с Альо | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 14 | Испания | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 16 | Австралия | 2 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 1 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 1991 | 1 | США | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91 (642) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 2 | Бразилия | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91 (642) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | 28 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91 (642/2) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 5 | 6 | 100 | 1 | 3 | Сан-Марино | 23 | Пьерлуиджи Мартини | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 9 | 4 | 97 | 3 | 4 | Монако | 28 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91 (642/2) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 9 | 3 | 100 | 4 | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91 (642) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 7 | 5 | 99 | 2 | 7 | Франция | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 28 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | 8 | Великобритания | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 9 | Германия | 28 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | 10 | Венгрия | 28 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 6 | 5 | 100 | 2 | 12 | Италия | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 13 | Португалия | 28 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | 23 | Пьерлуиджи Мартини | SCM Minardi Team | Minardi M191 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 8 | 4 | 100 | 3 | 14 | Испания | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 28 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | 15 | Япония | 27 | Ален Прост | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | 16 | Австралия | 27 | Джанни Морбиделли | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-91B (643) | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 8 | 6 | 100 | 0.5 | 1992 | 3 | Бразилия | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F92A (644) | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 6 | 4 | 99 | 3 | Столкновение с Брандлом | 28 | Иван Капелли | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F92A (644) | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 11 | 5 | 99 | 2 | 4 | Испания | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F92A (644) | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 8 | 3 | 100 | 4 | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 13 | 6 | 97 | 1 | 5 | Сан-Марино | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 15 | 6 | 98 | 1 | 7 | Канада | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F92A (644) | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 8 | 3 | 100 | 4 | 10 | Германия | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F92A (644) | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | 11 | Венгрия | 28 | Иван Капелли | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F92A (644) | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 10 | 6 | 99 | 1 | 15 | Япония | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F92AT (644) | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 15 | 5 | 98 | 2 | 16 | Австралия | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F92AT (644) | Ferrari 040 3.5 V12 | G | 6 | 4 | 99 | 3 | 1993 | 1 | Южная Африка | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 15 | 6 | 96 | 1 | нф | Двигатель | 5 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 11 | 6 | 97 | 1 | 6 | Монако | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Бергером | 7 | Канада | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 5 | 4 | 99 | 3 | 10 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 9 | 6 | 100 | 1 | Столкновение с Андретти | 11 | Венгрия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Брандлом | 13 | Италия | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 14 | Португалия | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | 16 | Австралия | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 7 | 4 | 99 | 3 | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 6 | 5 | 99 | 2 | 1994 | 1 | Бразилия | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 99 | 4 | 2 | Тихий океан | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 3 | Сан-Марино | 27 | Никола Ларини | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 4 | Монако | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | Разворот на масле Бланделла | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 5 | 5 | 99 | 2 | Столкновение с Брэбэмом | 5 | Испания | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 6 | 4 | 98 | 3 | 6 | Канада | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | 7 | Франция | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 8 | Великобритания | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 9 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | 12 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 14 | Европа | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 6 | 5 | 99 | 2 | 15 | Япония | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | 16 | Австралия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 11 | 2 | 100 | 6 | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 8 | 6 | 99 | 1 | Столкновение с Бланделлом | 1995 | 1 | Бразилия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 5 | 3 | 99 | 4 | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 6 | 5 | 99 | 2 | 2 | Аргентина | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 8 | 6 | 97 | 1 | Долгий пит-стоп | 3 | Сан-Марино | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | Столкновение с Култардом | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 4 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 5 | Монако | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 6 | Канада | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 5 | 1 | 100 | 10 | 7 | Франция | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | Столкновение с Хербертом | 8 | Великобритания | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 9 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 10 | Венгрия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 3 | 99 | 4 | 13 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | 14 | Европа | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | Столкновение с Хиллом | 15 | Тихий океан | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 5 | 4 | 99 | 3 | 27 | Жан Алези | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 5 | 99 | 2 | 1996 | 1 | Австралия | 2 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Алези | 2 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 99 | 4 | 3 | Аргентина | 2 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 10 | 5 | 100 | 2 | 4 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 5 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | 2 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | 7 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 11 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | 13 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 14 | Италия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 15 | Португалия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 2 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 6 | 5 | 100 | 2 | Удар от Бергера | 16 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 1997 | 1 | Австралия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/1B 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 2 | Бразилия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/1B 3.0 V10 | G | 2 | 5 | 100 | 2 | 3 | Аргентина | 6 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/1B 3.0 V10 | G | 7 | 2 | 100 | 6 | 4 | Сан-Марино | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 6 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 9 | 3 | 100 | 4 | 5 | Монако | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | 6 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 15 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Хиллом | 6 | Испания | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | 7 | Канада | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | 8 | Франция | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | 6 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 10 | Германия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 11 | Венгрия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 1 | 4 | 100 | 3 | 12 | Бельгия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 13 | Италия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 9 | 6 | 100 | 1 | 14 | Австрия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 9 | 6 | 100 | 1 | 16 | Япония | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | 6 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 17 | Европа | 6 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | 1998 | 1 | Австралия | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 8 | 4 | 98 | 3 | 2 | Бразилия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 3 | Аргентина | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | Столкновение с Култардом | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 4 | Сан-Марино | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | 5 | Испания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | 6 | Монако | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | 7 | Канада | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 8 | 3 | 100 | 4 | 8 | Франция | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 9 | Великобритания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 10 | Финишировал на пит-лейн | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | 10 | Австрия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | Пит-стоп / переднее антикрыло | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 8 | 4 | 100 | 3 | 11 | Германия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 9 | 5 | 100 | 2 | 12 | Венгрия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 3 | 1 | 100 | 10 | 14 | Италия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 15 | Люксембург | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | 16 | Япония | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 1999 | 1 | Австралия | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 1 | 100 | 10 | 2 | Бразилия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 5 | 99 | 2 | Пит-стоп / привод клапанного механизма | 3 | Сан-Марино | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 4 | Монако | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | 5 | Испания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 4 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 2 | 4 | 100 | 3 | 6 | Канада | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Култардом | 7 | Франция | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 5 | 100 | 2 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 17 | 6 | 100 | 1 | 8 | Великобритания | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | 9 | Австрия | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 10 | Германия | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 5 | 1 | 100 | 10 | Сало уступил позицию / проблемы с перегревом масла | 3 | Мика Сало | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | Столкновение с Култардом / пропустил Эрвайна на финиш | 11 | Венгрия | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 4 | 12 | Бельгия | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 4 | 100 | 3 | 13 | Италия | 3 | Мика Сало | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 3 | 100 | 4 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 8 | 6 | 100 | 1 | 15 | Малайзия | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | Шумахер уступил позицию | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | Пропустил Эрвайна на финиш | 16 | Япония | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | 4 | Эдди Эрвайн | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 4 | 2000 | 1 | Австралия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | 2 | Бразилия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | Вибрация / давление масла | 3 | Сан-Марино | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 3 | 4 | Великобритания | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 4 | 5 | Испания | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 4 | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 5 | 100 | 2 | Травмировал механика во время пит-стопа / медленный прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 6 | Европа | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 99 | 3 | 7 | Монако | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 6 | 2 | 100 | 6 | 8 | Канада | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | 9 | Франция | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 4 | Долгий пит-стоп / крепление правого переднего колеса | 10 | Австрия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 4 | Удар от Трулли / пит-стоп | 11 | Германия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 18 | 1 | 100 | 10 | 12 | Венгрия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 3 | 13 | Бельгия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | 14 | Италия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 15 | США | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Разворот | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | 16 | Япония | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 3 | 17 | Малайзия | 3 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 4 | 2001 | 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Френтценом | 2 | Малайзия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Разворот на масле Паниса | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | Разворот на масле Паниса / столкновение с Р.Шумахером | 3 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | 2 разворота | 4 | Сан-Марино | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 6 | 3 | 100 | 4 | 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Шины / вибрация | 6 | Австрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | Баррикелло уступил позицию | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 4 | Пропустил М.Шумахера на финише | 7 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | Судороги в правой ноге | 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | 9 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 4 | 5 | 100 | 2 | 10 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 100 | 4 | 11 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 6 | 3 | 100 | 4 | 12 | Германия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 6 | 2 | 100 | 6 | 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | 14 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 2 | Пит-стоп / переднее антикрыло | 15 | Италия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 3 | 4 | 100 | 3 | 16 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | 17 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 4 | 5 | 100 | 2 | 2002 | 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652/2) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 2 | Малайзия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652/2) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 4 | Столкновение с Монтойей на старте / пит-стоп / переднее антикрыло | 3 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | Удар от Монтойи | 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Проблемы с рулевым колесом | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 6 | Австрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | Баррикелло уступил позицию | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | Пропустил М.Шумахера на финише | 7 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 4 | 9 | Европа | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 10 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | Разворот | 10 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | Разворот | 11 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 4 | 100 | 3 | 13 | Венгрия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | 14 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | 15 | Италия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 10 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | 16 | США | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | 17 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | 2003 | 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 4 | 100 | 5 | Пит-стоп / повреждения шасси | 2 | Малайзия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 2 | 100 | 8 | Проблемы с зажиганием | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 6 | 98 | 3 | Удар в Трулли / пит-стоп / переднее антикрыло | 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | 6 | Австрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Пожар на пит-лейн | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 6 | 7 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 6 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 7 | 8 | 100 | 1 | 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 4 | Удар в Алонсо / пит-стоп / переднее антикрыло | 9 | Европа | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 6 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 2 | 5 | 100 | 4 | Столкновение с Монтойей / разворот / посторонняя помощь на трассе | 10 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 8 | 7 | 99 | 2 | Разворот | 11 | Великобритания | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 5 | 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 6 | 7 | 99 | 2 | Прокол левой задней шины / пит-стоп | 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 8 | 8 | 99 | 1 | 14 | Италия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 15 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 7 | 1 | 100 | 10 | 16 | Япония | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 14 | 8 | 100 | 1 | Удар в Сато / переднее антикрыло / пит-стоп | 2004 | 1 | Австралия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | Проблемы с тормозами | 2 | Малайзия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 3 | 4 | 100 | 5 | 3 | Бахрейн | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 4 | 6 | 100 | 3 | 5 | Испания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Поломка выхлопной трубы | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 5 | 2 | 100 | 8 | 6 | Монако | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 6 | 3 | 100 | 6 | 7 | Европа | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 7 | 2 | 100 | 8 | Столкновение с Сато | 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 6 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 7 | 2 | 100 | 8 | 9 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | 10 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 10 | 3 | 100 | 6 | 11 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | 14 | Бельгия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 6 | 3 | 100 | 6 | Удар от Уэббера / прокол / заднее антикрыло / 2 пит-стопа | 15 | Италия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | Столкновение с Баттоном на старте / разворот | 16 | Китай | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 17 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 18 | Бразилия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 6 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 18 | 7 | 100 | 2 | Разворот | 2005 | 1 | Австралия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004M (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 11 | 2 | 100 | 8 | 2 | Малайзия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004M (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 13 | 7 | 100 | 2 | 4 | Сан-Марино | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 13 | 2 | 100 | 8 | 6 | Монако | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 8 | 7 | 100 | 2 | Удар в Култарда / пит-стоп / переднее антикрыло | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 10 | 8 | 100 | 1 | 7 | Европа | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 7 | 3 | 100 | 6 | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 10 | 5 | 100 | 4 | 8 | Канада | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 20 | 3 | 100 | 6 | 9 | США | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 5 | 1 | 100 | 10 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 7 | 2 | 100 | 8 | 10 | Франция | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 11 | Великобритания | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 100 | 3 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 5 | 7 | 100 | 2 | 12 | Германия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 5 | 5 | 100 | 4 | Проблемы с подачей топлива | 13 | Венгрия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | 16 | Бельгия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 12 | 5 | 100 | 4 | 17 | Бразилия | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 5 | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 100 | 3 | 18 | Япония | 1 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 14 | 7 | 100 | 2 | 2006 | 1 | Бахрейн | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 8 | 8 | 100 | 1 | Проблемы со сцеплением | 2 | Малайзия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 5 | 100 | 4 | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 6 | 100 | 3 | 3 | Австралия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 11 | 8 | 100 | 1 | Столкновение с Трулли | 4 | Сан-Марино | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 5 | 5 | Европа | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 6 | Испания | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 5 | 7 | Монако | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 7 | 3 | 100 | 6 | Удар в Физикеллу | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 22 | 5 | 100 | 4 | 8 | Великобритания | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 4 | 9 | Канада | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 2 | 100 | 8 | Удар в стену | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 5 | 100 | 4 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 22 | 8 | 99 | 1 | Столкновение с Сато | 10 | США | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 17 | 7 | 99 | 2 | 11 | Франция | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | 12 | Германия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 8 | 100 | 1 | 13 | Венгрия | 14 | Дэвид Култард | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 5 | 99 | 4 | Столкновение с Кубицей / столкновение с М.Шумахером / столкновение с Баррикелло | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 7 | 99 | 2 | Разворот / удар в Р.Шумахера | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 8 | 96 | 1 | нф | Удар в Физикеллу / пит-стоп / переднее антикрыло / разворот / столкновение с Култардом / столкновение с Хайдфельдом / подвеска | 14 | Турция | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | 15 | Италия | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 16 | Китай | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 1 | 100 | 10 | 17 | Япония | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | Медленный прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 18 | Бразилия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 5 | Михаэль Шумахер | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 4 | 100 | 5 | Удар от Физикеллы / прокол / пит-стоп | 2007 | 1 | Австралия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Отсутствие радиосвязи | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 22 | 6 | 100 | 3 | 2 | Малайзия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 5 | 100 | 4 | 3 | Бахрейн | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 4 | Испания | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | Столкновение с Алонсо в первом повороте / пожар на пит-лейн | 5 | Монако | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | 8 | 99 | 1 | 6 | Канада | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 4 | Удар в Массу на старте | 7 | США | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 5 | 8 | Франция | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | 9 | Великобритания | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 4 | 10 | Европа | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | Столкновение с Алонсо | 11 | Венгрия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 12 | Турция | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 13 | Италия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 6 | Боли в шее | 14 | Бельгия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | 15 | Япония | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | Разворот | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 3 | Разворот / удар от Вурца / разворот / столкновения с Кубицей | 20 | Адриан Сутиль | Etihad Aldar Spyker F1 Racing | Spyker F8-VIIB | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 20 | 8 | 100 | 1 | 16 | Китай | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | Столкновение с Алонсо в первом повороте | 19 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR02 (Red Bull RB3) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | 4 | 100 | 5 | 18 | Витантонио Льюцци | Scuderia Toro Rosso | STR STR02 (Red Bull RB3) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 6 | 100 | 3 | Столкновение с Шумахером | 17 | Бразилия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | 2008 | 1 | Австралия | 14 | Себастьян Бурдэ | Scuderia Toro Rosso | STR STR02B (Red Bull RB3) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | 7 | 95 | 2 | нф | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 15 | 8 | 91 | 1 | нф | Разворот / двигатель | 2 | Малайзия | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 3 | Бахрейн | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 8 | 4 | Испания | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 5 | Турция | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 6 | Столкновение с Ковалайненом в первом повороте / повреждение переднего антикрыла | 6 | Монако | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 6 | Разворот / проблемы с радиосвязью | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 19 | 5 | 100 | 4 | 7 | Канада | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 4 | Пит-стоп / проблемы с дозаправкой | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 19 | 8 | 100 | 1 | Проблемы с дозаправкой | 8 | Франция | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | Выхлоп | 9 | Великобритания | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 4 | 98 | 5 | Разворот | 10 | Германия | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | Проблемы с тормозами | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 3 | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 100 | 1 | 11 | Венгрия | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 6 | 12 | Европа | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 3 | 13 | Бельгия | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 5 | 100 | 4 | 14 | Себастьян Бурдэ | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 7 | 100 | 2 | Удар в Трулли в первом повороте | 14 | Италия | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 3 | 15 | Сингапур | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 4 | 16 | Япония | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | Столкновение с Ковалайненом в первом повороте | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 6 | 100 | 3 | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 7 | 100 | 2 | Удар в Хэмилтона / удар от Бурдэ / разворот | 17 | Китай | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | 18 | Бразилия | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 15 | Себастьян Феттель | Scuderia Toro Rosso | STR STR03 (Red Bull RB4) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 4 | 100 | 5 | 2009 | 1 | Австралия | 12 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 (Red Bull RB5) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 13 | 7 | 100 | 2 | 11 | Себастьян Бурдэ | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 (Red Bull RB5) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | 8 | 100 | 1 | Удар от Сутиля | 3 | Китай | 12 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 (Red Bull RB5) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 8 | 100 | 1 | Удар в Феттеля | 4 | Бахрейн | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 6 | 100 | 3 | Столкновение с Массой | 5 | Испания | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 3 | Нехватка топлива | 6 | Монако | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 5 | 11 | Себастьян Бурдэ | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 (Red Bull RB5) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 8 | 100 | 1 | 7 | Турция | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 6 | 100 | 3 | 8 | Великобритания | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 4 | 100 | 5 | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 100 | 1 | 9 | Германия | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 100 | 6 | 10 | Венгрия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 2 | 100 | 8 | Удар в Феттеля / проблемы с выхлопом | 11 | Европа | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 6 | 12 | Бельгия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 1 | 100 | 10 | Удар от Кубицы | 13 | Италия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | 15 | Япония | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 5 | 16 | Бразилия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 6 | 100 | 3 | Столкновение с Сутилем / удар в Уэббера / пит-стоп / переднее антикрыло / пожар от топлива, вылившегося из заправочного шланга Ковалайнена | 12 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 (Red Bull RB5) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 7 | 100 | 2 | 17 | Абу-Даби | 12 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 (Red Bull RB5) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 8 | 100 | 1 | 2010 | 1 | Бахрейн | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 25 | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 18 | Проблемы с температурой | 2 | Австралия | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 15 | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 4 | 100 | 12 | Удар от Баттона / разворот / удар в Шумахера | 3 | Малайзия | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 21 | 7 | 100 | 6 | 17 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 9 | 100 | 2 | 4 | Китай | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 4 | 100 | 12 | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 9 | 100 | 2 | 5 | Испания | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 18 | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 6 | 100 | 8 | Удар в Чандхока / повреждение переднего антикрыла | 17 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 15 | 10 | 98 | 1 | Проблемы с левой передней колесной гайкой на пит-стопе / удар в Чандхока | 6 | Монако | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 12 | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 24 | 6 | 100 | 8 | 16 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 13 | 10 | 100 | 1 | 7 | Турция | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 6 | Столкновение с Кубицей | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 12 | 8 | 100 | 4 | Столкновение с Петровым | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 10 | 100 | 1 | 8 | Канада | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 15 | 16 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 15 | 8 | 99 | 4 | Проблемы с выхлопом | 9 | Европа | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 18 | 7 | 100 | 6 | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 8 | 100 | 4 | 16 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 9 | 100 | 2 | 10 | Великобритания | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 12 | 6 | 100 | 8 | 11 | Германия | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 25 | Масса уступил позицию | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 18 | Пропустил Алонсо вперед | 12 | Венгрия | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 18 | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 12 | 22 | Педро де ла Роcа | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 7 | 99 | 6 | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 23 | 9 | 99 | 2 | 13 | Бельгия | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 4 | 100 | 12 | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | 8 | 100 | 4 | 14 | Италия | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 25 | Удар в Баттона / столкновение с Массой | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 15 | Удар от Хэмилтона / столкновение с Алонсо | 15 | Сингапур | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 25 | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 24 | 8 | 100 | 4 | 16 | Япония | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 15 | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 7 | 100 | 6 | Несколько столкновений с Альгерсуари | 22 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 8 | 100 | 4 | 16 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 18 | 10 | 100 | 1 | 17 | Южная Корея | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 25 | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 15 | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 12 | 8 | 100 | 4 | Удар от Сутиля | 22 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 13 | 9 | 100 | 2 | 18 | Бразилия | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 15 | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber F1 Team | BMW Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 12 | 10 | 99 | 1 | 19 | Абу-Даби | 8 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 7 | 100 | 6 | 17 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 17 | 9 | 100 | 2 | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 10 | 100 | 1 | 2011 | 1 | Австралия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | 18 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 8 | 98 | 4 | Столкновение с Альгерсуари / столкновение с Пересом | 2 | Малайзия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | Удар в Хэмилтона / пит-стоп / переднее антикрыло | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 7 | 100 | 6 | 3 | Китай | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 7 | 100 | 6 | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 10 | 100 | 1 | Столкновение / повреждение носового обтекателя | 4 | Турция | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | 18 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 9 | 100 | 2 | Удар от Кобаяси / сильная вибрация в конце гонки | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 24 | 10 | 100 | 1 | Удар в Буэми / прокол / пит-стоп | 5 | Испания | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 5 | 98 | 10 | 17 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 9 | 98 | 2 | Столкновение с Д'Амброзио | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 10 | 98 | 1 | Столкновение / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 6 | Монако | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 5 | 100 | 10 | Удар в Сутиля | 18 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 10 | 99 | 1 | 7 | Канада | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 6 | 100 | 8 | Разворот / удар в отбойник / пит-стоп / переднее антикрыло | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 7 | 100 | 6 | Удар от Хайдфельда / удар от Росберга | 19 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 24 | 8 | 100 | 4 | 18 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 15 | 10 | 100 | 1 | 8 | Европа | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | Задержка на пит-стопе | 19 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 18 | 8 | 98 | 4 | 9 | Великобритания | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 1 | 100 | 25 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 5 | 100 | 10 | Повреждения днища / удар от Хэмилтона | 17 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 7 | 100 | 6 | 19 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 18 | 10 | 100 | 1 | 10 | Германия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | Проблемы с колесной гайкой на пит-стопе | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 17 | 9 | 98 | 2 | 11 | Венгрия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | Разворот | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 6 | 100 | 8 | Разворот | 18 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 23 | 8 | 99 | 4 | 19 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 10 | 99 | 1 | Удар в Кобаяси | 12 | Бельгия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | Удар от Альгерсуари в первом повороте | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 8 | 100 | 4 | Прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 13 | Италия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | Удар от Уэббера / разворот / удар в Трулли | 19 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 18 | 7 | 98 | 6 | 18 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 10 | 98 | 1 | Удар от Кобаяси в первом повороте / повреждения шасси | 14 | Сингапур | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 9 | 98 | 2 | Удар от Хэмилтона / прокол правого заднего колеса / пит-стоп | 17 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 10 | 98 | 1 | Удар от Росберга / удар от Шумахера / прокол / пит-стоп | 15 | Япония | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 7 | 100 | 6 | Столкновение с Хэмилтоном | 17 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 17 | 8 | 100 | 4 | 16 | Южная Корея | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 5 | 100 | 10 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | 19 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 7 | 100 | 6 | 18 | Себастьян Буэми | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 9 | 100 | 2 | Столкновение в первом повороте / столкновение с Кобаяси | 17 | Индия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 19 | Хайме Альгерсуари | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 8 | 98 | 4 | Удар от Буэми на старте | 17 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 20 | 10 | 98 | 1 | 18 | Абу-Даби | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 5 | 100 | 10 | Розворот | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 10 | 98 | 1 | 19 | Бразилия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | Проблемы с DRS | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | 16 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | BMW Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 9 | 99 | 2 | 2012 | 1 | Австралия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 5 | 100 | 10 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 6 | 100 | 8 | Удар от Переса / повреждения заднего антикрыла | 15 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 22 | 8 | 100 | 4 | Удар в Кобаяси / повреждения переднего антикрыла / столкновение с Росбергом | 16 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 100 | 2 | Удар в Уэббера / удар в Сенну / пит-стоп / переднее антикрыло | 2 | Малайзия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 1 | 100 | 25 | 15 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 2 | 100 | 18 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 18 | 8 | 100 | 4 | 3 | Китай | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 9 | 100 | 2 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 10 | 100 | 1 | 4 | Бахрейн | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 7 | 100 | 6 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 9 | 100 | 2 | 5 | Испания | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 5 | 100 | 10 | 6 | Монако | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | Столкновение с Грожаном | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 6 | 100 | 8 | 7 | Канада | 15 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 15 | 3 | 100 | 15 | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 10 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 9 | 100 | 2 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 10 | 100 | 1 | Разворот | 8 | Европа | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 1 | 100 | 25 | 15 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 15 | 9 | 100 | 2 | 9 | Великобритания | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | Столкновение с Феттелем | 10 | Германия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 4 | 100 | 12 | 15 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 17 | 6 | 100 | 8 | 11 | Венгрия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 5 | 100 | 10 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 9 | 100 | 2 | 12 | Бельгия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 5 | 100 | 10 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 15 | 8 | 100 | 4 | 16 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 9 | 100 | 2 | 13 | Италия | 15 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 2 | 100 | 18 | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 3 | 100 | 15 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 4 | 100 | 12 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 9 | 100 | 2 | 14 | Сингапур | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 13 | 8 | 100 | 4 | Удар от Петрова / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 16 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 15 | 9 | 100 | 2 | 15 | Серхио Перес | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 10 | 100 | 1 | Удар в Хюлькенберга | 15 | Япония | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 2 | 100 | 18 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 16 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 10 | 100 | 1 | 16 | Южная Корея | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 8 | 100 | 4 | 16 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 21 | 9 | 100 | 2 | 17 | Индия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 18 | Абу-Даби | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 2 | 100 | 18 | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 15 | 6 | 100 | 8 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | Удар в Уэббера / разворот | 16 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 10 | 100 | 1 | 19 | США | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 3 | 100 | 15 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 4 | 100 | 12 | 20 | Бразилия | 5 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 2 | 100 | 18 | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | 17 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 17 | 8 | 100 | 4 | Удар от Риккардо / удар в Глока | 14 | Камуи Кобаяси | Sauber F1 Team | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 9 | 100 | 2 | Удар в Уэббера / удар в Шумахера / разворот | 2013 | 1 | Австралия | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 2 | Малайзия | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 2 | 5 | 100 | 10 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 17 | 10 | 100 | 1 | Столкновение с Пиком на пит-лейн / переднее антикрыло | 3 | Китай | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 1 | 100 | 25 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | 19 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 7 | 100 | 6 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | 4 | Бахрейн | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 8 | 100 | 4 | Проблемы с задним антикрылом / пит-стоп | 5 | Испания | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 1 | 100 | 25 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 3 | 100 | 15 | 19 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 10 | 98 | 1 | 6 | Монако | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 7 | 100 | 6 | Удар от Баттона | 18 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 8 | 100 | 4 | 7 | Канада | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 2 | 100 | 18 | 18 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 6 | 99 | 8 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 16 | 8 | 99 | 4 | 8 | Великобритания | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 3 | 100 | 15 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 6 | 100 | 8 | Прокол левого заднего колеса / разворот / пит-стоп | 19 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 8 | 100 | 4 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 10 | 100 | 1 | Медленный прокол / пит-стоп / удар от ди Ресты | 9 | Германия | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | 10 | Венгрия | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 8 | 100 | 4 | Удар в Росберга / повреждения переднего антикрыла | 11 | Бельгия | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 2 | 100 | 18 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 7 | 100 | 6 | 19 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 19 | 10 | 100 | 1 | 12 | Италия | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 5 | 100 | 10 | 19 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 7 | 100 | 6 | 13 | Сингапур | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 2 | 100 | 18 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 9 | 100 | 2 | 14 | Южная Корея | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 4 | 100 | 12 | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 9 | 100 | 2 | Разворот | 15 | Япония | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 6 | 100 | 8 | 12 | Эстебан Гутьеррес | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 14 | 7 | 100 | 6 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 10 | 100 | 1 | 16 | Индия | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 19 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 11 | 10 | 100 | 1 | 17 | Абу-Даби | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 5 | 100 | 10 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 8 | 100 | 4 | 18 | США | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 5 | 100 | 10 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 6 | 100 | 8 | 19 | Бразилия | 3 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 9 | 7 | 100 | 6 | 11 | Нико Хюлькенберг | Sauber F1 Team | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 10 | 8 | 100 | 4 | 19 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 10 | 99 | 1 | 2014 | 1 | Австралия | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 11 | 7 | 100 | 6 | Удар от Кобаяси | 2 | Малайзия | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 3 | Бахрейн | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 9 | 9 | 100 | 2 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 5 | 10 | 100 | 1 | Удар от Магнуссена | 4 | Китай | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | Столкновение с Массой в первом повороте | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 11 | 8 | 100 | 4 | 5 | Испания | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 7 | 6 | 100 | 8 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 6 | 7 | 98 | 6 | 6 | Монако | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia F1 Team | Marussia MR03 | Ferrari 059/3 | P | 21 | 9 | 99 | 2 | Удар в Кобаяси / удар от Верня | 7 | Канада | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 7 | 6 | 100 | 8 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | Разворот | 8 | Австрия | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 4 | 5 | 100 | 10 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 10 | 100 | 1 | 9 | Великобритания | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 16 | 6 | 100 | 8 | 10 | Германия | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | 11 | Венгрия | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 16 | 6 | 100 | 8 | 12 | Бельгия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 4 | 7 | 100 | 6 | Удар в Феттеля / повреждения переднего антикрыла | 13 | Италия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 11 | 9 | 100 | 2 | 14 | Сингапур | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 7 | 8 | 100 | 4 | 16 | Россия | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 7 | 6 | 100 | 8 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 9 | 100 | 2 | 17 | США | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 18 | Бразилия | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 6 | 100 | 8 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 10 | 7 | 100 | 6 | Проблемы с правым передним колесом во время пит-стопа | 19 | Абу-Даби | 14 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 9 | 100 | 4 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 7 | 10 | 100 | 2 | 2015 | 1 | Австралия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | 12 | Луис-Фелипе Наср | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 10 | 5 | 100 | 10 | Удар от Райкконена / удар в Мальдонадо | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 8 | 98 | 4 | 2 | Малайзия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 11 | 4 | 100 | 12 | Удар от Насра / прокол левого заднего колеса / пит-стоп | 3 | Китай | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | 12 | Луис-Фелипе Наср | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 9 | 8 | 100 | 4 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 10 | 10 | 98 | 1 | 4 | Бахрейн | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 2 | 5 | 100 | 10 | Пит-стоп / переднее антикрыло | 5 | Испания | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | 6 | Монако | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 12 | Луис-Фелипе Наср | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 14 | 9 | 100 | 2 | 7 | Канада | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 4 | 100 | 12 | Разворот | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 18 | 5 | 100 | 10 | 8 | Австрия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 4 | 100 | 12 | Проблемы с правым задним колесом во время пит-стопа | 9 | Великобритания | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 6 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 5 | 8 | 98 | 4 | 10 | Венгрия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 1 | 100 | 25 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 17 | 10 | 100 | 1 | 11 | Бельгия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 16 | 7 | 100 | 6 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 13 | 10 | 100 | 1 | 12 | Италия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 2 | 5 | 100 | 10 | 9 | Маркус Эрикссон | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 12 | 9 | 98 | 2 | 13 | Сингапур | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 12 | Луис-Фелипе Наср | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 16 | 10 | 100 | 1 | 14 | Япония | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | 15 | Россия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 12 | Луис-Фелипе Наср | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 12 | 6 | 100 | 8 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 5 | 8 | 100 | 4 | Удар в Боттаса | 16 | США | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 13 | 3 | 100 | 15 | 12 | Луис-Фелипе Наср | Sauber F1 Team | Sauber C34 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 9 | 100 | 2 | Удар в Эрикссона / пит-стоп / переднее антикрыло | 18 | Бразилия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 19 | Абу-Даби | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 15 | 4 | 100 | 12 | 2016 | 1 | Австралия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-16 | Ferrari 059/5 | P | 19 | 6 | 100 | 8 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 7 | 9 | 100 | 2 | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 5 | 10 | 100 | 1 | Удар в Сайнса / разворот | 2 | Бахрейн | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-16 | Ferrari 059/5 | P | 9 | 5 | 100 | 10 | Удар от Хюлькенберга | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 10 | 6 | 100 | 8 | 3 | Китай | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | Удар в Райкконена / удар в Переса / коробка передач / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Боттаса | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 5 | 100 | 10 | Удар от Феттеля / удар в Квята / прокол левого переднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло | 33 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 9 | 8 | 100 | 4 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 8 | 9 | 100 | 2 | 4 | Россия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-16 | Ferrari 059/5 | P | 15 | 8 | 98 | 4 | 5 | Испания | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 3 | 100 | 15 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 8 | 6 | 100 | 8 | 26 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 13 | 10 | 98 | 1 | 6 | Монако | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 6 | 8 | 99 | 4 | 7 | Канада | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 20 | 9 | 99 | 2 | Удар в Палмера | 8 | Европа | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 9 | Австрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-16 | Ferrari 059/5 | P | 13 | 7 | 100 | 6 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 8 | 100 | 4 | 10 | Великобритания | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 7 | 8 | 100 | 4 | Разворот | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 11 | 9 | 100 | 2 | Разворот | 26 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 10 | 100 | 1 | 11 | Венгрия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 14 | 6 | 100 | 8 | Удар в Ферстаппена / повреждения переднего антикрыла | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 6 | 8 | 99 | 4 | 12 | Германия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 5 | 100 | 10 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | 13 | Бельгия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 6 | 100 | 8 | Удар от Райкконена / разворот | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 9 | 100 | 2 | Удар в Феттеля / удар в Ферстаппена / повреждения шасси / пит-стоп / переднее антикрыло | 14 | Италия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 15 | Сингапур | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 22 | 5 | 100 | 10 | 26 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 7 | 9 | 100 | 2 | 16 | Малайзия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | Удар от Росберга / повреждения шасси | 17 | Япония | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 8 | 5 | 100 | 10 | 18 | США | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | Удар в Хюлькенберга | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 10 | 6 | 100 | 8 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-16 | Ferrari 059/5 | P | 17 | 10 | 98 | 1 | 19 | Мексика | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 20 | Бразилия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | Разворот | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | Ferrari 059/4 | P | 15 | 6 | 100 | 8 | 12 | Луис-Фелипе Наср | Sauber F1 Team | Sauber C35 | Ferrari 059/5 | P | 21 | 9 | 100 | 2 | 21 | Абу-Даби | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 6 | 100 | 8 | 2017 | 1 | Австралия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 8 | 8 | 98 | 4 | 26 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 9 | 9 | 98 | 2 | Проблемы с силовой установкой / пит-стоп | 2 | Китай | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 5 | 100 | 10 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 11 | 7 | 100 | 6 | Разворот | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 12 | 8 | 98 | 4 | 3 | Бахрейн | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 3 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 9 | 8 | 100 | 4 | 4 | Россия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 14 | 10 | 98 | 1 | 5 | Испания | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 12 | 7 | 98 | 6 | 94 | Паскаль Верляйн | Sauber F1 Team | Sauber C36 | Ferrari 059/5 | P | 15 | 8 | 98 | 4 | 26 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 19 | 9 | 98 | 2 | Удар от Магнуссена | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 14 | 10 | 98 | 1 | 6 | Монако | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | Удар от Переса | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 8 | 8 | 100 | 4 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 11 | 10 | 100 | 1 | Прокол / пит-стоп | 7 | Канада | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 4 | 100 | 12 | Столкновение с Ферстаппеном / пит-стоп / переднее антикрыло | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 7 | 100 | 6 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 14 | 10 | 99 | 1 | Удар в Сайнса | 8 | Азербайджан | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | Два удара в Хэмилтона во время нахождения автомобиля безопасности на трассе | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 12 | 7 | 100 | 6 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 15 | 8 | 100 | 4 | Разворот | 94 | Паскаль Верляйн | Sauber F1 Team | Sauber C36 | Ferrari 059/5 | P | 14 | 10 | 100 | 1 | Столкновение с Эрикссоном | 9 | Австрия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 3 | 5 | 100 | 10 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 10 | Великобритания | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | Прокол переднего левого колеса / пит-стоп | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 3 | 7 | 100 | 6 | Прокол переднего левого колеса / пит-стоп | 11 | Венгрия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 9 | 7 | 99 | 6 | Столкновение с Алонсо | 12 | Бельгия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 11 | 7 | 100 | 6 | Удар от Массы | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 13 | 10 | 100 | 1 | 13 | Италия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 6 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | 14 | Сингапур | 55 | Карлос Сайнс мл. | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 10 | 4 | 100 | 12 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 15 | 9 | 100 | 2 | 15 | Малайзия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 20 | 4 | 100 | 12 | Столкновение со Строллом после финиша | 16 | Япония | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 10 | 5 | 100 | 10 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 13 | 9 | 100 | 2 | 17 | США | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | 26 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 | P | 11 | 10 | 98 | 1 | 18 | Мексика | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 1 | 4 | 100 | 12 | Удар в Ферстаппена / удар в Хэмилтона / пит-стоп / переднее антикрыло | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 | P | 14 | 8 | 99 | 4 | 19 | Бразилия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 20 | Абу-Даби | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | 2018 | 1 | Австралия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | 2 | Бахрейн | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 6 | 5 | 100 | 10 | Столкновение с Хюлькенбергом | 9 | Маркус Эрикссон | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 17 | 9 | 98 | 2 | 3 | Китай | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 1 | 8 | 100 | 4 | Удар от Ферстаппена / разворот | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 11 | 10 | 100 | 1 | 4 | Азербайджан | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 6 | 2 | 100 | 18 | Удар в Окона / пит-стоп / переднее антикрыло | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 1 | 4 | 100 | 12 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 13 | 6 | 100 | 8 | 5 | Испания | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 4 | 100 | 12 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 7 | 6 | 98 | 8 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 14 | 10 | 97 | 1 | 6 | Монако | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 7 | Канада | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 13 | 10 | 99 | 1 | 8 | Франция | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 6 | 3 | 100 | 15 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 5 | 100 | 10 | Удар в Боттаса / пит-стоп / переднее антикрыло | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 9 | 6 | 100 | 8 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 8 | 10 | 100 | 1 | 9 | Австрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | Удар от Ферстаппена | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 6 | 3 | 100 | 15 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 5 | 4 | 99 | 12 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 8 | 5 | 99 | 10 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 17 | 9 | 99 | 2 | Удар в Гасли / пит-стоп | 9 | Маркус Эрикссон | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 18 | 10 | 99 | 1 | 10 | Великобритания | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | Удар в Хэмилтона | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 7 | 9 | 100 | 2 | Удар от Грожана | 11 | Германия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | 9 | Маркус Эрикссон | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 13 | 9 | 100 | 2 | 12 | Венгрия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | Удар от Боттаса | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 9 | 7 | 99 | 6 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 10 | 10 | 99 | 1 | 13 | Бельгия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 5 | 7 | 100 | 6 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 9 | 8 | 100 | 4 | 9 | Маркус Эрикссон | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 13 | 10 | 98 | 1 | 14 | Италия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 4 | 100 | 12 | Удар в Хэмилтона / разворот / пит-стоп / переднее антикрыло | 15 | Сингапур | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 13 | 9 | 98 | 2 | 16 | Россия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 7 | 7 | 100 | 6 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 5 | 8 | 98 | 4 | 17 | Япония | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 5 | 100 | 10 | Удар от Ферстаппена | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 8 | 6 | 100 | 8 | Удар в Ферстаппена / разворот | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 5 | 8 | 100 | 4 | 18 | США | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | Удар в Риккардо / разворот | 9 | Маркус Эрикссон | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 16 | 10 | 98 | 1 | 19 | Мексика | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | Столкновение с Боттасом | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 6 | 3 | 100 | 15 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 9 | 7 | 97 | 6 | 9 | Маркус Эрикссон | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 10 | 9 | 97 | 2 | 20 | Бразилия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 6 | 100 | 8 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 7 | 7 | 100 | 6 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 8 | 8 | 100 | 4 | Столкновение с Эрикссоном | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 10 | 9 | 100 | 2 | 21 | Абу-Даби | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | 16 | Шарль Леклер | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ferrari 063 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 7 | 9 | 98 | 2 | Удар от Хюлькенберга | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 063 | P | 13 | 10 | 98 | 1 | 2019 | 1 | Австралия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 4 | 100 | 12 | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | 20 | Кевин Магнуссен | Rich Energy Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P | 7 | 6 | 100 | 8 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 9 | 8 | 98 | 4 | Удар от Норриса | 2 | Бахрейн | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 3 | 100 | 16 | Удар от Хэмилтона | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 2 | 5 | 100 | 10 | Разворот / пит-стоп / переднее антикрыло | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | 3 | Китай | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 5 | 100 | 10 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 13 | 9 | 98 | 2 | 4 | Азербайджан | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 8 | 5 | 100 | 11 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 19 | 10 | 98 | 1 | 5 | Испания | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 4 | 100 | 12 | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | 20 | Кевин Магнуссен | Rich Energy Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | Удар от Грожана | 8 | Роман Грожан | Rich Energy Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P | 7 | 10 | 100 | 1 | Удар в Магнуссена / удар в Сайнса мл. | 6 | Монако | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | 8 | Роман Грожан | Rich Energy Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P | 13 | 10 | 100 | 1 | 7 | Канада | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 8 | Франция | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 7 | 5 | 100 | 11 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 12 | 7 | 98 | 6 | 9 | Австрия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | Столкновение с Ферстаппеном | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 9 | 4 | 100 | 12 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 6 | 9 | 99 | 2 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 7 | 10 | 99 | 1 | 10 | Великобритания | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | Столкновение с Ферстаппеном | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | 11 | Германия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 20 | 2 | 100 | 18 | 8 | Роман Грожан | Rich Energy Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P | 6 | 7 | 100 | 6 | Удар от Хюлькенберга / удар от Магнуссена | 20 | Кевин Магнуссен | Rich Energy Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | Удар в Грожана | 12 | Венгрия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | Проблемы с правым передним колесом во время пит-стоп | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | Удар от Боттаса | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 10 | 7 | 99 | 6 | 13 | Бельгия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 2 | 4 | 100 | 13 | 14 | Италия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 1 | 100 | 25 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 10 | 9 | 98 | 2 | 15 | Сингапур | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 1 | 100 | 25 | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | Удар от Риккардо | 16 | Россия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 3 | 100 | 15 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 | P | 13 | 9 | 100 | 2 | 17 | Япония | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 2 | 6 | 98 | 8 | Удар в Ферстаппена / пит-стоп / переднее антикрыло | 18 | Мексика | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | Удар в Леклера | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 1 | 4 | 100 | 13 | Удар от Феттеля / проблемы с правым задним колесом во время пит-стопа | 19 | США | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 4 | 100 | 13 | 20 | Бразилия | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 12 | 5 | 100 | 10 | 21 | Абу-Даби | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari SF90 | Ferrari 064 | P | 4 | 5 | 100 | 10 | 2020 | 1 | Австрия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 7 | 2 | 100 | 18 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 18 | 9 | 100 | 2 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 11 | 10 | 100 | 1 | Удар в Сайнса мл. / разворот | 3 | Венгрия | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 5 | 6 | 99 | 8 | 20 | Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | Haas VF-20 | Ferrari 065 | P | 16 | 10 | 99 | 1 | 4 | Великобритания | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | 5 | 70-летие | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | 6 | Испания | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 11 | 7 | 98 | 6 | 9 | Тоскана | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 5 | 8 | 100 | 4 | Столкновение с Райкконеном | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 13 | 9 | 100 | 2 | Удар в Гасли / удар в Ферстаппена / повреждения днища / долгий пит-стоп / столкновение с Грожаном / столкновение с Леклером | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 14 | 10 | 100 | 1 | Удар в развернувшегося Сайнса мл. / пит-стоп / переднее антикрыло | 10 | Россия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 10 | 6 | 100 | 8 | 11 | Айфель | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 4 | 7 | 100 | 6 | 8 | Роман Грожан | Haas F1 Team | Haas VF-20 | Ferrari 065 | P | 16 | 9 | 100 | 2 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 14 | 10 | 100 | 1 | 12 | Португалия | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 15 | 10 | 98 | 1 | 13 | Эмилия-Романья | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 18 | 9 | 100 | 2 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 20 | 10 | 100 | 1 | 14 | Турция | 5 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 11 | 3 | 100 | 15 | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 12 | 4 | 100 | 12 | 15 | Бахрейн | 16 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Ferrari SF1000 | Ferrari 065 | P | 12 | 10 | 98 | 1 | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; D - Dunlop; E - Englebert; F - Firestone; G - Goodyear; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |